01：燃油發(fā)動機活塞噴油冷卻及系統(tǒng)熱仿真 02：整車涉水排水及車身電鍍仿真 03：整車冷卻系統(tǒng)及熱交換器分析應(yīng)用 04：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)及軸承仿真 05：新能源車電機冷卻問題解決方案 06：整車空氣動力學(xué)、前端通風(fēng)及除霜除霧應(yīng)用 07：齒輪箱、離合器及傳動系統(tǒng)仿真分析

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基于拓撲優(yōu)化車身阻尼材料仿真分析解決方案 適用人群：OEM 或零部件供應(yīng)商NVH開發(fā)工程師、OEM或零部件內(nèi)飾開發(fā)工程師、高校振動噪聲專業(yè)學(xué)生 基于拓撲優(yōu)化車身阻尼材料仿真分析解決方案（免費） 【已結(jié)束】 直播時間：2022-06-16 19:30 課程目的與背景： 車用阻尼材料具有降噪減振等功能，被廣泛應(yīng)用于車身底板、輪罩及頂棚

車輛在怠速或行駛過程中由于車身面板振動引起的室內(nèi)空腔轟鳴噪聲對乘坐舒適性有很大影響。而通過發(fā)動機、懸架等與車身的連接點傳遞至車身的振動是引起車身面板振動的主要原因。連接點動剛度是室內(nèi)怠速噪聲與路面噪聲的重要影響因素。

一：行李箱沖擊分析軟件設(shè)施包括以下內(nèi)容: 前處理：ALTAIR/HYPERMESH； 后處理：ALTAIR/HYPERVIEW； 求解器：LS-DYNA 971。 二：試驗?zāi)Ｐ鸵娤?三購買者可私信進行答疑。

制作運動仿真DMU的步驟： 1.分析需要分析的零部件的運動規(guī)律； 2.分析的零部件周圍環(huán)境； 3.合理拆解運動零部件數(shù)模； 4.裝配數(shù)據(jù)數(shù)模； 5.增加運動副，模擬運動； 6.運動參數(shù)設(shè)置； 7.模擬運動生成運動參數(shù)圖表、包邏體； 8.根據(jù)需要進行設(shè)計分析。 此乘用車座椅運動仿真DMU設(shè)計視頻從素材導(dǎo)入，到座椅上下運動，前后運動均一一錄制在視頻中，更接近實戰(zhàn)，值得學(xué)習(xí)。

此乘用車前側(cè)門運動仿真DMU設(shè)計視頻從素材導(dǎo)入，到車門運動，最后運動距離分析，圖表制作，包絡(luò)體輸出均一一錄制在視頻中，更接近實戰(zhàn)，值得學(xué)習(xí)。此視頻由本人親自制作，有聲講解，而且贈送此視頻中相關(guān)數(shù)模，方便學(xué)習(xí)者使用，邊看邊練習(xí)，事半功倍，如有需要，本人可以提供單獨輔導(dǎo)，有問必答，讓你快速掌握乘用車車身設(shè)計技巧，可以進行單獨交流。本人同時承接各種產(chǎn)品逆向及正向設(shè)計及相關(guān)培訓(xùn)。

此乘用車加油口運動仿真DMU設(shè)計視頻從素材導(dǎo)入，到加油口運動，最后運動距離分析，圖表制作，包絡(luò)體輸出均一一錄制在視頻中，更接近實戰(zhàn)，值得學(xué)習(xí)。此視頻由本人親自制作，有聲講解，而且贈送此視頻中相關(guān)數(shù)模，方便學(xué)習(xí)者使用，邊看邊練習(xí)，事半功倍，如有需要，本人可以提供單獨輔導(dǎo)，有問必答，讓你快速掌握乘用車車身設(shè)計技巧，可以進行單獨交流。

此乘用車帶氣撐桿機蓋運動仿真DMU設(shè)計視頻從素材導(dǎo)入，到氣撐桿機蓋運動，最后運動距離分析，圖表制作，包絡(luò)體輸出均一一錄制在視頻中，更接近實戰(zhàn)，值得學(xué)習(xí)。此視頻由本人親自制作，有聲講解，而且贈送此視頻中相關(guān)數(shù)模，方便學(xué)習(xí)者使用，邊看邊練習(xí)，事半功倍，如有需要，本人可以提供單獨輔導(dǎo)，有問必答，讓你快速掌握乘用車車身設(shè)計技巧，可以進行單獨交流。