4/15 | Ansys eVTOL總體解決方案2026更新簡介 講師簡介： 姚翔 | Ansys 高級應用工程師 主題簡介：主要介紹Ansys CFD 2026最新版本在電動垂直起降飛行器(eVTOL)產品解決方案的重要提升，包括：全新Fluids One一體化仿真流程、快速八叉樹網格功能、GPU加速求解及后處理功能的應用案例，基于全面提升后的Morph優化方法進行旋翼氣動及噪聲優化應用案例

個 翹曲角 > 15°：412個 扭曲度 > 0.7：356個 最小高度 < 1mm：137個 自動修復： 在網格質量檢查面板中，點擊“自動修復” 系統彈出修復選項，李工勾選“優化節點位置”、“局部重劃”、“質量驅動重劃” 點擊“執行”，修復耗時約2分鐘 修復結果： 修復成功：1,203

時間：3月24日 ，14:30-15:15 合作伙伴：深圳市摩爾芯創科技有限公司 地點：線上 費用：免費 立即報名 3月25日 | 利用ROM降階模型進行新能源電池快速熱管理 簡介：本次技術研討會將聚焦于如何利用Ansys ROM（降階模型）技術，實現新能源電池系統的高效、實時熱管理。

CAD菜單欄不見了怎么調出來：menubar（0不顯示，1顯示） EDGEMODE：默認為0，要是設置為1的話，修剪（TRIM） 和 延伸（EXTEND）命令就可以虛擬相交了；

在此基礎上，采用有限元與浸沒邊界法相結合的方法，對所有方案模型進行全心動周期流固耦合仿真，模擬三尖瓣在修復前后的運動。最后，基于舒張峰值時刻構型，在Fluent中開展瞬態計算流體力學分析，補充舒張期血液動力學參數。 結果： K-Clip植入后，所有方案的反流口面積均顯著減小，降幅依次為雙夾58.12%、PL單夾34.31%、AP單夾16.36%。

例如，在壓料面上生成 3D 拉延筋并預測筋力；實現了新的通用材料模型，可以顯著加快仿真速度；新的網格檢查/修復和網格重新生成功能也越來越受歡迎。

方法 使用有限元分析（FEA）程序（例如Nastran?、Ansys?、Abaqus?和 I-deas） 進行分析。

我在設計院做牛馬，用的CAD軟件只有Windows版本，我怎么換掉Windows？ 我在研究所為國賣命，用的CAE軟件只有Windows版本，我怎么擺脫Windows？ 我做自媒體拍視頻掙點辛苦錢，用的剪輯軟件只有Windows版本，我怎么離開Windows？ 就像一個游牧民族定居某地，不是看中此處土地平整，而更多是因為平整的土地上水草豐盛。

譬如：4號模型為一個工程模型，沒加AUTOSPC時，f06報Max Ratio錯誤，注意此時的PIVOT RATIO是-2.0e15。 加入AUTOSPC，發現依然為MAXRATIO錯誤，且RATIO值還不一樣了，從-2.0e15變為了-1.5e15，同樣也不清楚為何。 在該例子中，應該是得到的Ri>EPZERO導致沒有自動約束。

iSolver軟件中內部打印如下 K的任意一項Kij都是i和j兩個自由度的乘積，其中對角元素為節點1和節點1自身的自由度的乘積，譬如K11就是u和u的乘積，而非對角元素都是耦合項，譬如K15就是u和θy的乘積。 （2）右下角類似，只不過是節點2和節點2自身的關系。 （3）左下角和右上角類似，是節點1和節點2的關系。