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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-03-07
ansys 多部件仿真的視頻教程
汽車電驅(qū)動系統(tǒng)ANSYS仿真高級實戰(zhàn):國標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能
一、課程大綱及內(nèi)容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機(jī)-減速器系統(tǒng)仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統(tǒng)掌握ANSYS Workbench在電驅(qū)動系統(tǒng)仿真中的核心技術(shù)與高級應(yīng)用。
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基于多個實際超限項目RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯(lián)合仿真
RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯(lián)合仿真——預(yù)售,按照熱度先后錄制 每個專題價格暫定299,有需要的,可以提前說 基于實際工程項目聯(lián)合仿真(Rhino+hypermesh+ABAQUS&ANSYS&LS-dyna)手把手教程 NO.1基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯(lián)合仿真模擬16層框剪結(jié)構(gòu)爆破倒塌(共節(jié)點分離式模型
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ansys 多部件仿真的實例教程
Marc中模型部件(Model Section)功能介紹
自Marc2013版開始,Marc就擁有了一個比預(yù)狀態(tài)(PRE STATE)更靈活的多工步分析功能。PRE STATE雖然是一個很好的功能,但它是通過后處理結(jié)果文件來傳遞數(shù)據(jù),不僅要求所有需要的數(shù)據(jù)均要存在結(jié)果文件中,而且前一個分析結(jié)束前也不能建立出后一個分析的完整模型。為了避免PRE STATE功能的限制,更好傳遞各個分析階段的數(shù)據(jù),可以采用模型部件功能來進(jìn)行分析。Marc2013版本的模型部件可用于結(jié)構(gòu)、熱以及熱機(jī)耦合分析之中。近幾年,模型部件的功能又有新的擴(kuò)展,目前該功能可以用于擴(kuò)散-熱等更復(fù)雜的多物理場分析中;模型部件文件默認(rèn)設(shè)置已采用壓縮模式以提高輸出和導(dǎo)入的速度,也節(jié)省了所需的硬盤空間。
一個模型部件代表一個自我包容的有限元模型,即包括節(jié)點坐標(biāo)、單元節(jié)點編號、材料模型和結(jié)果數(shù)據(jù)如應(yīng)力、應(yīng)變、位移、溫度等。當(dāng)在多工步仿真采用了模型部件,可以將前一個工步分析得到的模型部件包括在當(dāng)前的工步中,不需知道模型中有多少個單元或采用了何種材料本構(gòu)模型。模型部件的使用方法大致如下:
■ Marc分析的輸入文件中采用CREATE SEC 選項來定義模型部件。每個模型部件存在一個文件中,在每個分析成功結(jié)束時產(chǎn)生。產(chǎn)生模型部件的分析,可以是不加任何載荷的(只有增量步0),也可以是具有多個增量步的,分析結(jié)束時的狀態(tài)會存在模型部件中。
■ 采用IMPORT SEC 選項可以將前面定義的模型部件包含進(jìn)來。如前所述,所有的信息都在模型部件中,包括材料本構(gòu)模型和使用的單元以及完整的求解狀態(tài)。當(dāng)定義接觸體,可以直接將一個模型部件為一個變形體。另外,邊界條件如重力和塑性功熱生成可以直接施加到模型部件中。輸入的模型部件可以重新定位,包括平移、旋轉(zhuǎn)等,這對采用不同前面工步采用的剛體模型是比較方便的。
展開 Marc中模型部件(Model Section)功能介紹
自Marc2013版開始,Marc就擁有了一個比預(yù)狀態(tài)(PRE STATE)更靈活的多工步分析功能。PRE STATE雖然是一個很好的功能,但它是通過后處理結(jié)果文件來傳遞數(shù)據(jù),不僅要求所有需要的數(shù)據(jù)均要存在結(jié)果文件中,而且前一個分析結(jié)束前也不能建立出后一個分析的完整模型。為了避免PRE STATE功能的限制,更好傳遞各個分析階段的數(shù)據(jù),可以采用模型部件功能來進(jìn)行分析。Marc2013版本的模型部件可用于結(jié)構(gòu)、熱以及熱機(jī)耦合分析之中。近幾年,模型部件的功能又有新的擴(kuò)展,目前該功能可以用于擴(kuò)散-熱等更復(fù)雜的多物理場分析中;模型部件文件默認(rèn)設(shè)置已采用壓縮模式以提高輸出和導(dǎo)入的速度,也節(jié)省了所需的硬盤空間。
一個模型部件代表一個自我包容的有限元模型,即包括節(jié)點坐標(biāo)、單元節(jié)點編號、材料模型和結(jié)果數(shù)據(jù)如應(yīng)力、應(yīng)變、位移、溫度等。當(dāng)在多工步仿真采用了模型部件,可以將前一個工步分析得到的模型部件包括在當(dāng)前的工步中,不需知道模型中有多少個單元或采用了何種材料本構(gòu)模型。模型部件的使用方法大致如下:
■ Marc分析的輸入文件中采用CREATE SEC 選項來定義模型部件。每個模型部件存在一個文件中,在每個分析成功結(jié)束時產(chǎn)生。產(chǎn)生模型部件的分析,可以是不加任何載荷的(只有增量步0),也可以是具有多個增量步的,分析結(jié)束時的狀態(tài)會存在模型部件中。
■ 采用IMPORT SEC 選項可以將前面定義的模型部件包含進(jìn)來。如前所述,所有的信息都在模型部件中,包括材料本構(gòu)模型和使用的單元以及完整的求解狀態(tài)。當(dāng)定義接觸體,可以直接將一個模型部件為一個變形體。另外,邊界條件如重力和塑性功熱生成可以直接施加到模型部件中。輸入的模型部件可以重新定位,包括平移、旋轉(zhuǎn)等,這對采用不同前面工步采用的剛體模型是比較方便的。
展開 優(yōu)化過程基于Recurdyn多體軟件迭代完成。這些模型可用于正確確定機(jī)器主要部件的尺寸,并驗證其在新的運規(guī)律下的動態(tài)行為,獲得作用在框架上的載荷,隨后用于結(jié)構(gòu)驗證。
編者按
基于Recurdyn多體軟件迭代,本研究通過優(yōu)化膠囊機(jī)組件的運行規(guī)律,成功提高膠囊機(jī)容量。
自動包裝機(jī)最重要的特征是容量,因為這是機(jī)器的競爭優(yōu)勢所在。Opem的設(shè)計師一直在尋找一個既不增加成本、擴(kuò)大尺寸和降低效率,又可以提高機(jī)器容量的新方案。
本項目關(guān)注重點是生產(chǎn)咖啡膠囊的機(jī)器。主要目標(biāo)是在不影響機(jī)器結(jié)構(gòu)和尺寸的情況下將容量提高25%。該機(jī)器的操作可以分為兩個主要方面:
靜止操作
移動操作
膠囊的灌裝和封口都是“靜止操作”。在這些操作中,膠囊必須在規(guī)定的時間內(nèi)保持靜止。膠囊機(jī)器的向前移動,密封膜的進(jìn)料、切割和運輸,都是“移動操作”。本項目研究過程不涉及靜止操作。
為了達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),OPEM與EnginSoft合作,優(yōu)化控制不同機(jī)體部件的運動規(guī)律。優(yōu)化過程由RecurDyn軟件的多體仿真支持運行,軟件驗證了在新型、高要求運動規(guī)律下的系統(tǒng)動態(tài)行為。
展開 Ansys SimAI可幫助工程師在整個產(chǎn)品設(shè)計和制造過程中,快速預(yù)測機(jī)械、熱學(xué)及化學(xué)等基于物理的性能表現(xiàn)
主要亮點
作為新思科技仿真和分析解決方案產(chǎn)品組合的一部分,Ansys SimAI?平臺助力Sumitomo Riko將仿真速度相較于傳統(tǒng)仿真方法提高了10倍以上
Sumitomo Riko正在使用SimAI快速生成易于專家和新手訪問的高保真度模型,從而創(chuàng)建全面的設(shè)計到制造工作流程,增強(qiáng)產(chǎn)品生命周期管理(PLM)流程
新思科技旗下公司Ansys提供的AI技術(shù),助力Sumitomo Riko在汽車零部件設(shè)計和制造過程中實現(xiàn)了加速求解和效率提升。SimAI可迅速分析新的或原有的仿真數(shù)據(jù),以生成能夠快速預(yù)測性能的高保真度AI模型。Sumitomo Riko正在使用SimAI來提升計算密集型任務(wù)的處理速度,如抗振動設(shè)計和探索、電池冷卻、磁場分析和混合傳熱分析。
Sumitomo Riko是一家全球領(lǐng)先的高性能橡膠汽車零部件制造商。為了確保車輛行駛過程中的安全與平穩(wěn),工程師必須了解系統(tǒng)中各種零部件在極端載荷和應(yīng)力源下的性能表現(xiàn)。這需要運行數(shù)百次多物理場仿真,其中,前處理任務(wù),如定義模型的幾何參數(shù),需要大量的時間和專業(yè)仿真知識。
為了加速產(chǎn)品開發(fā),Sumitomo Riko正在使用SimAI,基于以往生成的數(shù)據(jù),訓(xùn)練高性能橡膠產(chǎn)品(如隔振器和軟管)的AI模型,并且該過程中無需對幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化處理。這種方法提供的AI模型,能夠在5分鐘內(nèi)進(jìn)行性能預(yù)測,相比傳統(tǒng)流程,其可為每個新設(shè)計節(jié)省超過1小時的處理時間,而且準(zhǔn)確性可與高保真度仿真相媲美。
展開 
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本文原刊登于Ansys.com:《Ansys and Schr?dinger Partner to Enable Multiscale Simulation》
作者:Adarsh Chaurasia | Ansys高級應(yīng)用工程師
編輯整理:鄭偉巍 | Ansys高級應(yīng)用工程師
通過納米、微觀和宏觀尺度的仿真,產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊可以將設(shè)計優(yōu)化提升到全新水平
隨著產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊面臨日益復(fù)雜的挑戰(zhàn)
Ansys SimAI可幫助工程師在整個產(chǎn)品設(shè)計和制造過程中,快速預(yù)測機(jī)械、熱學(xué)及化學(xué)等基于物理的性能表現(xiàn)
主要亮點
作為新思科技仿真和分析解決方案產(chǎn)品組合的一部分,Ansys SimAI?平臺助力Sumitomo Riko將仿真速度相較于傳統(tǒng)仿真方法提高了10倍以上
Sumitomo Riko正在使用SimAI快速生成易于專家和新手訪問的高保真度模型
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說明
本示例演示通過1×2端口多模干涉(MMI)耦合器計算寬帶傳輸和光損耗,并使用S參數(shù)在 INTERCONNECT 中創(chuàng)建 MMI 的緊湊模型。
綜述
低損耗光耦合器和光分路器是基于 Mach-Zehnder 的光調(diào)制器的基本組件,是集成電路的關(guān)鍵組成部分。通過在輸入和輸出波導(dǎo)處使用 taper 以確保輸入和輸出波導(dǎo)的模式與干涉區(qū)域之間的良好匹配
新能源汽車電機(jī)的NVH(Noise, Vibration, and Harshness,即噪聲、振動、粗糙度)問題是多物理場耦合的復(fù)雜問題。電機(jī)運行過程中,變化的電磁力不僅會影響電機(jī)NVH性能,還會對電磁性能產(chǎn)生影響。在新能源汽車電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計過程中,將電磁性能和NVH性能作為優(yōu)化變量同時進(jìn)行優(yōu)化是非常必要的。
電機(jī)NVH多物理域耦合
本次研討會將展示
會議基本信息
會議名稱:Ansys 2024 全球仿真大會
會議時間:2024年9月11-13日
地點:蘇州太湖萬豪 | 萬麗酒店
費用:收費
大會亮點
- 規(guī)模空前,提供三天沉浸式學(xué)習(xí)與交流機(jī)會。
- 專題會場匯聚頂尖專家,覆蓋行業(yè)熱點技術(shù)和話題。
- 議題豐富,確保您滿載而歸。
參與須知
此次在蘇州召開線下大會(收費),為保證最佳體驗,本次大會不設(shè)線上直播。
下滑至文末報名大會
Marc中模型部件(Model Section)功能介紹
自Marc2013版開始,Marc就擁有了一個比預(yù)狀態(tài)(PRE STATE)更靈活的多工步分析功能。PRE STATE雖然是一個很好的功能,但它是通過后處理結(jié)果文件來傳遞數(shù)據(jù),不僅要求所有需要的數(shù)據(jù)均要存在結(jié)果文件中,而且前一個分析結(jié)束前也不能建立出后一個分析的完整模型。為了避免PRE STATE功能的限制,更好傳遞各個分析階段的數(shù)據(jù)
Marc中模型部件(Model Section)功能介紹
自Marc2013版開始,Marc就擁有了一個比預(yù)狀態(tài)(PRE STATE)更靈活的多工步分析功能。PRE STATE雖然是一個很好的功能,但它是通過后處理結(jié)果文件來傳遞數(shù)據(jù),不僅要求所有需要的數(shù)據(jù)均要存在結(jié)果文件中,而且前一個分析結(jié)束前也不能建立出后一個分析的完整模型。為了避免PRE STATE功能的限制,更好傳遞各個分析階段的數(shù)據(jù),
說明
本示例演示通過1×2端口多模干涉(MMI)耦合器計算寬帶傳輸和光損耗,并使用S參數(shù)在 INTERCONNECT 中創(chuàng)建 MMI 的緊湊模型。(聯(lián)系我們獲取文章附件)
綜述
低損耗光耦合器和光分路器是基于 Mach-Zehnder 的光調(diào)制器的基本組件,是集成電路的關(guān)鍵組成部分。通過在輸入和輸出波導(dǎo)處使用 taper 以確保輸入和輸出波導(dǎo)的模式與干涉區(qū)域之間的良好匹配
【培訓(xùn)講師】 上海安世匯智流體技術(shù)專家
【培訓(xùn)時間】 2023年8 月16日~18日
【培訓(xùn)費用】 4500元/人
【培訓(xùn)等級】 初 級
【培訓(xùn)地點】 上海安世匯智公司,上海市浦東新區(qū)平家橋路36號晶耀前灘5號樓9樓
【培訓(xùn)特色】
—— 精品小班課,資深工程師授課
—— 項目經(jīng)驗豐富,精準(zhǔn)匹配行業(yè)
—— 理論與上機(jī)結(jié)合,教學(xué)質(zhì)量有保障
—
此次收購是對Ansys現(xiàn)有簽核解決方案的強(qiáng)有力補(bǔ)充,有助于集成電路(IC)設(shè)計人員在設(shè)計流程中盡早發(fā)現(xiàn)問題
主要亮點
