ansys案例模型
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-07
ansys案例模型的視頻教程
ABAQUS案例-旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)子模型分析及旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)模型在溫度場(chǎng)和過(guò)盈裝配下的應(yīng)力位移分析與過(guò)約束檢查
旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)分析可以大大降低工作量以及計(jì)算量，本課程演示了在何種情況下以及如何采用旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)子模型進(jìn)行整結(jié)構(gòu)分析。本實(shí)例中采用了旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)子模型分析結(jié)構(gòu)在溫度場(chǎng)和過(guò)盈裝配下的應(yīng)力位移分布及計(jì)算過(guò)盈面總裝配作用力。并演示了如何避免過(guò)約束以及如何在局部坐標(biāo)系下查看應(yīng)力和位移。
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計(jì)算效率——Abaqus 子模型案例詳解
計(jì)算效率----Abaqus 子模型案例詳解 適用人群：產(chǎn)品工程師 計(jì)算效率----Abaqus 子模型案例詳解（免費(fèi)）【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時(shí)間：2022-06-22 19:30 子模型技術(shù)是在全局模型分析結(jié)果的基礎(chǔ)上，使用細(xì)化網(wǎng)格對(duì)模型的局部做進(jìn)一步分析，以較小的計(jì)算代價(jià)得到更精確的結(jié)果。
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ansys案例模型的實(shí)例教程
下承式拱橋ansys全橋模型案例 ￥19.89
拱橋概況
Ansys下承式拱橋全橋模型
Midas中的拱橋模型
本案例分享了一個(gè)基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型，包含完整的 ANSYS 命令流源文件，可直接運(yùn)行驗(yàn)證自重工況。模型采用梁?jiǎn)卧c桿單元組合建模，其中拱肋、橫梁及主梁均采用 BEAM188 單元模擬，吊桿采用 LINK180 單元模擬，完整還原了下承式拱橋的典型結(jié)構(gòu)特征。
模型技術(shù)特點(diǎn)
BEAM188 單元：用于模擬拱肋、橫梁及主梁，該單元基于鐵木辛哥梁理論，支持線(xiàn)性及幾何非線(xiàn)性分析，可準(zhǔn)確捕捉結(jié)構(gòu)彎曲、扭轉(zhuǎn)及軸向受力特性。通過(guò) SECTYPE 命令定義截面參數(shù)。如果想修改也通過(guò)此命令修改為真實(shí)截面。
LINK180 單元：用于模擬吊桿，該單元為三維桿單元，僅承受軸向拉力，符合吊桿的受力特性。模型中吊桿兩端與拱肋及主梁剛性連接，通過(guò)實(shí)常數(shù)定義截面面積及彈性模量，精確模擬吊桿的張拉效應(yīng)。
幾何參數(shù)化：拱軸線(xiàn)采用懸鏈線(xiàn)方程生成，如有需要可以給出懸鏈線(xiàn)計(jì)算的python代碼，評(píng)論回復(fù)可分享討論。
自重工況：模型已通過(guò)自重荷載驗(yàn)證，施加全局重力加速度（9.81m/s2）后，可輸出拱肋軸力、主梁彎矩、吊桿拉力等關(guān)鍵內(nèi)力，用戶(hù)可直接運(yùn)行復(fù)現(xiàn)。
自重荷載下拱橋位移
考慮索力的位移情況【20250925更新】
模型進(jìn)一步功能：
模型進(jìn)一步可自行施加其他荷載，如風(fēng)荷載、溫度荷載、車(chē)輛活載等荷載，也可以結(jié)合多尺度模型思路，將一部分單元替換為實(shí)體或者板單元。也可以進(jìn)行動(dòng)力特性分析，屈曲分析，時(shí)程分析等。
案例內(nèi)容：
展開(kāi) ECE又稱(chēng)等效電路模型，它是基于表格的等效模型，表格參數(shù)來(lái)源于預(yù)先的有限元計(jì)算結(jié)果。ECE模型可用于控制電路分析、系統(tǒng)分析、硬件在環(huán)分析等。它具有模型計(jì)算速度快，精度高的優(yōu)點(diǎn)。
在電機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中，通常需將電機(jī)與控制系統(tǒng)進(jìn)行矢量控制算法聯(lián)合仿真，以更準(zhǔn)確評(píng)估控制算法的穩(wěn)健性和準(zhǔn)確性。控制系統(tǒng)聯(lián)合仿真過(guò)程中，由于控制器開(kāi)關(guān)頻率高，仿真步長(zhǎng)通常為微秒級(jí)別，計(jì)算調(diào)速、啟動(dòng)等工況時(shí)往往需要計(jì)算上百萬(wàn)個(gè)時(shí)間步長(zhǎng)，如果直接將有限元模型直接與控制系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合仿真，需要計(jì)算幾天時(shí)間，不利于產(chǎn)品研發(fā)與優(yōu)化。
Ansys支持電機(jī)降階模型抽取，通過(guò)對(duì)電機(jī)有限元結(jié)果進(jìn)行降階抽取，等效抽取的結(jié)果是基于有限元計(jì)算得到的數(shù)據(jù)表，在控制系統(tǒng)聯(lián)合仿真過(guò)程中只需通過(guò)查表得方法就能得到電機(jī)得性能，因此將抽取后的結(jié)果應(yīng)用到系統(tǒng)仿真中，既保證了精度也提高了速度。
以永磁電機(jī)為例，在Maxwell有限元場(chǎng)計(jì)算中，有限元模型對(duì)電流和轉(zhuǎn)子位置角掃描，掃描后得到的有限元結(jié)果通過(guò)降階模型保存在數(shù)據(jù)表中形成ECE模型，可將ECE模型直接在Simplorer(Twin-Builder)進(jìn)行分析計(jì)算，也可以將ECE模型送到控制當(dāng)中進(jìn)行高級(jí)控制系統(tǒng)仿真。由于抽取的ECE結(jié)果是基于有限元計(jì)算得到的，因此ECE結(jié)果精度非常高，與有限元結(jié)果幾乎一樣。
圖 1 控制器與有限元電機(jī)模型聯(lián)合仿真
圖 2 控制器與ECE模型聯(lián)合仿真
圖 3 ECE與有限元力矩對(duì)比
圖 4 ECE與有限元繞組電流對(duì)比
在電機(jī)ECE模型抽取過(guò)程中，需要將三相繞組的激勵(lì)方式改成外電路。該步驟只是用于ECE模型抽取，與電機(jī)實(shí)際需不需要設(shè)置外電路無(wú)關(guān)。
展開(kāi) 本案例文檔，適合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)水平，具有極高參考價(jià)值，請(qǐng)合理使用文檔。涉及ACP復(fù)合材料鋪層，后處理等相關(guān)設(shè)置方法。過(guò)程詳細(xì)，結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。
附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
復(fù)合材料因其高比強(qiáng)度、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在無(wú)人機(jī)輕量化結(jié)構(gòu)中應(yīng)用廣泛。本文基于ANSYS軟件平臺(tái)，詳細(xì)闡述復(fù)合材料無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真的全流程操作，涵蓋幾何處理、材料定義、鋪層設(shè)計(jì)、載荷施加及結(jié)果驗(yàn)證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)本文，用戶(hù)可系統(tǒng)掌握復(fù)合材料結(jié)構(gòu)仿真技術(shù)，優(yōu)化無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)，確保結(jié)構(gòu)安全性與可靠性。
幾何模型預(yù)處理
抽殼處理（Shell Extraction）無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)多為薄壁殼體，需將實(shí)體模型轉(zhuǎn)換為殼單元以提升計(jì)算效率。操作路徑：Geometry > 右鍵部件 > 選擇“抽殼”，輸入設(shè)計(jì)厚度（如0.2mm）。
注意事項(xiàng)：抽殼后需檢查面法向方向（Tools > 面法向），確保所有面外法向一致，避免后續(xù)分析中出現(xiàn)應(yīng)力方向錯(cuò)誤。對(duì)于多曲面模型，抽殼可能導(dǎo)致局部厚度不均，需通過(guò)“偏置面”功能手動(dòng)調(diào)整。
細(xì)節(jié)簡(jiǎn)化，刪除非關(guān)鍵特征：移除直徑小于2mm的孔、倒角及裝飾性結(jié)構(gòu)（選中孔邊緣 > Delete）。
合并面：針對(duì)相鄰面片，使用“合并面”工具（Tools > 合并面）消除微小間隙或尖角。案例：機(jī)翼與機(jī)身連接處常存在微小面片，合并后可提升網(wǎng)格質(zhì)量。若模型關(guān)于XY平面對(duì)稱(chēng)，可僅處理單側(cè)結(jié)構(gòu)，再通過(guò)鏡像生成整體（Tools > 鏡像）。鏡像驗(yàn)證：鏡像后需檢查對(duì)稱(chēng)面是否完全貼合，避免因公差導(dǎo)致網(wǎng)格不連續(xù)。
刪除冗余部件，移除內(nèi)部支撐管、非承重連接件等，僅保留主承力結(jié)構(gòu)。示例：無(wú)人機(jī)起落架安裝座若與靜力分析無(wú)關(guān)，可直接刪除以簡(jiǎn)化模型。
展開(kāi) 中間的接口問(wèn)題也問(wèn)了好多次了，因此做一個(gè)教程讓大家熟悉一下網(wǎng)格模型從WB到VL的流程。
WB中的網(wǎng)格模型：
創(chuàng)建一個(gè)FiniteElement Models
Update一下
在FiniteElement Models中查看一下模型的摘要
將求解器設(shè)置為Nastran（Nastran作為中間格式支持比較好）
現(xiàn)在模型就轉(zhuǎn)換為Nastran的語(yǔ)法格式
導(dǎo)出Nastran格式的網(wǎng)格文件
Import到VL中去就可以了。
ANSYS通過(guò)能量誤差估計(jì)來(lái)評(píng)估網(wǎng)格密度是否充足，如網(wǎng)格不夠細(xì)，程序可以自動(dòng)細(xì)化網(wǎng)格以減少誤差。這一自動(dòng)估計(jì)網(wǎng)格劃分誤差并細(xì)化網(wǎng)格的過(guò)程稱(chēng)為”自適應(yīng)網(wǎng)格劃分“。通過(guò)自適應(yīng)網(wǎng)格劃分技術(shù)可以獲得較好的應(yīng)力分布。
自適應(yīng)網(wǎng)格劃分僅適用于單元plane2/25/42/82/83,solid45/64/73/92/95,shell43/63/93及部分熱單元。分析類(lèi)型僅適用于線(xiàn)性靜力學(xué)結(jié)構(gòu)分析和線(xiàn)性穩(wěn)態(tài)熱分析。
自適應(yīng)網(wǎng)格劃分的基本過(guò)程通過(guò)一個(gè)案例說(shuō)明。
02 具有多孔和凹域的板拉伸案例
針對(duì)如下具有多孔和凹域的板，采用plane42單元，首先設(shè)置KSEIZE=10來(lái)設(shè)置自適應(yīng)網(wǎng)格前的網(wǎng)格尺寸，其后按自適應(yīng)網(wǎng)格劃分技術(shù)對(duì)網(wǎng)格再劃分。設(shè)置ADAPT,10,6，其中10表示迭代次數(shù)最大為10。6表示能力誤差不超過(guò)6%。具體的ADAPT命令說(shuō)明如圖。
一般的自適應(yīng)網(wǎng)格劃分的能量模誤差百分比小于5時(shí)，計(jì)算較為可靠，可以看到下圖給出Von Mises Stress，無(wú)網(wǎng)格自適應(yīng)的應(yīng)力結(jié)果有明顯的不連續(xù)和突變的過(guò)程。但注意，凹角點(diǎn)為應(yīng)力奇異點(diǎn)，在彈性范圍內(nèi)其數(shù)值無(wú)法通過(guò)有限元方法求得。
Von Mises Stress：無(wú)網(wǎng)格自適應(yīng)（左），有網(wǎng)格自適應(yīng)（右）
ADAPT命令解釋
03 完整模型分析命令流
!多孔板自適應(yīng)網(wǎng)格劃分-PLANE42
finish
/clear
/prep7
blc4,,,450,350
blc4,200,250,100,100 !創(chuàng)建兩個(gè)矩形面
cyl4,,,100
cyl4,335,95,55 !
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ansys案例模型的相關(guān)專(zhuān)題、標(biāo)簽、搜索
ansys案例模型的最新內(nèi)容
隨著全球軌道交通系統(tǒng)智能化與自動(dòng)化水平的持續(xù)提升，嵌入式軟件已成為保障行車(chē)安全與系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵核心。EN50128 與全新發(fā)布的 EN50716 標(biāo)準(zhǔn)，共同構(gòu)成了軌道交通嵌入式軟件開(kāi)發(fā)的重要合規(guī)體系；與此同時(shí)，基于模型的開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證方法正逐步成為行業(yè)主流實(shí)踐。
6月16日，Ansys（現(xiàn)為新思科技旗下公司）將在北京舉辦「新安全標(biāo)準(zhǔn)下Ansys軌道信號(hào)系統(tǒng)的模型化開(kāi)發(fā)研討會(huì)」，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域?qū)＜?/div>
概述：
本案例展示了阻尼器的諧響應(yīng)分析仿真。通過(guò)對(duì)比有無(wú)粘彈性材料的兩種仿真工況，突出了粘彈性材料在阻尼減振中的作用。通過(guò)選擇合適的材料參數(shù)，粘彈性阻尼器能夠在高頻載荷范圍內(nèi)有效抑制變形幅值。
目標(biāo)：
1、理解諧響應(yīng)分析的工作流程
2、熟悉在 Ansys Mechanical 中通過(guò)命令片段定義粘彈性材料模型
步驟：
1、打開(kāi) Ansys Workbench
5月19日16:00，Ansys官方『揭秘電弧仿真：Ansys最新技術(shù)與應(yīng)用案例』研討會(huì)將基于Fluent、Maxwell講解電弧仿真多物理場(chǎng)聯(lián)合分析，建立從原理方法到工程案例的完整實(shí)踐流程。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間：5月19日（星期二），16:00-17:00
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
隨著電力設(shè)備向高容量、高可靠性發(fā)展，電弧仿真已成為設(shè)計(jì)與驗(yàn)證階段的關(guān)鍵技術(shù)之一。本次線(xiàn)上研討會(huì)將聚焦
概述
O型圈在密封應(yīng)用中得到了廣泛使用。本模型采用軸對(duì)稱(chēng)方法對(duì)O型圈的密封過(guò)程進(jìn)行模擬。
目標(biāo)
探究超彈性材料的特性
加深對(duì)大型非線(xiàn)性變形的理解
了解軸對(duì)稱(chēng)建模的工作原理
步驟
1、在Ansys Workbench中創(chuàng)建一個(gè)靜力結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)。
2、定義超彈性材料。
3、導(dǎo)入O型圈幾何模型。該仿真基于二維方案進(jìn)行，然后通過(guò)旋轉(zhuǎn)得到三維結(jié)果。O型圈與設(shè)備的橫截面如圖
今日16:00，Ansys官方『Ansys 結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)解決方案及案例分析』介紹Ansys Mechanical拓?fù)鋬?yōu)化仿真解決方案，以及輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程案例分析，感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間：5月12日（星期二），16:00-17:00
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
1. Ansys Mechanical 拓?fù)鋬?yōu)化仿真解決方案
2.輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例分析
講師：
<h2><strong style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(255, 192, 0);">概述</strong></h2><p>在本例中，我們將對(duì)茶壺進(jìn)行熱分析，展示鋼材料和瓷材料在穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)分析中的溫度分布情況。</p><h2><strong style="color: rgb(255, 255, 255); background-color
概述：
本案例介紹了在 GoPro 相機(jī)上進(jìn)行諧波分析的流程。GoPro 相機(jī)在實(shí)際工況載荷作用下，極易受到低頻振動(dòng)影響，因此檢測(cè)并規(guī)避共振引發(fā)的零部件損傷風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。本文完整展示了 GoPro 相機(jī)諧響應(yīng)分析的操作流程，并闡明了增加阻尼對(duì)結(jié)構(gòu)受激振動(dòng)特性的影響規(guī)律。
目標(biāo)：
1、理解在 ANSYS 中進(jìn)行諧波分析的工作流程；
2、加深對(duì)共振與阻尼原理的理解，并掌握二者在工程實(shí)際中的應(yīng)用方法
太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，并可儲(chǔ)存起來(lái)。將多塊太陽(yáng)能電池板排列成陣列，并隨太陽(yáng)光線(xiàn)方向改變朝向，有助于最大限度地吸收可用的太陽(yáng)能。
在仿真案例中，將一個(gè)簡(jiǎn)單的球體放置在典型的硅材料太陽(yáng)能電池板上方，指示了穩(wěn)態(tài)下到達(dá)板面的熱流密度以及表面的溫度分布。這里不考慮電池板表面的自由對(duì)流，僅研究輻射效應(yīng)。
目標(biāo)
觀察由于一個(gè)發(fā)熱物體的輻射作用，太陽(yáng)能電池板上的熱流密度和溫度分布。
引言
CML Compiler生成的緊湊模型可用于多種平臺(tái)的電路原理圖設(shè)計(jì)和仿真。INTERCONNECT緊湊模型既可在獨(dú)立的INTERCONNECT設(shè)計(jì)平臺(tái)中使用，也可在Virtuoso互操作平臺(tái)中使用。Ansys Lumerical高級(jí)photonic Verilog-A緊湊模型可通過(guò)Cadence Spectre等SPICE求解器進(jìn)行仿真。INTERCONNECT模型和Verilog-A
概述：
本模型用于模擬T 型梁四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)，并繪制該簡(jiǎn)支梁的軸向應(yīng)力分布。本例中，簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)所采用的邊界條件，會(huì)對(duì)應(yīng)力計(jì)算結(jié)果產(chǎn)生影響。
目標(biāo)：
展示邊界條件如何影響結(jié)果。邊界條件的精確描述對(duì)預(yù)測(cè)應(yīng)力有顯著影響。
四點(diǎn)彎曲測(cè)試模擬案例 1
1、打開(kāi) ANSYS Workbench，創(chuàng)建“靜態(tài)結(jié)構(gòu)”系統(tǒng)。
2、定義材料屬性。本案例采用結(jié)構(gòu)鋼
