煉化的案例
專家講堂│“雙碳”目標約束下煉化產業轉型發展思考
未來需加速研發低成本高效綠氫技術，開發高性能、低成本電解水制氫工藝和裝備，持續降低綠氫生產成本及生產中的碳排放，逐步替代灰氫，為煉化裝置提供綠色原料。
3.3.3 綠氫煉化技術
綠氫煉化指以綠氫為基礎，重塑煉化業務傳統產品鏈、服務鏈和價值鏈，逐步推動煉化企業在氫能生產端，以可再生能源等非化石能源制氫獲得更多綠氫；在氫能應用端，以綠氫替代高碳排放化石能源燃料或原料，生產更多綠色低碳燃料和化學品，幫助煉化企業實現凈零排放目標。綠氫煉化將成煉化行業轉型升級的重要路徑，將對傳統“烴基煉化”產品和工藝流程帶來巨大變革。隨著綠電、綠氫成本的大幅度降低，除替代化石能源制氫外，還將在替代高碳排放化石燃料、生產綠色燃料和化學品等方面有較快發展，參見圖2。
3.3.4 CCUS技術
與氫能類似，CCUS技術被認為可在難以減排領域發揮重大作用。近期，隨著各大油氣公司紛紛發布“雙碳”目標，CCUS技術的研發和應用成為碳減排舉措之一。國外BP、道達爾、沙特阿美、埃克森美孚等公司均宣布投資CCUS技術，國內煉化行業也在持續推進以CO2、生物質能等為原料直接制備化學品技術、傳統煉化廠+CCUS全產業鏈技術產業化應用等。
目前，CCUS核心技術大部分不同程度地處于理論研究、實驗室研究、工業示范和小范圍商業性運作階段，成本和能耗較高、經濟性較差。未來需要進一步發展低成本CO2捕集分離技術，完善CO2輸送、油田驅油及鹽水層埋存等技術。CO2化工利用技術近年來在合成甲醇、微藻制油、電催化還原、光催化轉化等方面持續加大研發，未來可通過CO2捕集利用與新能源耦合來進一步提升技術經濟可行性。
展開 中石化將在七個地方布局大煉化
“十四五”期間，還有海南石化、古雷石化、中科煉化二期、天津南港項目等一批大型煉化一體化項目計劃投產。在民營企業加速搶灘煉化一體化市場的當下，中石化也致力于實現傳統煉化的蛻變。
福建漳州：古雷煉化一體化二期120萬噸乙烯
2020年10月，中石化宣布將投入千億推動古雷煉化一體化二期項目。福建古雷煉化一體化工程二期項目包括1600萬噸/年煉油、120萬噸/年乙烯、320萬噸/年芳烴聯合裝置、60萬噸/年己內酰胺及配套煉化一體化下游生產裝置和公用工程系統及輔助設施、配套碼頭及碼頭庫區等。
古雷煉化一體化項目是漳州古雷石化工業園區的龍頭項目，于2016年1月經福建省發改委核準。項目總投資為345.7億元(其中外匯70061萬美元)。其中資本金115.2億元，約占項目總投資的三分之一，由福建煉油化工有限公司和旭騰投資有限公司按各50%出資；其余部分由銀行貸款解決。
一期項目建設投產百萬噸級乙烯及下游配套深加工裝置，分別為 80萬噸/年乙烯蒸汽裂解、55萬噸/年裂解汽油加氫、35萬噸/年芳烴抽提、13萬噸/年丁二烯抽提、30萬噸/年乙烯—醋酸乙烯樹脂(EVA)、10/70萬噸/年環氧乙烷/乙二醇(EO/EG)、60萬噸/年苯乙烯(SM)、35萬噸/年聚丙烯(PP)、10萬噸/年熱塑料性彈性體(SBS)、26萬噸/年雙氧水和20萬噸/年環氧丙烷等裝置以及配套的公用輔助工程。
2020年12月26日，古雷石化35萬噸/年聚丙烯裝置竣工及擠壓造粒系統投料試車，該聚丙烯裝置選用ST III工藝技術。
廣東湛江：中科煉化二期120萬噸乙烯
中石化的中科煉化一體化項目位于東海島石化產業園內，園區總規劃面積37平方公里，目前中科僅占用9平方公里，后發潛力巨大。
展開 煉化裝置泄漏檢測及修復
本文主要簡述石化行業煉化裝置泄漏污染物的概念、危害，提出泄漏檢測與修復LDAR技術，簡述LDAR技術的重要性，實施LDAR技術后可降低泄漏率，提高生產效益及LDAR的發展趨勢。
一、煉化裝置泄漏的污染物
在煉化設備裝置規模化和工廠生產快速發展的時期，煉化設備裝置的泄漏問題成為目前人們關注的重點。
煉化生產流程中，排放的主要污染物是有機物，它的特點是排放點位多、比較分散，而且排放的濃度變化比較大。
在石化行業泄漏一般是指揮發性有機物（VOCs）的排放。
光化學反應的主要反應物是揮發性有機物（VOCs），它能與NOx反應生成PAN、O3等類似的強氧化性中間體。
VOCs在城市中主要來自人為排放，最主要的人為排放源之一是工業污染源，其中占有據絕對重要地位的是石化行業的排放。
二、揮發性有機物的危害
煉化設備裝置在運行中，由于設備泄漏造成的無組織排放經常發生，易造成加工損失、能源損耗，環境污染，甚至引發火災、爆炸、中毒等。
VOCs的特點是滲透性強、脂溶性高、沸點低等，大多組分還具有毒性，許多VOCs組分已被確定為潛在的致癌物質和有毒有害物質。
惡臭產生的主要原因之一也是因為煉化裝置泄漏產生無組織排放的VOCs。
三、實施LDAR的重要性
由于煉化裝置的泵、閥、連接處等部位的密封性不好，在生產過程中，會產生一些無組織排放的VOCs。
石化行業管線部件和儲存罐等的泄漏排放，在VOCs排放總量中約占76%。
展開 鎮海煉化│煉化企業儀表預防性檢修策略，都是知識點！
編 輯 | 化工活動家
來 源 | 化工自動化和儀表 鎮海煉化
作 者 | 魏劍萍
關鍵詞 | 煉化企業 儀表 預防性檢修
共 5123 字 | 建議閱讀時間 20 分鐘
導 讀
儀表是裝置穩定可靠運行的保障。為了保證儀表設備可靠運行并延長其使用壽命，各煉化廠都或多或少制訂了一些與儀表設備維護保養有關的規定，這些規定大部分是基于經驗，或基于一段時間內發生的故障現象而采取的有針對性的預防性措施。現階段，中國石化的主要煉化裝置要求實現以四年為一個周期進行檢修的目標，檢修期間改造任務重、檢修時間短、檢修隊伍分包多等因素已成為影響檢修質量的瓶頸。
隨著帶有故障自診斷功能的智能儀表的逐步應用，使得儀表故障的預知性檢修多了一種技術手段，特別是DCS故障自診斷技術的普遍應用，極大減少了由于DCS故障而導致的非計劃停工事故。但現場儀表或回路的中間回路環節大部分不具備這種故障自診斷功能，統計表明，日常不易引起注意的輔助儀表，恰恰是導致裝置跳車事故的主要因素，通過分析日常出現的儀表故障頻率和由此帶來的裝置運行風險，可以在裝置大檢修期間，針對各類儀表采取科學有效的預防性檢修策略。
儀表故障類型
目前，中石化各企業普遍使用的是書面作業票，通過人工統計企業幾十甚至上百套裝置的各類大大小小的儀表故障幾乎不可能。值得推廣的是，已經有個別大型石化企業在前幾年就已經采用了先進的電子作業票系統，這使得科學系統地統計并分析儀表故障的種類和頻率成為可能。
展開 
Ansys煉化工藝解決方案
煉化工藝、工程
加熱、分鎦、裂解、冷凝、冷卻、分離。
設備：分鎦設備\換熱設備\反應器設備\催化劑再生設備\儲存設備\加熱爐等。
設備特點：承載的介質為易燃易爆、甚至有毒;長周期連續操作;設備大部分處于高溫高壓條件下操作。
設備要求：滿足工藝要求；高效節能；安全可靠；操作靈活
? 催化裂化、加氫裝置
? 大型劣質原油的電脫鹽技術、減壓深拔技術、高效催化重整技術、清潔汽油加氫改制技術
? 大型化，安全性，可靠性
煉油靜設備（塔器、反應器、換熱器等）、動設備（泵、壓縮機等）。CAE對新型的工藝以及設備的可靠性進行分析，進而提供相應的完善解決方案；強度、動力學、疲勞、抗震、多載荷多工況。
? 工藝過程，性能，效率
? 在煉化廠里，各種氣相、液相流體會通過許多操作單元
? 各生產工藝中所使用的化工設備，流量、溫度、壓強等是常用的衡量設備的標準。
? 工藝流程模擬軟件如ASPEN、PRO/Π對煉化工藝過程進行快速分析----工藝流程中各個操作單元之間的參數傳遞，無法給出單元設備內部的詳細流動和反應過程仿真。
? CAE對設備的詳細仿真，得到設備內部速度、溫度、反應物濃度等重要的參數分布
? 有效地優化設備的性能、提高操作效率、擴大操作條件、改善可靠性，縮短工程師的設計周期，診斷設備現有的故障。流程模擬+單元性能分析仿真軟件= 流程-單元系統性模擬。
? 聯合模擬技術必將為我國的煉化工藝開發走向更高平臺，起到無可替代的支撐作用。
展開 中國一重提前完工中國石化中科煉化首批鍛焊加氫反應器
希望在中石化未來“兩個三年”“兩個十年”整體發展規劃中，中國一重和中石化中科煉化進一步加強合作，實現互利互惠、共贏發展、共同進步，為我國國有經濟發展、做強國有資本貢獻更大的力量。
超級石化推薦：國內煉化一體化產業最新科技進展！
面對這樣的發展趨勢,國內在沿海重點地區布局七大煉化一體化基地(長興島、漕涇、惠州、古雷、曹妃甸、連云港以及寧波)，并呈現國有企業、民營企業與外資企業多元化發展的態勢。其他煉化企業也在加速煉化一體化進程，如：中國石油化工股份有限公司廣州分公司煉化一體化項目新建206公頃的化工園區，在園區內設立聚丙烯、高密度聚乙烯、聚乙烯、乙烯裂解等9套化工裝置；中國石油化工股份有限公司九江分公司設立890 kt/a芳烴項目助力企業加速煉化一體化轉型升級。隨著能源環境的改變與技術的革新，煉油型企業的煉化一體化會經歷一系列變化，在簡單一體化以及完全一體化階段，加氫裂化技術都發揮著非常重要的作用。
加氫裂化技術助力煉化一體化
2.1 最大量生產催化重整原料加氫裂化技術
國內重石腦油資源匱乏，蒸汽裂解制乙烯裝置、催化重整裝置與高辛烷值汽油的調合爭奪石腦油的情況日益嚴峻。加氫裂化裝置可將減壓蠟油、焦化蠟油、頁巖油以及費托合成油等低附加值原料部分轉化為重石腦油餾分，該重石腦油產品芳烴潛含量高，硫、氮含量低，是優質的催化重整裝置原料。
科研機構研究了裂化溫度、系統壓力、工藝流程對于加氫裂化裝置生產重石腦油的影響，分別見圖1～3。由圖1可知，隨裂化溫度的提高，加氫裂化轉化率顯著升高，裂化溫度每升高1 ℃，重石腦油收率提高1.16%，重石腦油產品選擇性降低0.29%。對于單程通過加氫裂化工藝，提高裂化溫度雖能一定程度地提高重石腦油產品收率，但低附加值產品收率也隨之增加，且重石腦油芳烴潛含量也隨之降低，因此通過單一提高裂化溫度來提高催化重整原料收率是不經濟的。
展開 一噸原油可以煉化多少汽油？
其實，不同地區、不同品質的原油
以及不同條件下煉化出來的
汽油和柴油比例有所不同
柴油多于汽油
一般原油常壓拔出率在40%左右（受原油性質、加工工藝等影響），其中汽油10%左右，柴油30%左右，其余為常壓渣油，常壓渣油如果直接進入催化裂化裝置，一般可得到35%左右的汽油，30%左右的柴油和15%左右的液化氣。如此算來，一噸原油可以煉化出0.31噸汽油和0.48噸柴油，所以柴油還相對多一點。
2016 年，我國原油加工量為 5.41 億噸，汽油、柴油、煤油產量分別為 1.29 億噸、1.79 億噸和 3983.8 萬噸， 成品油收率為 64.4%。從這個數據看，也是柴油多一些。
柴油和汽油哪個劃算
在我國行情一般是，按噸算汽油貴，按升算的話柴油貴，因為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省。為什么柴油價格還偏低些，主要還是消費市場上汽油需求更為旺盛決定的。
來源：化學工程學友會
展開 鎮海煉化往復壓縮機基礎知識培訓，精品資源！
編 輯 | 化工活動家
來 源 | 鎮海煉化
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鎮海煉化│質量流量計故障案例剖析及解決方案
編 輯 | 化工活動家
來 源 | 石油化工自動化 鎮海煉化
作 者 | 黃仕鵬
關鍵詞 | 質量流量計 故障分析 解決對策
共 3245 字 | 建議閱讀時間 12 分鐘
導 讀
根據“科里奧利力”原理制成的科氏力質量流量計（以下簡稱質量流量計），由于能直接顯示被測流體的質量、溫度、密度等參數而得到廣泛應用。
但在煉化企業實際應用過程中，及時發現并消除質量流量計零點漂移、安裝應力、工藝介質等因素對測量結果的影響，確保質量流量計運行正常，提高質量流量計預防性維護水平，是當前很有必要深入討論、研究的課題，也具有很高的實用價值。
質量流量計零點漂移的故障案例
01
故障現象
鎮海煉化液化石油氣通過港口泊位裝船出廠，港口泊位分別安裝了液相和氣相2臺質量流量計用于液化石油氣出廠計量，船方反映該公司液化石油氣量有偏差。
02
故障原因分析
計量液化石油氣液相質量流量計為CMF400/9739型，質量流量計出口安裝了背壓閥，通過控制質量流量計的背壓，即出口壓力，確保流量計背壓高于飽和蒸氣壓，避免液化石油氣在管線內氣化；且控制壓力需根據外界環境溫度的變化及介質飽和蒸氣壓的變化進行適當調整。
同時考慮液化石油氣在裝船過程中，會在艙內氣化并導致船艙壓力升高，裝船流量下降，因此必須對船艙氣相進行放壓處理。
展開 延長石油│煉化企業氫氣資源優化綜合利用
編 輯 | 化工活動家
來 源 | 石油煉制與化工 延長石油煉化公司
作 者 | 田金光
關鍵詞 | 煉化企業 氫氣 優化綜合利用
共 2449 字 | 建議閱讀時間 12 分鐘
導 讀
陜西延長石油（集團）有限責任公司煉化公司300kt/a丙烷/異丁烷混合脫氫裝置（簡稱混合脫氫裝置）采用UOP公司的OLEFLEX工藝，通過連續催化再生脫氫技術將丙烷、飽和液化氣、烷基化C4、醚后C4轉化成丙烯、富異丁烯和其他副產品。裝置主要由原料預處理單元、OLEFLEX反應單元、產品回收單元、選擇性加氫（SHP）單元、催化劑連續再生（CCR）單元、氧化物脫除單元、全加氫（CSP）單元和公用工程系統組成，所產富氫氣體一部分作為循環氫至反應系統；其余部分主要是通過等溫變壓吸附（PSA）單元提純分離后成為高純氫氣，主要用于反應系統的內構件吹掃、密封和還原催化劑，剩余部分再分配給預處理單元的CSP、分離單元的SHP及外供給烷基化加氫單元；PSA剩余的解吸氣則供給產物干燥器（RED）用于產物干燥劑的再生（脫除水和芳烴溶劑油），再生干燥后的富氫氣體通過芳烴溶劑回收及堿洗塔后，進入燃料氣系統，作為反應加熱爐燃料。
目前，氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續的新能源，被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，是人類的戰略能源發展方向。作為輕烴綜合利用項目的核心裝置，混合脫氫裝置副產大量的氫氣，除自用外，剩余氫氣僅作為補充燃料氣，造成資源的大量浪費。
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展開 海南煉化│苯乙烯焦油資源化利用途徑分析及建議
很多煉化企業都有延遲焦化裝置，該裝置是處理污油、浮渣等廢料的理想場所。苯乙烯焦油作為精餾殘渣去焦化裝置的焦炭塔回煉，生成石油焦是比較合理的途徑，而且其發生的反應對焦化裝置分餾塔造成的影響較小。部分有苯乙烯生成裝置的企業采取該種方式處理苯乙烯焦油，已經取得了良好的效果。但是，采取進延遲焦化裝置產生的產品附加值極低。
03
進催化裂化裝置回煉
對于采取渣油加氫裂化裝置的煉化企業來講，因為其沒有焦化裝置，便嘗試采用苯乙烯焦油進催化裂化裝置回煉的方式。部分企業選擇直接進催化反應器的提升管，小流量、間斷性地回煉，最終由于處理不當或者因苯乙烯自聚導致部分提升管堵塞，對催化裂化裝置的反應系統造成了較大的影響；部分企業選擇小流量、連續進催化裂化原料回煉，由于苯乙烯焦油相較催化裂化原料密度偏低，且比較容易揮發，同時由于催化裂化原料在加熱過程中，因苯乙烯自聚使轉子流量計內聚合導致流量失真，造成裝置較大幅度波動。由于上述兩種回煉方式存在問題，該部分企業選擇將苯乙烯焦油摻入輕污油回煉的處理方式，但是由于苯乙烯的存在，還將會對裝置有較大影響。因此，苯乙烯焦油進催化裂化裝置回煉并不是理想的途徑。
苯乙烯焦油資源化利用建議
在較早的苯乙烯焦油資源化利用中，有文獻提出，苯乙烯焦油可以用來生產建筑材料、粘結劑及成膜劑等；有人提出提取苯乙烯焦油中的苯乙烯和精餾阻聚劑；日本鋼鐵公司還開發出一種專門從苯乙烯焦油中回收酚類阻聚劑的方法。但是，即便采取以上方式進行處置，苯乙烯焦油仍然不能全部有效利用。
展開 齊魯石化│煉化裝置大型機組安全平穩運行管理
在大型機組全壽命周期內，堅持“運行、維護與檢修相結合，修理、改造與更新相結合，專業管理與全員管理相結合，技術管理與經濟管理相結合”的原則，持續做好大型機組的安全平穩運行工作，為煉化裝置的安全經濟平穩運行做好本質保障。
達索官方 | 4月25日，分子模擬在油田化學和催化煉化中的應用，報名開啟>>
</p><p><br></p><p><strong>4月25日下午14:00， 達索系統技術咨詢部BIOVIA解決方案顧問胡銳骎、東方科軟BIOVIA材料科學高級技術工程師端木鵬博將為您帶來“分子模擬在油田化學和催化煉化中的應用”的線上研討會</strong>，通過提供先進的預測分析和機器學習技術幫助科研工作者了解復雜的催化反應和工業應用機理，破譯分子和原子行為，助力研發流程優化。本次分享專注于Materials Studio的學術研究和工業應用，旨在以基礎研究創新來驅動新能源材料科學行業的發展。掃描海報二維碼或者</p><div contenteditable="false" width="100%"><figure class="figure-link" data-title="點擊立即報名" data-link="https://webcast.imc-china.com.cn/index/html/nl0h5clvxn/reg.html?live_uuid=d4b6eaacd9f1ad9a5fdb8c50ccc90f5c&from=TechnicalNeighbors"><a href="https://webcast.imc-china.com.cn/index/html/nl0h5clvxn/reg.html?
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