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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07
ansys滑動(dòng)仿真的視頻教程
ANSYS聲學(xué)仿真模塊簡(jiǎn)介(濕模態(tài)仿真流程)
講解新版本標(biāo)準(zhǔn)聲學(xué)模塊及老版本聲學(xué)插件安裝、加載方法;通過(guò)一個(gè)具體的實(shí)例講解濕模態(tài)仿真基本流程。
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ANSYS高頻電磁仿真中仿真傳輸線特征阻抗的三種方法
ANSYS高頻電磁仿真中仿真傳輸線特性阻抗的三種方法: 1、傳統(tǒng)的driver terminal+插值法寬帶掃描; 2、Q2D提取傳輸線結(jié)構(gòu)的橫截面; 3、HFSS transient,使用瞬態(tài)求解器的TDR功能
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仿真干貨|云端CAE實(shí)戰(zhàn)——ANSYS FLUENT 蝸殼離心泵仿真分析
SimForge?高性能仿真云平臺(tái), 邀您開(kāi)展ANSYS FLUENT仿真計(jì)算! 前處理→求解→后處理, 1個(gè)視頻,用“蝸殼離心泵仿真分析”案例, 帶您從0開(kāi)啟全流程高性能仿真云端實(shí)戰(zhàn)!
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ansys滑動(dòng)仿真的實(shí)例教程
Tribo-X inside Ansys是滑動(dòng)軸承分析專用工具,具有滑動(dòng)軸承剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)計(jì)算的能力。
滑動(dòng)軸承剛度和阻尼項(xiàng)取決于轉(zhuǎn)速或軸偏心位置,反映了不同潤(rùn)滑操作條件下的動(dòng)態(tài)特性,獲得的跟隨轉(zhuǎn)子角速度變化而變化的滑動(dòng)軸承剛度和阻尼系數(shù)能夠無(wú)縫傳遞到轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析模塊的軸承工具中,進(jìn)行相關(guān)仿真分析使用。
一、Tribo-X inside ANSYS滑動(dòng)軸承分析系統(tǒng)搭建
Tribo-X inside ANSYS軟件分析環(huán)境基于ANSYS Mechanical進(jìn)行軸承分析的預(yù)處理和后處理,軟件安裝以后在ANSYS Mechanical中新增了一個(gè)名為Tribo-X inside ANSYS的工具欄,如圖1所示。
圖1
Tribo-X inside ANSYS分析的計(jì)算條件分為基礎(chǔ)邊界條件定義和高級(jí)分析求解邊界條件兩類。任何基于Tribo-X inside ANSYS工具的分析內(nèi)容都首先建立在基本邊界的定義基礎(chǔ)上,如圖2所示。而滑動(dòng)軸承剛度和阻尼系數(shù)的計(jì)算和傳遞要通過(guò)高級(jí)分析求解邊界條件進(jìn)行定義,往往需要更高級(jí)的license進(jìn)行支持。下面對(duì)Tribo-X的基礎(chǔ)邊界和高級(jí)邊界條件內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。
圖2
基礎(chǔ)邊界條件定義簡(jiǎn)要說(shuō)明:
Pressure Supply:壓力邊界條件,用來(lái)定義潤(rùn)滑油的供應(yīng)區(qū)域。該區(qū)域可以在軸承或軸的表面上定義。當(dāng)壓力邊界條件選擇多個(gè)面時(shí),就可以定義多個(gè)潤(rùn)滑油的供應(yīng)。供油幾何形狀可以是任意的,壓力值必須為正。因此,任何類型的潤(rùn)滑供應(yīng)都是可以定義的。
Bearing Geometry:如圖3所示,它用于確定液體滑動(dòng)軸承的位置,是確定軸承與軸之間潤(rùn)滑間隙的基礎(chǔ)。
展開(kāi) 滑動(dòng)副在UG仿真中的使用方法,它只能在Z軸正方向或者反方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng),下面通過(guò)一個(gè)模型來(lái)講解滑動(dòng)副使用方法。
1打開(kāi)這樣的一個(gè)模型,一顆子彈在槍管中的運(yùn)動(dòng)軌跡,在這里我們看成他是滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
2點(diǎn)擊開(kāi)始--運(yùn)動(dòng)仿真進(jìn)入仿真界面
3鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)到模型文件名稱使之高亮后,在右鍵新建仿真--動(dòng)力學(xué)--確定
4單擊連桿命令--選擇這個(gè)子彈為連桿--單擊確定
5單擊運(yùn)動(dòng)副命令--選擇滑動(dòng)副--選擇連桿1(也就是這個(gè)子彈)-原點(diǎn)就是子彈底部圓心位置--矢量垂直子彈底部但是要指向子彈滑出的方向。設(shè)置完成點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)
6單擊驅(qū)動(dòng)--選擇恒定--初始速度為1--確定
7單擊解算方案--時(shí)間輸入2--步數(shù)為500--在單擊確定進(jìn)行解算打上對(duì)勾-單擊確定進(jìn)行求解。百分百求解成功
8單擊動(dòng)畫(huà)按鈕--單擊播放進(jìn)行仿真演示,如圖
9播放命令這里可以快進(jìn)或者后退,也可以進(jìn)行循環(huán)播放或者往返播放,自己可以試下。類似于我們的視頻播放器一樣。
展開(kāi) 本文主要針對(duì)Tribo-X inside ANSYS的功能及各方向應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行介紹,限于篇幅關(guān)系會(huì)分五篇進(jìn)行介紹,第一篇主要結(jié)合軟件的需求、理論、功能及應(yīng)用方向進(jìn)行介紹,第二篇至第五篇將結(jié)合具體應(yīng)用方向的示例進(jìn)行介紹。本篇為第一篇。
一、滑動(dòng)軸承計(jì)算應(yīng)用場(chǎng)景
滑動(dòng)軸承大量用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu),系統(tǒng)力學(xué)行為與滑動(dòng)軸承的特性參數(shù)密切相關(guān),有必要對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行計(jì)算以獲取軸承參數(shù),研究軸承受力狀態(tài),如油膜壓力、油膜間隙、軸承剪力、油膜剛度、油膜阻尼等。
但滑動(dòng)軸承計(jì)算在本質(zhì)上屬于復(fù)雜的多物理場(chǎng)問(wèn)題,涉及流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、熱力學(xué),而且尺度極小,通常間隙量?jī)H為數(shù)十到數(shù)百微米,經(jīng)典三維CFD或者有限元計(jì)算難度很大。
基于ANSYS WB平臺(tái)開(kāi)發(fā)的滑動(dòng)軸承計(jì)算工具Tribo-X inside ANSYS是基于熱彈油膜動(dòng)力學(xué)的滑動(dòng)軸承求解器,它采用合理簡(jiǎn)化算法,實(shí)現(xiàn)從3D計(jì)算到2D計(jì)算的轉(zhuǎn)換,基于簡(jiǎn)單模型快速完成滑動(dòng)軸承計(jì)算。
Tribo-X inside ANSYS將Tribo-X求解器集成到ANSYS Workbench環(huán)境中,基于ANSYS環(huán)境建模、設(shè)置滑動(dòng)軸承計(jì)算參數(shù)并驅(qū)動(dòng)Tribo-X求解器實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)軸承快速計(jì)算,解決了傳統(tǒng)CAE方法難以計(jì)算滑動(dòng)軸承的困難,可以獲取軸承重要參數(shù),研究軸承受力狀態(tài),預(yù)測(cè)旋轉(zhuǎn)軸承系統(tǒng)的穩(wěn)定性,對(duì)軸承參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,并可以將軸承計(jì)算與ANSYS Mechanical結(jié)構(gòu)計(jì)算聯(lián)合,精確考慮軸承特性對(duì)系統(tǒng)力學(xué)特性(如轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué))的影響。
展開(kāi) 本系列文章主要針對(duì)Tribo-X inside Ansys的功能及各方向應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行介紹。本文將對(duì)軸承采用HD和EHD兩種方式進(jìn)行分析。
對(duì)于HD(Hydrodynamic)分析,在計(jì)算過(guò)程將軸承假設(shè)為剛體,不考慮其發(fā)生彈性變形。對(duì)于EHD(Elasto-Hydrodynamic)分析,在計(jì)算過(guò)程中軸承視為柔性體,考慮軸承的彈性變形,同時(shí)軸承的變形會(huì)對(duì)潤(rùn)滑間隙的結(jié)果產(chǎn)生影響。
滑動(dòng)軸承大量用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu),系統(tǒng)力學(xué)行為與滑動(dòng)軸承的特性參數(shù)密切相關(guān),有必要對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行計(jì)算以獲取軸承參數(shù),研究軸承受力狀態(tài),如油膜壓力、油膜間隙、軸承剪力、油膜剛度、油膜阻尼等。但滑動(dòng)軸承計(jì)算在本質(zhì)上屬于復(fù)雜的多物理場(chǎng)問(wèn)題,涉及流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、熱力學(xué),而且尺度極小,通常間隙量?jī)H為數(shù)十到數(shù)百微米,經(jīng)典三維CFD或者有限元計(jì)算難度很大。
基于ANSYS WB平臺(tái)開(kāi)發(fā)的滑動(dòng)軸承計(jì)算工具Tribo-X inside ANSYS是基于熱彈油膜動(dòng)力學(xué)的滑動(dòng)軸承求解器,它采用合理簡(jiǎn)化算法,基于簡(jiǎn)單模型快速完成滑動(dòng)軸承計(jì)算。
Tribo-X inside ANSYS將Tribo-X求解器集成到ANSYS Workbench環(huán)境中,基于ANSYS環(huán)境建模、設(shè)置滑動(dòng)軸承計(jì)算參數(shù)并驅(qū)動(dòng)Tribo-X求解器實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)軸承快速計(jì)算,解決了傳統(tǒng)CAE方法難以計(jì)算滑動(dòng)軸承的困難,可以獲取軸承重要參數(shù),研究軸承受力狀態(tài),預(yù)測(cè)旋轉(zhuǎn)軸承系統(tǒng)的穩(wěn)定性,對(duì)軸承參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,并可以將軸承計(jì)算與ANSYS Mechanical結(jié)構(gòu)計(jì)算聯(lián)合,精確考慮軸承特性對(duì)系統(tǒng)力學(xué)特性(如轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué))的影響。
展開(kāi) 本系列文章主要針對(duì)Tribo-X inside Ansys的功能及各方向應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行介紹,限于篇幅關(guān)系會(huì)分五篇進(jìn)行介紹,第一篇:基于ANSYS WB平臺(tái)的滑動(dòng)軸承分析工具,主要結(jié)合軟件的需求、理論、功能及應(yīng)用方向進(jìn)行介紹,第二篇至第五篇將結(jié)合具體應(yīng)用方向的示例進(jìn)行介紹。
本文為第二篇,我將對(duì)軸承采用HD和EHD兩種方式進(jìn)行分析。對(duì)于HD(Hydrodynamic)分析,在計(jì)算過(guò)程將軸承假設(shè)為剛體,不考慮其發(fā)生彈性變形。對(duì)于EHD(Elasto-Hydrodynamic)分析,在計(jì)算過(guò)程中軸承視為柔性體,考慮軸承的彈性變形,同時(shí)軸承的變形會(huì)對(duì)潤(rùn)滑間隙的結(jié)果產(chǎn)生影響。
一、滑動(dòng)軸承計(jì)算應(yīng)用場(chǎng)景
滑動(dòng)軸承大量用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu),系統(tǒng)力學(xué)行為與滑動(dòng)軸承的特性參數(shù)密切相關(guān),有必要對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行計(jì)算以獲取軸承參數(shù),研究軸承受力狀態(tài),如油膜壓力、油膜間隙、軸承剪力、油膜剛度、油膜阻尼等。但滑動(dòng)軸承計(jì)算在本質(zhì)上屬于復(fù)雜的多物理場(chǎng)問(wèn)題,涉及流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、熱力學(xué),而且尺度極小,通常間隙量?jī)H為數(shù)十到數(shù)百微米,經(jīng)典三維CFD或者有限元計(jì)算難度很大。
基于Ansys WB平臺(tái)開(kāi)發(fā)的滑動(dòng)軸承計(jì)算工具Tribo-X inside Ansys是基于熱彈油膜動(dòng)力學(xué)的滑動(dòng)軸承求解器,它采用合理簡(jiǎn)化算法,實(shí)現(xiàn)從3D計(jì)算到2D計(jì)算的轉(zhuǎn)換,基于簡(jiǎn)單模型快速完成滑動(dòng)軸承計(jì)算。
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ansys滑動(dòng)仿真的最新內(nèi)容
Ansys | 基于熱效應(yīng)的形狀記憶合金脊柱間隔器仿真分析18小時(shí)前
形狀記憶合金(SMA)能夠在發(fā)生大變形后不產(chǎn)生殘余應(yīng)變(偽彈性),并且可以通過(guò)溫度變化從大變形中恢復(fù)(形狀記憶效應(yīng))。偽彈性和形狀記憶效應(yīng)使其特別適用于航空航天、生物醫(yī)學(xué)和結(jié)構(gòu)工程等領(lǐng)域。本仿真模擬了將形狀記憶合金用作脊柱間隔器的過(guò)程。
目標(biāo)
熟悉形狀記憶合金
理解考慮熱效應(yīng)的形狀記憶合金建模流程
建模步驟
1. 在 ANSYS Workbench 中創(chuàng)建靜力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
從智能手機(jī)的熱交互、緊湊外殼內(nèi)的高功率電路板散熱,到極端天氣下的工業(yè)設(shè)備耐候性等復(fù)雜現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景,通過(guò)熱仿真技術(shù),工程師能夠精準(zhǔn)預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)在不同溫度場(chǎng)景下的行為,深刻理解熱能如何影響產(chǎn)品的效率、可靠性與安全性,從而在研發(fā)早期快速調(diào)整設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的最佳性能表現(xiàn)。
Ansys應(yīng)用類系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)——熱仿真系列專題已上線,將重點(diǎn)介紹 Ansys 多款求解器矩陣在電子散熱、電熱耦合及復(fù)雜熱管理問(wèn)題中的實(shí)際應(yīng)用
<p><img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/5e1e1e2be4c642fab32c219dc0e0bfde"></p><p><strong>時(shí)間:</strong>2026年5月19日(周二),13:30-18:00</p><p><strong>地點(diǎn):</strong>武漢</p><p><strong>費(fèi)用:</strong>免費(fèi)(報(bào)名需審核
<p>Ansys 持續(xù)幫助工程師更高效地解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與可靠性挑戰(zhàn),加速產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)迭代。在2026 R1 新版本中,結(jié)構(gòu)系列產(chǎn)品在效率、精度與工程可信度方面進(jìn)一步增強(qiáng):Mechanical 帶來(lái)更高效的網(wǎng)格變形與 GPU 感知資源預(yù)測(cè)能力,LS-DYNA 強(qiáng)化電池?zé)岱抡媾c多物理場(chǎng)分析,Motion 提升系統(tǒng)級(jí)動(dòng)力學(xué)性能,而 Sherlock、Forming 等工具也在電子可靠性與成形分析領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級(jí)
概述
液壓千斤頂利用液壓動(dòng)力,以遠(yuǎn)高于輸入力的力來(lái)舉升重物。本仿真使用流體靜壓?jiǎn)卧獙?duì)液壓千斤頂進(jìn)行建模,并闡述體積模量的概念。實(shí)際應(yīng)用中,液壓千斤頂通常使用油作為液體,油的高體積模量使得加載過(guò)程中液體體積幾乎保持不變。
目標(biāo)
理解體積模量的影響
熟悉流體靜壓?jiǎn)卧氖褂?步驟
1. 打開(kāi) Ansys Workbench,創(chuàng)建一個(gè)"靜力結(jié)構(gòu)"分析。檢查單位設(shè)置。
5月19日16:00,Ansys官方『揭秘電弧仿真:Ansys最新技術(shù)與應(yīng)用案例』研討會(huì)將基于Fluent、Maxwell講解電弧仿真多物理場(chǎng)聯(lián)合分析,建立從原理方法到工程案例的完整實(shí)踐流程。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間:5月19日(星期二),16:00-17:00
內(nèi)容簡(jiǎn)介:
隨著電力設(shè)備向高容量、高可靠性發(fā)展,電弧仿真已成為設(shè)計(jì)與驗(yàn)證階段的關(guān)鍵技術(shù)之一。本次線上研討會(huì)將聚焦
概述
流固耦合問(wèn)題在工程應(yīng)用中十分常見(jiàn)。其中一種情況是流體(或氣體)被封閉在固體內(nèi)部,并承受各種載荷,例如輪胎、氣墊鞋和流體容器。靜水壓流體單元非常適合此類應(yīng)用。本文介紹了對(duì)囊狀氣墊鞋的仿真模擬。鞋內(nèi)空氣遵循理想氣體定律。這些靜水壓流體單元通過(guò) ANSYS Mechanical 中的命令流進(jìn)行定義。
目標(biāo)
理解靜水壓流體單元建模的工作流程
熟悉理想氣體定律以及相應(yīng)的流體體積與壓力之間的關(guān)系
樹(shù)脂轉(zhuǎn)注成型(Resin Transfer Molding,RTM)是一種先進(jìn)的復(fù)合材料成型制程,通常透過(guò)將纖維布含浸樹(shù)脂來(lái)生產(chǎn)高性能復(fù)合材料零件。RTM能夠生產(chǎn)具備高質(zhì)量、復(fù)雜幾何形狀,以及尺寸精度、機(jī)械性能良好且一致的零部件。
Moldex3D RTM可以讓使用者在Studio上依照現(xiàn)場(chǎng)纖維布之鋪排來(lái)進(jìn)行立體網(wǎng)格設(shè)計(jì),也能從外部前處理軟件如Rhino、Hypermesh等輸入。Studio
今日16:00,Ansys官方『Ansys高校系列專題:方程式賽車的智能化仿真設(shè)計(jì)』研討會(huì)研討會(huì)將基于Mechanical、Fluent、Discovery講解賽車結(jié)構(gòu)與熱流體核心仿真,建立從概念驗(yàn)證到詳細(xì)分析的完整研發(fā)流程。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間:5月13日(星期三),16:00-17:00
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1、基于Ansys Mechanical、Fluent、Discovery
從 PCB 到 Sign-off,端到端全自動(dòng) DDR 驗(yàn)證平臺(tái)。以流程自動(dòng)化為核心,大幅加速仿真設(shè)置、規(guī)避常見(jiàn)錯(cuò)誤、高效調(diào)度仿真任務(wù),并輸出全面且高價(jià)值的仿真結(jié)果。
信號(hào)完整性(SI)對(duì)于高速電子設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵,可確保高速數(shù)據(jù)和雙倍數(shù)據(jù)速率(DDR)存儲(chǔ)器接口實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠的傳輸。隨著人工智能、高性能計(jì)算、云服務(wù)器與智能終端持續(xù)發(fā)展,DDR內(nèi)存接口正朝著更高速率、更高帶寬和更嚴(yán)苛可靠性的方向發(fā)展