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ansys14路徑

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創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07

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汽車電驅動系統ANSYS仿真高級實戰:國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能
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一、課程大綱及內容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機-減速器系統仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統掌握ANSYS Workbench在電驅動系統仿真中的核心技術與高級應用。

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當材料折射率為1.52時,光波導全反射臨界角為41.14°,該光柵出射角度滿足全反射傳輸條件。 3.3 輸出耦合光柵核心參數 匹配波導內光路入射角度θ=43.1°、φ=0°,垂直出射θ=0°、φ=0°;光柵周期0.51μm,優化衍射級次m=-1,保障光路垂直投射至駕駛員視野。
今日16:00,Ansys官方『Ansys Zemax公差分析功能解析』研討會將介紹Ansys Zemax 公差分析新工具 NEST,并完整解析 Zemax 公差分析的核心流程。感興趣的下滑預約學習?? 時間:5月14日(星期四),16:00-17:00 內容簡介: 1. Zemax公差分析新工具NEST介紹 2.
面向 COUPE 的設計使能涵蓋 Ansys Zemax OpticStudio? 的光路徑仿真、Ansys Lumerical? 的光子器件仿真、HFSS?IC Pro 的電磁提取,以及 RedHawk?SC Electrothermal 的熱—電協同仿真。這些工具協同工作,支持高帶寬數據中心互連所需的共封裝光學解決方案設計。
點擊立即報名 7/14 | CLLC電源變壓器的飽和及損耗仿真 講師簡介: 劉朝瑜 | Ansys高級應用工程師 主題簡介:在高功率密度 LLC 諧振變換器中,磁集成變壓器與諧振電感的損耗已成為效率與熱設計的關鍵瓶頸。由于繞組結構復雜、并聯電流分配不均以及磁通路徑強耦合,傳統經驗公式難以準確評估實際損耗。
" width="172"></p><div contenteditable="false" width="100%"> <hr> </div><p><br></p><p class="ql-align-justify"><strong>5/14 |&nbsp;Ansys Zemax公差分析功能解析</strong></p><p><img src="https://img.jishulink.com
</p><p><br></p><p><strong>基于Zemax的光機熱集成仿真流程</strong></p><p><strong>(1)鏡頭光學系統與熱離焦原理</strong></p><p>該鏡頭采用2枚玻璃鏡片(第1、4枚)與6枚塑膠鏡片的組合方案,如圖1 所示,總長度52.14mm,光學后焦距5.43mm,分辨率為2592×1440像素。
14:00-14:45 | 基于有限元網格數據與AI模型的磁芯損耗預測技術 演講嘉賓:張麗萍 博士| 福州大學 研究方向:電力電子功率變換及高頻磁技術。 內容簡介:深度學習建模對標準磁環損耗具備優秀的非線性擬合能力,可精準適配多工況損耗預測。但成型磁芯、集成磁件內部磁密分布不均,會大幅降低損耗預測精度。
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