煉化裝置的案例
煉化裝置泄漏檢測(cè)及修復(fù)
本文主要簡(jiǎn)述石化行業(yè)煉化裝置泄漏污染物的概念、危害，提出泄漏檢測(cè)與修復(fù)LDAR技術(shù)，簡(jiǎn)述LDAR技術(shù)的重要性，實(shí)施LDAR技術(shù)后可降低泄漏率，提高生產(chǎn)效益及LDAR的發(fā)展趨勢(shì)。
一、煉化裝置泄漏的污染物
在煉化設(shè)備裝置規(guī)模化和工廠生產(chǎn)快速發(fā)展的時(shí)期，煉化設(shè)備裝置的泄漏問(wèn)題成為目前人們關(guān)注的重點(diǎn)。
煉化生產(chǎn)流程中，排放的主要污染物是有機(jī)物，它的特點(diǎn)是排放點(diǎn)位多、比較分散，而且排放的濃度變化比較大。
在石化行業(yè)泄漏一般是指揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）的排放。
光化學(xué)反應(yīng)的主要反應(yīng)物是揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs），它能與NOx反應(yīng)生成PAN、O3等類(lèi)似的強(qiáng)氧化性中間體。
VOCs在城市中主要來(lái)自人為排放，最主要的人為排放源之一是工業(yè)污染源，其中占有據(jù)絕對(duì)重要地位的是石化行業(yè)的排放。
二、揮發(fā)性有機(jī)物的危害
煉化設(shè)備裝置在運(yùn)行中，由于設(shè)備泄漏造成的無(wú)組織排放經(jīng)常發(fā)生，易造成加工損失、能源損耗，環(huán)境污染，甚至引發(fā)火災(zāi)、爆炸、中毒等。
VOCs的特點(diǎn)是滲透性強(qiáng)、脂溶性高、沸點(diǎn)低等，大多組分還具有毒性，許多VOCs組分已被確定為潛在的致癌物質(zhì)和有毒有害物質(zhì)。
惡臭產(chǎn)生的主要原因之一也是因?yàn)?em>煉化裝置泄漏產(chǎn)生無(wú)組織排放的VOCs。
三、實(shí)施LDAR的重要性
由于煉化裝置的泵、閥、連接處等部位的密封性不好，在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一些無(wú)組織排放的VOCs。
石化行業(yè)管線(xiàn)部件和儲(chǔ)存罐等的泄漏排放，在VOCs排放總量中約占76%。
展開(kāi) 齊魯石化│煉化裝置大型機(jī)組安全平穩(wěn)運(yùn)行管理
編 輯 | 化工活動(dòng)家
來(lái) 源 | 安全、健康和環(huán)境 齊魯石化
作 者 | 王偉
關(guān)鍵詞 | 煉化裝置 大機(jī)組 安全平穩(wěn)運(yùn)行
共 4815 字 | 建議閱讀時(shí)間 18 分鐘
導(dǎo) 讀
煉油化工裝置日益向大型化、智能化、長(zhǎng)周期運(yùn)行方向發(fā)展，國(guó)家對(duì)于安全及環(huán)保的要求越來(lái)越嚴(yán)，大型機(jī)組的運(yùn)行狀況關(guān)系到整個(gè)裝置是否能夠安全環(huán)保穩(wěn)定運(yùn)行，煉化企業(yè)對(duì)大型機(jī)組的安全性、可靠性和穩(wěn)定性提出了越來(lái)越高的管理要求。企業(yè)在日常管理中，一方面繼續(xù)繼承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)的管理方法，將管理體系化、標(biāo)準(zhǔn)化，為裝置長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；另一方面積極開(kāi)發(fā)和使用先進(jìn)的管理監(jiān)測(cè)手段，為實(shí)現(xiàn)預(yù)知性維修、設(shè)備完整性管理和長(zhǎng)周期運(yùn)行提供有力的支撐。
展開(kāi) 煉化裝置中變壓吸附（PSA）單元程控閥應(yīng)用
編 輯 | 化工活動(dòng)家
來(lái) 源 | 中石化長(zhǎng)城能源 石油化工自動(dòng)化
作 者 | 孫震
關(guān)鍵詞 | 煉化裝置 PSA 程控閥
共 3021 字 | 建議閱讀時(shí)間 13 分鐘
導(dǎo) 讀
采用變壓吸附（PSA）進(jìn)行氣體分離的工藝原理是依靠吸附劑在物理吸附過(guò)程中所具有的兩個(gè)基本性質(zhì)：
一是對(duì)不同組分的吸附能力不同，可實(shí)現(xiàn)對(duì)混合氣體中某些組分的優(yōu)先吸附而使其他組分得以提純；
二是吸附質(zhì)在吸附劑上的吸附容量隨吸附質(zhì)的分壓上升而增加，隨吸附溫度的上升而下降。
可實(shí)現(xiàn)吸附劑在低溫、高壓下吸附而在高溫、低壓下解吸再生，達(dá)到吸附劑的吸附與再生循環(huán)，進(jìn)而達(dá)到連續(xù)分離氣體的目的。
工藝流程
在某煤氣化制甲醇工藝裝置中，來(lái)自煤氣化裝置的合成氣為原料，經(jīng)過(guò)合成氣壓縮、甲醇合成、甲醇精餾等主要工藝單元生產(chǎn)合格的MTO級(jí)甲醇供下游烯烴裝置使用。
展開(kāi) 煉化裝置中變壓吸附（PSA）工藝原理、特點(diǎn)及單元程控閥的應(yīng)用
編 輯 | 化工活動(dòng)家
來(lái) 源 | 中石化長(zhǎng)城能源 石油化工自動(dòng)化
作 者 | 孫震
關(guān)鍵詞 | 煉化裝置 PSA 程控閥
共 3021 字 | 建議閱讀時(shí)間 13 分鐘
導(dǎo) 讀
采用變壓吸附（PSA）進(jìn)行氣體分離的工藝原理是依靠吸附劑在物理吸附過(guò)程中所具有的兩個(gè)基本性質(zhì)：
一是對(duì)不同組分的吸附能力不同，可實(shí)現(xiàn)對(duì)混合氣體中某些組分的優(yōu)先吸附而使其他組分得以提純；
二是吸附質(zhì)在吸附劑上的吸附容量隨吸附質(zhì)的分壓上升而增加，隨吸附溫度的上升而下降。
可實(shí)現(xiàn)吸附劑在低溫、高壓下吸附而在高溫、低壓下解吸再生，達(dá)到吸附劑的吸附與再生循環(huán)，進(jìn)而達(dá)到連續(xù)分離氣體的目的。
鎮(zhèn)海煉化│丙烷脫氫裝置空氣系統(tǒng)問(wèn)題探討
編 輯 | 化工活動(dòng)家
來(lái) 源 | 煉油技術(shù)與工程 鎮(zhèn)海煉化
作 者 | 劉曉成等
關(guān)鍵詞 | 丙烷脫氫 空氣系統(tǒng)
共 2135 字 | 建議閱讀時(shí)間 10分鐘
導(dǎo) 讀
丙烷脫氫工藝以丙烷為原料制丙烯，是實(shí)現(xiàn)高附加值最有效的途徑，經(jīng)過(guò)不斷完善，該工藝的能耗和收率遠(yuǎn)優(yōu)于煤制烯烴工藝，具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，工業(yè)應(yīng)用也日趨成熟。目前國(guó)內(nèi)丙烷脫氫制丙烯工藝成功商業(yè)化的主要有UOP公司的Oleflex工藝和Lummus公司的Catofin工藝，這兩種工藝的主要差別在于催化劑和反應(yīng)工段的不同，在實(shí)際運(yùn)行中都存在一些問(wèn)題。
流程簡(jiǎn)述及存在的問(wèn)題
鎮(zhèn)海煉化丙烷脫氫裝置采用Lummus公司的Catofin脫氫專(zhuān)利。該工藝采用固定床反應(yīng)器進(jìn)行脫氫反應(yīng)，主要分成兩個(gè)系統(tǒng)：烴系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)。
烴系統(tǒng)主要是用于丙烷脫氫反應(yīng)，利用8臺(tái)反應(yīng)器循環(huán)脫氫，再生得到丙烯和丙烷的混合物，經(jīng)分離得到丙烯產(chǎn)品。
空氣系統(tǒng)主要用于反應(yīng)器脫氫床層再生再熱，空氣(1120t/h)經(jīng)過(guò)濾器脫除雜質(zhì)，利用壓縮機(jī)升壓至0.1MPa，壓縮后的空氣經(jīng)空氣預(yù)熱器加熱至270℃，進(jìn)入煙氣余熱鍋爐加熱至380℃，最后經(jīng)空氣加熱爐加熱至630℃，加熱空氣進(jìn)入反應(yīng)器再生脫氫催化劑。從反應(yīng)器流出的再生煙氣(10kPa，560℃)經(jīng)非金屬膨脹節(jié)、煙氣余熱鍋爐在300℃條件下選擇性催化還原(SCR)脫硝后進(jìn)入空氣預(yù)熱器，回收熱量后排至大氣。丙烷脫氫裝置空氣系統(tǒng)流程示意見(jiàn)圖1。
反應(yīng)器催化劑再生需要1120t/h的空氣升溫至630℃才能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，因此空氣系統(tǒng)具有壓力低、溫度高、流量大的特點(diǎn)。
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展開(kāi) 石油化工裝置結(jié)垢的原因有哪些？該如何從根本上預(yù)防？
編 輯 | 化工活動(dòng)家
作 者 | 張曉琳等
來(lái) 源 | 遼陽(yáng)石化
關(guān)鍵詞 | 煉化裝置 結(jié)垢 預(yù)防措施
共 1824 字 | 建議閱讀時(shí)間 9 分鐘
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結(jié)垢物是煉化企業(yè)生產(chǎn)裝置運(yùn)行過(guò)程中因物料結(jié)晶、聚合、設(shè)備腐蝕等原因產(chǎn)生的不明固體物質(zhì)。其具體形態(tài)有塊狀、粉末狀和黏稠狀等；其顏色有黑色、白色、黃色、褐色和紅色等。
這些結(jié)垢物能夠引起壓縮機(jī)振幅超標(biāo)、反應(yīng)器床層壓力降升高、物料流通管路堵塞和換熱器傳熱效率降低等問(wèn)題，繼而導(dǎo)致機(jī)泵葉輪軸瓦磨損加劇，影響介質(zhì)正常流通，縮短過(guò)濾器濾芯更換周期，甚至?xí)斐缮a(chǎn)裝置非計(jì)劃停車(chē)或誘發(fā)安全事故。
結(jié)構(gòu)物數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
鑒于結(jié)垢物的嚴(yán)重危害，裝置生產(chǎn)人員對(duì)重視程度也在逐漸提高，越來(lái)越迫切地想了解結(jié)垢物的成因，以便提出預(yù)防和治理措施。東北某大型石化公司研究院科研人員，對(duì)近三年搜集到的182項(xiàng)剖析的結(jié)垢物進(jìn)行了匯總分析，就結(jié)垢的部位而言，結(jié)垢物通常會(huì)出現(xiàn)在壓縮機(jī)和輸送泵等重要?jiǎng)釉O(shè)備，也會(huì)出現(xiàn)在反應(yīng)器、加熱爐管、換熱器、沸水器、管道彎頭、閥門(mén)、介質(zhì)管線(xiàn)、過(guò)濾器和儲(chǔ)罐底部等設(shè)備和部件。
除了按照結(jié)垢物產(chǎn)生的部位分類(lèi)，還可以按照結(jié)垢物的成因進(jìn)行分類(lèi)。根據(jù)收集的結(jié)垢物剖析結(jié)果，按照形成的機(jī)理，結(jié)垢物成因可分為腐蝕結(jié)垢、聚合成焦和夾帶雜質(zhì)三種。
展開(kāi) 青島煉化│S Zorb裝置低負(fù)荷運(yùn)行出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策
編 輯 | 化工活動(dòng)家
來(lái) 源 | 青島煉化、煉油技術(shù)與工程
作 者 | 李永強(qiáng)等
關(guān)鍵詞 | S Zorb裝置 低負(fù)荷運(yùn)行 問(wèn)題對(duì)策
共 4133 字 | 建議閱讀時(shí)間 18 分鐘
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S Zorb裝置累計(jì)處理國(guó)內(nèi)50%以上的催化裂化汽油，是汽油供應(yīng)中的重要環(huán)節(jié)。人們一直努力追求裝置的高負(fù)荷運(yùn)行，卻少有關(guān)注如何維持裝置長(zhǎng)期低負(fù)荷平穩(wěn)運(yùn)行。中國(guó)石化青島煉化1.5Mt/a S Zorb裝置自2015年首次開(kāi)工即實(shí)現(xiàn)了四年一修的長(zhǎng)周期運(yùn)行目標(biāo)，2020年2月，因新冠肺炎疫情影響，裝置逐漸從181t/h降至116t/h，維持65%的低負(fù)荷運(yùn)行，但在降量過(guò)程和維持低負(fù)荷運(yùn)行期間，裝置出現(xiàn)了一些影響生產(chǎn)的設(shè)備瓶頸和操作難題。對(duì)裝置低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的設(shè)備瓶頸和操作難題進(jìn)行分析并提出對(duì)策，為同類(lèi)裝置提供經(jīng)驗(yàn)參考。
裝置低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題
01
設(shè)備瓶頸
S Zorb裝置進(jìn)料由汽油（催化裂化汽油或儲(chǔ)運(yùn)汽油）和氫氣（循環(huán)氫和新氫）兩部分組成，原則上降量以氫油比為參考比例同時(shí)降低汽油和氫氣進(jìn)料量，但是過(guò)低進(jìn)料量將會(huì)對(duì)設(shè)備造成以下影響。
（1）進(jìn)料與反應(yīng)產(chǎn)物換熱器（E101）兩列并聯(lián)換熱器在低負(fù)荷下易發(fā)生偏流，一旦發(fā)生偏流，將會(huì)引起反應(yīng)器進(jìn)料溫度的劇烈波動(dòng)和因局部溫度過(guò)高產(chǎn)生結(jié)焦結(jié)垢、高溫法蘭泄漏等，從而影響裝置的處理量和長(zhǎng)周期運(yùn)行。
展開(kāi) PPT│煉化裝置靜設(shè)備預(yù)知維修及風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)
編 輯 | 化工活動(dòng)家
來(lái) 源 | 2020全國(guó)煉化企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇
盛虹煉化裝置流程圖
一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
該項(xiàng)目位于江蘇省連云港市，利用進(jìn)口原油，建設(shè)1600萬(wàn)噸/年煉油、280萬(wàn)噸/年芳烴、110萬(wàn)噸/年乙烯煉化一體化項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容包括主體工程和配套建設(shè)的碼頭工程、儲(chǔ)運(yùn)工程、公輔工程、環(huán)保工程。
主體工程位于連云港市徐圩新區(qū)連云港石化產(chǎn)業(yè)基地（以下簡(jiǎn)稱(chēng)石化基地），主要包括1600萬(wàn)噸/年常減壓蒸餾、400萬(wàn)噸/年輕烴回收、180萬(wàn)噸/年煤油加氫、200萬(wàn)噸/年延遲焦化、重油加氫聯(lián)合（350萬(wàn)噸/年+360萬(wàn)噸/年加氫裂化+330萬(wàn)噸/年渣油加氫）、300萬(wàn)噸/年汽柴油加氫、60萬(wàn)噸/年硫磺回收、2×320萬(wàn)噸/年連續(xù)重整、280萬(wàn)噸/年對(duì)二甲苯、110萬(wàn)噸/年乙烯、26萬(wàn)噸/年丙烯腈、9萬(wàn)噸/年甲基丙烯酸甲酯（MMA）、30萬(wàn)噸/年乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）、整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電（IGCC）等27套裝置。
碼頭工程位于連云港港徐圩港區(qū)，建設(shè)內(nèi)容主要包括1座30萬(wàn)噸原油泊位和4座5萬(wàn)噸液體化工泊位。到港原油通過(guò)管線(xiàn)輸送至項(xiàng)目庫(kù)區(qū)。
儲(chǔ)運(yùn)工程主要包括195座廠區(qū)儲(chǔ)罐、103座庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐和裝卸設(shè)施等。公輔工程主要包括9座循環(huán)水場(chǎng)、除鹽水站、火炬系統(tǒng)等。環(huán)保工程主要包括油氣回收設(shè)施、工藝廢氣處理設(shè)施、乙烯廢堿液處理設(shè)施、污水處理場(chǎng)、事故水池、危廢暫存庫(kù)、灰渣臨時(shí)堆場(chǎng)等。
項(xiàng)目主要產(chǎn)品有國(guó)Ⅵ汽油、航煤、國(guó)Ⅵ柴油、對(duì)二甲苯、硫磺、乙二醇、丙烯腈、EVA等，自產(chǎn)石油焦全部用于制氫，不外售。
展開(kāi) 
青島煉化│苯乙烯裝置聚合問(wèn)題分析與對(duì)策
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來(lái) 源 | 煉油技術(shù)與工程 青島煉化
作 者 | 牛迪 劉業(yè)宏
關(guān)鍵詞 | 苯乙烯裝置 聚合問(wèn)題 對(duì)策
共 1722 字 | 建議閱讀時(shí)間 8 分鐘
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青島煉化乙苯-苯乙烯聯(lián)合裝置于2011年8月建成投產(chǎn)，其中乙苯單元采用中國(guó)石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的SGEB氣相法干氣制乙苯技術(shù)，苯乙烯單元采用兩級(jí)負(fù)壓絕熱乙苯脫氫制苯乙烯技術(shù)，催化劑采用中國(guó)石化催化劑有限公司上海分公司生產(chǎn)的GS-11催化劑。工藝生產(chǎn)流程主要由脫氫反應(yīng)、油水分離和凝液汽提、尾氣壓縮和吸收、苯乙烯精餾、罐區(qū)以及其他輔助系統(tǒng)構(gòu)成。2015年6月和2019年5月裝置按計(jì)劃停工檢修，滿(mǎn)足“四年一修”的目標(biāo)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)運(yùn)行周期，苯乙烯聚合問(wèn)題日趨明顯，造成較高的物耗及能耗。對(duì)裝置聚合問(wèn)題嚴(yán)重的設(shè)備及區(qū)域進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的對(duì)策，保障裝置的長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行。
展開(kāi) 鎮(zhèn)海煉化PPT│常減壓裝置工藝技術(shù)和設(shè)備
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來(lái) 源 | 鎮(zhèn)海煉化
懇請(qǐng)各位同行，不要不打招呼就“拿走”發(fā)到貴公眾號(hào)上，感謝！
鎮(zhèn)海煉化│延遲焦化裝置放空塔系統(tǒng)改造總結(jié)
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來(lái) 源 | 煉油技術(shù)與工程 鎮(zhèn)海煉化
作 者 | 胡建凱
關(guān)鍵詞 | 延遲焦化 放空系統(tǒng) 改造
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導(dǎo) 讀
延遲焦化裝置放空塔系統(tǒng)使用的典型技術(shù)為閉式塔內(nèi)接觸冷卻技術(shù)，其主要作用是處理焦炭塔冷焦期間大吹汽、給水操作階段產(chǎn)生的高溫蒸汽，并回收高溫蒸汽所攜帶的部分油氣。放空塔底產(chǎn)生的污油管輸至污油罐，經(jīng)過(guò)靜止重力沉降后作為焦炭塔頂急冷油回?zé)挘趴账敭a(chǎn)生的不凝氣直接排放至低壓燃料氣系統(tǒng)。
隨著國(guó)內(nèi)原油加工不斷向重質(zhì)化、劣質(zhì)化、高含硫方向發(fā)展，素有“黃金垃圾桶”之稱(chēng)的延遲焦化裝置加工的原料更加劣質(zhì)，放空塔系統(tǒng)產(chǎn)生的含硫污水中油含量和焦粉攜帶量大幅提高，導(dǎo)致含硫污水乳化嚴(yán)重，塔頂冷卻系統(tǒng)易堵塞、凍凝，輕重污油分離效果差及含硫污水排放不達(dá)標(biāo)。雖然近期國(guó)內(nèi)研發(fā)了各類(lèi)污水除油技術(shù)，但大部分技術(shù)脫焦粉、除油性能兩者不能兼顧，或效果一般，且存在一定的運(yùn)行成本。
存在問(wèn)題及分析
典型的延遲焦化裝置放空塔系統(tǒng)流程比較簡(jiǎn)單，焦炭塔在冷焦過(guò)程中產(chǎn)生的大量油氣僅僅在放空塔內(nèi)起到接觸冷卻的作用，冷卻后塔頂產(chǎn)生的尾氣進(jìn)低壓燃料氣系統(tǒng)，塔底產(chǎn)生的污油和污水合并一起進(jìn)入裝置內(nèi)1000m3污油罐進(jìn)行自然沉降分離，污油罐分離后的污水進(jìn)污水汽提裝置，污油作為焦炭塔急冷油進(jìn)行回?zé)挕７趴账到y(tǒng)原則流程見(jiàn)圖1。
傳統(tǒng)的放空塔系統(tǒng)為間隙性操作，在焦炭塔冷焦過(guò)程運(yùn)行，其他時(shí)間則停用。
展開(kāi) 中石化PPT│煉廠技術(shù)必讀——煉化裝置開(kāi)停車(chē)技術(shù)培訓(xùn)（中）
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