
發(fā)布
注冊(cè)
/
登錄電流檢測(cè)電路的案例
干貨|6種常見電流檢測(cè)電路設(shè)計(jì)方案
高端檢流電路通常需要用一個(gè)精密運(yùn)放和一些精密電阻電容,最常用的高端檢流電路采用差分運(yùn)放做增益放大并將信號(hào)電平從高端移位到參考地(圖3):
VO=IRS*RS;R1=R2=R3=R4
該方案已廣泛應(yīng)用于實(shí)際系統(tǒng)中,但該電路存在三個(gè)主要缺點(diǎn):
1)輸入電阻相對(duì)較低,等于R1;
2)輸入端的輸入電阻一般有較大的誤差值;
3)要求電阻的匹配度要高,以保證可接受的CMRR.任何一個(gè)電阻產(chǎn)生1%變化就會(huì)使CMRR 降低到46dB;0.1%的變化使CMRR 達(dá)到66dB,0.01%的變化使CMRR 達(dá)到86dB.高端電流檢測(cè)需要較高的測(cè)量技巧,這促進(jìn)了高端檢流集成電路的發(fā)展。而低端電流檢測(cè)技術(shù)似乎并沒有相應(yīng)的進(jìn)展。
電流檢測(cè)電路設(shè)計(jì)方案(三)
采用集成差分運(yùn)放實(shí)現(xiàn)高端電流檢測(cè)
采用差分運(yùn)放進(jìn)行高端電流檢測(cè)的電路更便于使用,因?yàn)榻谕瞥隽嗽S多種集成電路解決方案。集成電路內(nèi)部包括一個(gè)精密運(yùn)放和匹配度很好的電阻,CMRR 高達(dá)105dB 左右。MAX4198/99 就是這樣的產(chǎn)品,它的CMRR 為110dB,增益誤差優(yōu)于0.01%,而且采用小體積的8 引腳mMAX 封裝。
專用高端檢流電路內(nèi)部包含了完成高端電流檢測(cè)的所有功能單元,可在高達(dá)32V 的共模電壓下檢測(cè)高端電流,并提供與之成比例的、以地電平為參考點(diǎn)的電流輸出。需要對(duì)電流做精確測(cè)量和控制的應(yīng)用,如電源管理和電池充電控制,都適合采用這種方案。
展開 如何使用分流電阻測(cè)量電路電流
近年來,對(duì)使用電流測(cè)量技術(shù)的具有多功能以及高安全性的電子電路的需求日益增加。我們將在本文介紹一種使用分流電阻檢測(cè)電流的方法,并實(shí)際運(yùn)行該電流檢測(cè)電路來查看其檢測(cè)效果。
測(cè)量電流值以保證電路安全運(yùn)行
目前,對(duì)多功能、高安全性設(shè)備的需求不斷增加,這些設(shè)備需要利用適用于其配置的更新的電子電路的電流測(cè)量技術(shù)。
例如,用于檢測(cè)過流和電路運(yùn)行異常并安全停止運(yùn)行的監(jiān)控電路,用于電池充電和電池容量檢測(cè)的功能電路,以及同樣非常重要的用于電機(jī)控制的電流監(jiān)控電路,因此電流監(jiān)控技術(shù)對(duì)于現(xiàn)代電路設(shè)計(jì)來說是必不可少的。
接下來我們將會(huì)介紹一種檢測(cè)電流的方法,并實(shí)際運(yùn)行該電流檢測(cè)電路來查看其效果。
電流檢測(cè)電路和分流電阻基礎(chǔ)知識(shí)
電流檢測(cè)用超低阻值貼片電阻(PMR)
電流檢測(cè)用超低阻值貼片電阻/長(zhǎng)邊電極(PML)
您可能認(rèn)為電流檢測(cè)電路很復(fù)雜,但從原理上來說,其本身只是一個(gè)利用了“歐姆定律”的簡(jiǎn)單電路,而歐姆定律是電子電路領(lǐng)域中非常基礎(chǔ)的理論知識(shí)。串聯(lián)一個(gè)用于電流檢測(cè)的電阻,通過歐姆定律將電阻的壓降轉(zhuǎn)換為電流值來實(shí)現(xiàn)電流檢測(cè)。
用于電流檢測(cè)的電阻稱為“分流電阻”
分流電阻是一種用于測(cè)量和檢測(cè)電流的電子元件。電阻值范圍為100μΩ 到幾百mΩ。理想情況下,您應(yīng)該使用阻值盡可能低的分流電阻,但在實(shí)際操作中,您應(yīng)根據(jù)運(yùn)算放大器的放大系數(shù)和檢測(cè)目標(biāo)范圍來選擇合適的阻值。
而如果使用低阻值電阻,壓降量偏小,微控制器將會(huì)很難檢測(cè)到電壓,所以這時(shí)候應(yīng)該使用具有低輸入偏移電壓的高精度運(yùn)算放大器來對(duì)電流進(jìn)行檢測(cè)。
展開 低端電流檢測(cè)電路不"低端",里面大有學(xué)問
電流檢測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)介:
電流檢測(cè)技術(shù)常用于高壓短路保護(hù)、電機(jī)控制、DC/DC換流器、系統(tǒng)功耗管理、二次電池的電流管理、蓄電池管理等電流檢測(cè)等場(chǎng)景。對(duì)于大部分應(yīng)用,都是通過間接測(cè)量電阻兩端的壓降來獲取待測(cè)電路電流大小的,如下圖所示。在要求不高的情況下,電流檢測(cè)電路可以通過運(yùn)放放大轉(zhuǎn)換成電壓,反推算負(fù)載的電流大小。
電流檢測(cè)技術(shù)分類:
測(cè)量電流時(shí),電流檢測(cè)技術(shù)分為高端檢測(cè)和低端檢測(cè)。將測(cè)量電阻放在電源與負(fù)載之間的這種測(cè)量方法稱為高端檢測(cè)。將測(cè)量電阻放在負(fù)載和接地端之間的這種測(cè)量方法稱為低端電流檢測(cè)。這兩種用于感測(cè)負(fù)載中電流的方法如下圖所示。
兩種測(cè)量方法各有利弊。本文重點(diǎn)講解低端電流檢測(cè)技術(shù)。
低側(cè)電流測(cè)量的優(yōu)點(diǎn):
共模電壓,即測(cè)量輸入端的平均電壓接近于零。這樣更便于設(shè)計(jì)應(yīng)用電路,也便于選擇適合這種測(cè)量的器件;
低側(cè)電流感測(cè)的缺點(diǎn):
采用電源接地端和負(fù)載/系統(tǒng)接地端時(shí),感測(cè)電阻兩端的壓降會(huì)有所不同。如果其他電路以電源接地端為基準(zhǔn),可能會(huì)出現(xiàn)問題。為最大限度地避免此問題,存在交互的所有電路均應(yīng)以同一接地端為基準(zhǔn)。降低電流感測(cè)電阻值有助于盡量減小接地漂移。
設(shè)計(jì)電路或選擇用于電流測(cè)量的器件時(shí),低側(cè)電流感測(cè)是最簡(jiǎn)單的方法。由于輸入端的共模電壓低,因此可使用差分放大器拓?fù)洹O聢D給出了采用運(yùn)算放大器(運(yùn)放)的經(jīng)典差分放大器拓?fù)洌斎胼敵鲫P(guān)系可由理想運(yùn)放的基本性質(zhì)(虛短虛斷)來推導(dǎo)。
展開 低端電流檢測(cè)電路不"低端",里面大有學(xué)問
電流檢測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)介:
電流檢測(cè)技術(shù)常用于高壓短路保護(hù)、電機(jī)控制、DC/DC換流器、系統(tǒng)功耗管理、二次電池的電流管理、蓄電池管理等電流檢測(cè)等場(chǎng)景。對(duì)于大部分應(yīng)用,都是通過間接測(cè)量電阻兩端的壓降來獲取待測(cè)電路電流大小的,如下圖所示。在要求不高的情況下,電流檢測(cè)電路可以通過運(yùn)放放大轉(zhuǎn)換成電壓,反推算負(fù)載的電流大小。
電流檢測(cè)技術(shù)分類:
測(cè)量電流時(shí),電流檢測(cè)技術(shù)分為高端檢測(cè)和低端檢測(cè)。將測(cè)量電阻放在電源與負(fù)載之間的這種測(cè)量方法稱為高端檢測(cè)。將測(cè)量電阻放在負(fù)載和接地端之間的這種測(cè)量方法稱為低端電流檢測(cè)。這兩種用于感測(cè)負(fù)載中電流的方法如下圖所示。
兩種測(cè)量方法各有利弊。本文重點(diǎn)講解低端電流檢測(cè)技術(shù)。
低側(cè)電流測(cè)量的優(yōu)點(diǎn):
共模電壓,即測(cè)量輸入端的平均電壓接近于零。這樣更便于設(shè)計(jì)應(yīng)用電路,也便于選擇適合這種測(cè)量的器件;
低側(cè)電流感測(cè)的缺點(diǎn):
采用電源接地端和負(fù)載/系統(tǒng)接地端時(shí),感測(cè)電阻兩端的壓降會(huì)有所不同。如果其他電路以電源接地端為基準(zhǔn),可能會(huì)出現(xiàn)問題。為最大限度地避免此問題,存在交互的所有電路均應(yīng)以同一接地端為基準(zhǔn)。降低電流感測(cè)電阻值有助于盡量減小接地漂移。
設(shè)計(jì)電路或選擇用于電流測(cè)量的器件時(shí),低側(cè)電流感測(cè)是最簡(jiǎn)單的方法。由于輸入端的共模電壓低,因此可使用差分放大器拓?fù)洹O聢D給出了采用運(yùn)算放大器(運(yùn)放)的經(jīng)典差分放大器拓?fù)洌斎胼敵鲫P(guān)系可由理想運(yùn)放的基本性質(zhì)(虛短虛斷)來推導(dǎo)。
展開 
這個(gè)電流檢測(cè)電路,你大概還不知道!
電流檢測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)介:
電流檢測(cè)技術(shù)常用于高壓短路保護(hù)、電機(jī)控制、DC/DC換流器、系統(tǒng)功耗管理、二次電池的電流管理、蓄電池管理等電流檢測(cè)等場(chǎng)景。對(duì)于大部分應(yīng)用,都是通過間接測(cè)量電阻兩端的壓降來獲取待測(cè)電路電流大小的,如下圖所示。在要求不高的情況下,電流檢測(cè)電路可以通過運(yùn)放放大轉(zhuǎn)換成電壓,反推算負(fù)載的電流大小。
電流檢測(cè)技術(shù)分類:
測(cè)量電流時(shí),電流檢測(cè)技術(shù)分為高端檢測(cè)和低端檢測(cè)。將測(cè)量電阻放在電源與負(fù)載之間的這種測(cè)量方法稱為高端檢測(cè)。將測(cè)量電阻放在負(fù)載和接地端之間的這種測(cè)量方法稱為低端電流檢測(cè)。這兩種用于感測(cè)負(fù)載中電流的方法如下圖所示。
兩種測(cè)量方法各有利弊。本文重點(diǎn)講解低端電流檢測(cè)技術(shù)。后續(xù)會(huì)寫關(guān)于高端檢測(cè)的文章。
低側(cè)電流測(cè)量的優(yōu)點(diǎn):
共模電壓,即測(cè)量輸入端的平均電壓接近于零。這樣更便于設(shè)計(jì)應(yīng)用電路,也便于選擇適合這種測(cè)量的器件;
低側(cè)電流感測(cè)的缺點(diǎn):
采用電源接地端和負(fù)載/系統(tǒng)接地端時(shí),感測(cè)電阻兩端的壓降會(huì)有所不同。如果其他電路以電源接地端為基準(zhǔn),可能會(huì)出現(xiàn)問題。為最大限度地避免此問題,存在交互的所有電路均應(yīng)以同一接地端為基準(zhǔn)。降低電流感測(cè)電阻值有助于盡量減小接地漂移。
設(shè)計(jì)電路或選擇用于電流測(cè)量的器件時(shí),低側(cè)電流感測(cè)是最簡(jiǎn)單的方法。由于輸入端的共模電壓低,因此可使用差分放大器拓?fù)洹O聢D給出了采用運(yùn)算放大器(運(yùn)放)的經(jīng)典差分放大器拓?fù)洌斎胼敵鲫P(guān)系可由理想運(yùn)放的基本性質(zhì)(虛短虛斷)來推導(dǎo),此處不具體描述感興趣的兄弟,后臺(tái)回復(fù)“低端檢測(cè)”可獲取推導(dǎo)詳情過程。
應(yīng)用場(chǎng)景:
由于電流感測(cè)電路測(cè)得的電壓接近于地,因此在處理非常高的電壓時(shí)、或者在電源電壓可能易于出現(xiàn)尖峰或浪涌的應(yīng)用中,優(yōu)先選擇這種方法測(cè)量電流。
展開 電流檢測(cè)放大器:遠(yuǎn)程電流檢測(cè)配置
通常,使用這種方法對(duì)精度和共模抑制的影響是最小的,但無論如何,如圖2所示,緩沖參考輸入將保持NCS21xR電流檢測(cè)放大器的高性能。
Output pin:輸出引腳
REF pin:REF引腳
Op Amp:運(yùn)算放大器
圖2. NCS21xR輸出與讀取板之間的分壓電路的單位增益緩沖器
圖1的電路提供了一種簡(jiǎn)單的方法,以將電流檢測(cè)放大器的輸出電壓轉(zhuǎn)換為電流用于遠(yuǎn)程檢測(cè),因此,下次當(dāng)您的讀取板離監(jiān)測(cè)電路很遠(yuǎn)時(shí),無需煩惱,只需使用幾個(gè)簡(jiǎn)單的器件將輸出電壓轉(zhuǎn)換為電流。歡迎分享本文,
來源:http://www.eechina.com/thread-542577-1-1.html
展開 【變頻器作用原理講解】- 米思米機(jī)械設(shè)備知識(shí)分享
控制電路
是給異步電動(dòng)機(jī)供電(電壓、頻率可調(diào))的主電路提供控制信號(hào)的回路,它有頻率、電壓的“運(yùn)算電路”,主電路的“電壓、電流檢測(cè)電路”,電動(dòng)機(jī)的“速度檢測(cè)電路”,將運(yùn)算電路的控制信號(hào)進(jìn)行放大的“驅(qū)動(dòng)電路”,以及逆變器和電動(dòng)機(jī)的“保護(hù)電路”組成。
1)運(yùn)算電路:將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測(cè)電路的電流、電壓信號(hào)進(jìn)行比較運(yùn)算,決定逆變器的輸出電壓、頻率。
2)電壓、電流檢測(cè)電路:與主回路電位隔離檢測(cè)電壓、電流等。
3)驅(qū)動(dòng)電路:驅(qū)動(dòng)主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導(dǎo)通、關(guān)斷。
4)速度檢測(cè)電路:以裝在異步電動(dòng)機(jī)軸機(jī)上的速度檢測(cè)器(tg、plg等)的信號(hào)為速度信號(hào),送入運(yùn)算回路,根據(jù)指令和運(yùn)算可使電動(dòng)機(jī)按指令速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
5)保護(hù)電路:檢測(cè)主電路的電壓、電流等,當(dāng)發(fā)生過載或過電壓等異常時(shí),為了防止逆變器和異步電動(dòng)機(jī)損壞,使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。
一般逆變器是把直流電源逆變?yōu)橐欢ǖ墓潭l率和一定電壓的逆變電源。對(duì)于逆變?yōu)轭l率可調(diào)、電壓可調(diào)的逆變器我們稱為變頻器。變頻器輸出的波形是模擬正弦波,主要是用在三相異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速用,又叫變頻調(diào)速器。瀏覽米思米官網(wǎng)https://www.misumi.com.cn/學(xué)習(xí)更多電工知識(shí)
展開 如何改進(jìn)和提升光伏接線盒
檢測(cè)電路模塊。
檢測(cè)電路主要是對(duì)光伏組件內(nèi)的電壓、電壓和溫度進(jìn)行檢測(cè),從而根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,實(shí)現(xiàn)自尋優(yōu)控制功能。
首先,在電壓檢測(cè)功能中主要是利用分壓電阻檢測(cè)的方式實(shí)現(xiàn)功能。在電壓檢測(cè)時(shí)會(huì)采用1%精度分壓電阻的作用進(jìn)行分壓,然后將分壓后采集到的電壓數(shù)據(jù)經(jīng)過AD口進(jìn)行采集和轉(zhuǎn)換。
此時(shí)為了保證采集電壓數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,降低干擾信號(hào)對(duì)電壓信號(hào)的影響,在AD口處經(jīng)常會(huì)并聯(lián)一個(gè)0.01μF的電容。經(jīng)過AD口轉(zhuǎn)換后的電壓會(huì)直接傳送到單片機(jī)中進(jìn)行處理,并發(fā)出對(duì)應(yīng)控制指令。但是由于單片機(jī)的電源電壓是5V,此時(shí)要求經(jīng)過AD口轉(zhuǎn)換后的電壓在5V以下。
在一般狀況下光伏組件的輸出電壓在30~40V之間,此時(shí)可以采用電阻分壓的方式降低AD口采集電壓值。電壓檢測(cè)電路如圖3所示。
圖3 電壓檢測(cè)電路圖
假設(shè)在光伏組件的最大輸出電壓為60V,要求AD口采集電壓為5V,此時(shí)要求所選用的R11∶R10=1∶11,兩個(gè)電阻的阻值分別是10KΩ和110KΩ。放大倍數(shù)為1/12。
其次,在電流檢測(cè)中所選用的數(shù)據(jù)采樣方法是高邊電流檢測(cè)方式。在該方式下將采樣電阻放置在電壓的正極以及負(fù)載之間,這樣可以有效降低地線等干擾信號(hào)對(duì)采樣電阻電壓值產(chǎn)生的影響,從而快速識(shí)別實(shí)際電流。
在進(jìn)行采樣時(shí),如果電源等回路發(fā)生故障,裝置能夠快速檢測(cè)到電路中的短路電流,從而顯示故障信息。電流檢測(cè)電路如圖4所示。
圖4電流檢測(cè)電路圖
在電流檢測(cè)電路中在主回路中采樣電阻R_sen通過串聯(lián)的方式與負(fù)載進(jìn)行連接,此時(shí)在采樣電阻的兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生壓降,此時(shí)為了對(duì)采樣電阻流經(jīng)的電流進(jìn)行檢測(cè),在設(shè)計(jì)時(shí)采用運(yùn)算放大器A的作用吸收電流,此時(shí)該電流會(huì)流經(jīng)電阻RI,這樣在電阻RI兩側(cè)的電壓就相當(dāng)于采樣電阻R_sen兩側(cè)的電壓。
展開 如何排除變頻器軟故障分析
5、輸出不平衡
輸出不平衡一般表現(xiàn)為馬達(dá)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn),主要原因:模塊壞,驅(qū)動(dòng)電路壞,電抗器壞等。
5.1舉例
一臺(tái)富士G9S11KW變頻器,輸出電壓相差100V左右。
分析與維修:打開機(jī)器初步在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒發(fā)現(xiàn)問題,測(cè)量6路驅(qū)動(dòng)電路也沒發(fā)現(xiàn)故障,將其模塊拆下測(cè)量發(fā)現(xiàn)有一路上橋大功率晶體管不能正常導(dǎo)通和關(guān)閉,該模塊已經(jīng)損壞,經(jīng)確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電路無故障后更換新品后一切正常。
6、過載
過載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一,平時(shí)看到過載現(xiàn)象我們其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是馬達(dá)過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達(dá)由于過載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)過載.而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報(bào)警.我們可以檢測(cè)變頻器輸出電壓,電流檢測(cè)電路,等故障易發(fā)點(diǎn)來一一排除故障.
6.1舉例
一臺(tái)LGIH55KW變頻器在運(yùn)行時(shí)經(jīng)常跳“OL”.
分析與維修:據(jù)客戶反映這臺(tái)機(jī)器原來是用在37kw的馬達(dá)上的,現(xiàn)在改用在55kw的馬達(dá)上。參數(shù)也沒有重新設(shè)置過,所以問題有可能出在參數(shù)上經(jīng)檢查變頻電流極限設(shè)置的為37kw馬達(dá)的額定電流,經(jīng)參數(shù)重新設(shè)置后帶負(fù)載一切正常。
來源:北極星電力網(wǎng)
展開 將低功率射頻信號(hào)線性放大至高功率水平的射頻放大芯片-WT20-1809
WT20-1809需要很少的外部組件,與升壓開關(guān)和補(bǔ)償電路集成在設(shè)備的內(nèi)部。選擇一個(gè)較高的開關(guān)頻率來較小化無源濾波組件的大小,進(jìn)一步幫助降低成本。高水平的組件集成確保了極低的噪聲和波紋數(shù)字。對(duì)于DiSEqCTM通信,提供一個(gè)音調(diào)控制引腳來控制內(nèi)部生成的22 kHz音調(diào)開和關(guān)。
該芯片通過I2C接口提供8個(gè)可編程的LNB輸出電壓(13.3V至20.0V)能靈活適配不同LNB的工作電壓需求,并具備線路補(bǔ)償能力;輸出電流限制可通過單一外部電阻在300mA至800mA 范圍內(nèi)精確設(shè)定;內(nèi)部升壓轉(zhuǎn)換器峰值電流限制會(huì)自動(dòng)跟隨LNB電流限制的設(shè)置進(jìn)行縮放。
WT20-1809采用QFN16封裝,將升壓開關(guān)MOSFET、電流檢測(cè)電路和環(huán)路補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)集成于芯片內(nèi)部,簡(jiǎn)化PCB設(shè)計(jì)布局,降低成本,同時(shí),其升壓轉(zhuǎn)換器采用352kHz的高開關(guān)頻率,允許更小尺寸的電感和電容進(jìn)行濾波,進(jìn)一步助力設(shè)備的小型化,特別適合空間受限的現(xiàn)代消費(fèi)電子產(chǎn)品。
應(yīng)用電路:
?性能要求:
高線性度?:避免對(duì)高階調(diào)制信號(hào)(如QAM、OFDM)造成失真,確保誤碼率(EVM)達(dá)標(biāo)。
高效率?:注重功率附加效率(PAE),減少熱損耗,延長(zhǎng)電池壽命(尤其在移動(dòng)設(shè)備中)?。
動(dòng)態(tài)功率控制?:根據(jù)通信環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率,平衡覆蓋與功耗。
展開 加了緩啟動(dòng)電路之后,沖擊電流得到了很好的改善
記得以前,第一次接觸比較大電壓,較大電流供電的產(chǎn)品,在研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí),需要測(cè)試產(chǎn)品在啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流。
結(jié)果發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)好的電路板在開機(jī)瞬間,電池沖擊電流一下子達(dá)到14多A,如下圖。
剛開始,遇到這個(gè)問題不知道如何去解決,沒有經(jīng)驗(yàn),沒有方法。
在我一籌莫展的時(shí)候,同事見狀,詢問了緣由,立刻告訴我,解決這個(gè)問題需要增加緩啟動(dòng)電路。
我當(dāng)時(shí)還不懂緩啟動(dòng)電路是怎么設(shè)計(jì)的。同事知道后,又耐心地給我解答,電路中電池的供電是由一個(gè)PMOS控制通斷的,PMOS的通斷是由單片機(jī)的IO口的高低電平控制一個(gè)三極管的通斷來實(shí)現(xiàn)的。緩啟動(dòng)的設(shè)計(jì)只要是讓PMOS的導(dǎo)通時(shí)間變緩,電路上的做法是在PMOS的柵極和源極之間接一個(gè)合適的電容,PMOS的導(dǎo)通時(shí)間就會(huì)變緩了。
聽了同學(xué)的解答之后,我在PMOS的柵極和源極之間接了一個(gè)電容,發(fā)現(xiàn)電池的開機(jī)沖擊電流降下來了。試了幾個(gè)不同容值的電容,對(duì)應(yīng)的效果都是不一樣的。
最后,選了一個(gè)合適的電容換上去,電池的開機(jī)沖擊電流降到了2.6A,效果如下。
展開 
加了緩啟動(dòng)電路之后,沖擊電流得到了很好的改善
記得以前,第一次接觸比較大電壓,較大電流供電的產(chǎn)品,在研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí),需要測(cè)試產(chǎn)品在啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流。
結(jié)果發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)好的電路板在開機(jī)瞬間,電池沖擊電流一下子達(dá)到14多A,如下圖。
剛開始,遇到這個(gè)問題不知道如何去解決,沒有經(jīng)驗(yàn),沒有方法。
在我一籌莫展的時(shí)候,同事見狀,詢問了緣由,立刻告訴我,解決這個(gè)問題需要增加緩啟動(dòng)電路。
我當(dāng)時(shí)還不懂緩啟動(dòng)電路是怎么設(shè)計(jì)的。同事知道后,又耐心地給我解答,電路中電池的供電是由一個(gè)PMOS控制通斷的,PMOS的通斷是由單片機(jī)的IO口的高低電平控制一個(gè)三極管的通斷來實(shí)現(xiàn)的。緩啟動(dòng)的設(shè)計(jì)只要是讓PMOS的導(dǎo)通時(shí)間變緩,電路上的做法是在PMOS的柵極和源極之間接一個(gè)合適的電容,PMOS的導(dǎo)通時(shí)間就會(huì)變緩了。
聽了同學(xué)的解答之后,我在PMOS的柵極和源極之間接了一個(gè)電容,發(fā)現(xiàn)電池的開機(jī)沖擊電流降下來了。試了幾個(gè)不同容值的電容,對(duì)應(yīng)的效果都是不一樣的。
最后,選了一個(gè)合適的電容換上去,電池的開機(jī)沖擊電流降到了2.6A,效果如下。
展開 如何利用模擬乘法器提高高邊電流檢測(cè)的測(cè)量精度
如何利用模擬乘法器提高高邊電流檢測(cè)的測(cè)量精度
摘要:將模擬乘法器和高邊電流檢測(cè)放大器相結(jié)合,能夠在筆記本電腦或其他便攜儀器中實(shí)現(xiàn)電池充、放電電流的測(cè)量。本文討論將模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的基準(zhǔn)電壓加到模擬乘法器的一個(gè)輸入端,以提高電流測(cè)量精度的方法。 引言 在對(duì)可靠性和精確性要求非常高的應(yīng)用中,大量使用了高邊電流檢測(cè)放大器。筆記本電腦中,它被用來監(jiān)測(cè)電池的充、放電電流,也可以用來監(jiān)測(cè)USB口和其他電壓的電流。為了控制系統(tǒng)發(fā)熱和電源損耗,要求降低這些電壓的輸出功率。在便攜式消類產(chǎn)品中,高邊電流檢測(cè)放大器用來監(jiān)測(cè)鋰電池的充、放電電流。汽車應(yīng)用中,這樣的放大器不僅可以監(jiān)測(cè)電池電流,也可以用來進(jìn)行馬達(dá)控制和GPS天線檢測(cè)。在通信基站中,這樣的放大器也被用來監(jiān)測(cè)功率放大器的電流。 ……
來源:http://www.autoelectronics.eet-c ... 001_TA_caf4ef6d.HTM
基于可靠性理論的交流接觸器可靠性試驗(yàn)研究.doc
展開 電機(jī)過載保護(hù)與溫度保護(hù)的區(qū)別
第一:電機(jī)的過載保護(hù)
電機(jī)的過載保護(hù)是電機(jī)保護(hù)的一項(xiàng)重要措施,電機(jī)的過載保護(hù)原理就是電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致電流增加、繞組過熱,若電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過載就會(huì)損壞絕緣。而電機(jī)過載保護(hù)的功能就是及時(shí)切斷電源,從而防止電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過熱和絕緣損壞。
電機(jī)過載保護(hù)分為兩種方式:
1.熱效應(yīng)元件動(dòng)作控制觸點(diǎn)的接通和斷開,其中最典型的代表就是使用雙金屬片動(dòng)作的普通熱繼電器。
2.使用過電流檢測(cè)電路直接檢測(cè)電流大小,最終驅(qū)動(dòng)電磁繼電器或者是固態(tài)繼電器斷開電源,達(dá)到電機(jī)保護(hù)的目的,其中最典型的代表是過電流繼電器和各種類型的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,它也具有短路保護(hù)功能。
第二:電機(jī)的溫度保護(hù)
電機(jī)的溫度保護(hù)就是反應(yīng)溫度高低的保護(hù)。電動(dòng)機(jī)的各種保護(hù)方式都以絕緣發(fā)熱溫度為依據(jù)即絕緣等級(jí)(Y、A、E、B、F、H等),熱繼電器和電動(dòng)機(jī)保護(hù)器雖然直接放映的物理量是電流,但實(shí)際上是熱量控制。在電機(jī)的運(yùn)行過程中,有這樣一種情況,就是電動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行電流未超過額定值,但是由于通風(fēng)不良、環(huán)境溫度高等原因或者是變頻電機(jī)風(fēng)機(jī)損壞、電機(jī)無法散熱,電動(dòng)機(jī)往往已過熱,達(dá)到了危險(xiǎn)程度,但熱繼電器和電機(jī)保護(hù)器兩種保護(hù)方式對(duì)此過載保護(hù)毫無反應(yīng),因此還應(yīng)該實(shí)施溫度保護(hù)。
溫度保護(hù)是將感溫元件直接裝在電動(dòng)機(jī)本體上,直接檢測(cè)其溫度或者溫度變化。電機(jī)制造時(shí)將其裝于繞組或定子鐵芯槽中,也可以裝在軸承室檢測(cè)軸承溫度。常用的PTC熱敏電阻配合檢測(cè)儀器作報(bào)警或跳閘用;用Pt100鉑熱電阻配合溫度測(cè)量?jī)x器測(cè)量溫度,當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)直接停機(jī)并報(bào)警,方便我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的原因。
展開 實(shí)例講解單片機(jī)模擬量采集: 從硬件到程序, 從濾波到實(shí)際值轉(zhuǎn)換
現(xiàn)以鉛酸電池電壓檢測(cè)及充電電流檢測(cè)為例講解模擬量的硬件和程序的設(shè)計(jì)。
如圖1為28節(jié)鉛酸電池的電壓檢測(cè)電路,1--14節(jié)組成電池組1,15--28節(jié)組成電池組2;第1節(jié)正極為BAT+,14與15節(jié)之間為BATM,第28節(jié)負(fù)極為BAT-。輸入端的8個(gè)二極管的作用是鉗位作用;電路計(jì)算如圖所示。
圖1 電池組電壓檢測(cè)電路
如圖2為鉛酸電池的充電電流檢測(cè)電路,TA1為工頻電流互感器,輸入的4個(gè)二極管為整流二極管,電流流過R37(510Ω)形成壓差△V。電路計(jì)算如圖所示。
圖2 電池組充電電流檢測(cè)電路
如圖3為單片機(jī)STM32F103CBT6,圖1和圖2的模擬信號(hào)輸入至單片機(jī)的PA5、PA6、PA7。
圖3 STM32F103CBT6單片機(jī)
由于代碼較多,為便于瀏覽,我就把其中一部分以截圖的形式展示,敬請(qǐng)諒解。
如圖4為單片機(jī)adc.c文件的底層配置,把PA5、PA6、PA7端口配置成模擬輸入模式。
圖4 配置端口模式
如圖5對(duì)以上三個(gè)模擬量進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換并緩存入數(shù)組ADC_ConvertedValue[3],得到的AD值的范圍是0~4096。
圖5 模數(shù)轉(zhuǎn)換并緩存
如圖6把以上兩個(gè)配置函數(shù)整合在一起,定義成模擬量的初始化函數(shù)void ADC1_Init(void)。
圖6 初始化
如圖7在adc.h文件里聲明函數(shù)void ADC1_Init(void),另外幾個(gè)函數(shù)也在adc的c文件里定義的,后面附上源程序(非截圖)。
展開