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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07

ansys不計算的實例教程
ansys計算之后出現這個錯誤,這是什么原因,怎么解決
A large negative pivot value ( -1.685395134E+09 ) has been encountered
in the global assembled matrix at the UZ degree of freedom of node
2028351. This may be caused by a bad temperature-dependent material
property used in the model.
如題我們在ansys workbench進行仿真計算的時候總會發現整個AWB文件占用了超大的內存,動輒5/6個GB,多的高達200/300GB,這樣給我們為客戶或者拷貝文件帶來了很大難題,如何復制和傳輸這種大型文件十分不利,加上主流聊天軟件的流量限制,我們總得借助某度網盤,而某度又對會員限速,總之問題多多。
在此給大家分享一個便捷傳輸workbench文件的方法。
我們平常使用的workbench文件一般由兩部分組成,一是*.wbpj,文件這是程序的主設置文件,二是files文件夾里面保存了我們計算項目的具體文件內容,一般比較巨大,三是projectScratch文件夾這是AWB的臨時保存文件夾,記錄了我們平時項目計算過程中沒來得及保存或者正在計算的程序計算和結果文件。
其中files文件比較巨大,內容包含很多,一般的拷貝方法是將*.wbpj和files文件夾都拷貝,這就造成了費時費力,萬一拷貝不全,比如之前計算導入的外部幾何模型文件,二次開發腳本等等,就會導致報錯失敗。
有一種新型的方法可以用遠小于workbench文件空間的辦法完美導出所有AWB文件,并附帶項目所需所有文件以及結果文件。
具體方法如下:
展開 考慮塑性損傷,經過ANSYS計算(不考慮粘結滑移,共節點處理),荷載位移曲線擬合度較好。
位移控制加載
對稱模型
總體損傷
等效塑性應變
荷載撓度曲線模擬結果
結果對比
極限載荷法不考慮幾何非線性,ANSYS計算時不需打開大變形選項。關于這兩點,是有一些爭議的,很多書上,甚至一些很有影響力的ANSYS書籍上,并沒有按照上面的做法。筆者依據的是國內的壓力容器分析設計標準JB4732中關于極限載荷法的描述。
2、對于極限載荷法,應該施加多大的載荷呢?我們可以根據理論估算一下結構的極限載荷值,之后把這個數據放大一些,比如乘個1.5倍。比如上面給出的算例,估計理論極限載荷值是很容易的,圓筒中徑公式就可以了。對于無法應用理論估算極限載荷的結構,可以使用多次計算的方法來找到一個合適的載荷值。
3、極限載荷法加載時應按照線性加載,載荷逐漸增大的,直到載荷使結構計算發散。
4、極限載荷載荷法計算到最后會不收斂,彈出錯誤,這不是計算有問題,實際上就是要算到結構發散,最后幾步發散的、不合理的數據可以舍去。
5、得到載荷位移曲線后,可以應用二倍彈性斜率等方法得到極限載荷值。建議將數據導出到Origin、Excel等軟件處理數據,出圖。
6、許用載荷等于極限載荷值除以安全系數,安全系數一般取1.5。
完結
文章來源:ansys學習分享網
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極限載荷法不考慮幾何非線性,ANSYS計算時不需打開大變形選項。關于這兩點,是有一些爭議的,很多書上,甚至一些很有影響力的ANSYS書籍上,并沒有按照上面的做法。筆者依據的是國內的壓力容器分析設計標準JB4732中關于極限載荷法的描述。
2、對于極限載荷法,應該施加多大的載荷呢?我們可以根據理論估算一下結構的極限載荷值,之后把這個數據放大一些,比如乘個1.5倍。
如題我們在ansys workbench進行仿真計算的時候總會發現整個AWB文件占用了超大的內存,動輒5/6個GB,多的高達200/300GB,這樣給我們為客戶或者拷貝文件帶來了很大難題,如何復制和傳輸這種大型文件十分不利,加上主流聊天軟件的流量限制,我們總得借助某度網盤,而某度又對會員限速,總之問題多多。
在此給大家分享一個便捷傳輸workbench文件的方法。
我們平常使用的workbench
ansys計算之后出現這個錯誤,這是什么原因,怎么解決
A large negative pivot value ( -1.685395134E+09 ) has been encountered
in the global assembled matrix at the UZ degree of freedom of node
2028351. This may
考慮塑性損傷,經過ANSYS計算(不考慮粘結滑移,共節點處理),荷載位移曲線擬合度較好。
位移控制加載
對稱模型
總體損傷
等效塑性應變
荷載撓度曲線模擬結果
結果對比