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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-03-07
ansys中pds技術(shù)的視頻教程
ANSYS Mechanical中殼體與實體單元連接技術(shù)
ANSYS Mechanical中殼體與實體單元連接技術(shù) 適用人群:具有ANSYS Mechanical基礎(chǔ)知識的用戶;參加ANSYS結(jié)構(gòu)工程師中級認(rèn)證考試人員;土木工程專業(yè)相關(guān)人員 ANSYS Mechanical中殼體與實體單元連接技術(shù)(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2022-09-27 19:30 本系列直播是ANSYS結(jié)構(gòu)工程師中級認(rèn)證考試的第8次鋪面課程,在有限元分析中經(jīng)常會使用實體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求
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Ansys在動力電池設(shè)計中的技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用
Ansys在動力電池設(shè)計中的技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用【已結(jié)束】?直播時間:2020-07-02 16:00 簡介: 隨著各國燃油車禁售時間表的推出,新能源汽車的地位愈發(fā)穩(wěn)固。這種狀況在中國尤為明顯,國家已將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,新能源汽車市場近幾年更是呈爆發(fā)式增長,動力電池技術(shù)作為其核心和瓶頸技術(shù)一直是研究的重中之重。中國車企以純電動和插電混合動力汽車為主,兼顧燃料電池汽車路線。
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ansys中pds技術(shù)的實例教程
如果把它們用剛體進(jìn)行處理的話,則會大大降低計算量,本文介紹ANSYS WORKBENCH中剛體的處理辦法。
考慮如圖所示的簡單結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由兩根連桿通過圓柱銷連接而成,這兩根連桿又通過圓柱銷與其它構(gòu)件連接。
這里假設(shè)左邊這根連桿剛度很大,從而可以考慮成為剛體。而右邊這根連桿則是變形體,而三個圓柱銷也是變形體。
在設(shè)置屬性時,對于左邊這根連桿,在其細(xì)節(jié)視圖中設(shè)置其剛度行為如下
而其它的四個零件則是變形體如下
使用自動檢測接觸,則該剛性連桿與兩個圓柱銷的連接處被自動檢測為綁定接觸。這就是說,剛性連桿是支持contact行為的。
對該結(jié)構(gòu)進(jìn)行粗糙的網(wǎng)格劃分,得到的有限元模型如下
可見,對于剛桿并沒有劃分單元。那么,在ANSYS內(nèi)部,該連桿是用什么來表示的呢?
使用前面博文的方法,進(jìn)入到finite element modeler,可以看到其單元
可以看到,該連桿現(xiàn)在實際上是用一個mass單元(左邊中間有一個亮點,它就是MASS單元)以及兩個接觸面來表示的。該mass單元具備了剛性桿的質(zhì)量屬性和慣性屬性,而這兩個接觸面則用于與周圍零件發(fā)生相互關(guān)系。
那么該質(zhì)量單元的質(zhì)量屬性是什么呢?
重新回到mechanical,查看該剛性桿的細(xì)節(jié)視圖,可以看到其屬性
其體積,質(zhì)量,質(zhì)心的坐標(biāo),轉(zhuǎn)動慣量都已經(jīng)計算出來,這些都成為該mass單元的屬性。
下面施加位移邊界條件,施加在下面兩個圓柱銷的端面(目的只是考察ANSYS的內(nèi)部行為,實際情況中很少是端面被固定。)
那么剛桿上能否施加力呢?
ANSYS WORKBENCH的幫助中談到,對于剛性桿,只可以施加遠(yuǎn)程位移,遠(yuǎn)程力和力矩,如下圖。而其它的力不能施加。
對該連桿表面施加遠(yuǎn)程力如下圖
果然可以施加。
展開 文章來自CAE技術(shù)聯(lián)盟
對一個復(fù)雜的裝配體進(jìn)行分析時,并非所有構(gòu)件都需要處理成為變形體。如果把它們用剛體進(jìn)行處理的話,則會大大降低計算量,本文介紹ANSYS WORKBENCH中剛體的處理辦法。
考慮如圖所示的簡單結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由兩根連桿通過圓柱銷連接而成,這兩根連桿又通過圓柱銷與其它構(gòu)件連接。
這里假設(shè)左邊這根連桿剛度很大,從而可以考慮成為剛體。而右邊這根連桿則是變形體,而三個圓柱銷也是變形體。
在設(shè)置屬性時,對于左邊這根連桿,在其細(xì)節(jié)視圖中設(shè)置其剛度行為如下
而其它的四個零件則是變形體如下
使用自動檢測接觸,則該剛性連桿與兩個圓柱銷的連接處被自動檢測為綁定接觸。這就是說,剛性連桿是支持contact行為的。
對該結(jié)構(gòu)進(jìn)行粗糙的網(wǎng)格劃分,得到的有限元模型如下
可見,對于剛桿并沒有劃分單元。那么,在ANSYS內(nèi)部,該連桿是用什么來表示的呢?
使用前面博文的方法,進(jìn)入到finite element modeler,可以看到其單元
可以看到,該連桿現(xiàn)在實際上是用一個mass單元(左邊中間有一個亮點,它就是MASS單元)以及兩個接觸面來表示的。該mass單元具備了剛性桿的質(zhì)量屬性和慣性屬性,而這兩個接觸面則用于與周圍零件發(fā)生相互關(guān)系。
那么該質(zhì)量單元的質(zhì)量屬性是什么呢?
重新回到mechanical,查看該剛性桿的細(xì)節(jié)視圖,可以看到其屬性
其體積,質(zhì)量,質(zhì)心的坐標(biāo),轉(zhuǎn)動慣量都已經(jīng)計算出來,這些都成為該mass單元的屬性。
下面施加位移邊界條件,施加在下面兩個圓柱銷的端面(目的只是考察ANSYS的內(nèi)部行為,實際情況中很少是端面被固定。)
那么剛桿上能否施加力呢?
ANSYS WORKBENCH的幫助中談到,對于剛性桿,只可以施加遠(yuǎn)程位移,遠(yuǎn)程力和力矩,如下圖。而其它的力不能施加。
展開 『點擊觀看直播回放』
Ansys擁有目前市場上關(guān)于鋰電池和燃料電池最完善也最被廣泛采用的解決方案。針對鋰電池,Ansys FLUENT提供了MSMD模塊和詳細(xì)3D電化學(xué)模型,可完成從電極-電芯-模組-PACK不同級別的電熱耦合、熱失控等仿真,并且和Twin Builder一起實現(xiàn)BMS系統(tǒng)級仿真;針對燃料電池,F(xiàn)LUENT提供了PEMFC和SOFC兩類燃料電池仿真模塊,可完成電池單體或PACK級的穩(wěn)態(tài)或瞬態(tài)仿真。通過此次Webinar, 您將能了解完整的Ansys電池解決方案、電熱耦合仿真方法以及國內(nèi)外相關(guān)客戶具體實施案例。
此次網(wǎng)絡(luò)直播吸引了眾多觀眾在線觀看,在會后我們也陸續(xù)收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問,在此附上本場網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容,供大家回看學(xué)習(xí)。
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立即提交作品參加Ansys“仿真的藝術(shù)”圖片作品大賽
為紀(jì)念公司成立50周年,Ansys于近期推出全新“仿真的藝術(shù)”圖片作品大賽,讓您有機會充分發(fā)揮自身超強的建模能力,開展巧奪天工的設(shè)計,并展示您精彩的作品。歡迎提交采用Ansys仿真解決方案制作的設(shè)計作品,可選擇的參賽仿真設(shè)計主題有16類,涵蓋主要物理領(lǐng)域和新興技術(shù)。
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展開 02
仿真可以幫助工程師設(shè)計紫外線消毒系統(tǒng)
最近的紫外線殺菌照射技術(shù)的發(fā)展表明,
LED可以替代傳統(tǒng)上使用的汞燈
。這些半導(dǎo)體發(fā)出的光在255至280納米之間,同時減小了消毒系統(tǒng)的尺寸,這使得工程師能夠更好地將它們集成到醫(yī)療設(shè)備之中。
Ansys SPEOS輻照度分析結(jié)果提供最低照度值,
計算得出完成消毒過程僅需4秒。
紫外LED同時具備更好的短期操作耐受性。因此當(dāng)它們間歇使用時,可以比汞燈獲得更長的使用壽命,這使得LED成為在短期內(nèi)消毒大量PPE口罩的理想選擇。
紫外線對口罩消毒的仿真
但是工程師需要證明:這項技術(shù)可適用于對像個人防護(hù)面罩一樣的多孔表面進(jìn)行消毒。
展開 時間:3月26日(周四),9:00-17:30
地點:昆山
費用:499元/人(如您是Ansys客戶,請聯(lián)系Ansys客戶經(jīng)理或官方合作伙伴)
立即報名
3 月 26 日,「2026 Ansys 光學(xué)技術(shù)研討會 – 汽車行業(yè)」即將在昆山舉辦,從產(chǎn)業(yè)視角出發(fā),分享光學(xué)仿真在智能座艙、微納光學(xué)、車燈與整車光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用,旨在幫助參會者更清晰地理解光學(xué)仿真如何貫通產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)驗證與系統(tǒng)集成。本次活動邀請了國內(nèi)外光學(xué)仿真專家、汽車主機廠企業(yè)代表、車燈方案提供商等,圍繞汽車光學(xué)仿真與設(shè)計的最新應(yīng)用實踐展開深入探討。
目前,活動已進(jìn)入最后報名階段,Ansys 誠邀汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)、研發(fā)工程師及技術(shù)管理者參與本次光學(xué)技術(shù)研討會,與行業(yè)同仁共同探索汽車光學(xué)技術(shù)的更多可能。
主題:歡迎致辭
紀(jì)虹宇 | Ansys 區(qū)域銷售經(jīng)理
主題:光導(dǎo)設(shè)計優(yōu)化及魯棒性分析
韓凱 | 睿博光電技術(shù)中心高級研發(fā)經(jīng)理
內(nèi)容簡介:在汽車照明應(yīng)用領(lǐng)域,光導(dǎo)照明應(yīng)用廣泛,其設(shè)計需要兼顧照明均勻性和法規(guī)要求,在本例中,使用Ansys設(shè)計工具創(chuàng)建光導(dǎo)參數(shù)化設(shè)計,并利用優(yōu)化工具驅(qū)動光導(dǎo)設(shè)計參數(shù)迭代優(yōu)化,進(jìn)而找到最佳設(shè)計并完成魯棒性分析驗證,旨在實現(xiàn)汽車日行燈、內(nèi)飾氛圍燈等的光導(dǎo)設(shè)計,并改善光導(dǎo)亮度的均勻性,以自動優(yōu)化設(shè)計的方式提升照明效果。
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ansys中pds技術(shù)的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
ansys中pds技術(shù)的最新內(nèi)容
時間:3月26日(周四),9:00-17:30
地點:昆山
費用:499元/人(如您是Ansys客戶,請聯(lián)系A(chǔ)nsys客戶經(jīng)理或官方合作伙伴)
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3 月 26 日,「2026 Ansys 光學(xué)技術(shù)研討會 – 汽車行業(yè)」即將在昆山舉辦,從產(chǎn)業(yè)視角出發(fā),分享光學(xué)仿真在智能座艙、微納光學(xué)、車燈與整車光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用,旨在幫助參會者更清晰地理解光學(xué)仿真如何貫通產(chǎn)品設(shè)計
將Omniverse整合到Ansys應(yīng)用中,通過全球數(shù)千家直銷商和渠道合作伙伴,為嵌入、分發(fā)和支持Omniverse技術(shù)提供了無縫的解決方案
主要亮點
Ansys將NVIDIA Omniverse功能直接集成到其產(chǎn)品中,率先從自動化和計算流體力學(xué)(CFD)解決方案著手,提供更簡化的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、更強的互操作性,以及對Omniverse生態(tài)系統(tǒng)的訪問能力
特別福利:
為了回饋廣大參會者的熱情,本次研討會特別推出限量免費參會優(yōu)惠碼——LSdyna2505,僅限前30位使用!先到先得,額滿即止。(請?zhí)顚懻_的單位郵箱以便成功報名)
會議基本信息
時間:2025 年 5月20 日(星期二)
地點:上海雅居樂萬豪侯爵酒店(上海市黃浦區(qū)西藏中路555號)
費用:收費,800 元/人(含午餐,茶歇)
5月20日,由Ansys主辦的
為了實現(xiàn)手機外觀設(shè)計的差異化,各家廠商開始在手機背殼上越來越多地應(yīng)用新型光學(xué)成像技術(shù)。當(dāng)前,使用集成成像技術(shù)的懸浮成像技術(shù)開始被多家手機廠商應(yīng)用于其高端型號的背板設(shè)計上。
懸浮成像技術(shù),又稱空中成像技術(shù),是一種通過特殊的光學(xué)裝置將圖像投射到空中,形成懸浮在空中的三維立體影像技術(shù)。作為一種全新的顯示和交互技術(shù),懸浮成像技術(shù)的獨特魅力體現(xiàn)在其能夠在無實體接觸的情況下實現(xiàn)立體、真實的空中成像,并支持直觀的人機交互體驗
寫在前文
盡管減隔震技術(shù)與有限元結(jié)合取得了眾多成果,但仍面臨諸多挑戰(zhàn),如材料非線性、模型不確定性等等。減隔震設(shè)計除了常規(guī)的宏觀結(jié)構(gòu)設(shè)計采用SAP2000、Etabs、Midas、SSG、Paco-SAP 或 YJK\PKPM等。
【JY】各類有限元軟件計算功能賞析與探討
我們需要更清楚減隔震元件的破壞模式,對減隔震元件進(jìn)行破壞分析,除了對減隔震元件在正常工況下的性能進(jìn)行評估
本課程介紹了照明系統(tǒng)中的探測器,并起著信息中心的作用。本文是照明系統(tǒng)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)路徑第二課的一部分。在本課中,我們將介紹照明系統(tǒng)中各種各樣的探測器以及這些探測器的使用方法。探測器是照明系統(tǒng)的終點,可以說是獲取之前所做的所有工作成果的地方。
作者 Katsumoto Ikeda
引言:探測器的功能是什么
OpticStudio中有六種不同類型的探測器。所有的探測器都可以顯示輻射度學(xué)單位--瓦
本文介紹了如何在 OpticStudio 中建模和設(shè)計真實的單色和消色差波片。它將演示如何使用雙折射材料,通過構(gòu)建評價函數(shù)來計算相位延遲,并使用 Universal Plot 將相位延遲與波片厚度的關(guān)系可視化。
作者:Takashi Matsumoto 合作翻譯:光譜時代-余德洋
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雙折射材料和波片
常用大多數(shù)波片利用的是材料的雙折射特性。雙折射即材料的折射率取決于光的偏振方向和傳播方向
在光學(xué)系統(tǒng)中選擇最優(yōu)玻璃材料時,Conrady d-D以及模型玻璃等傳統(tǒng)的玻璃選擇方法提供的幫助有限。本文介紹了如何使用玻璃替換方法進(jìn)行直接玻璃優(yōu)化,以及在考慮玻璃的可用性、成本及耐候性等因素時,如何進(jìn)一步嚴(yán)格挑選玻璃。作者 Nam-Hyong Kim簡介玻璃替換方法是OpticStudio中選擇玻璃最有效的方法。玻璃替換方法可直接修改玻璃類型,然后重新優(yōu)化系統(tǒng),以確定新的玻璃是否是更好的設(shè)計方案
摘要:在LS-DYNA分析中經(jīng)常會使用實體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求,這就存在殼與實體單元連接時自由度不匹配的問題。本文詳述三種不同的連接方法案例。如果不需要傳遞轉(zhuǎn)動可以使用合并節(jié)點法和約束法,合并節(jié)點法要求節(jié)點重合,計算效率最高,約束法不要求節(jié)點重合。接觸法可以傳遞轉(zhuǎn)動,接觸法使用最為靈活,消耗的計算資源較多。
殼體單元的每個節(jié)點只有3個沿著x、y和z方向的平動自由度UX、UY、UZ
李桂花
上海安世亞太公司
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于橋梁、建筑和外墻等領(lǐng)域。在仿真當(dāng)中如何考慮混凝土結(jié)構(gòu)中的加強筋作用呢?