Ansys Speos依托多軟件協(xié)同能力、非序列光線追跡、物理無偏渲染技術(shù)，完美解決上述痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)AR HUD從部件設(shè)計到系統(tǒng)級驗(yàn)證的全流程仿真落地。
基于Ansys一體化AR HUD仿真架構(gòu)與軟件分工
本次AR風(fēng)擋HUD仿真采用Ansys三大光學(xué)軟件協(xié)同作業(yè)模式，各軟件各司其職，數(shù)據(jù)無縫流轉(zhuǎn)，最終由Speos完成系統(tǒng)級集成與分析。
量尺寸配工件：地平鐵的工作面尺寸應(yīng)比工件比較大外徑大10%-20%，預(yù)留出操作和放置夾具的空間。
確認(rèn)安裝條件：地平鐵需要澆筑堅固的混凝土基礎(chǔ)（承載能力需達(dá)到地平鐵+工件總重的1.5倍以上），并預(yù)留排水或螺栓坑位，環(huán)境需避開腐蝕性氣體和液體。
安裝與調(diào)試細(xì)節(jié)
墊鐵與灌漿：地平鐵不能直接放在地基上。
這些結(jié)構(gòu)可以將入射光重定向到多個空間方向，這些方向被稱為衍射級次。衍射光柵的應(yīng)用十分廣泛，涵蓋光譜分析到增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）眼鏡等技術(shù)。
表面浮雕光柵（SRG）和體積全息光柵（VHG）
目前業(yè)內(nèi)有兩種類型的衍射光柵：
表面浮雕光柵
體積全息光柵
表面浮雕光柵具有使用金剛石車削、3D打印或光刻技術(shù)等機(jī)械方法制造的小型周期性刻線。
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，支持多物理場結(jié)果的智能篩選、可視化與統(tǒng)計分析，顯著提升分析可復(fù)現(xiàn)性與擴(kuò)展性。
魯渝能源，“如果充電需要人工干預(yù)，那就回到了‘機(jī)器換人’的原點(diǎn)。魯渝能源的無線充電方案，就是要讓巡檢機(jī)器人的能源補(bǔ)給，像呼吸一樣自然、不被察覺。”
· 支持大規(guī)模并行計算（HPC），可處理數(shù)千構(gòu)件的復(fù)雜系統(tǒng)（如整車、風(fēng)電整機(jī)），求解穩(wěn)定性強(qiáng)，工業(yè)驗(yàn)證案例超 4000 家企業(yè)。
2. 剛?cè)狁詈吓c多學(xué)科集成能力
· 獨(dú)創(chuàng)混合建模架構(gòu)，可同時模擬剛體（齒輪、連桿）的剛性運(yùn)動與柔體（殼體、軸類）的彈性變形，捕捉微米級變形與大幅度運(yùn)動的耦合效應(yīng)，適配精密機(jī)械、航空航天等高精度場景。
當(dāng)平臺尺寸超過單塊比較大制造規(guī)格（一般不超過4米×8米）時，采用多塊拼接而成，可以無限延伸。這類平臺尺寸超大，可達(dá)十幾米，結(jié)構(gòu)厚實(shí)堅固，精度要求根據(jù)設(shè)備需要而定。
二、按結(jié)構(gòu)形式分類
根據(jù)平臺的形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，還可以進(jìn)一步劃分。
箱體式平臺采用封閉式箱型結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有密集的加強(qiáng)筋，剛性和承載能力相當(dāng)強(qiáng)，常用于大型檢驗(yàn)、裝配和試驗(yàn)平臺。
定義設(shè)計空間：
· 根據(jù)控制臂的安裝點(diǎn)（襯套和球鉸）和輪轂連接點(diǎn)，創(chuàng)建一個盡可能大的包絡(luò)體（Bounding Box）作為初始設(shè)計區(qū)域。本文擺臂設(shè)計空間與非設(shè)計空間如圖1所示：
圖1 擺臂拓?fù)鋬?yōu)化模型
2. 設(shè)定非設(shè)計區(qū)域：
· 關(guān)鍵區(qū)域：安裝點(diǎn)（必須保留實(shí)體以安裝襯套和球鉸）、與車輪連接的螺栓孔等。這些區(qū)域在優(yōu)化中保持不變。
3.
流體力學(xué)仿真（CFD）僅能計算風(fēng)力載荷，但要評估結(jié)構(gòu)在這些時變載荷下的動態(tài)響應(yīng)（應(yīng)力、變形、穩(wěn)定性、振動頻率），則需要在CFD基礎(chǔ)上耦合結(jié)構(gòu)力學(xué)分析模塊（如FEA有限元分析），這種多物理場仿真技術(shù)稱之為流-固耦合仿真（FSI）。
流-固耦合仿真（FSI）：計算流體域的流場壓力實(shí)時作用于固體結(jié)構(gòu)網(wǎng)格上，結(jié)構(gòu)的變形或振動也反過來影響流體邊界的形狀及流動狀況。
