ansys不計(jì)算的案例
ansys計(jì)算不收斂
ansys計(jì)算之后出現(xiàn)這個(gè)錯(cuò)誤，這是什么原因，怎么解決
A large negative pivot value ( -1.685395134E+09 ) has been encountered
in the global assembled matrix at the UZ degree of freedom of node
2028351. This may be caused by a bad temperature-dependent material
property used in the model.
ANSYS WORKBENCH如何將計(jì)算好的超大文件發(fā)給別人而不丟失內(nèi)容，還僅用最小空間 ￥1.5
如題我們?cè)?em>ansys workbench進(jìn)行仿真計(jì)算的時(shí)候總會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)AWB文件占用了超大的內(nèi)存，動(dòng)輒5/6個(gè)GB，多的高達(dá)200/300GB，這樣給我們?yōu)榭蛻艋蛘呖截愇募?lái)了很大難題，如何復(fù)制和傳輸這種大型文件十分不利，加上主流聊天軟件的流量限制，我們總得借助某度網(wǎng)盤(pán)，而某度又對(duì)會(huì)員限速，總之問(wèn)題多多。
在此給大家分享一個(gè)便捷傳輸workbench文件的方法。
我們平常使用的workbench文件一般由兩部分組成，一是*.wbpj,文件這是程序的主設(shè)置文件，二是files文件夾里面保存了我們計(jì)算項(xiàng)目的具體文件內(nèi)容，一般比較巨大，三是projectScratch文件夾這是AWB的臨時(shí)保存文件夾，記錄了我們平時(shí)項(xiàng)目計(jì)算過(guò)程中沒(méi)來(lái)得及保存或者正在計(jì)算的程序計(jì)算和結(jié)果文件。
其中files文件比較巨大，內(nèi)容包含很多，一般的拷貝方法是將*.wbpj和files文件夾都拷貝，這就造成了費(fèi)時(shí)費(fèi)力，萬(wàn)一拷貝不全，比如之前計(jì)算導(dǎo)入的外部幾何模型文件，二次開(kāi)發(fā)腳本等等，就會(huì)導(dǎo)致報(bào)錯(cuò)失敗。
有一種新型的方法可以用遠(yuǎn)小于workbench文件空間的辦法完美導(dǎo)出所有AWB文件，并附帶項(xiàng)目所需所有文件以及結(jié)果文件。
具體方法如下：
展開(kāi) 鋼筋混凝土梁四點(diǎn)彎曲荷載分析
考慮塑性損傷，經(jīng)過(guò)ANSYS計(jì)算（不考慮粘結(jié)滑移，共節(jié)點(diǎn)處理），荷載位移曲線擬合度較好。
位移控制加載
對(duì)稱(chēng)模型
總體損傷
等效塑性應(yīng)變
荷載撓度曲線模擬結(jié)果
結(jié)果對(duì)比
極限載荷法APDL算例及注意事項(xiàng)
極限載荷法不考慮幾何非線性，ANSYS計(jì)算時(shí)不需打開(kāi)大變形選項(xiàng)。關(guān)于這兩點(diǎn)，是有一些爭(zhēng)議的，很多書(shū)上，甚至一些很有影響力的ANSYS書(shū)籍上，并沒(méi)有按照上面的做法。筆者依據(jù)的是國(guó)內(nèi)的壓力容器分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JB4732中關(guān)于極限載荷法的描述。
2、對(duì)于極限載荷法，應(yīng)該施加多大的載荷呢？我們可以根據(jù)理論估算一下結(jié)構(gòu)的極限載荷值，之后把這個(gè)數(shù)據(jù)放大一些，比如乘個(gè)1.5倍。比如上面給出的算例，估計(jì)理論極限載荷值是很容易的，圓筒中徑公式就可以了。對(duì)于無(wú)法應(yīng)用理論估算極限載荷的結(jié)構(gòu)，可以使用多次計(jì)算的方法來(lái)找到一個(gè)合適的載荷值。
3、極限載荷法加載時(shí)應(yīng)按照線性加載，載荷逐漸增大的，直到載荷使結(jié)構(gòu)計(jì)算發(fā)散。
4、極限載荷載荷法計(jì)算到最后會(huì)不收斂，彈出錯(cuò)誤，這不是計(jì)算有問(wèn)題，實(shí)際上就是要算到結(jié)構(gòu)發(fā)散，最后幾步發(fā)散的、不合理的數(shù)據(jù)可以舍去。
5、得到載荷位移曲線后，可以應(yīng)用二倍彈性斜率等方法得到極限載荷值。建議將數(shù)據(jù)導(dǎo)出到Origin、Excel等軟件處理數(shù)據(jù)，出圖。
6、許用載荷等于極限載荷值除以安全系數(shù)，安全系數(shù)一般取1.5。
完結(jié)
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