電氣裝配
關注創建者：匿名 創建時間：2021-07-29
電氣裝配的視頻教程
世界頂尖的電子系統設計網絡研討會系列
Altair PollEx 驗證功能介紹： 1）DFx-規則驗證功能特色 2）DFM-加工工藝規則 3）DFE/DFE+-電氣性能規則驗證 4）DFA-裝配規則驗證 3.
免費 5小時3分鐘 186播放
查看
Workbench 板簧裝配及回彈分析
本例主要面向workbench初級用戶，以板簧連接結構為依托，主要對板簧電氣連接件進行裝配分析，獲取裝配力、連接接觸力及板簧變形回彈，從模型導入、材料設置、網格、邊界條件求解及后處理進行詳細講解。
￥9.9 36分鐘 586播放
查看
電氣裝配的實例教程
（1）作業資料：包括電氣原理圖、排版圖、BOM表等，直至項目結束，必須保證圖紙的完整性、整潔性、過程信息記錄的完整性。
（2）作業場所：電氣制作必須有固定的作業場所，如果暫時固定的作業場所，電氣組長必須創造作業場所，并保證作業場所的整齊、規范、有序。
（3）電氣材料：作業前，電氣材料必須按時到位，如果有部分非決定性材料沒有到位，可以按計劃開始作業，然后填寫材料催工單交采購部。
2.排版布置
（1）嚴格按照電氣設計提供的排版圖進行線槽、導軌、元器件等的排版布置
（2）所有的固定連接必須應做成能在正面緊固及松托，不得在安裝板后通過螺母緊固。
（3）線槽
A．線槽應平整、無扭曲變形，內壁應光滑、無毛刺，線槽的連接應連續無間斷。
B．每節線槽的固定點不應少于兩個，線槽長度在400mm以上時固定點不應少于三個，在轉角、分支處和端部均應有固定點，并緊貼安裝板面固定，緊固螺絲采用M5×15圓頭電鍍螺栓，并套上大號平墊。
C．線槽接口應平直、嚴密，槽蓋應齊全、平整、無翹角，線槽敷設水平或垂直允許偏差為其長度的2‰，全長最大允許偏差為±2mm。
（4）導軌
A．導軌裁截口應平直并垂直于導軌，端頭應倒角無毛刺。
展開 1、作業前準備
1）作業資料：包括電氣原理圖、排版圖、BOM表等，直至項目結束，必須保證圖紙的完整性、整潔性、過程信息記錄的完整性。
2）作業場所：電氣制作必須有固定的作業場所，如果暫時固定的作業場所，電氣組長必須創造作業場所，并保證作業場所的整齊、規范、有序。
1、概述
電子設備系統、分系統之間電氣連接用的連接電纜，是由各種絕緣電線、屏蔽線和電連接器組成。由于很多電纜工作在電子機箱、機柜的外面，沒有固定安裝，易受各種機械損傷，破壞電氣連接，因此，電纜裝配有其特殊要求。
2、線扎的加工工藝
2.1 必要性
電子設備的電氣連接主要依靠各種規格的導線來實現。在一些較復雜的電子設備中，連接的導線多且復雜，如果不加任何整理，就會顯得十分混亂，即不美觀也不便于查找。為了簡化裝配結構，減少占用空間，便于檢查、測試和維修等，常常在產品裝配時，將相同走向的導線綁扎成一定形狀的線扎（又稱線把、線束）。采用這種方式，可以將布線和產品裝配分開，便于專業生產，減少錯誤，從而提高整機裝配的安裝質量。
2.2 線扎的走線要求
a) 不要將信號線和電源線捆綁在一起，以防止信號相互干擾；
b) 輸入、輸出的導線不要排在一個線束內，以防止信號回授。若必須排在一起時，應使用屏蔽導線。
展開 1、概述
電子設備系統、分系統之間電氣連接用的連接電纜，是由各種絕緣電線、屏蔽線和電連接器組成。由于很多電纜工作在電子機箱、機柜的外面，沒有固定安裝，易受各種機械損傷，破壞電氣連接，因此，電纜裝配有其特殊要求。
2、線扎的加工工藝
2.1 必要性
電子設備的電氣連接主要依靠各種規格的導線來實現。在一些較復雜的電子設備中，連接的導線多且復雜，如果不加任何整理，就會顯得十分混亂，即不美觀也不便于查找。為了簡化裝配結構，減少占用空間，便于檢查、測試和維修等，常常在產品裝配時，將相同走向的導線綁扎成一定形狀的線扎（又稱線把、線束）。采用這種方式，可以將布線和產品裝配分開，便于專業生產，減少錯誤，從而提高整機裝配的安裝質量。
2.2 線扎的走線要求
a) 不要將信號線和電源線捆綁在一起，以防止信號相互干擾；
b) 輸入、輸出的導線不要排在一個線束內，以防止信號回授。
展開 鑄鐵裝配平臺： 靜態裝配與測量。作為工件裝配、調試、固定、劃線及檢驗的基準平面。
二、對比維度：核心構成
電機試驗平臺： 一套復雜的測試系統。通常包括機械臺架、負載電機、高精度傳感器、數據采集系統及控制軟件等。
鑄鐵裝配平臺： 一個堅固的鑄鐵構件。核心是帶有T型槽的鑄鐵平臺本體，用于固定和支撐工件。
三、對比維度：技術重和點
電機試驗平臺： 動態精度。關注扭矩、轉速、電壓、電流等參數的實時測量精度（如扭矩傳感器精度可達±0.1%），以及模擬各種負載工況的能力。
鑄鐵裝配平臺： 幾何精度。關注工作面的平面度、硬度、表面粗糙度以及接觸斑點等靜態幾何參數。
四、對比維度：應用場景
電機試驗平臺： 研發與質檢部門。如新能源汽車電機測試、伺服電機動態響應測試、風電大電機加載試驗等。
鑄鐵裝配平臺： 生產與維修車間。如機械設備裝配、零部件焊接、大型工件劃線、半成品檢驗等。
深度解析：兩種平臺是如何工作的？
為了讓你更清楚地理解它們的區別，下面用一個更形象的比喻和具體例子來說明：
電機試驗平臺 —— 一個“電機健身房”
它不僅僅是一張桌子，而是一個功能全和面的測試環境。電機被安裝上后，試驗平臺可以模擬出各種“鍛煉項目”——如空載、過載、突變負載、甚至模擬實際路況 。平臺上的各類“教練”（高精度傳感器）會實時記錄電機的“體能數據”（如功率、效率、溫升、振動等），從而判斷電機這個“運動員”的性能是否達標。例如，在新能源汽車領域，它會通過反復的加速、制動模擬，來評估電機能否幫助整車提升續航 。
鑄鐵裝配平臺 —— 一個“超和級工作臺”
它本質上是一張極和其平整、堅固且帶有T型槽的鑄鐵桌子 。其主要作用是為工人提供一個穩定、精和確的“桌面”。
展開 
電氣裝配的相關專題、標簽、搜索
電氣裝配的最新內容
一、對比維度：核心功能
電機試驗平臺： 動態測試。對電機的性能、效率、耐久性等進行綜合測試與驗證。
鑄鐵裝配平臺： 靜態裝配與測量。作為工件裝配、調試、固定、劃線及檢驗的基準平面。
二、對比維度：核心構成
電機試驗平臺： 一套復雜的測試系統。通常包括機械臺架、負載電機、高精度傳感器、數據采集系統及控制軟件等。
鑄鐵裝配平臺： 一個堅固的鑄鐵構件。核心是帶有T型槽的鑄鐵平臺本體，
壓電驅動器的設計考慮了電氣隔離和裝配問題。變速器和機身被集成為一個部件，以避免裝配困難。翼脈纖維方向布置合理，具有較高的強度和剛度。實驗結果表明，該壓電驅動器具有良好的性能；成功避免了變速器和機身之間的裝配；通過合理排列碳纖維的纖維方向，獲得了高性能的人造翅膀。
由于與機械裝配的集成，電氣線束可以連接在電氣設備上，也可以連接在機械部件上。設計人員可以充分享受了電氣設計與機械裝配完全集成的帶來的益處。
CATIA V5電氣線束展平設計（EHF：CATIA Electrical Harness Flattening）
可以將EHI創建的3D線束展平，并產生相關的2D工程圖，以進行檢查和歸檔。
進入Electrical Harness Installation模塊
開始菜單——設備與系統——電氣線束規則——Electrical Harness Installation
命令介紹
一般的我們只需要用到
，
，
，
2..3 電氣線束裝配設計
PollEx板級SI、PI仿真
02
講師
李康寧——Altair高頻電磁應用工程師
具有多年的高頻電磁仿真經驗，可熟練應用解決行業電氣、制造、裝配的設計校驗問題，主要負責全線高頻電磁產品的專業技術支持工作。
Electrical Harness Assembly
4.1 進入Electrical Harness Assembly模塊
開始菜單——設備與系統——電氣線束規則——Electrical Harness Assembly
4.2 Electrical Harness Assembly模塊命令
CATIA電氣線束裝配模塊常用命令
Electrical Harness
本貼介紹電壓互感器接線知識，對大家正確使用電流互感器，順利完成電器柜電氣元件裝配工作大有幫助。
1、電壓互感器各端子的標志
單相電壓互感器一次側端子為U、X，二次側為u、x；三相電壓互感器一次側端子為U、V、W，二次側為u、ⅴ、w、0。電壓互感器具有首端標志u的端子應和儀表的相線端連接，末端x接地并與儀表中性線端連接。
如下圖所示：
以下為漂亮的電氣裝配工藝圖例參考：
來源
：電氣自動化控制網
02
線束的創建與修正
線束設計主要在電氣線束裝配設計（Electrical Harness Assembly） 模塊中完成。
首先，確定線束構造點。點的類型可以通過坐標、曲面、平面、圓心等確定。
