主要特性： 檢索任意節(jié)點或單元選擇的內(nèi)部或外部載荷 通過坐標(biāo)系、節(jié)點選擇方法和顯示模式（例如節(jié)點求和、角點結(jié)果或整體匯總）自定義計算 使用清晰、井然有序的表格和圖將力和力矩可視化 示例：使用Freebodies功能對作用于船舶結(jié)構(gòu)特定組件上的力進(jìn)行分析，確保關(guān)鍵連接在各種載荷條件下的完整性。

無需細(xì)化網(wǎng)格即可獲得準(zhǔn)確表面應(yīng)力的 Surface Coating 技術(shù)；4. 利用子模型在局部區(qū)域高效獲得高精度應(yīng)力結(jié)果。

使用仿真進(jìn)行跌落測試的工程師，可以獲得裝配體中任何位置的加速度、應(yīng)力、變形、接觸力、塑性變形和位移信息。

直接將反力（471N）除以位移（20mm），得到剛度 K=23.55 N/mm。 05 結(jié)語 在 Ansys Workbench 中，雖然沒有直接名為“全局方程”的模塊來求解這種“已知位移反求載荷”的問題，但通過 “位移約束 + 探針提取反力” 這一組合，我們可以更直觀地獲得等效結(jié)果。

不收斂 開啟 Large Deflection，增加子步數(shù) 應(yīng)力過大（局部） 檢查是否為應(yīng)力奇異（細(xì)化網(wǎng)格后是否收斂） 螺栓缺失模擬 創(chuàng)建兩個分析工況，分別固定不同安裝孔 旋轉(zhuǎn)角度計算 使用兩個節(jié)點位移差計算

它會詳細(xì)說明如何通過MPI對FDTD計算體進(jìn)行分區(qū)，以及每秒的求解速率（以兆節(jié)點/秒為單位），即每秒執(zhí)行多少百萬次浮點運算。您還可以找到各個進(jìn)程所花費時間的明細(xì)以及調(diào)試信息。 1.通過增加進(jìn)程數(shù)來增加核心數(shù) 提升性能較簡單直接的方法是增加進(jìn)程數(shù)，同時保持線程數(shù)固定為1。默認(rèn)情況下，F(xiàn)DTD會使用所有可用核心。

STAR模塊作為Ansys與Zemax的核心接口，可準(zhǔn)確追蹤FEA數(shù)據(jù)集，將包含剛體位移的面型數(shù)據(jù)分配至對應(yīng)光學(xué)表面，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形與光學(xué)性能的直接關(guān)聯(lián)。通過Zemax模擬溫度載荷下的鏡頭離焦量，輸出調(diào)制傳遞函數(shù)（MTF）曲線（如圖3所示），直觀評價成像質(zhì)量。

</p><h3>工況 1 結(jié)構(gòu)頂部垂向位移分析</h3><p>圖 9 顯示頂部節(jié)點位移均為負(fù)值，表明結(jié)構(gòu)沿 <strong>-Y 方向（豎向向下）</strong> 發(fā)生下?lián)稀?/div>