工程地質測繪
關注創建者：匿名 創建時間：2021-08-12
工程地質測繪的實例教程
目的：
為編制工程地質測繪說明和工程地質圖獲取原始資料。
理論基礎：
地質、工程地質
任務：
觀察、描述現場地質背景和現象，從而查明工作區及周邊區域的工程地質條件，編制工程地質圖和工程地質測繪說明。
工程地質測繪的作用：
（1）工程地質測繪最發揮作用的地區是那些基巖裸露或出露條件較好的地區。
（2）工程地質測繪的作用隨下列因素而變化
勘察階段：在規劃、可行性研究等初期階段，通過工程地質測繪對工程地質條件作全面了解，其重要性是明顯的，在后期階段則其作用退居次要地位。
地區的研究程度：研究程度較低的地區，綜合性工程地質測繪占重要地位，研究程度較高的地區，只需做專門性工程地質測繪。
設計建筑物的類型：
水利樞紐——工程地質測繪+勘探+試驗+…
水庫區 ——工程地質測繪為主要手段
線形工程——工程地質測繪為主
地質條件的復雜程度：基巖、構造復雜地區，工程地質測繪作用顯著。
工程地質測繪與普通地質測繪的區別：
1、工程地質測繪密切結合工程建筑物的要求，結合工程地質問題進行。
2、對與工程有關的地質現象，如軟弱層、風化帶、斷裂帶的劃分，節理裂隙、滑坡、崩塌等，要求精度高，涉及范圍較廣，研究程度深。
3、常使用較大比例尺（1:10000~1:2000~1:500），對重要地質界限或現象采用儀器法定位。當然在區域性研究中也使用中、小比例尺。
展開 建筑工程的建設對社會發展的作用是極為重要的,無論是房屋建筑的建設,還是路橋、水利工程的建設,對于社會的進步都起到了至關重要的作用。這些工程的建設在一定程度上推進了我國經濟的快速發展,又對人們生活質量的提高做出了保障作用。但是工程結構的質量一直都是人們所關注的重要問題,進而人們對工程建設中所采取的技術也逐漸的重視起來。地質測繪技術在工程的建設中是不看了缺少的,無論是在地質基礎勘查階段,還是在工程施工設計階段,都對測繪技術進行了廣泛的應用,該技術也為工程建設提供了實質性的作用。但是對于如何科學地進行工程地質測繪,仍然是一個需要人們研究的問題,在測繪工作中存在的技術要點,也是工作人員必須要進行了解和掌握的。
工程地質測繪的目的
工程項目的建設是為了推進社會經濟和科技的不斷進步，這就要求在工程建設的工程中，必須保證該工程的建設具有安全性，經濟性和實用性，為確保工程項目建設設計和施工的科學化，是工程建設的場地、結構和技術的應用能夠適應于地理地質特點，加強工程地質測繪必須要進行了一項專業性工作，工程地質測繪是通過測繪儀器對工程地質進行客觀的測量與調查，通常情況下，能夠對地表和地下地質進行實際的測量，并通過對測量數據進行科學化研究，得出相關結論，以知道工程建設的設計和施工。
展開 （一）工程地質勘探的任務
工程地質勘探一般在工程地質測繪的基礎上進行。它可以直接深入地下巖層取得所需的工程地質條件資料，是探明深部地質情況的可靠的方法。工程地質勘探的主要方式有工程地質鉆探、坑探和物探，其主要任務為：
1、探明建筑場地的巖性及地質構造，即以及各地層的厚度、性質及其變化；劃分地層并確定其接觸關系；以及基巖的風化程度、劃分風化帶；研究巖層的產狀、裂隙發育程度及其隨深度的變化；研究褶皺、斷裂、破碎帶以及其他地質構造的空間分布和變化。
2、探明水文地質條件，即含水層、隔水層的分布、埋深、厚度、性質及地下水位。
3、探明地面及物理地質現象，包括河谷階地、沖洪積扇、坡積層的位置和土層結構；溶巖的規模及發育程度；滑坡及泥石流的分布、范圍、特性等。
4、提取巖土樣及水樣，提供野外試驗條件。從鉆孔或勘探點去巖土樣或水樣，提供室內試驗、分析、鑒定之用。勘探所形成的坑孔可為現場原位試驗提供場所和條件。
（二）工程地質勘探的方法
1、工程地質坑、槽探坑、槽探是在建筑場地挖探井或探槽以取得直觀資料和原狀土樣，這是一種不使用專用機具的常用勘探方法。當場地地質條件比較復雜時，利用坑探可以直接觀測地層的結構和變化，但坑探可達的深度較淺。坑探的種類有探槽、探坑和探井。
在工程地質勘察中，常用的坑、槽探主要有坑、槽、井、洞等幾種類型，見表1-1。
工程地質勘探中坑、槽、洞的類型 表1-1
探槽是在挖掘成長條形且兩壁常為傾斜上寬下窄的槽子，其斷面有梯形或階梯型兩種。較深的探槽兩壁要進行必要的支護以策安全。探槽一般在覆蓋土層小于3.0m時使用。它適用于了解地質構造線、斷裂破碎帶寬度、地層分界線、巖脈寬度及其延伸方向和采取原狀土試樣等。
凡挖掘深度不大且形狀不一的坑，或成矩形的較短的探槽狀的坑為探坑。探坑的深度一般為1.0～2.0m，與土層的目的相同。
展開 7）滑坡誘發因素，包括降雨、地震、洪水、坡后加載、工程切坡、礦山采掘、爆破震動等自然及人為因素。
8）滑坡危害及災情，當地滑坡整治的措施和經驗。
9）滑坡調查時宜填寫調查表，對滑坡的重點部位應進行拍照、錄像或繪制素描。
2.工程地質測繪
1）測繪的范圍:后緣壁至前緣剪出口，外延至可能影響的范圍。
2）截排水工程可能布置的位置。
3）地形地貌測繪的內容:宏觀地形地貌、微觀地形地貌。
4）巖土體工程地質測繪內容:周邊地層、滑床巖土體結構、各類結構面特征及產狀、滑體結構特征及組合、滑帶層位及巖性。
5）滑坡地裂縫測繪內容:地裂縫分布、長度、寬度、形狀、力學性質及組合；地裂縫與對應建筑物開裂的關系；地裂縫與滑坡下滑力的關系。
6）滑坡體上植被調查（植物的形狀、物種）。
7）水文地質調查（地表水入滲、沖刷、積水、下降泉等）。
8）人類工程活動對滑坡的作用（如切坡、附加荷載、采礦、爆破等）。
9）測繪比例尺:平面圖一般為1：200~1：500；剖面圖為1：20~1：100。
3.勘探與巖土試驗
1）剖面數:大、中型滑坡三條剖面，小型一般一主一輔；勘探點、線距離視地質條件復雜程度而定，主勘探線線間距為簡單地區縱向間距60~100ｍ，橫向60~100ｍ。復雜地區縱向間距40~80ｍ，橫向40~80ｍ。
展開 工程地質巖芯編錄
1 工程地質巖性描述的內容
地層巖性描述是工程地質測繪的基本內容，是查明各種地質現象的基礎，也是評價工程地質條件的基本因素，因此必須重視對地層巖性的描述。為了建立描述上的共同語言，正確反映各種巖層的特性，特提出本內容，以供參考：
巖石的描述一般應包括地質年代、巖石名稱、風化程度、顏色、主要礦物、結構、構造、巖芯完整程度、堅硬程度。除此以外，對各類不同的巖層，還應有下列不同的描述重點： 1.1 沉積巖類
對碎屑巖類應描述：顆粒的大小、形狀、成份、分選情況，膠結類型和膠結物質的化學成份，層理（平行層理、斜層理、波狀層理和交錯層理），層面構造（如波痕、泥裂等）和結核等。
對泥質巖類應描述物質成份，結構層面軟化、泥化和崩解特性等。
對化學和生物巖類應描述化學成份，結晶情況，特殊的結構和構造（如鮞狀結構、晶粒結構、生物結構、碎屑結構，竹葉狀構造、斑點狀構造，虎斑狀構造等），層面特征及可溶性與巖溶現象等。
☆膠結類型：可分為基底式膠結、孔隙式膠結、接觸式膠結。
a.基底式膠結 b.孔隙式膠結 c.接觸式膠結
☆沉積巖的構造
按層理的穩定性分為平行的、斜層的及交錯的,另外還有波狀的；
按層厚則分為巨厚層（h＞1m）、 厚層（ 0.5m ＜ h ≤ 1m ）、 中厚層（ 0.1m ＜ h ≤ 0.5m ）、 薄層（ 0.01m ＜ h ≤ 0.1m ）、微層（頁片理）（0.001m＜h≤0.01m）、顯微層（h＜0.001m）。
☆層面構造：主要有波痕、泥裂等。
a.波痕——在尚未固結的沉積層面上，由于流水、風或波浪的作用形成的波狀起伏的表面，經成巖作用后被保存下來。
b.泥裂——是未固結的沉積物露出水面干涸時，經脫水收縮干裂而形成的裂縫。
☆結核——指在成分、顏色、結構等方面與周圍沉積巖具有明顯區別的礦物集合體。
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1.
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2.
處理器
根據物探及工程地質測繪，隧道主要在強風化紅砂巖層中，節理裂隙以壓扭性為主，且裂隙面閉合，少數呈張性。該隧道為典型的山區高速越嶺隧道。隧道埋深100 m, 隧道半徑為4 m, 兩個隧道中間拱墻厚度為8 m。
來源：鐵道部工程設計鑒定中心
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宜萬鐵路隧道概況
宜昌至萬州鐵路全長377公里，共有159座隧道（含Ⅰ線和Ⅱ線），總長338km，其中Ⅰ線有226km隧道,隧線比達60%。其地形、地質條件之復雜集西南山區鐵路之大成，建設條件之艱、難、險居我國鐵路歷史之最，特別是長大隧道穿越地區巖溶發育規模、多樣性、突水突泥的風險程度及工程處理難度為國內外罕見
1 引言
為了強調巖土材料性質的隨機性和不確定性，各種地質統計模擬方法逐漸引入到巖土工程和采礦工程中，其中最流行的一種方法是順序高斯模擬法SGS(Sequential Gaussian Simulation)，例如(2013) Soil variability and its consequences in geotechnical engineering研究了土的變異性對巖土工程的影響；
地下水綜合治理技術
本工程地理位置特殊，距離長江最近僅20m，樁基礎施工期間要跨越長江洪水期，蓄水期。水位高度長期在175m左右，而樁底標高平均在155m左右，地下水水頭高于樁底標高約20m。且場區地質條件復雜，土質條件主要以雜填土層、砂卵石層組成，極易發生塌孔、涌水、流砂，樁基施工安全風險大。
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地區的研究程度：研究程度較低的地區，綜合性工程地質測繪占重要地位，研究程度較高的地區，只需做專門性工程地質測繪。
設計建筑物的類型：
水利樞紐——工程地質測繪+勘探+試驗+…
水庫區 ——工程地質測繪為主要手段
線形工程——工程地質測繪為主
地質條件的復雜程度：基巖、構造復雜地區，工程地質測繪作用顯著。
根據工程地質測繪及鉆探揭露，橋址區地層主要為施工填土、采礦回填的素填土、、炭質泥巖、全風化泥巖（Q4）。人工填土（Q4ml）：雜色，松散，主要以粘性土及片石為主，為路基工程填筑土,該層為本工程施工回填渣土，土質較疏松，揭露厚度為 1.0～16.0m 左右。
2.工程地質測繪
1）測繪的范圍:后緣壁至前緣剪出口，外延至可能影響的范圍。
2）截排水工程可能布置的位置。
3）地形地貌測繪的內容:宏觀地形地貌、微觀地形地貌。
4）巖土體工程地質測繪內容:周邊地層、滑床巖土體結構、各類結構面特征及產狀、滑體結構特征及組合、滑帶層位及巖性。
工程地質測繪的目的
工程項目的建設是為了推進社會經濟和科技的不斷進步，這就要求在工程建設的工程中，必須保證該工程的建設具有安全性，經濟性和實用性，為確保工程項目建設設計和施工的科學化，是工程建設的場地、結構和技術的應用能夠適應于地理地質特點，加強工程地質測繪必須要進行了一項專業性工作，工程地質測繪是通過測繪儀器對工程地質進行客觀的測量與調查，通常情況下，能夠對地表和地下地質進行實際的測量
