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帖子 hyperworks鋼板彈簧六面體網(wǎng)格劃分、自由和夾緊剛度及疲勞壽命仿真分析
鋼板彈簧最主要的參數(shù)是其剛度,我們可以使用hyperworks軟件,對鋼板彈簧進行六面體網(wǎng)格劃分 并在板簧片與片之間設置接觸,然后對板簧的自由剛度和夾緊剛度進行仿真計算 編輯 該板簧的自由剛度為33.46N/mm;
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辰巳午未 ??? 2年前
hyperworks鋼板彈簧六面體網(wǎng)格劃分、自由和夾緊剛度及疲勞壽命仿真分析
帖子 219 基于matlab的汽車懸架(鋼板彈簧,減震器)設計程序GUI
基于matlab的汽車懸架(鋼板彈簧,減震器)設計程序GUI。根據(jù)需求輸入設計參數(shù),包括前橋負荷、簧下質量、彈簧剛度、阻尼等,輸出鋼板彈簧、減震器結果。程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
219 基于matlab的汽車懸架(鋼板彈簧,減震器)設計程序GUI
視頻 鋼板彈簧有限元分析(HyperMesh+ABAQUS)
針對設計工程師,step by step的進行操作,讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析,同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程,能夠掌握帶接觸和預緊的零件有限元分析能,能夠更好的理解鋼板彈簧設計理論。此實例為多片簧的有限元計算,少片簧與此沒有區(qū)別附件為有限元模型和幾何文件
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老李啊 ??? 4年前
前鋼板彈簧有限元分析(HyperMesh+ABAQUS)
視頻 鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
針對設計工程師,step by step的進行操作,讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析,同時知道如何進行應力的提取。 學完此課程,能夠掌普通零件的分析,還能夠掌握接觸的創(chuàng)建方法。能夠和CAE工程師進行對話,能夠更好的理解鋼板彈簧設計理論。
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老李啊 ??? 4年前
鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
視頻 鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
針對設計工程師,step by step的進行操作,讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析,同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程,能夠掌握帶接觸和預緊的零件有限元分析能,能夠更好的理解鋼板彈簧設計理論。
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老李啊 ??? 4年前
鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
視頻 平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
針對設計工程師,step by step的進行操作,讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析,同時知道如何進行應力曲線的提取。學完此課程,能夠掌握帶接觸和預緊的零件有限元分析能,能夠更好的理解鋼板彈簧設計理論。作為一名設計師,課程更針對設計師,是一步一步無任何跳躍,即便你是0基礎,照著視頻也能夠做出來這個結果。附件是幾何文件和有限元文件。
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老李啊 ??? 4年前
平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
視頻 基于workbench鋼板彈簧的有限元分析(強度與變形)
1、鋼板彈簧幾何模型的創(chuàng)建方法2、定義材料屬性3、網(wǎng)格劃分4、鋼板彈簧接觸對的建立和設置5、鋼板彈簧邊界條件定義
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lz1234 ??? 7年前
基于workbench鋼板彈簧的有限元分析(強度與變形)
視頻 鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
針對設計工程師,step by step的進行操作,讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析,同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程,能夠掌握自由狀態(tài)板簧的有限元分析,也能夠掌握夾緊狀態(tài)的鋼板彈簧的有限元分析,是一項非常重要的技能。
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老李啊 ??? 4年前
鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
視頻 鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
針對設計工程師,step by step的進行操作,讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析,同時知道如何進行應力曲線的提取。 學完此課程,能夠掌握自由狀態(tài)板簧的有限元分析,也能夠掌握夾緊狀態(tài)的鋼板彈簧的有限元分析,是一項非常重要的精細化設計技能。
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老李啊 ??? 4年前
鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
視頻 少片變截面鋼板彈簧分析自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
針對設計工程師,step by step的進行操作,讓你能夠學會用有限元軟件進行變截面鋼板彈簧應力和剛度的分析,同時知道如何進行應力曲線的提取。學完此課程,能夠掌握自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)板簧的有限元分析,是一項非常重要的技能。板簧全部采用六面體網(wǎng)格,求解增加了收斂控制,求解采用命令行求解,無需打開ABAQUS。就算你沒有有限元基礎,也能夠按照視頻完成少片變截面鋼板彈簧的有限元分析
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老李啊 ??? 4年前
少片變截面鋼板彈簧分析自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
視頻 ABAQUS非線性模態(tài)分析鋼板彈簧在加緊狀態(tài)下的非線性模態(tài)分析
鋼板彈簧在加緊狀態(tài)下的非線性模態(tài)分析,包括材料創(chuàng)建,附屬性,建立載荷步,建接觸,邊界約束
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lz1234 ??? 5年前
ABAQUS非線性模態(tài)分析(鋼板彈簧在加緊狀態(tài)下的非線性模態(tài)分析)
視頻 少片變截面鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
針對設計工程師,step by step的進行操作,讓你能夠學會用有限元軟件進行變截面鋼板彈簧應力和剛度的分析,同時知道如何進行應力曲線的提取。學完此課程,能夠掌握夾緊狀態(tài)板簧的有限元分析,是一項非常重要的技能。板簧全部采用六面體網(wǎng)格,求解增加了收斂控制,求解采用命令行求解,無需打開ABAQUS。就算你沒有有限元基礎,也能夠按照視頻完成少片變截面鋼板彈簧的有限元分析
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老李啊 ??? 4年前
少片變截面鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
視頻 Abaqus板簧-汽車主副鋼板彈簧結構靜力學模擬
講解了汽車主副鋼板彈簧結構的靜力學建模及仿真方法。具體包括:約束副簧底座,在主簧兩端卷耳加載;約束主簧兩端卷耳,在底座加載。
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楊紅波 ??? 4年前
Abaqus板簧-汽車主副鋼板彈簧結構靜力學模擬
視頻 Hyperworks鋼板彈簧六面體網(wǎng)格劃分、自由&夾緊剛度和靜強度及疲勞壽命仿真分析實例視頻教程
模型文件及課件.zip 本課程詳細介紹了如何利用hyperworks軟件,對鋼板彈簧進行六面體網(wǎng)格劃分、對片間接觸進行設置、對其自由剛度和夾緊剛度和靜強度以及疲勞壽命(SN曲線的簡介、載荷譜編制、屬性卡片設置等內容)進行仿真分析。(從頭操作到尾的實例教程,感興趣的可以跟著作者一塊做~)
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyperworks鋼板彈簧六面體網(wǎng)格劃分、自由&夾緊剛度和靜強度及疲勞壽命仿真分析實例視頻教程
帖子 基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
仿真結果表明,模型很好地實現(xiàn)了汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真,為軸承的徑向載荷和軸向載荷仿真測量與分析及軸承選型設計提供了參考。關鍵詞:AMESim;汽車斜齒輪;軸承載荷;計算機仿真;斜齒輪是汽車變速箱的重要零件,為汽車提供旋轉、變速、扭矩等驅動能量[1,2,3,4]。軸承損失即軸承的功率損失,其損失主要與機油特性、負載力、材料變形和軸承設計密切相關。
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機械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
視頻 平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
針對設計工程師,step by step的進行操作,讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析,同時知道如何進行應力曲線的提取。學完此課程,能夠掌握自由狀態(tài)板簧的有限元分析,是設計工程師未來精細化設計一項非常重要的技能。我是一個設計工程師,課程更多的是針對設計工程師,為設計工程師學習有限元提供了一種途徑。附件包含了幾個模型和有限元模型。
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老李啊 ??? 4年前
平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)(HyperMesh+ABAQUS)
帖子 汽車底盤系統(tǒng)的解決方案
在板簧的機構的運動過程中,在副簧與副簧支架接觸以后,彈簧剛度會隨之變大,Abaqus可以很好分析鋼板彈簧在整個運動過程中的剛度變化。(5)懸架系統(tǒng)安裝過程分析懸架是汽車中重要的減震系統(tǒng)。懸架的設計直接影響到整車的舒適性。懸架的安裝過程,也是設計分析的重點。Abauqs可以按照安裝順序,分析預應力狀態(tài)的各種懸架系統(tǒng),為整車的設計提供合理的設計參數(shù)。
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【已注銷】 ??? 3年前
汽車底盤系統(tǒng)的解決方案
視頻 基于tcl鋼板彈簧批量創(chuàng)建接觸面工具
對于板簧這些部件,片數(shù)較多,接觸面最多達到20多個,如果手動,一個個進行創(chuàng)建工作量大,重復性高,工程師在建模過程中需要花費大量的時間。因此希望通過運行插件實現(xiàn),為了減輕CAE工程師的勞動強度,提高分析的效率,開發(fā)了一套自動創(chuàng)建接觸面的工具,付完費可以獲得插件源代碼,視頻是如何使用
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王娟 ??? 4年前
基于tcl鋼板彈簧批量創(chuàng)建接觸面工具
帖子 彈簧的類型及其性能與應用
七、片彈簧彈簧是一種矩形截面的金屬片,主要用于載荷和變形都不大的場合。可用作檢測儀表或自動裝置中的敏感元件,電接觸點、棘輪機構棘爪、定位器等壓緊彈簧及支承或導軌等。八、鋼板彈簧 鋼板彈簧是由多片彈簧鋼板疊合組成。
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CAM課堂 ??? 3年前
彈簧的類型及其性能與應用
帖子 設計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
在扭矩調制器的殼體和彈簧之間建立了六個接觸點,Adams使用這些接觸點向Marc提供位移數(shù)據(jù),Marc使用這些接觸點將力提供給Adams。在這個仿真流程中,使用Adams-Marc聯(lián)合仿真分析扭矩調制器僅花費了兩個小時,這是Marc單獨仿真所需時間的1/15。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
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