1、依據(jù)國標(biāo)《GB31467.3—2015》，前處理大部分工作在ANSA中完成，例如網(wǎng)格劃分、材料加載、連接、載荷施加以及約束等。 2、在ABAQUS中進(jìn)行分析工況設(shè)置，例如分析步的設(shè)置以及載荷步的曲線添加等。 3、求解器使用ABAQUS用于計(jì)算。 4、后處理使用hyper view，用于查看odb結(jié)果文件，主要查看電池包的變形量。

培訓(xùn)大綱： 1.介紹Inspire Extrude軟件的基本功能和界面； 2.展示如何使用Insprire Extrude進(jìn)行擠壓成型仿真； 3.介紹Inspire Extrude的實(shí)際案例。

內(nèi)容大綱： Altair仿真驅(qū)動制造工藝解決方案介紹及演示 1. 擠壓成型工藝仿真Inspire Extrude的應(yīng)用 2. 鑄造成型工藝仿真 Inspire Cast的應(yīng)用

1.模型處理技巧：網(wǎng)格劃分、接觸設(shè)置； 2.基于LS-dyna的擠壓分析流程； 3.提供源文件與后期答疑。

本課程專為有一定ANSYS Workbench使用經(jīng)驗(yàn)，并渴望深入掌握復(fù)雜非線性問題處理技巧的CAE工程師設(shè)計(jì)，基于UP耦合算法與非線性自適應(yīng)區(qū)域技術(shù)在齒輪鍛造靜態(tài)（準(zhǔn)靜態(tài)）分析中的深度應(yīng)用，您將學(xué)習(xí)如何利用ANSYS Workbench的強(qiáng)大功能，有效應(yīng)對鍛造過程中遇到的各種強(qiáng)非線性挑戰(zhàn)，包括： 材料的超塑性與大變形行為： 深入理解并準(zhǔn)確定義適用于鍛造過程的非線性材料模型。

講解新版本標(biāo)準(zhǔn)聲學(xué)模塊及老版本聲學(xué)插件安裝、加載方法；通過一個具體的實(shí)例講解濕模態(tài)仿真基本流程。

ANSYS高頻電磁仿真中仿真傳輸線特性阻抗的三種方法： 1、傳統(tǒng)的driver terminal+插值法寬帶掃描； 2、Q2D提取傳輸線結(jié)構(gòu)的橫截面； 3、HFSS transient，使用瞬態(tài)求解器的TDR功能

SimForge?高性能仿真云平臺， 邀您開展ANSYS FLUENT仿真計(jì)算！ 前處理→求解→后處理， 1個視頻，用“蝸殼離心泵仿真分析”案例， 帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實(shí)戰(zhàn)！

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真教學(xué)視頻，詳細(xì)講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應(yīng)力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國標(biāo)準(zhǔn)動車組車輪，鋼軌是60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌。輪軌相對位置的計(jì)算確定。 詳細(xì)講解了在Hypermesh軟件中進(jìn)行車輪、鋼軌和車軸網(wǎng)格的劃分。

ANSYS自動駕駛系列Webinar，結(jié)合自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)講述ANSYS工具如何助力自動駕駛的開發(fā)驗(yàn)證，本期重點(diǎn)為ANSYS自動駕駛解決方案之傳感器仿真（攝像頭和激光雷達(dá)）。

不同被測金屬材料仿真設(shè)置 4. 趨膚深度網(wǎng)格的剖分 5. 參數(shù)化掃描設(shè)置 6. 電阻、電感、感抗的提取 7. 后處理磁場云圖結(jié)果的提取及分析

一、課程大綱及內(nèi)容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機(jī)-減速器系統(tǒng)仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統(tǒng)掌握ANSYS Workbench在電驅(qū)動系統(tǒng)仿真中的核心技術(shù)與高級應(yīng)用。

Hypermesh與Ansys聯(lián)合仿真教程，所有的前處理過程都在Hypermesh中完成，包括網(wǎng)格劃分，材料屬性定義，載荷及約束條件和載荷步等。Ansys中只進(jìn)行計(jì)算和后處理，同時還會介紹如何使用HyperView進(jìn)行后處理。 注釋（第1、2、3章由于聲音太小，進(jìn)行了重新上傳，大家觀看時選擇有提高音量標(biāo)注的 章節(jié)列表 1. HyperMesh有限元網(wǎng)格劃分介紹 2. 靜力分析 3.

如何在預(yù)算有限的條件下，更好地滿足安全性要求，突破技術(shù)障礙，對安全分析技術(shù)、系統(tǒng)開發(fā)和驗(yàn)證方法、車輛駕駛環(huán)境以及傳感器仿真的真實(shí)度都提出了更高要求。 ANSYS作為世界領(lǐng)先的工程仿真工具供應(yīng)商，基于扎實(shí)的物理場仿真技術(shù)和安全開發(fā)技術(shù)，正在和知名企業(yè)一起構(gòu)建先進(jìn)的自動駕駛仿真工具鏈，涉及功能安全和信息安全分析、道路環(huán)境建模與仿真、傳感器建模與仿真、嵌入式軟件開發(fā)、閉環(huán)仿真，云計(jì)算平臺等等。

ansys的前處理是不是很頭疼？經(jīng)典實(shí)用的hypermesh_ansys聯(lián)合仿真，把你的ansys變成求解器。