網格劃分基于掃掠技術（Advancing Front）生成。</p><p class="ql-align-justify">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;鋪層邏輯：支持非對稱鋪層序列輸入，用戶通過逗號分隔輸入各層角度。若輸入角度數目少于設定的總層數，系統將自動以 0° 鋪層補齊所缺層信息，避免因輸入遺漏導致模型鋪層角度不完整。

點擊 Geometry 下的彈簧體，在下方 Details 中指派材料為 Structural Steel 第三步：接觸與網格劃分（關鍵點） 網格控制： 由于彈簧是典型的掃掠體，右鍵 Mesh -> Insert -> Method，選擇彈簧幾何體，Method 設置為 Sweep（掃掠）。

適合人群：沖壓工藝工程師、成形分析師、模具設計師 加入Ansys直播交流群，直播提醒率先知曉！ （?掃碼加入直播交流群?） ??掃碼聯系企微客服，領取專屬報名福利！??

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webp" data-initial-src="https://img.jishulink.com/202512/attachment/f08aa2710df04b0fad7f215edb16a30c.png"> </figure> </figure><p class="ql-align-center">靜界有限元連續光滑紗線網格技術</p><p>之所以能達到這個效果，是因為我們開發的截面掃掠生成網格模塊

后處理與結果分析：</p><p>&nbsp;&nbsp;· 可視化：生成速度矢量圖、流線圖、等值面圖、動畫等。

其中，部分優秀作品作者已受邀成為 Ansys 2025 全球仿真大會的嘉賓講師，他們將在會場與大家面對面交流，分享更多仿真創新的思考與實踐。

懸停工況 過渡工況 巡航工況 FlightStream壓力系數云圖和空間流線 eVTOL概念機的氣動系數仿真vs風洞實驗 eVTOL概念機的舵面角度掃掠，仿真vs風洞實驗 A.機翼增升裝置 富勒襟翼，縫翼，多段翼。

為了減輕CPTU貫入過程中的網格扭曲程度，將網格以左上至右下的方式，掃掠生成四邊形網格。紅色部分為剛體細管和錐頭的缺口，保持完整的土體單元，加快地應力平衡分析步的計算速度和收斂性，地應力平衡后，刪除該部分單元。</p>

DM（DesignModeler）：側重于幾何模型的創建和簡單編輯，能進行拉伸、旋轉、掃掠等基本操作來構建三維模型，可導入多種 CAD 格式文件并進行修復和簡化等處理，還支持參數化建模，方便修改和優化模型。