本案例應用ABAQUS軟件創建列車車軸、車輪和鋼軌的三維實體模型，并進行網格劃分和加載，首先計算輪軸的過盈裝配，在過盈裝配后對車軸施加軸重載荷的作用，并將模擬的應力結果導入到疲勞分析軟件Fe-safe中進行疲勞壽命的計算。詳細講解的內容有：1. 車軸、車輪和鋼軌三維模型的創建和模型的裝配。2. 車軸、車輪和鋼軌接觸的設定和載荷邊界條件施加。3. 車軸、車輪和鋼軌的網格劃分和單元類型的選取。4.

能很好的與各種3D CAD分析軟件結合提供高效、準確的建模工具。為系統級的優化與分析提供良好的工具。 課程大綱： ? 創新性系統分析工具的簡介 ? 航空、航天多系統分析功能介紹 ? 相關應用軟件操作演示

邊坡滲流分析 安全系數 abaqus邊坡滲流穩定性分析1

abaqus多體系統分析之四桿機構分析 鉸鏈的設置

abaqus節理巖體邊坡在開挖后的穩定性分析

去年5月份，我在知乎跟大家介紹Abaqus大神Shih-Wei Kung（龔智慧，臺灣，原達索系統SIMULIA公司技術咨詢專家）的憤怒的小鳥用到哪些建模分析技術時候，曾經提到過周期性媒介：不斷從模型中消失，又重新進入分析的小鳥與豬豬。 利用該技術模擬本質上是重復的系統，例如傳輸帶或者連續加工成形，以便節省大量的網格、節點，并產生顯著的分析時間加速。

本課程主要講述了電動汽車電池箱體的螺栓預緊分析和防水性分析，包括： 1、IP防護（密封防護）的基本概念； 2、橡膠材料本構Mooney-Rivilin設定、螺栓預緊Connector建模以及箱體防水性分析Pressure-Penetration建模； 本課程附帶inp文件！

本課程介紹了如何在ABAQUS中模擬鋼筋與混凝土的初始裝配力，以及在該初始裝配力作用下的鋼筋與混凝土的粘結滑移破壞過程。并詳細介紹了如何避免計算過程中出現的發散問題。

abaqus基本操作004-輪軌相互作用網格無關性分析（2023-03-10）

課程介紹：線性動力及噪音都是工程上必須面對的問題，無論是高科技、電子產業到土木工程、機械、航空領域，學習振動知識能幫助我們有效解決工程上的問題。本課程從基礎理論出發，介紹振動與噪音的基本理論架構，配合實作練習帶領同學一步一步掌握分析要點，適合各相關領域學習(土木、機械、航空等...)

根據工程實際，需要確定某發動機水泵與發動機缸體安裝面的密封性，對安裝接觸面進行面壓和分離的仿真分析。 1.在hypermesh環境下建立了發動機缸體、螺栓（螺紋予以省略）和水泵三維有限元離散模型（視頻中午該部分網格劃分，提供inp文件），導入到abaqus軟件中。 2.在abaqus中建立兩個分析步、并同時建立起接觸和綁定的相互關系。

本案例介紹了如何采用ABAQUS軟件進行邊坡穩定性分析，以及介紹了場變量在邊坡強度折減中的應用。介紹了采用平面應變單元來模擬三維的邊坡穩定問題所需要注意的問題及分析技巧。

abaqus實例-058有砟軌道路橋過渡段行車安全穩定性分析(2026-03-20)

課程內容： 一、JK砌體模型轉為ABAQUS模型后，進行動力彈塑性分析方法 1) YJK模型的轉換 2) YJK和ABAQUS模型模態分析（驗證ABAQUS模型的準確性） 3) ABAQUS模型地震波的施加及調幅方法 4) ABAQUS結果文件時間位移曲線的提取（得到最大層間位移角） 二、損性曲線的繪制（參考相關論文和公式，excel講解，方便大家后期修改數據