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帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 利用Marc模型部件功能進(jìn)行個(gè)模型分析結(jié)果比較
■ 在前后處理器Mentat中用戶可以選擇輸出和導(dǎo)入模型部件。■ 在Marc手冊E卷有個(gè)應(yīng)用模型部件功能的例題可供用戶參考。需要注意的是,對于每個(gè)模型部件只能用一個(gè)材料模型,不允許用不同的單元類型如實(shí)體和殼體單元。對于多種材料和單元類型的問題需要采用個(gè)模型部件,這些模型部件必須用Marc分析分別產(chǎn)生。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 利用Marc模型部件功能進(jìn)行多個(gè)模型分析結(jié)果比較
問答 ansys里可以講個(gè)殼體(后續(xù)賦予厚度)組成裝配體嘛?

ansys可以將個(gè)零件組成裝配體嘛?零件是殼體(平面,后續(xù)需要賦予厚度),可以裝配嘛?

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用戶_55480 ??? 11月前
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 利用Marc模型部件功能進(jìn)行個(gè)模型分析結(jié)果比較
■ 在前后處理器Mentat中用戶可以選擇輸出和導(dǎo)入模型部件?!?在Marc手冊E卷有個(gè)應(yīng)用模型部件功能的例題可供用戶參考。需要注意的是,對于每個(gè)模型部件只能用一個(gè)材料模型,不允許用不同的單元類型如實(shí)體和殼體單元。對于多種材料和單元類型的問題需要采用個(gè)模型部件,這些模型部件必須用Marc分析分別產(chǎn)生。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 利用Marc模型部件功能進(jìn)行多個(gè)模型分析結(jié)果比較
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
劃分好網(wǎng)格和賦予合適的單元后需要進(jìn)行模型裝配模型裝配的目的是將組成分析對象的若干部件在CAE層面建立連接,以實(shí)現(xiàn)力和位移的傳遞。模型建立裝配的實(shí)質(zhì)是在部件之間的連接位置實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)的自由度耦合,根據(jù)不同耦合程度也就對應(yīng)著實(shí)際部件之間的裝配方式,下面逐一介紹。首先是螺栓連接。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
帖子 案例19 挖掘機(jī)臂裝配體的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析
當(dāng)連接其他部件時(shí),使用點(diǎn)A和點(diǎn)B定義連接副 使用下列命令定義剛體: 挖掘機(jī)裝配體中的所有剛體都以相似的方法定義。ANSYS Workbench自動(dòng)化建模挖掘機(jī)臂裝配體復(fù)雜幾何的過程,生成的整個(gè)剛體模型如下: 建模連接副 體系統(tǒng)的各種部分通過連接單元的運(yùn)動(dòng)許可約束連接或約束彼此。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例19 挖掘機(jī)臂裝配體的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析
問答 為什么ansys導(dǎo)出模型在workbench打開后了幾個(gè)約束?

用hypermesh建模并施加載荷,在導(dǎo)入ansys時(shí)全部約束施加正常。 由ansys導(dǎo)出cdb后,在workbench中打開卻發(fā)現(xiàn)莫名了幾個(gè)約束 就截圖的這兩面得上半部分,ansys中沒有但是workbench中出現(xiàn)莫名其妙的約束

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07210d00 ??? 3年前
帖子 UG NX裝配圖和爆炸圖學(xué)習(xí)圖文筆記
裝配視圖中,右則的裝配導(dǎo)航器,可以看到裝配的零件在約束導(dǎo)航器,可以看到組裝的約束調(diào)出裝配工具條:添加要裝配的組件.在選擇部件下方打開后面的文件夾按鈕,打開要加進(jìn)來的模型圖.然后在裝配位置,指定圖形要放在哪個(gè)位置.在放置如果勾上移動(dòng),在添加組件時(shí),可以在視圖中移動(dòng)光標(biāo)移動(dòng)放置的位置.如果添加進(jìn)來的組件有需要個(gè),在數(shù)量處輸入數(shù)量.
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張偉一 ??? 3年前
UG NX裝配圖和爆炸圖學(xué)習(xí)圖文筆記
帖子 案例 | Ansys Motion 新能源車電機(jī)動(dòng)力NVH 仿真方案
軸承庫包含主要軸承制造商( NSK, SKF, KOYO, FAG ) 軸模型 多種截面類型 (圓形和圓環(huán)形、錐形和錐環(huán)形) 部件分析獲得剛度特性 基于裝配方法的尺寸定義(齒輪、軸承) 齒輪箱模型 通過簡單的方式裝配所有零部件到箱體上,并帶有剛度和間隙 直接利用有限元網(wǎng)格模型進(jìn)行裝配
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
案例 | Ansys Motion 新能源車電機(jī)動(dòng)力NVH 仿真方案
帖子 基于ANSYS的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)拓?fù)鋬?yōu)化仿真分析
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在所建立的目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化目標(biāo)函數(shù)下,得到了一種在工藝約束下最優(yōu)的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并且該結(jié)構(gòu)具有較好的力學(xué)性能和穩(wěn)定性,可為實(shí)際工程應(yīng)用提供參考。關(guān)鍵詞:ANSYS;汽車轉(zhuǎn)向節(jié);拓?fù)鋬?yōu)化;工藝約束;目標(biāo)優(yōu)化;力學(xué)性能;1 引言汽車轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件,其結(jié)構(gòu)和性能直接影響著汽車的操控性和安全性。
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汽車-小江 ??? 2年前
基于ANSYS的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)拓?fù)鋬?yōu)化仿真分析
問答 如何操作ansys實(shí)現(xiàn)次導(dǎo)入模型??

如何操作ansys實(shí)現(xiàn)次導(dǎo)入模型? ansys可以次導(dǎo)入模型(step格式)嘛?每次模型不一樣,而且導(dǎo)入還需要裝配嘛(導(dǎo)入到模型是一個(gè)裝配體中的),裝配的話還需要綁定嘛?

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用戶_55480 ??? 9月前
帖子 CATIA裝配協(xié)同關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)及知識(shí)工程智能化解決方案New
第三個(gè)層面是關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì),特點(diǎn)是:·裝配級(jí)總體參數(shù)驅(qū)動(dòng)(Spec-Design),骨架模型(Skeleton)等應(yīng)用,完全的自頂向下設(shè)計(jì)(Top-Down Design),關(guān)聯(lián)關(guān)系從零件擴(kuò)展到到整體裝配的各部件部件內(nèi)部參數(shù)。
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CATIA助手 ??? 2年前
CATIA裝配協(xié)同關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)及知識(shí)工程智能化解決方案New
帖子 2023體動(dòng)力學(xué)分析軟件合集
導(dǎo)讀: 體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)是研究體系統(tǒng)(一般由若干個(gè)柔性和剛性物體相互連接所組成)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)。體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)包括剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)和柔體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)。體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析涵蓋建模和求解兩個(gè)階段,其中建模包括從幾何模型形成物理模型的物理建模、由物理模型形成數(shù)學(xué)模型的數(shù)學(xué)建模兩個(gè)過程,求解階段需要根據(jù)求解類型(運(yùn)動(dòng)學(xué)/動(dòng)力學(xué)、靜平衡、特征值分析等)選擇相應(yīng)的求解器進(jìn)行數(shù)值運(yùn)算和求解。
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
2023多體動(dòng)力學(xué)分析軟件合集
帖子 Ansys高頻電磁應(yīng)用領(lǐng)域及案例(中篇)
Ansys HFSS中支持非求解區(qū)域的近場磁場和坡印廷場的繪制圖及輸出,如用于5G功率密度計(jì)算的坡印廷場輸出 Sub-6G面對頻段,寬頻帶的天線設(shè)計(jì)要求,HFSS中提供了基于自適應(yīng)網(wǎng)格剖分技術(shù)的寬頻帶網(wǎng)格剖分技術(shù),根據(jù)所有頻點(diǎn)上的場細(xì)化網(wǎng)格,得到個(gè)頻點(diǎn)網(wǎng)格收斂結(jié)果,從而保證頻段、寬頻帶天線的計(jì)算精度。
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Cruise ??? 3年前
Ansys高頻電磁應(yīng)用領(lǐng)域及案例(中篇)
問答 在正常計(jì)算的模型中,另裝配一個(gè)part后,結(jié)果完全不同?

附上兩個(gè)模型的inp文件,兩文件差別僅有三行,即裝配了一個(gè)part。 two.inp single.inp

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Gruneisen ??? 1年前
帖子 提高 SOLIDWORKS 大型裝配體和圖紙性能的 7 種方法
這節(jié)省了大量的處理能力,無需加載每個(gè)組件。要執(zhí)行此操作,請?jiān)诖蜷_的對話框中選擇或高亮顯示圖形。然后,它將允許您選擇要加載的圖紙。 5.使用輕化或大型裝配體模式/大型設(shè)計(jì)審閱模式輕化零部件只將其模型數(shù)據(jù)的一個(gè)子集加載到內(nèi)存中。根據(jù)需要加載剩余的模型數(shù)據(jù)。具有輕化零部件模型重建速度更快,因?yàn)樵u(píng)估的數(shù)據(jù)更少。
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SOLIDWORKS碩迪科技 ??? 3年前
提高 SOLIDWORKS 大型裝配體和圖紙性能的 7 種方法
帖子 Ansys Zemax OpticsBuilder 2023 R2.01 版本說明
UI:修復(fù)了在圖形區(qū)域中選擇主光線后主光線物體未顯示在Creo模型樹中的問題。  修復(fù)了從Creo模型樹中選擇個(gè)部件時(shí),應(yīng)用曲面特性工具未將第一個(gè)選定零部件添加到選擇列表的問題。  修復(fù)了“添加加載邊緣”工具在編輯窗口中顯示的物體多于所選物體的問題?! ⌒迯?fù)了安裝光學(xué)生成器會(huì)清空DLL文件夾的問題。
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w**elab86_Swsp ??? 2年前
Ansys Zemax OpticsBuilder 2023 R2.01 版本說明
帖子 白皮書 | Ansys在增材制造領(lǐng)域的仿真驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)愿景
世界各地正在投入大量資金開展研究,以進(jìn)一步了解和控制打印工藝、材料特性描述及零部件制造的其它方面。ANSYS 一直與這一領(lǐng)域的許多研究人員和機(jī)構(gòu)保持密切合作,以便在這個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域中搶占先機(jī)。 雖然許多人會(huì)爭辯說我們?nèi)匀惶幱凇凹夹g(shù)成熟度曲線”的初期階段,但實(shí)際上,不僅有許多公司已經(jīng)開始在生產(chǎn)中積極地使用增材制造,而且還有更的公司已經(jīng)購買了打印機(jī),并且正在探索其潛在效益。
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Cruise ??? 3年前
白皮書 | Ansys在增材制造領(lǐng)域的仿真驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)愿景
帖子 SOLIDWORKS裝配配合技巧
自底向上建模時(shí),零部件是通過什么組裝到一起的呢,答案就是我們經(jīng)常說的配合。我們在做配合時(shí),不能毫無章法,想怎么做就怎么做,因?yàn)檫@樣做會(huì)帶來很問題,比如裝配體打開緩慢、后期修改難度增加等等。
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SolidKits自動(dòng)化三維設(shè)計(jì)軟件 ??? 3年前
SOLIDWORKS裝配配合技巧
帖子 給自己打印15個(gè)部件,大尺寸高性能3D打印機(jī)FUNMAT PRO 610HT誕生的故事
如果將功能原型制作外包給第三方金屬加工工藝供應(yīng)商,那么出于成本的考慮,每個(gè)部件只能進(jìn)行三輪迭代。而通過內(nèi)部3D打印工藝流程,不僅能夠?qū)σ恍┨囟ǖ牧?em>部件進(jìn)行次的設(shè)計(jì)優(yōu)化改良,并且能夠進(jìn)行快速測試,這讓交貨周期大大縮短。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
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