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鈉金屬電池

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創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時(shí)間:2021-09-22
鈉金屬電池圖1

鈉金屬電池的實(shí)例教程

在中等電流下,由此產(chǎn)生的非活性金屬鈉并不是永久“死亡”的,它可以通過在低剝離電流下重構(gòu)來重新激活。密度泛函理論 (DFT) 計(jì)算表明,與Li相比,Na的不利剝離行為源于其較低的表面能和剝離能。當(dāng)以高倍率充電時(shí),沉積的Na含有大量來自電解液分解產(chǎn)生的永久性失活的Na,導(dǎo)致電極失效。 圖1.鋰和鈉金屬電極之間的倍率性能差異示意圖。二、Na金屬的沉積/剝離行為為了研究放電倍率性能,Na||Cu電池使用一種協(xié)議進(jìn)行測(cè)試,其中充電電流(即金屬沉積)保持恒定在0.5 mA/cm,并且隨后放電步驟(即金屬剝離)在0.5到10 mA/cm之間變化(圖2a)。結(jié)果表明,電池在2 mA/cm具有正常的剝離行為,放電電壓趨平(圖2b,c)。在更高的電流密度下,放電過電位顯著增加(圖2b);有趣的是,快速放電中損失的容量在低倍率下仍然可用。例如,在以5mA/cm放電結(jié)束后(達(dá)到1 V),電極可以進(jìn)一步以0.5mA/cm的低電流放電,最終恢復(fù)93.9%損失的容量(圖2d)。此外,發(fā)現(xiàn)低倍率放電過程重新激活電極以進(jìn)行快速放電。 圖2.(a)鈉金屬電極的倍率性能測(cè)量示意圖;(b,c)Na||Cu電池以0.5mA/cm充電,然后在不同電流密度下放電的電壓曲線和CEs;(d)Na||Cu電池在0.5mA/cm下充電,5mA/cm下放電,然后在0.5mA/cm充電的電壓曲線。三、沉積/剝離過程中形貌此外,為了了解鈉金屬負(fù)極的放電倍率性能,探究了沉積/剝離過程不同階段的形貌。該Na金屬層可以在0.5 mA/cm以接近100%的高CE下完全剝離,當(dāng)以3 mA/cm的高電流密度剝離時(shí),只能獲得約30%的低CE(圖2c)。作為對(duì)比,本文還將0.5mA/cm的低電流下剝離已沉積的Na金屬薄膜,達(dá)到30%的截止CE,剩余的Na在靠近Cu的區(qū)域表現(xiàn)出致密的結(jié)構(gòu)(圖3c)。
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近日,南方科技大學(xué)材料科學(xué)與工程系副教授谷猛、鄧永紅,與麻省理工學(xué)院李巨教授團(tuán)隊(duì)發(fā)展和應(yīng)用了冷凍電鏡超低劑量成像技術(shù),直接觀察原子尺度下SEI在鋰金屬表面的結(jié)構(gòu),文章以“Poor Stability of Li2CO3 in the Solid Electrolyte Interphase of a Lithium-Metal Anode Revealed by Cryo-Electron Microscopy”為題發(fā)表在Advanced Materials。 一直以來,鋰金屬由于其高比容量(3860 mAh g-1)和低氧化還原電勢(shì)(相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)氫電極為-3.040 V)被認(rèn)為是二次電池的負(fù)極材料的理想選擇。而固體電解質(zhì)界面相(SEI)的結(jié)構(gòu)組成,電化學(xué)性能和機(jī)械性能對(duì)于鋰金屬負(fù)極的循環(huán)穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。不穩(wěn)定的SEI會(huì)在電池循環(huán)期間不斷消耗電解液和鋰離子,造成電池的迅速“死亡”。 與鋰相比,在自然豐度、儲(chǔ)量分布以及成本等方面存量豐富,并且均勻分布在地殼中,因此離子電池(NaIBs)為大容量低價(jià)格能源存儲(chǔ)這些挑戰(zhàn)提供了新的希望。在-2.714 V的低電化學(xué)電位下,金屬鈉相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)氫電極的理論比容量為1165 mAh g-1。然而,與金屬鋰類似,在鈉金屬電池持續(xù)充放電的過程中,會(huì)形成枝晶和死,進(jìn)而對(duì)鈉電池的安全性能和電池壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響。另外,鈉金屬表面不穩(wěn)定的SEI不能阻止鈉金屬與電解液之間的連續(xù)反應(yīng),從而導(dǎo)致源和電解質(zhì)不斷接觸消耗,造成庫侖效率低下。這種不可逆的過程在鈉電池中比鋰電池更嚴(yán)重。而氟化碳酸乙烯(FEC)的加入顯著改善了鈉金屬電池的循環(huán)性能。
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近日,南方科技大學(xué)材料科學(xué)與工程系副教授谷猛、鄧永紅,與麻省理工學(xué)院李巨教授團(tuán)隊(duì)發(fā)展和應(yīng)用了冷凍電鏡超低劑量成像技術(shù),直接觀察原子尺度下SEI在鋰金屬表面的結(jié)構(gòu),文章以“Poor Stability of Li2CO3 in the Solid Electrolyte Interphase of a Lithium-Metal Anode Revealed by Cryo-Electron Microscopy”為題發(fā)表在Advanced Materials。 一直以來,鋰金屬由于其高比容量(3860 mAh g-1)和低氧化還原電勢(shì)(相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)氫電極為-3.040 V)被認(rèn)為是二次電池的負(fù)極材料的理想選擇。而固體電解質(zhì)界面相(SEI)的結(jié)構(gòu)組成,電化學(xué)性能和機(jī)械性能對(duì)于鋰金屬負(fù)極的循環(huán)穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。不穩(wěn)定的SEI會(huì)在電池循環(huán)期間不斷消耗電解液和鋰離子,造成電池的迅速“死亡”。 與鋰相比,在自然豐度、儲(chǔ)量分布以及成本等方面存量豐富,并且均勻分布在地殼中,因此離子電池(NaIBs)為大容量低價(jià)格能源存儲(chǔ)這些挑戰(zhàn)提供了新的希望。在-2.714 V的低電化學(xué)電位下,金屬鈉相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)氫電極的理論比容量為1165 mAh g-1。然而,與金屬鋰類似,在鈉金屬電池持續(xù)充放電的過程中,會(huì)形成枝晶和死,進(jìn)而對(duì)鈉電池的安全性能和電池壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響。另外,鈉金屬表面不穩(wěn)定的SEI不能阻止鈉金屬與電解液之間的連續(xù)反應(yīng),從而導(dǎo)致源和電解質(zhì)不斷接觸消耗,造成庫侖效率低下。 這種不可逆的過程在鈉電池中比鋰電池更嚴(yán)重。而氟化碳酸乙烯(FEC)的加入顯著改善了鈉金屬電池的循環(huán)性能。
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損耗 離子電池 的電極材料也存在電化學(xué)循環(huán)中的損失問題,從而導(dǎo)致其循環(huán)性能惡化。離子電池中的不可逆容量損失的原因主要如下: ①電解液分解形成固體電解質(zhì)界面膜(SEI膜)。離子電池的電解液主要由碳酸酯類溶劑和鈉鹽組成,電解液在低電位下易發(fā)生不可逆分解反應(yīng)形成SEI膜,從而導(dǎo)致首次庫侖效率降低。對(duì)于合金類負(fù)極材料,由于其在儲(chǔ)過程中的體積變化劇烈,使得SEI膜在循環(huán)中不斷發(fā)生分裂和重構(gòu),導(dǎo)致離子消耗進(jìn)一步增加。 ②結(jié)構(gòu)缺陷對(duì)離子的捕獲。硬碳等材料中存在大量的結(jié)構(gòu)缺陷,其中部分缺陷可對(duì)離子進(jìn)行不可逆捕獲,從而造成首次容量的不可逆損失。 ③副反應(yīng)引起消耗。普魯士藍(lán)等正極材料中含有配位水,易在高電位與電解液發(fā)生副反應(yīng)并引起消耗。目前,研究者從材料和電解液設(shè)計(jì)等方面做了大量的工作來降低離子電池中的不可逆容量損失,但消耗難以完全消除。因此,對(duì)離子電池電極材料的預(yù)化成為上述問題的一種重要解決手段。 負(fù)極預(yù)化 負(fù)極預(yù)化按照預(yù)化方法的原理不同可分為物理預(yù)化、電化學(xué)預(yù)化和化學(xué)反應(yīng)預(yù)化。 物理預(yù)化 物理預(yù)化是將粉或箔在一定的壓力下直接輥壓到極片表面,或者將鈉金屬粉末加入到漿料中,與活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、黏結(jié)劑混合均勻后制成電極,從而實(shí)現(xiàn)預(yù)化的目的。但是,金屬鈉的質(zhì)地柔軟,難以形成穩(wěn)定的粉末。并且與金屬鋰相同,金屬鈉的活性極高,難以在空氣中穩(wěn)定和安全地存放,因此,使用金屬鈉粉末的預(yù)化方法只能夠在無氧無水的手套箱中進(jìn)行。
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來源 | 上海硅酸鹽研究所 Chem 近日,中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所研究員劉建軍團(tuán)隊(duì)與華中科技大學(xué)教授黃云輝團(tuán)隊(duì)通過合作研究,設(shè)計(jì)有機(jī)共軛分子的三維折扇排列與過渡金屬離子配位構(gòu)建納米金屬有機(jī)框架(MOF)材料苝四甲酸鋅(Zn-PTCA),首次突破共軛碳環(huán)儲(chǔ)的電化學(xué)活化,極大地提高了電極材料的儲(chǔ)容量,為進(jìn)一步設(shè)計(jì)新型高比容量電極材料提供新思路。相關(guān)研究成果在Chem雜志發(fā)表。 文章鏈接: https://www.cell.com/chem/pdf/S2451-9294(18)30367-X.pdf 具有三維孔道結(jié)構(gòu)的MOF納米材料主要通過過渡金屬離子(或者納米團(tuán)簇)與有機(jī)配體自組裝而成,因具有孔道結(jié)構(gòu)易調(diào)控、比表面積高和表面官能團(tuán)豐富等特點(diǎn)在氣體吸附與分離、納米催化等方面有廣泛應(yīng)用。然而由于比容量有限,在電化學(xué)儲(chǔ)能材料應(yīng)用方面受到極大限制。以離子電池材料為例,離子電池金屬有機(jī)電極材料的儲(chǔ)位點(diǎn)主要集中在表面豐富的官能團(tuán)(C=O、C≡N),可通過官能團(tuán)和結(jié)構(gòu)骨架共軛環(huán)內(nèi)的單雙鍵重排機(jī)制實(shí)現(xiàn)電子穩(wěn)定存儲(chǔ)。 但由于半徑較大的離子很難嵌入MOF材料有機(jī)共軛骨架的層間,以及離子嵌入層間對(duì)層間范德華力的破壞且與共軛碳環(huán)間較弱的作用力等原因?qū)е?em>鈉離子很難儲(chǔ)存在有機(jī)結(jié)構(gòu)骨架共軛碳環(huán)(sp2-C)中,進(jìn)而導(dǎo)致MOF材料的可逆比容量較低。因此,活化共軛碳環(huán)儲(chǔ)的電化學(xué)活性,對(duì)提高電極材料存儲(chǔ)容量至關(guān)重要,但具有較大挑戰(zhàn)性。
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鈉金屬電池圖2

鈉金屬電池的最新內(nèi)容

<p>通過多款電池包修正材料參數(shù),對(duì)標(biāo)精度高達(dá)85%以上</p><div contenteditable="false" width="100%"> <p><img src="https://img.jishulink.com/static/web/attachment.png" style="display:inline;vertical-align: middle;width: 24px;
電化學(xué)預(yù)鈉化 電化學(xué)預(yù)鈉化是先將電池負(fù)極與金屬鈉輔助電極組裝成半電池,經(jīng)過一定的循環(huán)或達(dá)到一定的電位后將半電池拆卸,然后與電池正極組裝成全電池以達(dá)到預(yù)鈉化的目的。在使用電化學(xué)預(yù)鈉化方法時(shí) 需要注意幾點(diǎn): ①預(yù)鈉化的循環(huán)過程都必須在較低的電流密度下進(jìn)行,以確保電化學(xué)過程的完整性和均勻性 ②必須完成足夠的循環(huán),使副反應(yīng)充分完成,保證生成的SEI膜的穩(wěn)定性。
來源 | 高分子科學(xué)前沿 鋰(Li)金屬電極由于其超高的理論比容量(3860mAh g -1)和最低的電化學(xué)電位(-3.040 V vs標(biāo)準(zhǔn)氫電極),可以滿足下一代儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量密度要求。然而,鋰金屬電池(LMB)的商業(yè)化有兩個(gè)嚴(yán)重的問題:不可控的鋰枝晶生長(zhǎng)問題和不穩(wěn)定的固態(tài)電解質(zhì)界面(SEI)問題。(1)由于循環(huán)過程中負(fù)極側(cè)不均勻的鋰沉積,不可控的鋰枝晶生長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致電池庫侖效率
盡管液-固界面在科學(xué)領(lǐng)域是最基礎(chǔ)的概念,但由于現(xiàn)有工具在納米尺度上同時(shí)研究液相和固相方面存在缺陷,因此,描述這種精細(xì)的界面仍然不盡于人意。這將導(dǎo)致人們對(duì)電池系統(tǒng)中關(guān)鍵界面的結(jié)構(gòu)和化學(xué)的理解有很大的差距。 在此,來自美國(guó)斯坦福大學(xué)的Wah Chiu
液體電解質(zhì)(LE)不僅存在泄露和可燃性問題,而且在鋰金屬電池(LMB)充放電過程中存在枝晶鋰的生成和過熱現(xiàn)象,造成可怕的安全隱患。而由功能性的聚合物骨架材料和液體電解質(zhì)構(gòu)成的凝膠聚合物電解質(zhì)(GPE)擁有高的離子電導(dǎo)率,高的鋰離子遷移數(shù),寬的電化學(xué)窗口和稀少的電解液泄露等優(yōu)勢(shì),被廣泛深入地研究
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,索爾維風(fēng)險(xiǎn)投資基金索爾維風(fēng)投(Solvay Ventures)對(duì)電池初創(chuàng)公司Sepion進(jìn)行投資。Sepion總部位于加利福尼亞,專門為采用鋰金屬陽極和液體電解質(zhì)的電池提供先進(jìn)隔膜。該公司在此輪投資中共獲得1600萬美元,由Fine Structure Ventures領(lǐng)投,其他氣候技術(shù)投資者參投。Sepion將使用此筆資金加速實(shí)現(xiàn)鋰金屬電池的商業(yè)化
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,廈門大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新策略,可用于制造無枝晶鋰金屬電池,其基礎(chǔ)是利用預(yù)隧穿石墨層在石墨中形成夾層和層內(nèi)原子通道。所獲得的原子通道,能夠支持鋰快速自由地?cái)U(kuò)散,并具有增強(qiáng)動(dòng)力學(xué)特性。 (圖片來源:greencarcongress) 以鋰作為儲(chǔ)能系統(tǒng)中的負(fù)極材料,
點(diǎn)擊鏈接查看內(nèi)容:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1825898 10.鈉金屬和鋰金屬電池快充/快放機(jī)理對(duì)比 主要內(nèi)容:成果簡(jiǎn)介、核心內(nèi)容(鋰和鈉金屬電極在醚類電解液中的快速充/放電行為,并揭示了這兩種金屬之間的倍率性能差異)、結(jié)論與展望...
蓋世汽車訊 隨著能源需求日益增長(zhǎng),以及化石燃料減少,利用可再生能源發(fā)電,具有重要意義。而且,對(duì)于工業(yè)進(jìn)步和人類福祉而言,能源存儲(chǔ)與能源生產(chǎn)同樣重要。超級(jí)電容器具有價(jià)格低、能量密度相對(duì)較高、比電容高、電容保留率高、可再生性等優(yōu)點(diǎn),是一種極具吸引力的電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)。 (圖片來源:AZOM) 作為各種儲(chǔ)能技術(shù)中的電極材料
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,瑞典皇家理工學(xué)院的研究人員表示,首次利用超聲波從電動(dòng)汽車NMC(鎳錳鈷)電池中提取了有價(jià)值的金屬,這對(duì)于電池回收工藝而言,是一項(xiàng)重大貢獻(xiàn)。該項(xiàng)研究由瑞典皇家理工學(xué)院和電池制造商N(yùn)orthvolt合作開展。 超聲波提取電池金屬(圖片來源:瑞典皇家理工學(xué)院) 瑞典皇家理工學(xué)院聚合材料研究員