ansys連續計算的案例
帶料連續拉深工藝計算基本步驟
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帶料連續拉深工藝計算基本步驟
(1)計算毛坯尺寸
①計算展開毛坯直徑D。單 工序模的計算方法及制件尺寸按等面積法可直接查《沖壓模具設計實用手冊》(核心模具卷)表6-11和表6-12用相應計算公式計算。
②確定修邊余量δ根據計算毛坯直徑 D，、材料厚度t，查表3-24可得修邊余量δ。
③確定實際毛坯實際直徑D
D=Do十δ (3-1)
(2) 計算總拉深系數m總
帶料連續拉深時，由于不能進行中間退火，所以在選擇此種加工方法時，首先應審查材料不進行中間退火所能允許的最大總拉深變形程度(即允許的極限總拉深系數[mg]), 看是否滿足拉深件總拉深系數的要求。
當拉深件的總拉深系數ma≥[mm].可以使用帶料連續拉深，否則不能用帶料連續拉深。拉深件的總拉深系數m總為
m總=d/D= m1m2m3..
式中d-制件的中線直徑，mm;
D-制件的實際毛坯直徑，mm。
材料允許的極限總拉深系數，即許用總拉深系數[m總]見表3-34。當計算的m總值大于表中的許用總拉探系數時，即ma>[m總]，可以不用中間退火進行連續拉深。
實際使用時，總的拉深系數一般都應比表內數值大。這是因為在帶料連續拉深的條件下，在材料的縱向和橫向上所發生的變形不均勻性，使帶料的邊緣形成曲折，并增加在危險斷面處的拉伸應力，使變形條件惡化，所以在帶料連續拉深時，應該減少其變形量，即采用大- -些的拉深系數。
展開 帶料連續拉深工藝計算和工序(排樣)設計
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1連續拉深的特點和應用
(1)連續拉深的特點
在大批量生產中，對于一些外形尺寸在60mm以內，材料厚度在2mm以內的管殼類零件，尤其是直徑在6mm以內的零件，在帶料上直接進行連續拉深，在最后制件拉成后再從帶料上沖裁分離，這一方法稱為帶料連續拉深。
由于帶料連續拉深時，不能進行中間退火，因此，用于連續拉深的材料，必須具有高塑性，如純銅、黃銅、軟鋼、鎳、軟鋁、可伐合金(Ni29Co18) 等。連續拉深和單工序拉深相比，主要特點與應用范圍見表3-20。
(2)連續拉深的分類和應用
根據帶料在連續拉深開始前帶料上有無工藝切口(縫或槽)，帶料連續拉深分為無工藝切口拉深，又稱整帶料拉深和有工藝切口拉深兩種，如圖3-64所示。
帶料連續拉深時，是否需要帶料切口，主要決定于拉深工藝。具體應用見表3-21。
2 帶料工藝切口形式與帶料寬度B、步距(進距) A的計算
(1)工藝切口形式
為了有利于材料的塑性變形，有工藝切口的帶料連續拉深比較常用，選擇什么樣的切口，這要根據制件的形狀特點而定，生產中常見的幾種切口形式及應用見表3-22。
(2) 帶料的寬度B和步距A的計算
帶料連續拉深時，料寬與步距大小和帶料上有無工藝切口及切口的不同形式有關，計算公式見表3-23。
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現在很多學習模具設計的小伙伴越來越多，很多人問我有沒有資料掃下面添加領取資料，和學習視頻課程
展開 基于midas的五跨連續剛構橋計算書
基于midas的五跨連續剛構橋計算書
1.設計荷載
1.1結構自重
1.2二期恒載
梁體二期恒載按18.2KN/m2，懸臂部分按10 KN/m2。
1.3列車活載
采用中活載
計算跨度 Lφ= （19+24*3+23.47）*1.5/5＝26.95m。
動力系數： 1+m=1+(4*（1-0.59）*（6/（30+34.341）)=1.153
1.4混凝土的收縮力
降溫15℃
1.5支點不均勻沉降
支點不均勻沉降差按±0.01m計，且每種工況都考慮了各支點沉降差的最不利組合。
1.6制動力和搖擺力
橫向搖擺力取100KN，作為一個集中荷載取最不利位置，以水平方向垂直線路中心線作用于鋼軌頂面。
制動力采用橋上所加豎向靜活載的7%，（5×220+92×30+（115.87-30-1.5*5)×80）×7%=709kN，兩線均加載，平均分配到兩個剛壁墩的線路中心處。
1.7離心力
離心力按《鐵路橋涵設計基本規范》計算，按移動荷載追蹤器查的最不利位置加載，
1.7溫度力
升溫25℃/降溫25℃。
1.8風力
風力按《鐵路橋涵設計基本規范》計算，作用位置在軌頂以上2m。
2. 模型簡介
本橋為五跨連續剛構體系，整體模型采用空間有限元程序MIDAS計算，按照上述規范及設計標準進行加載，列車荷載采用中活載，整體模型如下圖：
3.荷載組合
荷載組合分一下幾種情況：(不均勻沉降組合考慮幾種墩臺組合中最不利的情況)。
1. 恒載：自重+二期恒載+混凝土收縮+支座沉降
2. 活載（雙線）：中活載（考慮沖擊系數）+橫向搖擺力+離心力
3. 主力組合：恒載+活載
4. 主力+縱向附加力：主力組合.+制動力+溫度力
5.
展開 fluent批量處理——連續計算以及批量后處理
上一次，已經提到了采用journal文件進行計算前的模型參數設置，想必大家覺得很過癮吧！根據本人自身經歷來說的話，面對每次上千的工況，采用此種方法還是減少了很大的工作量。
本次，將繼續介紹journal的另外一些別的用途：連續計算以及批量后處理。
1、連續計算
上千的工況case文件寫好了，那就得計算，想想按照以往肯定是投一個計算，等著時間差不多了，或者計算完了再接著投計算，但是很多時候會遇到計算結束的時候是在晚上或者是在節假日，這時的話，如果第二天不來計算機房的話，那么寶貴的時間就浪費了，來機房的話，為了幾個計算又顯得不太值得。因此，本節將再次利用fluent中的journal文件實現連續計算。
開始的步驟見帖子”http://forums.caenet.cn/showtopic-532623.aspx“
以下是投計算的journal文件：
(cx-gui-do cx-activate-item "MenuBar*ReadSubMenu*Case & Data...")
(cx-gui-do cx-activate-item "Warning*OK")
(cx-gui-do cx-set-text-entry "Select File*Text" "fluent1.cas")
(cx-gui-do cx-activate-item "Select File*OK")
(cx-gui-do cx-activate-item "MenuBar*InitializeSubMenu*Initialize...")
展開 
GeoStudio工程應用實例之107 連續尾礦計算
GeoStudio工程應用實例之107 連續尾礦計算（中仿視頻操作和中文PPT說明文件）
資料來源：
中仿科技
文件大小：
15MB
文件語言：
簡體中文
推薦級別：
下載次數：
總: 7 今日: 1 本周: 7 本月: 7
連續尾礦計算
這個例子介紹了尾礦沉降問題，由于孔隙的變化，尾礦邊界認為是移動的，邊界沒有排水問題，孔隙水壓力轉化為靜水壓力，滲透系數隨時間變化，這是一個比較復雜的問題。可以用SIGMA/W來計算模擬。
點擊下載：本地下載
http://www.cntech.com.cn/down/h000/h03/1251969903d3836.html
展開 連續“拉伸”次數計算、毛坯及工藝料帶確定，深度技術揭秘
在設計拉伸模具中，最值得注意的是拉伸系數或拉伸次數的計算。一旦拉伸這個系數搞錯，極有可能使模具報廢。究竟該如何來計算拉伸次數呢？
常見拉伸材料連續拉伸系數
以上拉伸系數只為計算拉伸次數使用，其使用需配合公式。在表最后一欄為材料的極限拉伸系數，也就是拉伸不能低于該數值。
拉伸系數關系是按拉伸直徑來進行衡量，具體關系公式：M=d/D
例：
毛坯為50的不銹鋼材料在有工藝缺口的情況下，第一次拉伸直徑最小不能低于多少？
根據關系公式：M=d/D
則d=M*D=50*0.6=30
如果初次拉伸直徑小于30則會出現拉伸不到位或者拉破的情況。
不過，通常情況下拉伸件在計算拉伸時盡量選擇較大的拉伸系數，因為過小的拉伸系數會使得材料變形加大，不利于后續拉伸。
對于連續模拉伸件工藝設計中的具體選擇帶料形式，常見有兩種不同的方案，但其使用范圍相差較大。選擇需仔細甄別，如下：
上無工藝切口、下有工藝切口
帶料連續拉深的分類和應用
拉伸凸、凹模結構參數設定
圓弧大小取值原則
首次拉伸時，因為材料拉動較大，盡量使用相對大的R為好。一般R凸=4-8t，R凹=3-5t，然后逐漸減少產品要求圓弧。建議在設計時盡量取較小值，方便調試模。
當產品R出現極限狀況R凸<2t，R凹<t時，必須保證在不改變拉伸直徑的前提下將R進行縮減。
常見拉伸工藝料帶的選擇原則需要根據實際情況進行綜合判斷，具體使用情況以下表情況為準即可。
對于使用CAD計算拉伸件毛坯尺寸，主要是利用體積不變的原則進行，因為拉伸過程中材料厚度基本不變，因此采用體積不變原則計算相對較為準確。
UG模具設計/UG編程在線教學
汗水不會辜負你的努力
如論多忙我們都要不斷的學習充實自己，實力是價值最直觀的體現
學習什么時候都不晚，從現在開始。
展開 某大橋25+4×30+25連續箱梁引橋計算書
某大橋25+4×30+25連續箱梁引橋計算書
一、 結構概述
本橋引橋上部結構采用為25+4×30+25m 現澆預應力混凝土連續箱梁，單箱單室截面，橋寬16.5m（0.5m 護欄+3.0m 人行道+0.5m 護欄+凈-12.0m+0.5m 護欄）；下部結構采用雙柱墩，橋臺為肋式臺，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。本報告僅對引橋上部結構25+4×30+25m 現澆預應力混凝土連續箱梁做計算分析。
箱梁采用單箱單室等高截面，梁高1.60m，頂板寬16.5m，底板寬8.5m，跨中斷面頂板厚28cm，底板厚20cm；箱梁懸臂長4.0m，懸臂根部厚70cm；腹板采用直腹板，跨中腹板厚45cm。橋面橫坡由箱梁旋轉形成。箱梁標準橫斷面見圖1，各部尺寸詳見《箱梁一般構造圖》。
圖1 箱梁典型橫斷面（跨中）
本橋采用滿堂支架逐孔現澆完成上部結構的施工。考慮到施工方便，箱梁不設齒板，腹板預應力束均錨于梁端，墩頂處負彎矩扁束利用在施工縫處進行張拉。施工方法及施工工序詳見相關圖紙及說明部分。
展開 連續“拉伸”次數計算、毛坯及工藝料帶確定，深度技術分享
在設計拉伸模具中，最值得注意的是拉伸系數或拉伸次數的計算。一旦拉伸這個系數搞錯，極有可能使模具報廢。究竟該如何來計算拉伸次數呢？
常見拉伸材料連續拉伸系數
以上拉伸系數只為計算拉伸次數使用，其使用需配合公式。在表最后一欄為材料的極限拉伸系數，也就是拉伸不能低于該數值。
拉伸系數關系是按拉伸直徑來進行衡量，具體關系公式：M=d/D
例：
毛坯為50的不銹鋼材料在有工藝缺口的情況下，第一次拉伸直徑最小不能低于多少？
根據關系公式：M=d/D
則d=M*D=50*0.6=30
如果初次拉伸直徑小于30則會出現拉伸不到位或者拉破的情況。
不過，通常情況下拉伸件在計算拉伸時盡量選擇較大的拉伸系數，因為過小的拉伸系數會使得材料變形加大，不利于后續拉伸。
對于連續模拉伸件工藝設計中的具體選擇帶料形式，常見有兩種不同的方案，但其使用范圍相差較大。選擇需仔細甄別，如下：
上無工藝切口、下有工藝切口
帶料連續拉深的分類和應用
拉伸凸、凹模結構參數設定
圓弧大小取值原則
首次拉伸時，因為材料拉動較大，盡量使用相對大的R為好。一般R凸=4-8t，R凹=3-5t，然后逐漸減少之產品要求圓弧。建議在設計時盡量取較小值，方便調試模。
當產品R出現極限狀況R凸<2t，R凹<t時，必須保證在不改變拉伸直徑的前提下將R進行縮減。
常見拉伸工藝料帶的選擇原則需要根據實際情況進行綜合判斷，具體使用情況以下表情況為準即可。
對于使用CAD計算拉伸件毛坯尺寸，主要是利用體積不變的原則進行，因為拉伸過程中材料厚度基本不變，因此采用體積不變原則計算相對較為準確。
如果你的人生還沒有方向，還在迷茫，建議去學好一門技術，不斷提升自己的能力。
展開 ansys連續箱梁橋 ￥2
ansys連續箱梁橋
單元：混凝土單元solid45 預應力鋼筋單元link8
材料屬性：
混凝土
mp,prxy,1,0.1667
mp,dens,1,2600
mp,ex,1,3.5e10
鋼筋：
mp,ex,2,1.95e11
mp,dens,2,7800
mp,prxy,2,0.3
模型：
選擇并定義各個階段各根鋼筋的材料特性
1號塊上的鋼筋
1+2號塊上的鋼筋
1+2+3號塊上的鋼筋
1+2+3+4號塊上的鋼筋
網格劃分
預應力鋼筋網格
預應力鋼筋局部
0號塊單元
1號塊單元
2號塊單元
3號塊單元
4號塊單元：
施加約束
用于模擬施工過程，也就是分批殺死單元
0號塊第一主應力
1號塊第一主應力
鋼筋軸力：
3號塊應力：
鋼筋軸力：
4號塊應力；
鋼筋軸力：
5號塊應力：
鋼筋軸力：
感興趣的可以查看命令流！
展開 「北鯤云」連續完成B和B+輪融資，驅動云上高性能計算新引擎
「北鯤云」作為高性能計算服務平臺，針對不同行業客戶，提供具有行業針對性HPC Cloud服務，能夠高效協同多個云平臺，綜合調配各家資源，為客戶提供高性能低成本的計算服務，對提高國內HPC計算效率和業內服務質量具有深遠意義。”
Ansys攜手Altium通過數字連續性改進電子設計
Ansys和Altium將通過ECAD與仿真之間的無縫集成，進一步簡化電子設計和開發
主要亮點
Altium和Ansys正在ECAD與仿真之間建立一個開放式數字橋接，幫助加速電子設計并減少錯誤
這種雙向集成將在Ansys與Altium電子設計軟件包之間提供連續的數據交換，從而替代導入和導出轉換以及手動通信
在舊金山舉行的2023年設計自動化大會（DAC）期間，Ansys和Altium將在Ansys的1539號展位上展示這一強大功能
Altium與Ansys展開合作，通過將Altium的電子計算機輔助設計（ECAD）工具和Ansys Electronics Desktop進行數字連接，改進電子設計和開發流程。該雙向集成將于2023年下半年推出，它不僅能將數字連續性提升到新的水平，同時還有助于縮短開發時間，并降低設計失誤的風險。
這種連接將促進無縫協作，簡化設計數據的交換，并有助于工程師在完全集成的工作流程中更加有效地協作。通過消除對導入/導出轉換的需求并替代手動的臨時通信方法，該集成可提高預測準確度、同步性和生產力，同時降低出錯風險。因此，數字橋接還能最大限度地降低重新返工和延誤的可能性。
Ansys和Altium將在舊金山舉行的2023年設計自動化大會（DAC）上展示該集成功能。
展開 
新論文：新型地震和連續倒塌綜合防御韌性PC框架承載力計算方法
角鋼計算模型
當然還有預應力筋模型等：
計算結果
有了合適的模型，結合構件的變形模型，就可以合理計算出子結構的抗震和抗連續倒塌試驗承載力-位移曲線啦，計算結果與試驗對比如下：
圖8. 構件變形模式
圖9. 抗震性能試驗計算結果，和試驗吻合良好
圖10. 連續倒塌試驗計算結果，和試驗吻合良好
作者： 林楷奇
來源：陸新征課題組
ansys分析三跨連續箱梁
ansys分析三跨連續箱梁含命令流
建模和分析的關鍵步驟如下：
1、用箱梁的中心線來模擬板的邊線，板厚即為箱梁的底板、頂板、腹板及翼緣板的厚度。
2、確定各個關鍵點的位置。
3、正確模擬倒角及漸變的翼緣板厚度及地板的厚度。
4、進入后處理分析受力及變形情況。
成貴鐵路初步設計 落腳河大橋(68+128+68)m 連續剛構計算分析 ￥5
68+128+68m預應力混凝土連續剛構橋進行了施工過程和成橋運營兩個階段的結構分析。
麻省理工學院趙選賀Nature子刊：基于細菌的水凝膠生物容器，可進行連續感測和計算
【科研摘要】
轉基因微生物（GMM）可以實現廣泛的重要應用，包括環境感應和響應性工程生物材料。但是，遏制GMM以防止環境逃逸并滿足法規要求是現實應用的瓶頸。盡管當前的生化策略限制了環境中GMM的有害生長，但仍需要可部署的物理遏制技術來實現冗余，多層和穩健的遏制。最近，麻省理工學院Tzu-Chieh Tang 博士，趙選賀教授和Timothy K. Lu教授團隊聯合開發了基于水凝膠的封裝系統，該系統結合了生物相容性多層硬殼和基于藻酸鹽的核。
這種可部署的物理遏制策略（DEPCOS）不允許檢測到GMM逸出，可保護細菌免受環境侵害，包括抗生素和低pH值，可控的使用壽命以及易于回收的基因組編碼細菌。為了突出DEPCOS的多功能性，我們證明了堅固封裝的細胞可以執行有用的功能，包括與其他封裝細菌進行細胞間通信以及感測查爾斯河水樣中的重金屬。相關論文以題為Hydrogel-based biocontainment of bacteria for continuous sensing and computation發表在《Nature Chemical Biology》上。
【圖文解析】
包括藻酸鹽核和基于聚合物的保護殼的核-殼設計已經成為基于藻酸鹽的微生物生物傳感器的潛在設計。盡管如此，主要需要一種機械強度高的外殼，該外殼對于分析物也具有高滲透性以進行檢測。團隊用于細菌包封的DEPCOS設計包括兩個部分：（1）基于藻酸鹽的水凝膠核，以及（2）堅韌的水凝膠殼（圖1），其結合了可拉伸的聚合物網絡（聚丙烯酰胺）和能量消散網絡（藻酸鹽） ，通過在聚合物鏈之間解開離子交聯來實現）。
圖1：DEPCOS平臺示意圖。
制造DEPCOS水凝膠珠
為了將活細胞整合到顆粒核心中，將大腸桿菌的液體培養物與藻酸鹽在50或100μl的液滴中混合，然后與鈣離子交聯形成球形
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