基于Optistruct的汽車控制臂的拓撲優化設計 step by step

主要內容： 汽車底盤橡膠襯套類產品扭轉、偏擺剛度曲線分析，本實例詳細介紹了abaqus計算分析過程。對于汽車其他有扭轉偏擺剛度要求的橡膠減震產品同樣適用。

汽車轉向節強度分析（慣性釋放法） 課程附件內容包括： kunckle_inertia.fem （模型文件，可直接提交計算） kunckle_inertia.h3d （計算結果文件，可后處理查看） 模型供大家練習，購買視頻后即可下載附件 若附件下載后打不開，可私聊郵箱發送。

介紹汽車底盤性能開發技術相關，有助于新手入門了解汽車底盤技術和未來發展趨勢 介紹底盤系統和整車性能開發 傳統底盤開發 汽車動力學以及懸掛K&C 底盤系統發展趨勢

培訓大綱: 1.汽車底盤及整車建模; 2.石子行駛路面建模; 3.耦合分析流程; 4.石擊和底盤磨損分析。

hypermesh前處理（幾何清理、網格劃分、如何導出被abaqus識別的網格文件） abaqus定義載荷（定義載荷、添加約束） ncode疲勞計算 附加femfat和fesafe疲勞計算結果 本課程旨在教會大家用ncode進行疲勞分析，step by step的視頻教學，希望對大家有所幫助

ADAMS結構優化設計，六連桿沖壓機構優化設計演示。主要講解了ADAMS結構優化設計的一般流程，六連桿沖壓機構優化設計的講解和操作演示。使用軟件版本為ADAMS2010.

1.模型參數化 1）定義設計變量 2）模型參數化 2.優化設計流程 1）優化設計的一般流程 2）目標函數定義 3）約束函數定義 4）優化設計、設計研究和實驗設計的區別 3.六連桿沖壓機構的優化設計 4.發動機解耦率優化設計

對焊點的分布進行拓撲優化分析

以實驗設計獲得的樣本點采用三種方法建立近似模型（代理模型），并對近似模型進行誤差分析； 4、使用近似模型“代替”Abaqus有限元分析，采用不同的優化策略對“工字形”懸臂梁的尺寸進行優化設計，提高優化設計的效率； 5、使用Task Plan建立多任務，實現兩種優化策略的結合，并介紹設計變量之間約束關系的建立方法。

Abaqus在石油機械設計中的應用—基于強度校核的設計優化 適用人群：從事石油機械及井下工具設計人員，或者其他行業從事機械設計的技術人員。

該峰會匯聚了歐洲頂尖汽車制造商與供應商，集中展示了在軟件定義汽車（SDV）時代，前沿仿真技術如何重塑汽車研發模式。 重點探討了仿真技術、駕駛模擬器及硬件在環（HiL）技術如何助力行業領軍者大幅加速設計流程，徹底擺脫對物理原型的依賴。

CATIA Motion Analyst 從概念設計到詳細設計，仿真高端機械系統并無縫優化其動態行為。 1、高端運動仿真是實現出色機械系統的完全虛擬開發的關鍵。運動分析師可以在完全集成的MODSIM環境中預測和優化復雜機械系統的運動學和高級高頻動態行為。 2、此角色的核心運動分析應用程序包含并擴展運動工程應用程序的運動仿真功能。

1、汽車拓撲優化簡介及課程規劃 2、汽車空調壓縮機支架拓撲優化 3、基于SMW方法的車身拓撲優化分析 4、基于殼單元方法的車身拓撲優化分析 5、汽車下控制臂拓撲優化 6、汽車整車路噪拓撲優化

1、汽車隔振分析簡介 2、汽車隔振分析相關基礎理論 3、汽車隔振分析Mobility理論基礎 4、汽車隔振分析動剛度基礎 5、汽車隔振、Mobility與IPI之間的關系 6、汽車隔振分析在實際工程中的應用