基于ANSYS經典的CYMBAL壓電軟件二次開發介紹 可拓展為不同的應用，如系列化產品開發，ANSYS APDL封裝及軟件化，成果申報、標準及規范集成、專家知識庫建成等 歡迎合作

軟件發展歷程和一些使用中常規功能和流程的簡介

該程序主要是基于丹麥技術大學風能部門的氣動彈性設計項目開發的，已在眾多研究項目和工業應用中使用。HAWC2是以載荷計算為主體的仿真軟件，將外部條件與機組運行狀態相關聯。外部條件可包括風況、波浪、土壤特性的輸入，施加的載荷通過氣動、水動、結構等模型計算相互作用。 本欄目將針對HAWC2的功能介紹和實際操作進行詳細的教學，后續也會推出更多風電行業相關的技術教學。

Matlab/Simulink在汽車軟件開發中的應用 Matlab/Simulink是當前汽車應用層軟件開發的主要工具，借助Simulink軟件基于模型的特質，可以提升團隊的開發效率，可以把更多的精力放在算法的優化與驗證上面，借助Simulink Test工具箱可以實現軟件，方便軟件的快速迭代。

講解ansys二次開發的概念，文件讀寫，ansys后臺運行

一款汽車仿真軟件的二次開發程序 讓有限的職業生涯變得有意義

課程大綱： 主要議題和收獲包括： ? 學習如何通過實時仿真和驗證來增強軟件功能 ? 了解如何評估和優化駕駛體驗，以超越用戶期望 ? 涉及HMI、ADAS和聲學設計（SoundDesign）應用的案例研究，深入了解用以人為本開發方法的優勢 適用人群： 從事整車性能開發、車輛動力學、底盤電子、ADAS系統開發與測試、特別關注人機界面（HMI）、高級駕駛輔助系統（ADAS）和聲學設計（SoundDesign

基于python的ansys二次開發

基于VB的ANSYS FLUENT二次開發 以某一錐閥為例，采用VB作為二次開發工具，實現錐閥模型的參數化建模，ANSYS作為后臺調用，ANSYS完成網格劃分及邊界條件設定后，VB再后臺調用FLUENT完成流體屬性、流場初始化等設置，指定迭代次數，完成流體分析。

第二章節講解附加質量具體的實施方法，以及自己開發的軟件的使用方式。 購買課程可以下載附件(打開網頁版才能顯示附件）inp文件小軟件（軟件使用python開發），有任何疑問可以在下方留言，我看到會及時回復的。 想獲取更多的免費資料和信息，歡迎關注微信公眾號“生活中的力學仿真”

面向ISO26262高安全性應用的車載軟件開發【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??直播時間：2020-04-08 16:00 本場研討會將介紹Ansys針對當前汽車行業合規ISO 26262高安全性車載軟件開發要求的解決方案 – Ansys SCADE。

ANSYS apdl開發計算鋼板樁通用程序，熟悉菜單操作的同時，了解鋼板樁計算方法。

ANSYS自定義材料模型開發程序詳解

為了保證軟件的可靠性作者還用MATLAB編寫同樣功能的軟件計算解析解與ANSYS的有限元解對比，結果說明有限元二次開發方法結果可靠，并且可以將成本最小化。

課程以一個連續、完整的實例來講解VB開發ansys的整個過程，從頭至尾，通過操作、寫代碼完成實例的創建。