利用ansys截圖的案例
ANSYS 12.0 5月1日發(fā)布 最新截圖
ANSYS 12.0 界面
給初學(xué)者ansys入門教程---如何充分利用ansys自帶的help
學(xué)習(xí)ansys,假設(shè)說手里只有軟件,沒有任何的中文圖書(其實(shí)很多的中文圖書
就是完全的翻譯ansys自帶的HELP,而且有些翻譯的質(zhì)量實(shí)在是不敢恭維,這里僅說利用ansys自帶的HELP).那么我建議以下的這種學(xué)習(xí)方式,假設(shè)你已經(jīng)有了基本的有限元知識.簡易教程中用的是d版ansys9.0sp1.
1,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,每一次的工作都建一個文件夾,并取一個文件名,
參看圖1.AVI。或者參看Basic Guide | Chapter 1. Getting Started with ANSYS | 1.2. Building a Model
2,首先完成help里面的tutorials,里面有結(jié)構(gòu)學(xué)的,電磁學(xué)的,
熱學(xué)的,還有流體學(xué)的等近十類指南,選擇其中的一種或者是兩種來做,比如說
你是做結(jié)構(gòu)學(xué)的,當(dāng)然就選擇結(jié)構(gòu)學(xué)的啦,一步步按著指導(dǎo)做下去,以此來熟悉anays的圖形操作(GUI).
學(xué)ansys還是要熟悉GUI操作的,每運(yùn)行一次GUI操作會在ansys的工作目錄里面生成一個.LOG文件，適當(dāng)處理就會得到一個命令流文件，然后可以導(dǎo)入該命令流，就相當(dāng)于重復(fù)了上面的GUI操作（再加入適當(dāng)?shù)腁PDL控制語句，就可以以小做大，這是后話，這里先不提）。
3，看Basic Analysis Guide，建模，加負(fù)載，計(jì)算，通用后處理，時間后處理的基本用法這里都有了。
4,熟悉了基本的操作之后,以后就要看一點(diǎn)命令流了,畢竟命令流效率高,速度快,而且最主要的,ansys高手都在用.Verification Manual，里面給出了264個例子，這是我們的好幫手，一定要熟悉，當(dāng)然還是要選擇自己熟悉的來做。比如說我是做動力學(xué)分析的，就選擇一個動力的例子來做。這些我覺得是非常非常有用的。
展開 Ansys | 利用Ansys Motor-CAD NVH調(diào)諧分析噪聲、振動和聲振粗糙度
Ansys Motor-CAD電機(jī)設(shè)計(jì)工具是一款專用解決方案，可用于在整個扭矩-速度范圍內(nèi)對電機(jī)進(jìn)行多物理場仿真。利用該工具，用戶能夠在同一個用戶界面中評估電磁、熱和機(jī)械性能。將電磁和機(jī)械模塊集成到Motor-CAD軟件中，可實(shí)現(xiàn)快速NVH分析，從而促進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)的迭代優(yōu)化。這種方法使用戶能夠調(diào)整關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)（例如繞組配置、轉(zhuǎn)子和定子幾何結(jié)構(gòu)以及結(jié)構(gòu)材料），并快速評估其對NVH性能的影響。此外，這種靈活性有助于用戶在性能、成本和NVH特性之間實(shí)現(xiàn)最佳平衡。
為了進(jìn)行快速NVH分析，Motor-CAD軟件使用一種分析機(jī)械模型，將定子幾何結(jié)構(gòu)簡化為簡單的環(huán)形結(jié)構(gòu)。然而，其在剛度計(jì)算方面有局限性。例如，當(dāng)齒底較寬時，就會發(fā)生這種情況——如圖1所示，齒部幾何結(jié)構(gòu)會影響定子軛剛度。
圖1：具有寬齒底的定子
圖2比較了未調(diào)諧的Motor-CAD等效輻射功率（ERP）水平與圖1所示電機(jī)在Ansys Mechanical結(jié)構(gòu)有限元分析（FEA）軟件中的結(jié)果。Motor-CAD解析模型可準(zhǔn)確預(yù)測由三階力諧波激勵的第0階模態(tài)（膨脹模態(tài)）。然而，由于寬齒底對定子軛剛度的影響，它無法有效預(yù)測由二階力諧波分量激勵的第6階模態(tài)（六邊形模態(tài)）。第6階模態(tài)的差異會影響NVH預(yù)測的整體準(zhǔn)確性。
圖2：Ansys Motor-CAD軟件與Ansys Mechanical軟件之間的ERP比較：
（上）由三階力諧波激勵的第0階模態(tài)
（下）由二階力諧波激勵的第6階模態(tài)
圖3展示了Mechanical軟件的模態(tài)分析結(jié)果，顯示第0階模態(tài)和第6階模態(tài)分別發(fā)生在4711.7 Hz和4456.3 Hz。
展開 ANSYS網(wǎng)絡(luò)研討會——利用ANSYS Fluent進(jìn)行發(fā)動機(jī)艙熱建模
ANSYS Fluent中包含的不同子模型可用于進(jìn)行上述各類仿真。本網(wǎng)絡(luò)研討會將簡要介紹模型和最新程序。在研討會結(jié)束前，ANSYS專家還將一一解答您的提問。
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利用ANSYS Fluent進(jìn)行發(fā)動機(jī)艙熱建模
Ansys Workbench利用超單元子結(jié)構(gòu)技術(shù)，提升大模型計(jì)算效率 ￥10
Ansys針對這類工程問題提供模態(tài)綜合法（CMS）利用超單元，將非關(guān)鍵部件進(jìn)行縮減計(jì)算。
本文根據(jù)查閱到的網(wǎng)絡(luò)資料，對超單元縮減計(jì)算如何在Ansys Workbench 中實(shí)現(xiàn)，進(jìn)行了介紹。
示例：
工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品需要模擬工作環(huán)境進(jìn)行振動試驗(yàn)，產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)已經(jīng)很復(fù)雜，再加上工裝往往是一個更大的結(jié)構(gòu)。因此這類仿真計(jì)算非常適合適用子結(jié)構(gòu)技術(shù)，將工裝等大模型進(jìn)行超單元縮減計(jì)算，可以顯著提升計(jì)算效率。
如下圖所示，產(chǎn)品+工裝進(jìn)行振動模擬仿真，仿真產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模態(tài)和端點(diǎn)的振動響應(yīng)加速度曲線。
結(jié)果展示：
使用超單元縮減計(jì)算，可以有效完成復(fù)雜模型的計(jì)算需求。且計(jì)算結(jié)果基本一致。
詳細(xì)步驟：
模型說明：
? 產(chǎn)品由PartA和PartB兩個部分構(gòu)成，其中PartA兩端夾持部位做了共面處理（驗(yàn)證連接關(guān)系，可以忽略）；
? 各個零件的連接面有一定間隙，使用Bonded MPC Radius 3mm 連接；
? 約束工裝底面 fix；
一：產(chǎn)品+工裝完整模型計(jì)算
產(chǎn)品+工裝一起進(jìn)行模態(tài)和5-2000Hz的諧響應(yīng)仿真，提取前6階模態(tài)和軸端點(diǎn)的加速度響應(yīng)，作為驗(yàn)證結(jié)果與子結(jié)構(gòu)方法進(jìn)行對比。
1、模態(tài)計(jì)算
模態(tài)計(jì)算結(jié)果如下所示。
2、模態(tài)疊加法，諧響應(yīng)掃頻計(jì)算
諧響應(yīng)掃頻提取端點(diǎn)加速度響應(yīng)以及688Hz、1620Hz處的應(yīng)力云圖如下所示。
二：子結(jié)構(gòu)，超單元縮減工裝進(jìn)行簡化計(jì)算
1、 工裝模型進(jìn)行超單元縮減
? 首先，由工裝+產(chǎn)品的模態(tài)計(jì)算模塊，復(fù)制一個新的模態(tài)計(jì)算模塊；
? 在新模態(tài)計(jì)算模塊中只保留需要縮減為超單元的工裝模型，其余模型均做supress抑制。
展開 如何利用ANSYS的隨機(jī)分布函數(shù)功能
作者：水哥ANSYS
來源：本文源于ANSYS結(jié)構(gòu)院，上海安世亞太授權(quán)轉(zhuǎn)載
隨機(jī)分布在材料微觀力學(xué)分析中扮演著重要角色，例如混凝土骨料力學(xué)、新型材料纖維力學(xué)分析等內(nèi)容，提及隨機(jī)分布，更多的同學(xué)可能會聯(lián)想到采用第三方軟件如Matlab來生成，并導(dǎo)入ANSYS計(jì)算，其實(shí)ANSYS本身自帶隨機(jī)分布功能，只是功能略有限制。
ANSYS中產(chǎn)生隨機(jī)分布的一個重要函數(shù)是 *VFILL，該函數(shù)主要的作用是對數(shù)組進(jìn)行填充賦值，而在賦值的過程中，用戶既可以選擇自定義數(shù)據(jù)內(nèi)容，也可以選擇利用隨機(jī)函數(shù)產(chǎn)生數(shù)值，ANSYS Help中*VFILL說明如下：
該函數(shù)主要輸入?yún)?shù)為數(shù)組名稱以及輸入數(shù)據(jù)的函數(shù)，當(dāng)選擇為data時，表示用戶自定義數(shù)據(jù)進(jìn)行填充，當(dāng)選擇其他選項(xiàng)時，則根據(jù)函數(shù)類型進(jìn)行填充。
*VFILL隨機(jī)數(shù)生成支持均勻分布(Rand)、高斯分布(GDIS)、三角分布(TRIA)、貝塔分布（BETA）、伽馬分布（GRMM），*VFILL用于批量生成，如果需要單獨(dú)生成數(shù)據(jù)，則可以分別使用函數(shù)：
1) num=Rand(con1,con2)
2) num=Gdis(con1,con2)
3) num=Tria(con1,con2,con3)
4) num=Beta(con1,con2,con3,con4)5) num=Gram(con1,con2,con3)
上述con1~con4分別表示函數(shù)參數(shù)，例如針對均布分布，con1和con2分別表示分布的下限和上限。
下面分別以均布分布、高斯分布、伽馬分布為例進(jìn)行演示。
1、均布分布
APDL代碼：
finish
/clear
/prep7
numA=1000
!
展開 如何利用Ansys Mechanical進(jìn)行反向分析？
Ansys Mechanical中的反向分析可以提供一個很好的辦法，即可以根據(jù)“熱幾何”計(jì)算出“冷幾何”的自動化非線性解決方案。
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總結(jié)
當(dāng)一個結(jié)構(gòu)必須在載荷條件下設(shè)計(jì)，同時要制造的幾何形狀必須從設(shè)計(jì)條件中導(dǎo)出時，反向分析法十分有用。
使用反向分析時，需要設(shè)置兩個分析選項(xiàng)：“Inverse Option”選項(xiàng)設(shè)置為“Yes”，“Large Deflection”選項(xiàng)設(shè)置為“on”。
循環(huán)測試（“熱幾何”→反向分析→“冷幾何”→正向分析→重新得到的“熱幾何”，將兩個“熱幾何”結(jié)果比對）有利于驗(yàn)證反向設(shè)計(jì)的結(jié)果。
相關(guān)資料：
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來源： Ansys結(jié)構(gòu)大本營
展開 Ansys Zemax | 利用 TrueFreeForm 面進(jìn)行網(wǎng)格自由曲面的優(yōu)化
我們可以利用 SSAG 操作數(shù)或是其他等效的斜率計(jì)算方式，達(dá)到限制特定區(qū)域斜率的目的，例如變量區(qū)的 RMS 斜率。
利用ANSYS實(shí)現(xiàn)DOE分析的方法
Minitab生成結(jié)果
將上一節(jié)ANSYS得到的結(jié)果輸入至Minitab的結(jié)果欄，注意與實(shí)驗(yàn)次序相一致，并于軟件內(nèi)進(jìn)行分析，可得到如下圖表所示的結(jié)果。
利用ANSYS/LS-DYNA仿真計(jì)算
ANSYS/LS-DYNA的前后處理器是ANSYS/PRE-POST,求解器LS-DYNA，是全世界范圍內(nèi)最知名的有限元顯式求解程序。LS-DYNA在1976年由美國勞倫斯·利沃莫爾國家實(shí)驗(yàn)室（Lawrence Livermore National Laboratory）J.O.Hallquist博士主持開發(fā)，時間積分采用中心差分格式，當(dāng)時主要用于求解三維非彈性結(jié)構(gòu)在高速碰撞、爆炸沖擊下的大變形動力響應(yīng)，是北約組織武器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的分析工具。LS-DYNA的源程序曾在北約的局域網(wǎng)Pubic Domain公開發(fā)行，因此在廣泛傳播到世界各地的研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)。從理論和算法而言，LS-DYNA是目前所有的顯式求解程序的鼻祖和理論基礎(chǔ)。 1988年，J.O.Hallquist創(chuàng)建利沃莫爾軟件技術(shù)公司（Livermore Software Technology Corporation），LS-DYNA開始商業(yè)化進(jìn)程，總體來看，到目前為止在單元技術(shù)、材料模式、接觸算法以及多場耦合方面獲得非常大的進(jìn)步。1996年功能強(qiáng)大的ANSYS前后處理器與LS-DYNA合作，命名為ANSYS/LS-DYNA，目前是功能最豐富，全球用戶最多的有限元顯式求解程序。 ANSYS/LS-DYNA的用戶主要是發(fā)達(dá)國家的研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)和世界各地的工業(yè)部門（航空航天、汽車、造船、零件制造和軍事工業(yè)等）。應(yīng)用領(lǐng)域是：高速碰撞模擬（如飛機(jī)、汽車、火車、船舶碰撞事故引起的結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)和破壞）、乘客的安全性分析（保護(hù)氣囊與假人的相互作用，安全帶的可靠性分析）、零件制造（沖壓、鍛壓、鑄造、擠壓、軋制、超塑性成形等）、罐狀容器的設(shè)計(jì)、爆炸過程、高速彈丸對板靶的穿甲模擬、生物醫(yī)學(xué)工程、機(jī)械部件的運(yùn)動分析等。 ANSYS/LS-DYNA強(qiáng)大功能的基礎(chǔ)是求解器的理論基礎(chǔ)和豐富算法。
展開 利用ANSYS/CivilFEM的橋梁建模助手
利用ANSYS/CivilFEM的橋梁建模助手，快速參數(shù)化定義各種橋梁模型如梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋等，模擬橋梁預(yù)應(yīng)力鋼筋的松弛、混凝土的徐變、開裂、壓潰以及結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力（年溫差、日照溫差、混凝土水化熱）等因素對橋梁的影響，同時也可以方便地計(jì)算出箱梁的畸變應(yīng)力、剪力滯效應(yīng)以及橋梁構(gòu)件與支撐部位的接觸狀態(tài)；對于懸吊拉索結(jié)構(gòu)橋梁，由于上部結(jié)構(gòu)的柔軟性，用ANSYS/CivilFEM 可以很好地模擬風(fēng)力對橋梁的影響，如渦流激振、抖振、疾振和顫振；ANSYS 可以提供適合橋梁地震響應(yīng)分析的多點(diǎn)激勵譜分析；此外，可利用ANSYS 流固耦合分析功能進(jìn)行精確的風(fēng)振計(jì)算；
展開 
ANSYS Workbench利用節(jié)點(diǎn)施加邊界條件
其實(shí)在ANSYS程序計(jì)算時，所有加在幾何上的邊界條件，都會被程序轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)或單元上，然后再進(jìn)行有限元方程的求解。所以，加在幾何上與加在節(jié)點(diǎn)上，產(chǎn)生的效果完全一樣，其最后的結(jié)果也相同。在遇到一些無法直接加在幾何上的邊界條件時，我們可以使用上述方法，選擇適當(dāng)?shù)墓?jié)點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行節(jié)點(diǎn)邊界條件的施加。
來源： ANSYS學(xué)習(xí)與應(yīng)用
ANSYS Fluent案例｜利用Turbo流程計(jì)算壓縮機(jī)性能
注：利用Turbo工作流進(jìn)行渦輪機(jī)械仿真計(jì)算的確非常方便。不過我想，有了這玩意兒，ANSYS是嫌CFX死得不夠快么。
案例下載鏈接：https://pan.baidu.com/s/19RNpI0Gpy_T-mayE1UMcPg?pwd=cqsq 提取碼：cqsq
”
文章來源：CFD之道
案例 | 利用 Ansys Mechanical 進(jìn)行封裝翹曲的分析和設(shè)計(jì)優(yōu)化
本文介紹了甬矽電子利用 Ansys Mechanical 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期預(yù)測多種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的翹曲結(jié)果，優(yōu)化封裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅減少后續(xù)工程驗(yàn)證的次數(shù)。
挑戰(zhàn)和需求
在電子器件的封裝過程中，由于溫度梯度的存在，封裝所用基板、塑封料、裝片膠等材料的熱膨脹系數(shù)會不匹配，在封裝熱制程時將產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致封裝產(chǎn)品產(chǎn)生翹曲問題，從而影響產(chǎn)線的生產(chǎn)良率。
隨著封測技術(shù)的發(fā)展，尺寸更小、速率更快、厚度更薄、集成度更高的封裝形式不斷出現(xiàn)，甬矽電子致力于中高端半導(dǎo)體芯片封裝和測試領(lǐng)域，需要仿真軟件的支持，來提升新技術(shù)的研發(fā)效率。他們評估軟件時發(fā)現(xiàn)，Ansys 提供的強(qiáng)大實(shí)體建模及劃分網(wǎng)格工具，能夠高效地創(chuàng)建有限元模型。
此外，Ansys 計(jì)算分析模塊包含了結(jié)構(gòu)（線性、非線性）分析、流體動力學(xué)分析、電磁場分析等模塊，必要時還可進(jìn)行多物理場耦合分析，能夠有效解決甬矽電子的電子封裝產(chǎn)品的可靠性、熱性能、電性能等問題。
解決方案
在產(chǎn)品開發(fā)階段，甬矽電子根據(jù)產(chǎn)品類型，選擇符合工藝條件的塑封料、確定各個組件的高度范圍，制定所需仿真驗(yàn)證的封裝方案，通過 Ansys 軟件中結(jié)構(gòu)分析模塊，建立封裝模型，設(shè)置合適的熱載荷條件進(jìn)行仿真，預(yù)測可能出現(xiàn)的封裝翹曲問題，基于成本和可加工性考量，完成最優(yōu)的封裝材料及結(jié)構(gòu)的確認(rèn)。
本案例涉及產(chǎn)品為 FCCSP 產(chǎn)品，尺寸為 16X16 mm。
展開 ANSYS雜志：利用電子產(chǎn)品推動創(chuàng)新
利用電子產(chǎn)品推動創(chuàng)新
作者：Mark Ravenstahl，ANSYS電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)部戰(zhàn)略合作伙伴與業(yè)務(wù)發(fā)展技術(shù)總監(jiān)
http://www.ansys.com/zh-cn/about-ansys/advantage-magazine/volume-xi-issue-3-2017/driving-innovation-with-electronics
電子產(chǎn)品如今遍布我們所處的世界。從電機(jī)、高速電子設(shè)備、天線到無線通信，相關(guān)需求在不斷增長。不過，由于要滿足降低能耗、避免干擾其它設(shè)備以及縮短研發(fā)時間等要求，設(shè)計(jì)一款能夠在現(xiàn)實(shí)中可靠運(yùn)行的創(chuàng)新產(chǎn)品變得愈加困難。領(lǐng)先企業(yè)利用工程仿真快速向市場推出能夠滿足甚至超越期望的創(chuàng)新產(chǎn)品。
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