點擊立即報名 8/4 | AEDT Icepak系統級多物理場熱設計方案 講師簡介： 張理想 | Ansys 主任應用工程師 主題簡介：Ansys Icepak 在系統級熱仿真中以電-熱耦合為核心，能將電磁損耗精確導入三維 CFD，并以單向或雙向耦合方式完成功率器件與整機在瞬態工況下的溫度預測與熱點定位。

根據中國汽車行業發展需求，制定業務發展規劃，領導并組織技術及咨詢團隊向中國汽車行業客戶導入全球行業經驗，引入最佳工程實踐方法，助力中國汽車產業鏈的飛速發展。

工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器） 操作工程師：李工，CAE仿真工程師，3年工作經驗 本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導入、幾何清理、網格劃分、材料屬性定義、邊界條件設置、Ansys求解器提交，到結果后處理與報告生成的全過程。

本次培訓旨在讓初學者了解Ansys Motor-CAD基本仿真的流程，熟悉Ansys Motor-CAD的模塊及其參數的含義，幫助工程師快速地提升仿真建模能力。

Multiphysics（CHARGE+HEAT）GUI窗口介紹 12.1 工具欄窗口介紹 12.2 CAD 窗口介紹 13. Multiphysics（CHARGE+HEAT）材料數據庫介紹 13.1 添加內置材料至工程文件介紹 13.2 查看材料數據介 紹 13.3 創建及修改材料特性介紹 14.

</p><p><br></p><p>5.2 底座靜力學仿真</p><p>5.2.1 模型導入</p><p>完成所建后，在另存為類型中選擇step格式，這是通用的CAD數據交換格式，可以被大多數工程軟件所接受，并將模型導出step格式導入到ansys workbench中。

</p><p>（2）與其他建模軟件的兼容性：</p><p>ANSYS Workbench具備與其他計算機輔助設計（CAD）和計算機輔助工程（CAE）軟件的兼容性，支持模型的導入與導出。這一特性允許工程師利用多種軟件的優勢，進行更為復雜的設計和分析，同時保持數據的完整性和準確性。

</p><p><br></p><p>5.2 背板靜力學仿真</p><p>5.2.1 模型導入</p><p>完成連桿的座椅模型后，在另存為類型中選擇step格式，這是通用的CAD數據交換格式，可以被大多數工程軟件所接受，并將模型導出step格式導入到ansys workbench中。

<img src="https://img.jishulink.com/202407/attachment/611697e0ada14a05a4cad7ec5b797221.png" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202407/attachment/611697e0ada14a05a4cad7ec5b797221.png?

[6] CAD/CAM/CAE技術聯盟.ANSYS Workbench 2020有限元分析從入門到精通[M].北京：清華大學出版社，2020. [7] 高瑞杰，唐軍.壓桿穩定的特征值法與非線性法的適用性評價[J].鋼結構，2016,31(1):5-8.