05 用戶心聲：別人省錢了，你怎么看？ 外部證據讓一切變得更真實。多位用戶包括某市屬醫院信息部門主管和某教育科技初創公司CTO告訴我們，一年時間下來，他們都感到在的業務量下，IT許可相關支出實實在在地被壓縮了。

方法 使用有限元分析（FEA）程序（例如Nastran?、Ansys?、Abaqus?和 I-deas） 進行分析。

譬如：4號模型為一個工程模型，沒加AUTOSPC時，f06報Max Ratio錯誤，注意此時的PIVOT RATIO是-2.0e15。 加入AUTOSPC，發現依然為MAXRATIO錯誤，且RATIO值還不一樣了，從-2.0e15變為了-1.5e15，同樣也不清楚為何。 在該例子中，應該是得到的Ri>EPZERO導致沒有自動約束。

iSolver軟件中內部打印如下 K的任意一項Kij都是i和j兩個自由度的乘積，其中對角元素為節點1和節點1自身的自由度的乘積，譬如K11就是u和u的乘積，而非對角元素都是耦合項，譬如K15就是u和θy的乘積。 （2）右下角類似，只不過是節點2和節點2自身的關系。 （3）左下角和右上角類似，是節點1和節點2的關系。

螺栓體系主要包含變形行為(螺栓變形+被連接件變形)以及接觸行為(螺母接觸+螺栓頭接觸+螺紋接觸+螺母接觸等) 其中變形行為反應了螺栓體系受到外力作用后的變形情況，對應螺栓體系的等效剛度，主要包含螺栓等效剛度和被連接件等效剛度 接觸行為反映了螺栓體系之間的連接關系，對應接觸面之間的粘合，分離及滑移 因此螺栓連接體系簡化的核心就是:使用各種單元或者連接關系來等效替代真實的連接剛度及連接關系 怎么簡化

1.3 邊界條件和載荷 利用Ansys 軟件對整個機器模型的自由度進行了約簡，得到了一個方便的約簡模型。本文構造子結構的方式是簡化自由度，能有效分析結構的質量和剛度。當發動機受到激勵引起油盤振動時，發動機的傳動系統對多個對象進行動態分析，利用此振動作為邊界條件對油底殼進行頻率響應分析。

本文將介紹Ansys旗下ModelCenter產品，Ansys ModelCenter，賦能工程師創建和自動化多個工具工作流程，優化產品設計，并通過連接需求和工程實現基于模型的系統工程（Model-Based Systems Engineering, MBSE）。

定制項目除了打磨產品外也能有兩個額外的好處： （1） 鍛煉隊伍：我們以前接觸過很多客戶，很多客戶的同事之間是有技術壁壘的，不怎么愿意分享經驗，但對我們這些沒有競爭關系的外行，反而能真心誠意的手把手教我們怎么快速理解他的需求和思路，和他一起完成這個項目，同時，客戶本身就是最不講情面的導師，雖然有時很苛刻，但絕對要比你慢慢研究一個問題更有壓力、動力和方向感。

撤銷/恢復 – 修復了為鏡頭系統啟用項目目錄并且撤消或恢復操作可能無法定位外部數據文件（例如，CAD零件）時的問題。

用ANSYS Fluent軟件操作，附帶Fluent教學入門與流體計算基本知識，總之帶我Fluent流體計算入門。本人有一些ANSYS結構計算基礎。