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登錄abaqus平衡仿真的案例
渦旋壓縮機轉軸系統動平衡設計與仿真驗證
2.3 平衡鐵設計
根據配重質量 m1、m2,分別在平衡基面Ⅰ和Ⅱ內設計一個扇形平衡鐵,以此來抵消分解力FⅠ,FⅡ?;姊駜鹊纳刃谓孛嫘螤钊鐖D 3 所示,其截面面積 s1=0.013 m2 ,質量密度ρ1=7 200 kg/m3(灰鑄鐵材質),由式(7)計算出平衡鐵的厚度t1=0.032 m。同理,測量和計算出基面Ⅱ內的平衡鐵截面面積 s2=0.014 m2 、厚度 t2=0.016 m。根據平衡鐵結構幾何參數,在 CREO 環境下建立其三維實體模型,如圖 4 所示。
圖3 扇形截面設計
3 仿真驗證
3.1 模型構建
根據渦旋壓縮機結構和功能原理,在 CREO 環境下建立轉軸系統仿真模型。在偏心主軸上裝配動渦盤和平衡鐵時,按照動平衡設計結果確定平衡鐵的安裝位置和初始相位。通過接口程序將三維 CAD 模型送入 ADAMS/View 環境,分別定義各零部件的材質屬性和約束條件,建立如圖 5所示的轉軸系統仿真模型。
圖5 轉軸系統仿真模型
3.2 動力學仿真
為偏心主軸設置旋轉驅動,令電動機輸入轉速為 3 600 r/min,即渦旋壓縮機主軸每秒轉動為 60 轉,將其轉化為弧度可得到主軸角速度ω = 377 rad/s。仿真時間設置為 0.1 s??紤]重力影響,運行動力學仿真計算過程。
展開 Flownex典型應用——電廠熱平衡系統仿真
上圖為蒸汽動力發電廠熱平衡圖,以及Flownex建立的計算網絡圖,對整個蒸汽循環過程進行仿真計算,模型包括鍋爐、汽機(高壓缸、中壓缸和低壓缸以及中間抽氣)、凝汽器、冷卻水系統、凝結水泵、低壓加熱器、除氧器、補給水系統、給水泵,高壓加熱器。模型中包括了主蒸汽系統、再熱蒸汽系統以及回熱抽氣系統。
應用價值:Flownex能夠快速計算各部件的壓力、溫度以及流量分布、得到各部件中的水蒸氣狀態、計算得到汽輪機的工作狀態以及給水泵的工作條件、各高壓加熱器和低壓加熱器的換熱量等主要參數,從而得到整個系統的運行效率。添加的控制器還能夠仿真整個熱力循環的動態調節過程,使循環始終處于高效的循環狀態。
展開 ABAQUS地應力平衡
13、激活柱子
將紅色框中的兩個語句注釋掉
14、重新計算inp
地應力平衡的過程就全部結束了。對于比較復雜的模型來說,如果第一次平衡的效果不是很好的時候,那就再這個的基礎上繼續平衡,重新導入平衡后的文件。在這個過程中,還需要注意幾點:1、導出應力的文件時,文件名最好不要之前的重復,因為如果文件名一致的話,寫入文件的時候,不會覆蓋,會在之前的基礎上繼續寫入文件:2、如果模型有不同的part,那么生成后面的導入的文件時,后面的數據要與part一一對應;3、導入的文件最后面不要有空行,否則會報錯。當然可能還會出現其他的錯,這就需要大家仔細看ABAQUS的錯誤提示來解決了。
為了便于大家的理解,我錄制了一個視頻,視頻中對關鍵的地方都有說明。希望對大家有所幫助。那么這一期就到這里結束了,歡迎大家一起討論,大家一起學習,大家一起進步。
需要原文件和程序(Python編寫)的小伙伴,關注公眾號“生活中的力學仿真”,后臺回復“ABAQUS地應力平衡”獲取。謝謝大家~下期再見啦
展開 ABAQUS能量平衡輸出變量
Total energy output quantities
ALLAE
“Artificial” strain energy associated with constraints used to remove singular modes (such as hourglass control), and with constraints used to make the drill rotation follow the in-plane rotation of the shell elements.
ALLCD
Energy dissipated by creep, swelling, and viscoelasticity.
ALLEE
Electrostatic energy.
ALLFD
Total energy dissipated through frictional effects. (Available only for the whole model.)
ALLIE
Total strain energy. (ALLIE = ALLSE + ALLPD + ALLCD + ALLAE + ALLQB + ALLEE + ALLDMD.)
ALLJD
Electrical energy dissipated due to flow of electrical current.
ALLKE
Kinetic energy.
ALLKL
Loss of kinetic energy at impact. (Available only for the whole model.)
ALLPD
Energy dissipated by rate-independent and rate-dependent
展開 
abaqus樁土地應力平衡 ¥1
樁土平衡地應力效果
豎向加載位移與應力云圖
平衡性能與安全的仿真:Altair助力 STARD 優化賽車空間車架設計
通過采用這一創新方案,STARD 成功在最新款拉力賽車上實現了安全與性能的完美平衡。
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關于 Altair 澳汰爾
Altair 是計算智能領域的全球領導者之一,在仿真、高性能計算 (HPC) 和人工智能等領域提供軟件和云解決方案,服務于16000多家全球企業,應用行業包括汽車、消費電子、航空航天、能源、機車車輛、造船、國防軍工、金融、零售等。
近期,Altair被全球工業軟件領導者西門子收購,成為西門子數字化工業軟件(Siemens Digital Industries Software)旗下成員,進一步鞏固西門子在仿真和工業人工智能領域的全球領導者地位,其技術正與西門子Xcelerator解決方案進行深度整合。
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www.altair.com.cn
展開 CFD專欄丨多物理場仿真CFD+MBD篇:洗衣機平衡環
洗衣機平衡環安裝位置
平衡環內部結構
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平衡環的多物理場仿真
平衡環內的液體晃動在CFD中屬于自由液面兩相流問題。而平衡環的運動軌跡則來自安裝在底部的驅動電機,洗衣筒體懸掛系統(吊桿、彈簧減震器)共同作用的結果,既有轉動也有擺動,屬于典型的多體動力學MBD問題。平衡環的糾偏(減振)能力除了和平衡環內的液體晃動力有關,也和洗衣機的懸掛系統相關。兩者是實時耦合,相互影響的。
以往的單物理場仿真方法要么假定平衡環的運動規律已知,或流體質心位置(液面形狀)已知,來分析,顯然不能反映真實的情況。
CFD+MBD模型
Altair AcuSolve+MotionSolve采用雙向耦合的方法,考慮了液體晃動和機構運動的相互影響。
AcuSolve輸入剛體的六自由度運動軌跡,輸出液體晃動產生的力和扭矩。MotionSolve則根據輸入的流體動態載荷確定下個時刻剛體的位移。兩個求解器同時求解,并在每個時間步交換一次信息。
展開 技術分享︱多重參考系模型在風扇通風仿真中的自動化實現:精度與效率的工程平衡
auth_key=1774799999-0-0-1e8006fe8da7aace4f84623d06f672c3" alt="矩陣版頭.gif"></p><h2><strong>引言</strong></h2><p> 在廠房通風、數據中心散熱等封閉空間的流體力學仿真中,<strong style="color: rgb(5, 76, 143);">旋轉風扇對全流場流速分布的驅動作用</strong>是計算的核心。傳統的仿真工作流通常依賴人工進行幾何處理、網格劃分與求解器設置,難以滿足海量工況的快速評估需求。</p><p> 為解決這一痛點,神工坊<sup>?</sup>技術團隊開發了一套基于 HPC 集群的SimForge?仿真應用平臺。該平臺將底層復雜的網格拓撲與物理模型封裝,實現了從參數輸入到結果輸出的全自動化。在構建該平臺的核心求解邏輯時<strong style="color: rgb(5, 76, 143);">,如何在“計算精度”與“求解效率”之間取得最佳平衡,是算法選型的關鍵。</strong></p><h2><strong>01 MRF模型選型論證</strong></h2><p><br></p><p class="ql-align-center"><img referrerpolicy="no-referrer" crossorigin="anonymous" data-referrer-policy-set="true" src="https://bexp.135editor.com/files/users/1466/14660444/202603/UbtJVPD4_rSDp.png?
展開 成功案例丨平衡性能與安全的仿真:Altair助力 STARD 優化賽車空間車架設計
通過采用這一創新方案,STARD 成功在最新款拉力賽車上實現了安全與性能的完美平衡。
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展開 ABAQUS中的能量平衡
能量圖:動能:ALLWK(external work for whole model)
內能:ALLIE(internal energy for whole model)
外部荷載功:ALLKE(Kinetic energy for whole model)
內能、應變能、塑性耗能
內能:ALLIE(internal energy for whole model)
應變能:ALLPD(Platic dissipation for whole model)
塑性耗能:ALLSE(strain energy for whole model)
損傷耗能、應變能
順上耗能:ALLDMD(damage dissipation energy for whole model)
應變能:ALLPD(Platic dissipation for whole model)
關于本文網友的疑問:
根據莊茁老師《基于ABAQUS分析的有限元分析和應用》書中(9.6.1節)表述:整體模型的能量平衡可以寫為:
ALLIE+ALLVD+ALLFD+ALLKE-ALLWK=ETOTAL=constant (公式1)
即,內能+粘性耗散能+摩擦耗散能+動能-外力功=常量
ALLIE=ALLSE+ALLPD+ALLCD+ALLAE (公式2)
即,內能=存儲的應變能+非彈性耗散能+粘彈性耗散能(或者蠕變耗散能)+偽應變能
問題是:
1、ABAQUS中ALLWK指的是外荷載所做的功,我認為它應該等于其它能量項之和,比如說公式1中,外力功=內能+粘性耗散能+摩擦耗散能+動能,這樣的話,ETOTAL應該是在0附近變化(<1%);如果我的理解有誤,不知ETOTAL
展開 ABAQUS非線性分析的平衡迭代過程和收斂原則 附ABAQUS非線性有限元分析與實例下載
下載地址:ABAQUS非線性有限元分析與實例

abaqus地應力平衡的幾個注意事項
首先大家來比較一下采用geostatic分析步時增量步分別為automatic與fixed計算出來的孔隙水壓力、豎向有效應力、豎向位移結果對比,可以發現,除了豎向位移不同,計算出來的孔隙水壓力、豎向有效應力完全相同,可以認為增量步為automatic達到平衡,fixed計算出來的豎向位移未有達到平衡。
于是我再采用geostatic分析步時增量步fixed計算出來的odb文件,添加到預定于場里,可以發現,除了豎向位移不同,計算出來的孔隙水壓力、豎向有效應力完全相同,此時的位移達到平衡。
注意:此模型全部只有土體一個部件,所以用geostatic分析步時增量步automatic能計算出較好的結果,但是若有其他樁體墻體等部件或者接觸時,geostatic分析步時計算基本不會收斂,希望高手能給予交流,若有其他部件時,平衡真的很難,我平時的做法是采用一般靜力分析步算出odb結果文件,再添加到預定于場中,采用一般靜力分析步,該方法大多數時候平衡效果并不是很好,負4次方級算理想結果,只有重復導入,重復次數越多,達到滿意結果,但是需要耐心,因為不知道會要多少次,甚至幾十次上百次了。
還有就是想說的是,如果你用geostatic分析步時增量步automatic計算時,如果有其他壓力或者其他荷載時,也是很難收斂,甚至基本是無法收斂。以上暫時也沒什么解決的方法,大家地應力平衡盡量選擇用geostatic分析步時增量步automatic,如果有其他部件時就用odb或者csv方法,慢慢調試吧,同時希望大神能提出更好的方法!
展開 變排量斜盤式汽車空調壓縮機的 在MSC.ADAMS中的動平衡仿真分析
摘 要:變排量斜盤式壓縮機的斜盤傾角會隨著汽車環境熱負荷的變化而在一定范圍變化,此外汽車行駛中發動機轉速也是變化的,這使得壓縮機的動不平衡量不斷地改變。因而壓縮機新產品的開發離不開數字樣機的仿真分析,本文利用MSC.ADAMS動力學仿真軟件建立了6Sxx變排量斜盤式汽車空調壓縮機的力學仿真模型,在理論分析的基礎上,仿真了6Sxx變排量壓縮機的動平衡特性,分析了在低、中、高不同主軸轉速下和多種斜盤擺角下的動不平衡量,并得出了一些規律性的結論,為產品開發提供了依據
ADAMS中的動平衡仿真分析.pdf
展開 ABAQUS動態分析中的能量平衡、沙漏及結果評估
ABAQUS動態分析中的能量平衡、沙漏及結果評估
ABAQUS地應力平衡(standard)-告別笨拙的導入法 ¥5
此帖僅講述ABAQUS/standard中的地應力平衡,explicit大變形的地應力平衡另開貼。
該方法適合絕大多數問題,同時也分享一些小技巧
以下通過預埋管樁軸對稱模型講解具體實現:
土體高10m(頂面y=0,底面y=-10),土體浮密度0.65g/cm3,網格單元為CAX4R。
模型圖
結果分析:
重力平衡后,土體沉降在1×10-5左右,豎向應力分布準確,效果良好。當然,如果花時間優化模型,可以獲得更好的平衡效果。