1.學習型仿真工程師； 2.結構仿真工程師初學者； 3.需要對結構降本，縮小體積及及其他方面的優化。 基于Ansys workbench 2021R1版本的支架和梁單元的拓撲優化操作。（課程內包含模型建立及詳細模型設置）

本實例是基于optistruct優化模塊優化控制臂優化實用仿真,本實例包含常規建模步驟涉及到分析步的設置,材料屬性的設置,邊界載荷施加等,優化模塊涉及到體積分數的設置,體積最小化約束 ,拔模方向約束等,提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的.hm模型,有需要的同學可自行下載查看。

本實例是基于Abaqus-ATOM優化模塊拓撲優化控制臂優化實用仿真,本實例包含常規建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等,優化模塊涉及到應變能的設置,體積約束,邊界幾何約束,拔模方向約束等,提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的.cae(Abaqus6.14)模型,有需要的同學可自行下載查看。

六、SolidWorks重建結構演示-6.3 SW切除重建 七、SW重建結構驗證&結果對比 八、多工況多目標多響應 九、其他內容&補充說明 ANSYS Workbench有限元仿真分析教程，結構減重，拓撲優化（Topology Optimization）。

ansys workbench拓撲優化案例，地下大空間接結構，用的一個半圓模擬的，挺不錯的案例，值得學習

ANSYS workbench topology拓撲優化 拓撲優化模塊的基本原理和使用方法 對于汽車輪轂的優化，對于飛機火箭上的零件需要輕量化的時候，拓撲優化分析在滿足強度的基礎上，可以獲取最優的形狀，拓撲優化對于減輕零件的質量有很好的指導意義。本視頻通過ANSYS中的拓撲優化模塊的講解，使大家有個初步的認識，能夠完成部分零件的減重分析。

ANSYS從拓撲優化到3D打印，給您提供全流程仿真分析。

基于ANSYS的拓撲優化實例 圖示一個承載的彈性梁。梁兩端固定，承受兩個載荷工況。梁的一個面是用一號單元劃分的，用于拓撲優化，另一個面是用二號單元劃分的，不作優化。最后的形狀是單元1的體積減少50%。

基于Workbench下板材件拓撲優化的案例仿真

基于拓撲優化車身阻尼材料仿真分析解決方案 適用人群：OEM 或零部件供應商NVH開發工程師、OEM或零部件內飾開發工程師、高校振動噪聲專業學生 基于拓撲優化車身阻尼材料仿真分析解決方案（免費） 【已結束】 直播時間：2022-06-16 19:30 課程目的與背景： 車用阻尼材料具有降噪減振等功能，被廣泛應用于車身底板、輪罩及頂棚

本次研討會將帶來拓撲優化新功能以及增材制造新功能的詳細介紹： 拓撲優化新功能：?? 1.適用于更復雜問題的優化區域、幾何約束設置? 2.提升優化性能?? 3.更簡便地優化驗證流程?? 4.適用于制造生產的尺寸控制 增材制造新功能：?? 1.統一區域創建多種支撐? 2.腳本錄制簡化工作?? 3.馬氏體鋼的仿真?? 4.讀取EOS工作文件?? 5.微觀仿真支持自定義新材料

本課程基于瑪莎拉蒂前懸架控制臂，詳細介紹了控制的網格劃分方法以及縱向和側向靜剛度的仿真分析方法、縱向和側向雙軸組合疲勞的仿真分析方法、縱向側向剛度和臺架疲勞的多目標拓撲優化的仿真方法、縱向和側向非線性Buckling_Force的求解方法。