ansys中dyna工具
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
ansys中dyna工具的視頻教程
采用SPH-FEM耦合方法模擬炸藥在混凝土中的爆炸-1/4模型（ANSYS/LS-DYNA）
本視頻對SPH-FEM耦合建模的方法做了詳細的講解，包括有限元對稱邊界、sph粒子對稱邊界以及無反射邊界等關鍵字的施加做了詳細的介紹，也包含k文件的一些內容的修改，在視頻中對建模時的一些細節都有介紹到。適合利用ANSYS/LS-DYNA做爆炸仿真的朋友學習觀看，對新手也較為友好。附帶模型的K文件，放于視頻下方，可在pc端下載。
￥49.89 1小時13分鐘 2178播放
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ansys中dyna工具的實例教程
在腳本工具中使用的另一個剩余選項是 MATLAB。
TETK 腳本工具的改進和對數據可視化的持續增強
此版本為 STK 的測試和評估工具包 (TETK) 腳本工具帶來了多項新升級。該工具使您能夠根據 STK 分析工作臺中的現有標量或作為外部數據加載到 TETK 的標量生成新的 STK 標量計算。這使您可以靈活地創建可能未在原始數據集中表示的新數據值進行分析。它簡化了創建腳本文件并通過 Ansys Workbench 運行它的過程，只需按一下按鈕即可快速創建新的標量。
另一個主要升級是能夠保存您創建的腳本。這使您可以稍后快速訪問它們進行編輯，并確保在與其他用戶共享您的 STK 場景時它們將持續存在。另一個升級是能夠查看語言腳本函數列表以及您正在編寫的語言（MATLAB、Perl 或 VBScript）的描述。最后，腳本工具現在允許您為選定的標量快速添加統計參數，包括最小值、最大值、平均值和標準差。
文章來源：ansys博客
展開 作者：付穌昇 來源：書妍CAE
剛體動力學分析（主要用來計算剛性系統結構的動態響應）以及瞬態動力學分析（用來確定系統結構能否經受住隨時間變化載荷作用的一種動態響應分析方法），都會在分析過程中涉及機構運動的運動副和彈簧等進行連接創建，例如通用機械傳動、機器人機構的特性分析。
本文針對ANSYS Mechanical創建剛體動力學和瞬態動力學分析所需Jiont連接工具進行介紹，另外也對于如何提取運動載荷Motion Load方法進行簡要說明。
01 運動副
運動副可以定義為兩個構件直接接觸并能產生一定相對運動的可動連接，是建立機構運動重要的方法，只要簡單了解《機械原理》教材中關于運動副的基本說明，就能容易的確定機構零件之間的相對運動關系。
按照運動副接觸形式分類可以分為低副（面和面接觸，低副包括轉動副，移動副。）和高副（點或線接觸的運動副，例如有車輪與鋼軌，凸輪與從動件，齒輪傳動等）。按照接觸部分的幾何形狀或者相對運動空間又可以分為圓柱副、平面與平面副、球面副、螺旋副等。常見運動副機構簡圖如圖1所示。
圖1
02 ANSYS Mechanical運動副
A.
展開 動力松弛Dynamic Relaxation
動力松弛功能（可通過點擊 LSDYNA Pre 選項卡上的相應按鈕，或右鍵點擊 LS - DYNA 系統并從 Insert 菜單中選擇 Dynamic Relaxing 來啟用）可為 LS - DYNA 中的顯式動力學求解提供預加載。真正的動力松弛（Relaxation Type: Explicit）能讓顯式求解器通過增加阻尼直至動能降為零來進行靜態分析。
阻尼的作用機制是：在每個時間步長，通過 Dynamic Relaxation Factor 對節點速度進行縮放，直至當前畸變動能與峰值畸變動能的比值（收斂因子）低于收斂容差（Tolerance）。
默認情況下，收斂性檢查是在整個模型上進行的。通過將 “Convergence Scope” 設置為 “Geometry Selection”，可將收斂性檢查限制在一組實體上。
當使用 Ansys 隱式求解器提供預加載時（Relaxation Type: Explicit After Ansys Solution），采用的方法略有不同。此時應力初始化基于規定的幾何形狀（即隱式求解得到的節點位移結果）。在這種情況下，顯式求解器僅用 101 個時間步長來施加預加載。而在前一種情況下，求解器默認每 250 個循環檢查一次動能，直至施加的預加載產生的動能消散。
若將 “Convergence Type” 設置為 “Termination occurs at Pseudo End Time” 而非 “Program Controlled”，動力松弛將在偽結束時間終止。
“Time Step Scale Factor” 可用于在動力松弛期間縮放計算出的時間步長。
展開 一直以來，Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真上有著大量成功應用，并被證明是最精確的有限元程序之一，尤其有著高精度的回彈預測。為幫助LS-DYNA用戶進一步提升技術在自主研發創新的應用，3月25日，Ansys將于推出“Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網絡研討會的第4場——Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹網絡研討會。歡迎模具、鋼鐵、整車及零部件、家電及高校研究所等相關研究人員報名參加！
【免費預約報名】http://event.31huiyi.com/2017790115/index?c=jishulink
多工序連續成型
本次研討會內容主要包括LS-DYNA在沖壓上的應用概述及簡要歷史回顧；如何使用LS-DYNA來獲得理想的結果，展示哪些參數會影響分析精度，以及它們對CPU成本的影響；以及Ansys開發的適用于沖壓的全新GUI，這個圖形用戶界面的開發始于3年前，旨在讓用戶能夠方便地使用LS-DYNA進行沖壓仿真，特別是能方便地進行多工步（multi-step）作業設置，新的圖形用戶界面無縫集成了前處理器、求解器和后處理器。
會議主題：Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹（直播）
時間：3月25日（星期四），9:30-11:30
講師介紹：
朱新海博士 | Ansys首席研發工程師
朱新海博士于1998年畢業于密歇根理工大學機械工程及工程力學系，隨后加入LSTC（現為Ansys公司）。
展開 為了讓廣大用戶通過使用Ansys LS-DYNA，獲得產品設計的洞察力及掌握前沿的仿真趨勢。此前，Ansys中國，上海仿坤軟件科技有限公司聯合技術鄰共同舉辦 “Ansys LS-DYNA用戶案例競賽”仍在火熱進行中。
本次競賽將面向全行業開放，不限行業和主題。特別鼓勵家電、鋼鐵、軌交、汽車零部件、模具等行業CAE從業人員積極參與，在線投稿！參賽題目自擬，提交定制軟件、仿真結果或優化設計的案例報告和模型，此外，參賽選手還可提交一段視頻來展示其LS-DYNA研究成果。最終將由來自Ansys中國及上海仿坤軟件科技有限公司的專業評委團對作品進行評選。本次競賽評委團將由Ansys公司和上海仿坤軟件科技有限公司的技術專家組成，評委團評選結果將視為最終評定結果，對所有參賽者具有約束力。
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動力松弛Dynamic Relaxation
動力松弛功能（可通過點擊 LSDYNA Pre 選項卡上的相應按鈕，或右鍵點擊 LS - DYNA 系統并從 Insert 菜單中選擇 Dynamic Relaxing 來啟用）可為 LS - DYNA 中的顯式動力學求解提供預加載。真正的動力松弛（Relaxation Type: Explicit）能讓顯式求解器通過增加阻尼直至動能降為零來進行靜態分析
在進行數值模型建立的過程中，大家首先會想我建模應該用什么單位制，材料單位制怎么確定，對于剛開始學有限元軟件的同學而言是一個比較頭疼的問題，我初學時也一樣，熟悉后就會對單位制會特別敏感，單位不統一就很快能發現。基于這個問題，本文詳細給大家梳理ls-dyna中單位制的選擇原理，并教大家如何任意更換模型的單位制。常用單位制表如下。
1.確定模型分析類型，采用的材料本構的類型
2023 R1 中的新 Ansys 系統工具套件 (STK) 功能
最新發布的Ansys Systems Tool Kit (STK) 繼續擴展和增強跨 Ansys 多物理場求解器的集成，增強對早期概念系統設計的信心，并改善工程過程中的決策制定和效率。Ansys Fluent 和 STK 的 Aviator 功能支持定義更高保真度的飛機軌跡，同時考慮飛機平臺幾何形狀可能對整體空氣動力學和性能產生的影響
摘要：在LS-DYNA分析中經常會使用實體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求，這就存在殼與實體單元連接時自由度不匹配的問題。本文詳述三種不同的連接方法案例。如果不需要傳遞轉動可以使用合并節點法和約束法，合并節點法要求節點重合，計算效率最高，約束法不要求節點重合。接觸法可以傳遞轉動，接觸法使用最為靈活，消耗的計算資源較多。
殼體單元的每個節點只有３個沿著x、y和z方向的平動自由度UX、UY、UZ
給大家分享一下《基于ANSYS/LS-DYNA 8.1 進行顯示動力分析》一書中的18個例子的k文件，方便大家學習
18例.rar
為了讓廣大用戶通過使用Ansys LS-DYNA，獲得產品設計的洞察力及掌握前沿的仿真趨勢。此前，Ansys中國，上海仿坤軟件科技有限公司聯合技術鄰共同舉辦 “Ansys LS-DYNA用戶案例競賽”仍在火熱進行中。
本次競賽將面向全行業開放，不限行業和主題。特別鼓勵家電、鋼鐵、軌交、汽車零部件、模具等行業CAE從業人員積極參與，在線投稿！參賽題目自擬
一直以來，Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真上有著大量成功應用，并被證明是最精確的有限元程序之一，尤其有著高精度的回彈預測。為幫助LS-DYNA用戶進一步提升技術在自主研發創新的應用，3月25日，Ansys將于推出“Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網絡研討會的第4場——Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹網絡研討會。歡迎模具、鋼鐵、整車及零部件、家電及高校研究所等相關研究人員報名參加
一直以來，Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真上有著大量成功應用，并被證明是最精確的有限元程序之一，尤其有著高精度的回彈預測。為幫助LS-DYNA用戶進一步提升技術在自主研發創新的應用，3月25日，Ansys將于推出“Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網絡研討會的第4場——Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹網絡研討會。歡迎模具、鋼鐵、整車及零部件、家電及高校研究所等相關研究人員報名參加
在ANSYS/LS-DYNA計算過程中如果模型大會出現如下錯誤：
*** Error 70021 (OTH+21)
Memory is set 5977892 words short
memory size 20000000
Increase the memory size by one of the following
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作者：付穌昇 來源：書妍CAE
剛體動力學分析（主要用來計算剛性系統結構的動態響應）以及瞬態動力學分析（用來確定系統結構能否經受住隨時間變化載荷作用的一種動態響應分析方法），都會在分析過程中涉及機構運動的運動副和彈簧等進行連接創建，例如通用機械傳動、機器人機構的特性分析。
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