對于板簧這些部件，片數較多，接觸面最多達到20多個，如果手動，一個個進行創建 工作量大，重復性高，工程師在建模過程中需要花費大量的時間。因此希望通過運行插件實現，為了減輕CAE工程師的勞動強度，提高分析的效率，開發了一套自動創建接觸面的工具，付完費可以獲得插件源代碼，視頻是如何使用

以adams chassiss為主，介紹板簧leaf tool工具的使用，結合adams car、adams view，介紹板簧建模的流程和基本思路。本視頻內容無需專用工具箱，只要安裝adams都可以完成。

針對設計工程師，step by step的進行操作，讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析，同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程，能夠掌握帶接觸和預緊的零件有限元分析能，能夠更好的理解鋼板彈簧設計理論。 此實例為多片簧的有限元計算，少片簧與此沒有區別 附件為有限元模型和幾何文件

針對設計工程師，step by step的進行操作，讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析，同時知道如何進行應力的提取。 學完此課程，能夠掌普通零件的分析，還能夠掌握接觸的創建方法。能夠和CAE工程師進行對話，能夠更好的理解鋼板彈簧設計理論。

本課程利用一個例子，詳細介紹了如何利用adams軟件，來搭建一個板簧懸架的動力學模型，并對各項建模參數及來源進行了詳細的介紹。step by step實例教程，附件包含練習文件，感興趣的可以跟著作者逐步操作學習~ Leafspring.zip

本章節為系列課，我這幾天一節一節錄制上傳，本節課為單片板簧剛度性能仿真詳細步驟，從Hypermesh繪制網格具體步驟到Abaqus材料屬性、分析步、邊界條件、約束設置、載荷加載，詳細講解。后續將增加半片簧剛度性能仿真與整片簧剛度性能對比， 兩片簧剛度性能仿真以及三片簧剛度性能仿真，希望對大家有所幫助，不再為具體操作步驟卡脖子。若有任何問題，歡迎私信一起探討，愿共同進步，一起學習成長。如有不足之處，

1、鋼板彈簧幾何模型的創建方法 2、定義材料屬性 3、網格劃分 4、鋼板彈簧的接觸對的建立和設置 5、鋼板彈簧邊界條件定義

詳細介紹了主副簧鋼板彈簧建模，尤其是副簧接觸力的設置。

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講解了汽車主副鋼板彈簧結構的靜力學建模及仿真方法。具體包括：約束副簧底座，在主簧兩端卷耳加載；約束主簧兩端卷耳，在底座加載。

針對設計工程師，step by step的進行操作，讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析，同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程，能夠掌握自由狀態板簧的有限元分析，也能夠掌握夾緊狀態的鋼板彈簧的有限元分析，是一項非常重要的技能。

針對設計工程師，step by step的進行操作，讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析，同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程，能夠掌握自由狀態板簧的有限元分析，也能夠掌握夾緊狀態的鋼板彈簧的有限元分析，是一項非常重要的精細化設計技能。

針對設計工程師，step by step的進行操作，讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析，同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程，能夠掌握帶接觸和預緊的零件有限元分析能，能夠更好的理解鋼板彈簧設計理論。 作為一名設計師，課程更針對設計師，是一步一步無任何跳躍，即便你是0基礎，照著視頻也能夠做出來這個結果。 附件是幾何文件和有限元文件。

針對設計工程師，step by step的進行操作，讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析，同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程，能夠掌握自由狀態板簧的有限元分析，是設計工程師未來精細化設計一項非常重要的技能。 我是一個設計工程師，課程更多的是針對設計工程師，為設計工程師學習有限元提供了一種途徑。 附件包含了幾個模型和有限元模型。

針對設計工程師，step by step的進行操作，讓你能夠學會用有限元軟件進行變截面鋼板彈簧應力和剛度的分析，同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程，能夠掌握自由狀態+夾緊狀態板簧的有限元分析，是一項非常重要的技能。 板簧全部采用六面體網格，求解增加了收斂控制，求解采用命令行求解，無需打開ABAQUS。 就算你沒有有限元基礎，也能夠按照視頻完成少片變截面鋼板彈簧的有限元分析。