純電動汽車動力系統，虛擬拆裝臺

Simscape汽車動力系統仿真

本次講座講解如何使用Simulink相關工具為整車系統快速、準確的建立起系統級的模型，如何使用優化算法對模型中不準確的參數做辨識優化. 視頻內容包括 1.多模式驅動混合動力車系統模型的建立控制器的設計 2.控制器的設計 3.系統級的仿真及性能優化

新能源汽車-燃料電池動力驅動系統架構

課程內容： 1、兩擋純電動車變速箱動力學仿真及NVH特性分析 2、汽車發動機正時帶傳動系統動力學建模與仿真分析 3、基于RecurDyn和AMESim聯合仿真的鏈式CVT動力學性能分析 4、基于RecurDyn與Particleworks聯合仿真的鏈傳動系統潤滑分析 5、鋼帶CVT數字化設計與動力學仿真工具二次開發及案例演示

本視頻闡述汽車發動機正時同步帶傳動系統與前端附件皮帶傳動系統工作原理的基礎上，通過實際案例詳細介紹發動機皮帶傳動系統動力學建模與性能分析及評價關鍵技術，以及同步帶傳動系統剛柔耦合接觸動力學仿真分析技術。 視頻大綱： 1.汽車發動機皮帶傳動系統的開發 2.動力學分析 3.NVH特性研究提供一種高效、可靠的方法。

驅動電機三相線束總成拆卸、驅動電機三相線束總成裝配的演示過程

汽車系統動力學講課第二章——第一、二節

直播大綱： ? Adams EV 概述 ? Adams Mechatronics 集成電機控制系統 ? 聯合Easy5 控制系統模擬電動汽車再生制動 ? 混合動力汽車扭矩矢量控制 ? 電動汽車開發中的硬件配置信息分享 相關學習資料+軟件免費試用點擊了解：https://www.yqgqt.org.cn/software/37

純電動驅動系統架構

電動動力總成下一代測試解決方案

電動汽車刮底托底試驗及HBK解決方案 直播時間：3月13日 14:00 課時章節：第1節課（共1節） 適用人群：從事電動汽車整車刮底試驗托底試驗的工程、技術、測試、營銷、采購、管理人員；大中專院校相關專業師生 培訓內容 在電動汽車用戶的實際使用場景中，底部碰撞問題成為了非常常見的安全隱患。

通過先進的協同仿真推動電動汽車數字化發展 直播時間：3月8日 19:30 課時章節：第1節課（共1節） 適用人群：從事整車性能、車輛動力學、底盤控制系統開發的工程師和行業研究人員 課程背景+大綱： 在不斷發展的行業中，工程師們努力克服由車輛系統日益增加的復雜性帶來的挑戰，同時力求提高效率、安全性和可持續性。

學習使用不同類型的電動機進行運動控制的知識，主要是步進電機和伺服電機。

圍繞電動汽車電子水泵水力設計與仿真驗證展開，以離心泵為核心，系統講解從理論計算到軟件設計、仿真驗證的完整流程，核心參數為揚程 10m、轉速 5500r/min、流量 120L/min，介質為清水。