用ansys做仿真的案例
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專業仿真團隊，具備公司資質，資深專家，高效交付，質量保證，承接企業/個人仿真項目咨詢。
聯系方式微信：gz1720332184備注技術鄰
涉及學科：機械、流體、巖土、結構、鑄造、流體、強度、疲勞、船舶、水利、焊接、醫學、隧道、海洋、優化、人體、逆向建模等多學科
涉及軟件：
ANSYS、ABAQUS、ADINA、ADAMS、ANSA、Ansoft、 AutoCAD、CFX、CFD、Comsol、CAD、CREO(Pro/e)、CATIA、Deform、ESL、Fluent、Flac3、Flow3D、Fine-marine、Geomagic、HyperMesh、Isight、Icepak、Imageware、LS-DYNA、SPA2000、Midas、Nastran、nCode Designlife、OptiStruct Plaxis、Star-xxm+、Solidworks/UGS、Sysweld等等。
1、ANSYS/Workbench：結構動力學分析、結構靜力學分析、模態分析、隨機振動分析、響應譜分析、諧響應分析、屈曲分析、瞬態動力學分析、顯示動力學分析、接觸分析、復合材料分析、疲勞分析、壓電分析、傳熱分析、電磁場分析、非線性分析、聲學分析、APDL編程等。
2、FLUENT：導熱、流體流動與傳熱、自然對流與輻射換熱、凝固與融化、多相流、離散相、組分傳輸、氣體燃燒、多孔分析、UDF、飛行器氣動設計、流體結構單向耦合、流體結構雙向耦合、流固耦合、電磁熱耦合等。
3、ABAQUS：結構、土木、非線性分析、靜力學分析、動力學分析、模態分析、隨機震動分析、響應譜分析、諧響應分析、屈曲分析、瞬態動力學分析、顯示動力學分析、接觸分析、復合材料分析、疲勞分析、壓電分析、傳熱分析、電磁場分析、非線性分析、聲學分析、電磁振動噪音、子程序、二次開發等。
展開 專業團隊代做CAE、CFD、ANSYS、Fluent、ABAQUS、ADAMS仿真代做，仿真分析代做
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涉及軟件：
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1、ANSYS/Workbench：結構動力學分析、結構靜力學分析、模態分析、隨機振動分析、響應譜分析、諧響應分析、屈曲分析、瞬態動力學分析、顯示動力學分析、接觸分析、復合材料分析、疲勞分析、壓電分析、傳熱分析、電磁場分析、非線性分析、聲學分析、APDL編程等。
2、FLUENT：導熱、流體流動與傳熱、自然對流與輻射換熱、凝固與融化、多相流、離散相、組分傳輸、氣體燃燒、多孔分析、UDF、飛行器氣動設計、流體結構單向耦合、流體結構雙向耦合、流固耦合、電磁熱耦合等。
3、ABAQUS：結構、土木、非線性分析、靜力學分析、動力學分析、模態分析、隨機震動分析、響應譜分析、諧響應分析、屈曲分析、瞬態動力學分析、顯示動力學分析、接觸分析、復合材料分析、疲勞分析、壓電分析、傳熱分析、電磁場分析、非線性分析、聲學分析、電磁振動噪音、子程序、二次開發等。
展開 用ansys做adina的前處理
由于adina在做二維分析時在建立面時必須是三個點或者四條邊，這給建模帶了很大的麻煩，為此用ansys建模劃分網格并編寫了程序將其導入adina中效果很好，如果有意者可發貼頂，到時本人將其傳上供大家分享。
此外本人還編寫了3d轉換程序。
2005329171843941.rar
200532917725707.rar
用ANSYS做邊坡穩定分析
用ANSYS做邊坡穩定分析的方法是：根據有限元程序計算得到的應力場來計算各點的安全系數，然后
利用ANSYS強大的后處理功能繪出安全系數等值線圖，圖中安全系數最小的那條等值線就是最可能的滑裂面，
其安全系數就是邊坡的安全系數。..........
用ANSYS做邊坡穩定分析.pdf
為什么用ANSYS做用完全重啟動實現地應力初始化出現DUMP文件為空的錯誤提示？
為什么用ANSYS做用完全重啟動實現地應力初始化出現DUMP文件為空的錯誤提示？
ANSYS，能做哪些仿真 附Ansys各版本安裝包下載
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今日話題
ANSYS，能做哪些仿真
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話題內容
ANSYS作為目前被廣泛使用的仿真軟件，大家在自己的專業范圍內應該都使用過ANSYS去解決相應的問題，今天我們從廣泛視角來聊一下，ANSYS能去仿真哪些問題。
『分享』用ansy/lsdyna做的沖壓命令流
/PREP7
！創建關鍵點
K, ,-0.15,0.01,,
K, ,-0.12,0.01,,
K, ,-0.1,0,,
K, ,0,0,,
！創建直線
LSTR, 1, 2
LSTR, 2, 3
LSTR, 3, 4
！創建倒角
LFILLT,1,2,0.005, ,
LFILLT,2,3,0.005, ,
！線相加
FLST,2,5,4,ORDE,2
FITEM,2,1
FITEM,2,-5
LCOMB,P51X, ,0
！創建關鍵點
K, ,0,0.0105,,
！選擇生成面（沖床）
FLST,2,1,4,ORDE,1
FITEM,2,1
FLST,8,2,3
FITEM,8,5
FITEM,8,4
AROTAT,P51X, , , , , ,P51X, ,360, ,
！復制生成面（沖模）
FLST,3,4,5,ORDE,2
FITEM,3,1
FITEM,3,-4
AGEN,2,P51X, , , ,0.011, , ,0
！創建關鍵點
K,30,-0.15,0.0105
！生成線
LSTR, 30, 5
！生成面（板坯）
FLST,2,1,4,ORDE,1
FITEM,2,17
FLST,8,2,3
FITEM,8,5
FITEM,8,4
AROTAT,P51X, , , , , ,P51X, ,360, ,
！選擇單元
ET,1,SHELL163
！設置單元屬性
展開 做了10多年的仿真，終于可以用上iPhone5s了
小仿真今天很興奮，因為蘋果的最新產品iPhoneX發布了，小仿真打算早早地預訂了一臺，要送給老婆大人，這樣老婆的iPhone7就會給丈母娘用，丈母娘會把舊的iPhone6淘汰給老丈人用，小仿真就可以從老丈人手中拿到期待已久的iPhone5s了。好開心，想著想著小仿真幸福的淚水就流出來了。
光流淚還是不夠的，今天還是要和大家八卦一下iPhoneX在設計生產中可能用到的仿真技術。
1. 模態共振與頻率響應分析
手機都是有靜音震動功能的，而結構上的共振是手機必須要避免的，不然會極大的影響手機的質量和壽命，所以在設計手機震動方式與頻率的時候就需要了解手機主機以及關鍵部件的低階固有頻率，并與之避開。震動功能的強度和頻率都是非常有講究的，仿真分析在設計階段就可以幫助工程師了解整機的共振狀態。
2. 彎曲與屈曲分析
記得iPhone6 Plus剛出來的時候鬧過變彎的情況，畢竟大手機變放在褲兜里會受到多一些的擠壓，而當時的蘋果的工程師一定沒有學好結構穩定性分析，所以導致這種大屏手機彎曲變形，后來據說蘋果很好的解決了，小仿真認為無外乎就是更換強度更好的框架材料。
3. 手機跌落分析
手機跌落的太多了，各種跌，側面跌，正面跌，背著跌，有跌的很慘直接報廢的，也有只是破了漆的。當外觀美術設計師把設計交給結構工程師后，這個跌落分析就是很重要的了，希望手機耐摔，經摔，必要時可以用作防身的板磚都是需要經歷手機的跌落分析的。當然希望產品一跌就碎，但是碎的合理修起來簡單也是一門學問，你們懂的。
4.
展開 關于用Polyflow在PC機上做大型仿真的一點經驗！
問題的來源：由于需要仿真的問題網格規模比較大，在XP下面用3.10.4進行模擬時，總是出現內存不足的專家系統提示錯誤。為了讓模擬可以正常進行，必須要有更大的內存。
探索：1、因為內存不足，所以想到的方法是直接增加內存。卻發現windows xp最大只能支持4GB物理內存，沒辦法，只好換操作系統。
2、于是換winXP 64bit版的，用3.10.4進行計算，發現內存消耗奇大，9W網格線性問題要用8G內存，1個小時才能計算一步。
3、于是想換用新一點的版本，看效率是否有提升。現在網上只能搞到3.11.0LINUX版的，于是操作系統換成LINUX的。開始裝了一個SUSE 10 32BIT 版的，運行3.11.0的32位版，能正常運行，操作界面和WINDOWS下一樣。但是同樣有內存的限制，因為32位系統的原因。于是換OpenSuSe 11.1 AMD64 版，卻發現運行時出現找不到庫的錯誤，無法出現圖形界面。初步懷疑是因為內部庫版本太新，于是找版本低些的LINUX 64位系統試驗，從red hat enterprise 到OpenSUSe 10.3 再試到SUSe 10 Linux Enterprise Server AMD64版才發現可以正常運行。（呵呵，方法比較笨，因為對LINUX不是很懂。）
這樣，就可以使用大物理內存（4GB以上）的POLYFLOW 3.11.0了。因為以前聽到別人說過，網格數不能太多，我想多半是因為操作系統的限制的原因。
下面列出各操作系統支持的內存限制：
Windows
WindowsNT4.0 Server與Enterprise版都屬于32位服務器操作系統，支持最大內存都只有4G 。
展開 ANSYS | 仿真流程和數據管理有什么用？
隨著仿真工具在企業中的大規模、深入應用，大量的業務過程數據和其他相關數據產生了，于是，如何管理數據以及實現流程標準化，將成為未來企業部署仿真的重要關注方向。
功能完善的仿真流程和數據管理平臺，需要能夠實現仿真流程的控制和管理、仿真結果數據可視化、多學科協同仿真和綜合優化、平臺互通、決策支持等功能。
“Ansys Minerva 是實現仿真數據、知識管理，仿真業務展開以及協同的統一平臺環境。”
Minerva目前可實現保護關鍵仿真數據，并為各地區職能部門仿真團隊提供仿真流程和決策支持。可從本地和云端部署，并可為現有的工具和流程生態系統提供仿真和優化。
Ansys Minerva提供的仿真流程和數據管理
決策支持
借助基于角色的可配置儀表板快速獲取活動和通知快照，以此收集洞見，支持組織作出決策。
展開 
用Simufact.welding做焊接仿真 - 一個汽車零部件的焊接過程
仿真軟件只是一把尺子，是一個工具，它能夠再現虛擬工藝設計，查看到原本很難發現的一些變化的趨勢，將其定格放大。因此，操作的簡便性和結果的直觀性應是現代工業應用領域選擇軟件的首要基本點，這也正是Simufact.welding這一軟件的優勢。而對于得到結果以后該如何進行優化和分析，從而對實際的生產過程產生指導建議，則是仿真工程師們的任務了。這不僅需要工程師具有操作軟件的能力，更要求工程師能夠有靈活的頭腦來對結果進行判斷和分析，利用軟件來更快地驗證出工程師們腦中的各種方案。
我哭辣，做仿真用了一周，卻花了5天畫網格
模型清理簡化
開頭說了，仿真的本質是將物理世界搬運到數字世界，用數學計算代替物理實驗。
在搬運過程中，就不得不做出取舍，只搬運自己關心的部分。
其實在現實世界做實驗，我們也要有取舍有簡化，畢竟資源是有限的。
比如汽車碰撞實驗，通常只選正面和側面碰撞這些典型工況。做飛機的風洞實驗，通常只做靜態測試，很少模擬動態變化。
仿真更是如此。
做汽車外氣動仿真時，不得不簡化輪轂結構、刪除輪胎表面花紋、刪除雨刮器、刪除門把手甚至后視鏡等結構。
做飛機機翼的強度仿真時，不得不刪除上表面的渦流發生器、后面的放電針、傳感器的安裝孔等結構。
如果來者不拒全部將其離散，生成的網格量之多，會讓你絕望，讓電腦崩潰。
但刪除哪些保留哪些，需要一定的經驗判斷——只有那些“不重要”的才應被刪除。因此幾何清理簡化這一步，需要花費大量精力。
2. 計算域選擇
除了幾何簡化，計算域的選取也很講究。類似做物理實驗，你的實驗區域不可能做到無限大，仿真也一樣。
比如做電子散熱仿真，除了保留固體部分，周圍空氣保留多大范圍？范圍太大，網格量又讓你絕望，讓電腦崩潰。范圍太小，降低計算準確性。
計算域范圍的選擇需要經驗判斷，不同場景區別非常大，經常需要多次嘗試。
這個問題在流體仿真領域尤其明顯，畢竟結構強度計算無需考慮周圍空氣，固體就是計算域。因此流體仿真的網格量往往比結構仿真大，甚至差幾個數量級。
對強度仿真來說，百萬級的網格量已經很大。但對流體仿真來說，百萬只是入門，千萬甚至上億都是常態。
例如AICFD就支持10億規模網格的計算，結構仿真工程師聽到這個數會當場昏過去的。
3. 網格尺寸
模型簡化和計算域選擇都完成了，終于到正式的網格劃分步驟。
你又懵了，網格應該分多細呢？
尺寸太小，網格量讓人絕望讓電腦崩潰。
展開 ANSYS | 仿真流程和數據管理有什么用？
隨著仿真工具在企業中的大規模、深入應用，大量的業務過程數據和其他相關數據產生了，于是，如何管理數據以及實現流程標準化，將成為未來企業部署仿真的重要關注方向。
功能完善的仿真流程和數據管理平臺，需要能夠實現仿真流程的控制和管理、仿真結果數據可視化、多學科協同仿真和綜合優化、平臺互通、決策支持等功能。
“Ansys Minerva 是實現仿真數據、知識管理，仿真業務展開以及協同的統一平臺環境。”
Minerva目前可實現保護關鍵仿真數據，并為各地區職能部門仿真團隊提供仿真流程和決策支持。可從本地和云端部署，并可為現有的工具和流程生態系統提供仿真和優化。
Ansys Minerva提供的仿真流程和數據管理
決策支持
借助基于角色的可配置儀表板快速獲取活動和通知快照，以此收集洞見，支持組織作出決策。
展開 乘用車車門結構側面碰撞仿真全流程：PreSys + Ansys 實戰操作
發布日期：2026年3月26日
場景：某主機廠仿真工程師需要完成一款新車型前車門的側面碰撞結構強度仿真，評估車門內板、防撞梁在側碰工況下的應力分布與變形量，為結構優化提供數據支撐。
工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器）
操作工程師：李工，CAE仿真工程師，3年工作經驗
本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導入、幾何清理、網格劃分、材料屬性定義、邊界條件設置、Ansys求解器提交，到結果后處理與報告生成的全過程。所有操作均基于PreSys 2026R1版本的真實功能，參數設置貼近工程實際。
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