驗證 設計案例如下，區域外部為20℃空氣，對流換熱系數取5W/(m2K)，時間總長18000s，每步時間間隔60s。 自研求解器得到模型中心最終溫度是84.6℃，與商用軟件結果完全一致。云圖和中心點溫度歷程如下： 自研求解器結果：最終溫度分布 商用軟件結果：最終溫度分布 自研求解器結果：中心溫度時間曲線 商用軟件結果：中心溫度時間曲線

衍射光學元件的復雜性和小尺度使其成為了3D電磁仿真軟件的理想備選方案。例如，對于超透鏡，仿真可以幫助研究人員檢查元原子的位置和大小，以對光通過不同布局的衍射進行仿真。仿真可幫助設計人員分析由衍射光學元件調制時的場分布、遠場方向圖和波前變化。 Ansys Lumerical套件、Ansys Speos軟件和Ansys Zemax OpticStudio軟件都可以對衍射光學元件進行仿真。

</u>因此也會提醒我們提前判斷哪些面必須加工、分型面該怎么放。

曾經，我們迷戀發動機的轟鳴和真皮內飾的觸感；如今，無論是售價幾萬元的代步小車，還是百萬級的行政座駕，一旦坐進駕駛艙，那塊懸浮在中央的“大屏”瞬間成為了審視一輛車的第一視角。 然而，當車企們瘋狂卷“大彩電”、卷8K分辨率、卷高通驍龍8295芯片算力時，一個殘酷的現實浮出水面：高溫暴曬后的卡頓、極寒天氣下的黑屏、長期顛簸后的觸控失靈，正在成為用戶投訴的重災區。

熟悉Ansys mechanical、nCode等軟件。 孟棟棟 | 神州數碼（中國）有限公司 流體工程師 孟棟棟，從事CFD仿真7年時間，主要擅長電池熱管理（BTMS）、換熱器性能優化及復雜多相流分析領域。熟悉Ansys Fluent等主流仿真工具。

/ESD問題以及整車系統的RE/RS仿真方法與案例介紹；并分享EMC仿真成功故事以及軟件新技術更新。

評審體系升級 2026 年Ansys技術專家委員會陣容再度升級，由院士領銜評審，成員覆蓋半導體、高科技、汽車與交通、能源、工業裝備、新興產業及高校科研等多個關鍵領域，更廣的行業視角，確保評審視角的專業性及行業代表性。

主任應用工程師</strong></p><p>本科畢業于清華大學，碩士畢業于香港科技大學，現任職Ansys主任應用工程師，從事LS-DYNA軟件在中國的推廣及技術支持工作，具備多年的LS-DYNA在不同行業的應用經驗。

” 大象隊表示，模流軟件在模具設計前期能夠有效驗證方案、提高設計效率，是必不可少的工具。方案設計的優劣直接關系到后期生產的穩定性與品質穩定性，而模流分析能最大程度地提前發現各類潛在問題，結合專業工程數據判斷反饋現場，既縮短了試模周期，也為后期問題快速驗證提供了有力支撐。

至此，“Ansys 2026 全球仿真大會”仿真應用大賽正式啟動，面向工程師、科研人員與高校師生，廣泛征集Ansys軟件的研究成果、項目應用及經驗。