碰撞穿透 abaqus的案例
穿透；沙漏；沖擊；接觸；碰撞－－－內(nèi)容轉(zhuǎn)載
很多初學LS-DYNA軟件的網(wǎng)友都會碰到類似問題，我也一樣，當時也花費了很多時間來處理關于動力學分析的這種問題（穿透；沙漏；沖擊；接觸；碰撞），因為用LS-DYNA軟件的網(wǎng)友基本上都是做動力學分析的。以前也在本論壇發(fā)表過一些關于這方面的文章，如果有網(wǎng)友還是存在疑惑，可以在本論壇搜索一下，應該有助于理解和處理相關問題，給各位參考。
需要下載該資料的網(wǎng)友，可以到本論壇資料庫下載，
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影響穿透的一些因素.pdf
穿透的可能解決方案.pdf
hypermesh、ls-dyna前碰撞穿透問題
我用hypermesh前處理ls-ayna后處理做客車模擬試驗（擺錘試驗）時擺錘和客車前圍發(fā)生穿透，怎么解決啊？就是在焊點的位置出現(xiàn)了剛性擺錘被客車前圍骨架穿透的現(xiàn)象，希望大俠們解決，感激不盡
ABAQUS碰撞 (例1) 小球沖擊碰撞含鍍層金屬材料 ￥33.34
ABAQUS碰撞 (例1) 小球沖擊碰撞含鍍層金屬材料
模型背景：
該模型模擬了金屬小球在自由落體運動下對含鍍層金屬材料的沖擊影響。
模型材料：
金屬材料的鍍層為陶瓷，基底為碳鋼Q235。
模擬結(jié)果：
提取整個碰撞過程中含鍍層金屬材料的應力應變，塑性應變能以及碰撞的接觸力。
碰撞過程中的應力分布圖
碰撞過程中的應變分布圖
abaqus提示穿透和接觸誤差太大，怎么解決，有償
Job-3.inp
模型一直在提示這個錯，哪位大佬可以幫忙解決一下，有償，主要問題就在旋輪和坯料接觸的地方，接觸算法修改過，也不行，一上來就有錯，但是可以算，算一段時間后就因為錯誤而中斷了。
仿真干貨｜云端CAE實戰(zhàn)——Abaqus 物品接觸穿透模擬分析
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用“物品接觸穿透模擬分析”案例，
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展開 abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸-單元刪除法模擬裂紋，解決單元穿透！！
前面說到abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸-單元刪除法模擬裂紋出現(xiàn)明顯穿透，結(jié)果不合理，那么有什么辦法解決嗎？有，對于這樣的模型采用接觸對接觸+通用接觸可以很好的解決問題。注意，如果模型中只采用接觸對接觸，可以解決沖頭與基體之間的接觸建立問題，但是對于基體自身破壞后單元之間的穿透并不能解決，因此，還要建立基體自接觸，所以在接觸對接觸的基礎上再加上一個通用接觸就可以很好的解決這個問題，這里不使用軟件自帶的自接觸，因為自接觸在這樣的模型中很難建立起來（如果模型只涉及外表面的自接觸，那么可以使用），特別是這樣的模型都涉及內(nèi)部單元之間的接觸，下面給出一個例子和結(jié)果文件。
例子1：abaqus2020-二維-顯示分析-僅接觸對接觸-單元刪除法模擬裂紋
例子1：abaqus2020-二維-顯示分析-接觸對接觸+通用接觸-單元刪除法模擬裂紋
可以發(fā)現(xiàn)：接觸對接觸+通用接觸很好地解決了沖擊開裂下沖頭與基體、基體自身之間的穿透問題。
abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸+接觸對-brittle cracking-無穿透.rar
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展開 abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸-單元刪除法模擬裂紋，出現(xiàn)穿透！！
上文講解了使用abaqus2020模擬二維顯示分析通用接觸下的沖擊響應，結(jié)果很好，而且在新版本中可以很好的建立二維通用接觸，這個是軟件的一大進步，但是這個通用接觸在處理單元刪除法模擬裂紋的過程中依然不能很好地建立接觸，出現(xiàn)大量明顯的穿透，下面將給出例子和結(jié)果，也希望大家注意并找到合適的解決方法。
例子：模型僅采用了通用接觸，采用了brittle cracking單元刪除法模擬開裂，結(jié)果出現(xiàn)了明顯穿透
abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸-brittle cracking-穿透.rar
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展開 分享一個通過ABAQUS計算二維穿透裂紋應力強度因子的實例 ￥10
通過ABAQUS計算二維穿透裂紋應力強度因子。理論值為396，有限元計算值為407，誤差小于3%。
abaqus2020-三維-顯示分析-通用接觸或接觸對接觸-單元刪除法模擬裂紋，單元穿透問題！！
1 abaqus2020-三維-顯示分析-單元刪除法模擬裂紋，僅采用通用接觸時，模型中出現(xiàn)明顯穿透，結(jié)果不合理！
2 abaqus2020-三維-顯示分析-單元刪除法模擬裂紋，僅采用接觸對接觸時，模型中出現(xiàn)少許穿透，結(jié)果相對合理，但不是最理想狀態(tài)！
3 abaqus2020-三維-顯示分析-單元刪除法模擬裂紋，同時采用通用接觸+接觸對接觸時，模型中無明顯穿透，結(jié)果合理！
abaqus的碰撞過程模擬
以簡化模型，來模擬車身或部件的碰撞過程。分析過程中涉及到部件的慣性質(zhì)量的添加、質(zhì)量縮放的應用、碰撞過程中部件的接觸問題的處理及力與時間的關系等。
1.模型建立
以簡化的模型，來模擬車身或部件的碰撞過程。
2.材料屬性的賦予
此分析過程中涉及到部件的大變形，所以需要設置材料真實的塑性應力應變。同時，在動力學分析過程，往往要對部件添加慣性質(zhì)量（慣性力）。有沒有慣性質(zhì)量（慣性力），會對分析結(jié)果產(chǎn)生顯著影響。由于在此分析過程，將剛體墻做運動部件，變形部件固定，如果不添加慣性質(zhì)量，計算出錯。添加大小，可以根據(jù)經(jīng)驗來定，方法如下：
3.質(zhì)量縮放
恰當?shù)剡\用質(zhì)量縮放方法，可以在保證計算精度的情況下，大大提高計算效率，但是對于動態(tài)分析時不允許明顯地增加整個模型的質(zhì)量，否則會降低動態(tài)結(jié)果的精度。
顯示動態(tài)分析中有兩種質(zhì)量縮放方法：定比例質(zhì)量縮放和變比例質(zhì)量縮放。兩種方法可以分開使用，也可以結(jié)合起來使用。質(zhì)量縮放可用于整個模型，也可以用在單元組上。施加方法如下：
4.接觸設置
對于動態(tài)分析過程中，部件的接觸關系比較復雜，在接觸的過程中，接觸面會發(fā)生滑移變形，同時存在接觸的失效問題。本分析過程，不考慮墻的變形情況，即設為剛體，而接觸類型選為一般選擇general contact。
5.載荷施加
分析中，以剛體墻作為運動部件，變形體固定。對剛體墻施加速度場，固定變形體末端，從而來達成剛體墻與部件碰撞的過程。
5.碰撞分析結(jié)果
碰撞過程如圖所示，剛體墻在移動過程中，變形體發(fā)生大變形，如車身在撞擊墻面時的變形過程。
同時，作用面上力與時間的變化情況下圖所示，在接觸的過程中，材料經(jīng)歷彈塑性變化。
展開 abaqus汽車碰撞模擬
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Abaqus助力邊坡安全設施建設-攔石網(wǎng)沖擊動力學仿真，徹底解決接觸穿透 ￥95.5
徹底解決仿真中接觸穿透現(xiàn)象</p><p>Abaqus的Edge to Surface/Edge to Edge接觸功能十分強大，但需要特殊設置才能達到理想的效果。</p><p>這個仿真中，與石塊相比，鋼絲網(wǎng)線徑比較小，很容易出現(xiàn)接觸穿透的問題。正常情況下，模型中有Edge to Surface接觸時，Edge應當只能沿Surface的切向進行表面滑動，而不應該沿法向穿入內(nèi)部，這種現(xiàn)象需要在Interaction模塊進行特殊設置，就能徹底解決，不需要進行網(wǎng)格細化。</p><div contenteditable="false" width="100%"><img src="https://img.jishulink.com/upload/201904/173e9d179c3b4e92be2c7a89ebfde439.gif" title="contact.gif" alt="contact.gif" style="max-width:760px;" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/upload/201904/173e9d179c3b4e92be2c7a89ebfde439.gif?image_process=/format,webp/quality,q_40/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/upload/201904/173e9d179c3b4e92be2c7a89ebfde439.gif?
展開 ABAQUS多層球體顯示動力學碰撞分析 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、對有限元分析感興趣的工程師
你會得到什么：
1、掌握三維模型的繪制
2、掌握顯示動力學分析相關的材料參數(shù)設置
3、理解顯示動力學分析步的建立
4、學習碰撞分析的相互關系的設置
5、了解顯示動力學網(wǎng)格的劃分
6、學習結(jié)果后處理的查看與對比
案例介紹：
所使用軟件為ABAQUS2018.
本案例操完整得提供了分析相關所有的分析文件。
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求ABAQUS碰撞回彈的相關視頻
求大神賜予關于ABAQUS 顯示分線性動力的碰撞類的例子視頻。可以大變形、可以回彈變形 感激不盡
基于abaqus的碰撞過程分析 ￥5
以簡化模型，來模擬車身或部件的碰撞過程。分析過程中涉及到部件的慣性質(zhì)量的添加、質(zhì)量縮放的應用、碰撞過程中部件的接觸問題的處理及力與時間的關系等。
