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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-03-07
ansys壓聲學(xué)仿真的視頻教程
ANSYS聲學(xué)仿真模塊簡介(濕模態(tài)仿真流程)
講解新版本標(biāo)準(zhǔn)聲學(xué)模塊及老版本聲學(xué)插件安裝、加載方法;通過一個具體的實例講解濕模態(tài)仿真基本流程。
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ansys壓聲學(xué)仿真的實例教程
深入了解內(nèi)核
特邀ANSYS總部首席專家分享最新聲學(xué)仿真技術(shù)
以及電動汽車NVH,馬達(dá)振動噪聲等多物理場仿真應(yīng)用
想必大部分駕駛員都有過類似的經(jīng)歷:高速公路行駛時汽車內(nèi)部變得嘈雜擾人,必須調(diào)高收音機音量才能聽到喜歡的電臺節(jié)目或者需要提高嗓音才能與乘客進(jìn)行交談,這是在高速公路駕駛時空氣湍流流經(jīng)車身造成的…在“人人都想擁有的吹風(fēng)機”問世前,你是否知道戴森空氣動力學(xué)研究負(fù)責(zé)人也對其團隊發(fā)出靈魂三問:我們?nèi)绾尾拍茏龅酶茫课覀冊鯓硬拍茏尶諝饬鲃痈欤课覀冊鯓硬拍芟諝馔牧鳎?諸如此類場景…其實聲學(xué)分析被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè),如何讓求解相關(guān)聲學(xué)仿真問題更加便捷,工程師怎樣基于ANSYS Workbench對聲學(xué)問題進(jìn)行快速求解。10月10日,我們將有機會與ANSYS首席專家趙力博士面對面,共話ANSYS聲學(xué)仿真最新技術(shù)和應(yīng)用。本次研討會將對ANSYS Mechanical 聲學(xué)產(chǎn)品中的壓力聲學(xué)、建筑聲學(xué)、熱粘聲學(xué)和孔隙彈性聲學(xué)模塊,包括數(shù)理背景、有限元技術(shù)、復(fù)雜聲學(xué)材料特性、邊界條件、激勵聲源、求解器和HPC技術(shù)、前后處理器以及流固相互作用進(jìn)行詳細(xì)闡述,深入討論振動聲學(xué)、ANSYS各產(chǎn)品之間的多物理場耦合技術(shù)與模擬流程及其工程應(yīng)用,相信大家借此機會將對ANSYS Mechanical 聲學(xué)產(chǎn)品有更全面的了解。
特邀嘉賓
趙力博士,1983年畢業(yè)于南京工學(xué)院電子工程系。
展開 在該示例中,多股導(dǎo)線通過一種稱為壓接的機械變形工藝與電氣端子(連接器)連接在一起。連接器的U形部分(握持部分)由一個堅硬的沖頭折疊環(huán)繞在導(dǎo)線上,形成一個B形壓接,從而在導(dǎo)線與電氣端子之間實現(xiàn)連接。
由于這種模型的復(fù)雜性,通過基于對偶的接觸方法來定義所有可能的接觸面將是一項困難且耗時的任務(wù)。通過使用通用接觸方法,接觸面會自動創(chuàng)建。只有有限數(shù)量的接觸面需要指定非默認(rèn)的接觸屬性。柔性-柔性接觸和剛性-柔性接觸都被建模。
這個示例問題展示了通過通用接觸方法進(jìn)行接觸模型構(gòu)建的簡便性。該方法能夠自動創(chuàng)建接觸關(guān)系,并且所需輸入信息極少。當(dāng)模型中涉及大量相互接觸的表面,而幾何形狀又使得確定接觸對變得困難時,這種方法尤其有用。
展開 汽水易拉罐壓碎仿真模擬

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汽水易拉罐壓碎仿真模擬
在該示例中,多股導(dǎo)線通過一種稱為壓接的機械變形工藝與電氣端子(連接器)連接在一起。連接器的U形部分(握持部分)由一個堅硬的沖頭折疊環(huán)繞在導(dǎo)線上,形成一個B形壓接,從而在導(dǎo)線與電氣端子之間實現(xiàn)連接。
由于這種模型的復(fù)雜性,通過基于對偶的接觸方法來定義所有可能的接觸面將是一項困難且耗時的任務(wù)。通過使用通用接觸方法,接觸面會自動創(chuàng)建。只有有限數(shù)量的接觸面需要指定非默認(rèn)的接觸屬性
深入了解內(nèi)核
特邀ANSYS總部首席專家分享最新聲學(xué)仿真技術(shù)
以及電動汽車NVH,馬達(dá)振動噪聲等多物理場仿真應(yīng)用
想必大部分駕駛員都有過類似的經(jīng)歷:高速公路行駛時汽車內(nèi)部變得嘈雜擾人,必須調(diào)高收音機音量才能聽到喜歡的電臺節(jié)目或者需要提高嗓音才能與乘客進(jìn)行交談,這是在高速公路駕駛時空氣湍流流經(jīng)車身造成的…在“人人都想擁有的吹風(fēng)機”問世前,你是否知道戴森空氣動力學(xué)研究負(fù)責(zé)人也對其團隊發(fā)出靈魂三問