使用平移接頭使頂部機械部件在0.01秒內向下移動40毫米。邊界條件的示意圖如圖2所示。 圖2 邊界條件示意圖 1.5、運行仿真。圖2顯示了殼單元底部表面等效塑性應變的等高線圖。

第二類是旋轉或線性電機，例如發電機和電動機，它們始終有一個運動部件以旋轉或平移的方式運行。這些電機有一個運動部件（轉子或動子）和一個靜止部件（定子）。 作為雙向能量轉換系統，電機在理論上可實現能量的雙向轉換——無論是電動機還是發電機，其輸出既可以是機械能，也可以是電能。 變壓器通常屬于固定式電機的類別，因為大多數變壓器都沒有可運動的電樞，并且不需要通過運動來轉換能量。

屈曲這個過程經歷了：線彈性變形過程-》達到屈曲臨界點-》（后屈曲）屈曲后的結構變形過程。 在工程上屈曲分析的主要目點是計算結構在軸向壓力或彎曲荷載作用下發生屈曲失效的臨界載荷值，從而判斷當前設計是否安全。

最終得到的基礎軌跡線見下圖的紅線，這個基礎軌跡線十分重要，通過旋轉、平移就可以獲的更大的尺寸和數量。 如果一切都是參數，那么經紗跨過緯紗的個數、穿越的層數都是參數化的，這就要求基礎軌跡線的數學表達非常合理且高效。 第二難點，接截面隨軌跡的變化。我們假定截面時時刻刻垂直于當地的軌跡，那就像水管那樣，隨形而動。

“APPload+ 賤人工具箱~AM平行~FWXS~GG平法之移” 12. “TS”設置為CAD，否則雙擊無法編輯快； 13. 更改CAD快捷命令后，記得“Reinit/PGP（重載）”重載一下，勾選PGP，確定，OK； 14. 減小CAD圖紙大小 ：輸入“-wblock”，輸入“*”生成的CAD圖紙就會相應減小； 15.

之后再將單個模塊移動復制為正交異性鋼橋面板階段子模型，點擊element，再點擊translate，框選所有單元之后在x方向平移距離填寫1000，重復次數填寫3。建立正交異性鋼橋面板階段子模型。 之后設置Q355B材料屬性，材料屬性需要輸入密度、泊松比、彈性模量如下： 之后再設置截面屬性為固態均質，材料設置為Q355B。 再給所有單元賦截面屬性，如圖所示。

由于平移實例暫時不支持，所以需要在一個part中建立出所有的零件。接著建立三點彎曲試驗機的壓頭模型。 點擊node，之后點擊translate，選擇圖示節點，復制移動至y軸正方向0.5mm位置。 再點擊element，之后點擊polyline建立如圖所示多段線。 之后點擊element，再點擊revolve，選擇旋轉360°，分20個網格的參數進行旋轉建立單元。

棱柱關節（Prismatic Joint）：也被稱為移動副或滑動副，兩個部件之間只有一個平移自由度。 槽關節（Slot Joint）：槽關節有三個旋轉自由度和一個平移自由度。槽關節也可以認為是一個棱柱關節和一個球關節的組合 固定關節（Fixed Joint）：固定關節約束了兩個部件之間的六個自由度。

平移dy=67.5mm 平移dz=17mm，xy平面切分幾何體 平移dz=-34mm，xy平面切分幾何體 平移dz=17mm，z向回到初始位置 中間圓柱，旋轉-60度，xz平面切分 中間圓柱，旋轉120度，xz平面切分 中間圓柱，旋轉-60度，Rz回到初始位置 平移dy=-67.5mm，y向回到初始位置 3.3 網格模塊 PERA SIM提供了豐富的網格劃分算法

在 ANSYS 中，在有限元分析之前應用接頭和接觸至關重要。邊界條件如下：對于關節：從動件有 1 個平移關節，凸輪有 1 個旋轉關節（轉速為 2000）。凸輪與從動件之間采用系數為0.1的摩擦接觸進行接觸。在彈簧和從動件之間形成粘合接觸。為從動支架（底座）創建固定支撐，因為它為彈簧提供阻力。向凸輪提供 2000 rpm 的旋轉速度。