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『分享』ABAQUS 2006用戶論文集--電子工程、航空航天、船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域
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1:電子工程領(lǐng)域
鼓勵(lì)上傳^_^
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展開(kāi) SWT 風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì) 中文論文
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關(guān)于壓鑄模流與田口方法的論文設(shè)計(jì)
關(guān)于壓鑄模流與田口方法的論文設(shè)計(jì)FLOW3D壓鑄模流分析與田口品質(zhì)工程系統(tǒng)結(jié)合研究 (推薦田口方法與軟件) 中文摘要 壓鑄產(chǎn)品經(jīng)常容易發(fā)生充填不足、熱裂、表面流紋與變形等缺陷,這些缺陷和射出壓力、射出速度、射出溫度與模具溫度等製程條件有密切關(guān)係。製品之開(kāi)發(fā)試作,一般係利用試誤法來(lái)求得較適當(dāng)?shù)难u程條件之組合,但是,試誤過(guò)程既費(fèi)時(shí)又無(wú)法保證穫得最佳的製程條件。近幾年,田口實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)法成了改善品質(zhì)的有利工具,本研究結(jié)合 Flow-3D 模流分析軟體與田口實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)法規(guī)劃實(shí)驗(yàn)分析條件,進(jìn)行模流分析,應(yīng)用直交表和信號(hào)雜訊比來(lái)求出最佳的製程條件。模流分析之條件組合是以 L9 直交表進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),選擇射出壓力、射出速度、射出溫度、模具溫度控制因子,每一因子皆選擇三個(gè)實(shí)驗(yàn)水準(zhǔn),品質(zhì)目標(biāo)設(shè)定為在模穴內(nèi)必須具有最少固溶率、最小壓力差與最小溫度差。 由變異數(shù)分析求得最佳製程條件組合為射出壓力 、射出速度 、射出溫度 、模具溫度 ,再經(jīng)由 Flow-3D 模擬結(jié)果,三目標(biāo)值均有明顯改進(jìn),可有效改善壓鑄件缺陷,提昇產(chǎn)品的穩(wěn)健性。 Die casting products very often show non-filling, hot cracking, apparent flow mark and deformation etc. These defects are closely related with process conditions of filling time, fusion temperature, cooling temperature of die and maintaining pressure etc.
展開(kāi) [論文]MatLab在機(jī)械零件可靠性設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
MatLab在機(jī)械零件可靠性設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
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SWT 風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì) 批量英文論文
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論文:鄭州市京廣北路隧道設(shè)計(jì)綜述
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[論文]概率設(shè)計(jì)及其在ANSYS上的實(shí)踐
用ANSYS進(jìn)行結(jié)構(gòu)可靠性分析的論文<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2006-09-24 16:45:31被hxd1024評(píng)為2星級(jí),為發(fā)貼者加分40。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點(diǎn)評(píng):</B></Font><BR><Font color=#FF0000><B>PS:</B>該帖于2006-10-13 22:16:55被求知者編輯過(guò)。</Font>
概率設(shè)計(jì)及其在ANSYS上的實(shí)踐.PDF
展開(kāi) 資料首發(fā)-關(guān)于機(jī)柜散熱優(yōu)化設(shè)計(jì)的論文
題目:A Study on the Optimal Design Technique of
Cabinet Ventilation System
相當(dāng)不錯(cuò)的論文,希望有志者多交流。
本人關(guān)于Flotherm資料不少,諸位想要什么資料請(qǐng)?jiān)诖肆粞裕暻闆r上傳
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[論文]中國(guó)科協(xié)青年科學(xué)家論壇:虛擬疲勞壽命與工程設(shè)計(jì)
虛擬疲勞壽命與工程設(shè)計(jì)
林曉斌
英國(guó)nCode 國(guó)際有限公司, 230 Woodbourn Road, Sheffield S9 3LQ, UK
提要 簡(jiǎn)單介紹了在工業(yè)界應(yīng)當(dāng)引起重視的疲勞失效現(xiàn)象回顧了幾種常用疲勞壽命理論預(yù)測(cè)模型和工
業(yè)界所采用的幾種解決機(jī)械產(chǎn)品壽命的策略著重介紹了一體化疲勞解決方案和虛擬疲勞壽命分析在
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的作用最后總結(jié)了中國(guó)機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的一些特點(diǎn)并指出了進(jìn)行虛擬疲勞壽命分析的重要性
和緊迫性
關(guān)鍵詞 虛擬工程疲勞壽命預(yù)測(cè)計(jì)算機(jī)輔助工程產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
虛擬疲勞壽命與工程設(shè)計(jì).pdf
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論文分享 | 壓縮機(jī)設(shè)計(jì):軸流式、混流式還是離心式?
論文分享
作者:Mark R. Anderson
ConceptsNREC 首席技術(shù)官
現(xiàn)在每年都有很多的論文發(fā)表,當(dāng)一篇特別好的論文出現(xiàn)在我面前時(shí),我喜歡把它分享出來(lái)。2021年我最喜歡的是一篇名為《選擇一臺(tái)壓縮機(jī)的子午向拓?fù)湫问剑狠S流式、混流式、離心式》的論文。一篇好的論文不僅應(yīng)顯示出作者有多聰明(盡管他們顯然是聰明的),更重要的是教給讀者一些他們可以在自己的行業(yè)中使用的東西。這篇論文的主要作者為Smyth 和 Miller,來(lái)自劍橋大學(xué)的惠特爾實(shí)驗(yàn)室。這位Smyth不是著名的史密斯圖表中的史密斯,但顯然是受到了與他同名的史密斯的啟發(fā)。
這篇論文的基本前提是通過(guò)將離心式、混流式、軸流式壓縮機(jī)的布局視為流量“負(fù)荷”的函數(shù)來(lái)找到最佳設(shè)計(jì)點(diǎn)。多年來(lái),很多論文都是以此為思路展開(kāi)了研究。多種不同的方法按照旋轉(zhuǎn)機(jī)械的不同種類(泵、壓縮機(jī)、渦輪)和不同的設(shè)計(jì)形式(離心式、混流式、軸流式)被開(kāi)發(fā)出來(lái)。針對(duì)不同類型的渦輪機(jī)械(泵、壓氣機(jī)、渦輪)和不同類型的設(shè)計(jì)(徑向、混合、軸向)開(kāi)發(fā)了不同的方法。這些方法在設(shè)計(jì)的初始階段是有效的,因此被廣泛使用。但是這些有效的方法到底有多好還有待商榷。這些方法中的部分方法的確相對(duì)其他方法更好,但在我看來(lái),所有這些方法都有三個(gè)基本的弱點(diǎn):
○需要恰當(dāng)選擇相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)
○校正時(shí)都是基于有限的數(shù)據(jù)集
○設(shè)計(jì)起點(diǎn)沒(méi)有考慮(工況)范圍
(那么如何恰當(dāng)?shù)倪x擇相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)呢?)
展開(kāi) 用戶論文分享 | 空間桁架結(jié)構(gòu)減振設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證
空間桁架結(jié)構(gòu)減振設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證
駱海濤1,富佳1,王鵬2,王巍2,陳寧2
摘要:
空間桁架結(jié)構(gòu)由于管壁剛度大、末端載荷懸臂安裝,傳統(tǒng)直接敷加約束阻尼層的方法,減振效果并不明顯。通過(guò)減振優(yōu)化技術(shù),設(shè)計(jì)出空間桁架和航天載荷的最優(yōu)結(jié)構(gòu)。
這是一種打斷長(zhǎng)管結(jié)構(gòu),在打斷后短管上敷加自由阻尼層,通過(guò)膠黏劑來(lái)進(jìn)行連接。這種結(jié)構(gòu)與直接在長(zhǎng)管上敷加約束阻尼層的結(jié)構(gòu)相比,減振效果更好,質(zhì)量也更輕。采用B&K測(cè)試系統(tǒng),對(duì)原始模型和打斷長(zhǎng)管新模型進(jìn)行了振動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)采集,得到了空間桁架結(jié)構(gòu)在X、Y、Z 3個(gè)方向上載荷測(cè)點(diǎn)的加速度響應(yīng)情況。
試驗(yàn)結(jié)果表明,打斷長(zhǎng)管方案結(jié)合敷加黏彈性約束阻尼層的方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn),能有效降低桁架末端航天載荷的振動(dòng)水平,對(duì)其他空間結(jié)構(gòu)的減振設(shè)計(jì)具有重要的借鑒意義。
關(guān)鍵詞:振動(dòng)與波;空間桁架結(jié)構(gòu);黏彈性約束阻尼層;振動(dòng)特性;加速度響應(yīng);
中圖分類號(hào):TB535+.1;V216.2
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
DOI編碼:10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.001
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Brüel & Kj?r 2020年用戶論文征稿進(jìn)行中,歡迎投稿!
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都說(shuō)索尼大法好,究竟好在哪?
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論文:激光跟蹤儀精密跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)軸系優(yōu)化設(shè)計(jì)
精密跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)是高精度飛秒激光跟蹤儀的關(guān)鍵單元,其精度直接影響激光跟蹤測(cè)量系統(tǒng)的總體精度,而跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)的精度主要由軸系精度決定,因此跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)的軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及對(duì)其軸系進(jìn)行性能分析非常重要。文中首先對(duì)精密跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與建模,利用SAMCEF of Rotor軟件對(duì)二維轉(zhuǎn)臺(tái)2個(gè)軸系進(jìn)行了仿真分析。根據(jù)激光跟蹤儀性能要求與仿真結(jié)果對(duì)軸系結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析與優(yōu)化。最后通過(guò)搭建的二維轉(zhuǎn)臺(tái)驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)軸系的可行性,能夠滿足激光跟蹤儀跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)高精度、高靈敏度和低跳動(dòng)的要求。
詳細(xì)見(jiàn)附件
激光跟蹤儀精密跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)軸系優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
2006年會(huì)msc.fatigue論文--轎車設(shè)計(jì)中的焊點(diǎn)疲勞壽命預(yù)測(cè)方法研究
轎車設(shè)計(jì)中的焊點(diǎn)疲勞壽命預(yù)測(cè)方法研究
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轎車設(shè)計(jì)中的焊點(diǎn)疲勞壽命預(yù)測(cè)方法研究.pdf
[論文]國(guó)內(nèi)外機(jī)械產(chǎn)品典型可靠性設(shè)計(jì)方法評(píng)述
國(guó)內(nèi)外機(jī)械產(chǎn)品典型可靠性設(shè)計(jì)方法評(píng)述
國(guó)內(nèi)外機(jī)械產(chǎn)品典型可靠性設(shè)計(jì)方法評(píng)述.PDF
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【2017 ATC 優(yōu)秀論文賞析】OptiStruct在變速器殼體優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
2、通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)提高了材料的利用率,減少冗余復(fù)雜結(jié)構(gòu),從而降低材料成本;同時(shí)保證了殼體工藝制造的最佳工藝性,提高了模具使用壽命,降低模具成本;
3、在殼體設(shè)計(jì)初期充分考慮殼體結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度、模態(tài)等方面,避免重復(fù)修改等大量工作,有助于提高設(shè)計(jì)人員的工作效率,縮短了殼體開(kāi)發(fā)周期,降低開(kāi)發(fā)成本;
4、本文未考慮殼體噪音問(wèn)題,將結(jié)合后期相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)殼體噪音質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行提高改善。
(點(diǎn)我了解2018 Altair 結(jié)構(gòu)仿真與優(yōu)化技術(shù)暨OptiStruct用戶大會(huì))
(點(diǎn)我了解論文投稿詳情)
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