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變壓器保護(hù)

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創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-28

變壓器保護(hù)的視頻教程

汽車電子靜電與浪涌保護(hù)
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汽車電子靜電與浪涌保護(hù)

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基于primer和hyperworks的行人保護(hù)分析
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一 課程簡介 隨著汽車行業(yè)不不斷發(fā)展,國家也越來越注重對(duì)行人的保護(hù),C-NCAP2018版也增加了對(duì)行人保護(hù)的評(píng)測。本課程詳細(xì)講解了如何進(jìn)行行人保護(hù)分析,特點(diǎn)是從無到有,進(jìn)行完整的行人保護(hù)分析。 hypermesh和primer廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。本課程由資深工程師制作,課程內(nèi)容包括行人保護(hù)試驗(yàn)的總體介紹,分析類型,以及分析的具體流程。

¥399 3小時(shí)55分鐘 3439播放
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VPG-PreSys行人保護(hù)演示
VPG-PreSys行人保護(hù)演示

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變壓器保護(hù)圖1

變壓器保護(hù)的實(shí)例教程

變壓器是連續(xù)運(yùn)行的靜止設(shè)備,運(yùn)行比較可靠,故障機(jī)會(huì)較少。但由于絕大部分變壓器安裝在戶外,并且受到運(yùn)行時(shí)承受負(fù)荷的影響以及電力系統(tǒng)短路故障的影響,在運(yùn)行過程中不可避免的出現(xiàn)各類故障和異常情況。 1、變壓器的常見故障和異常 變壓器的故障可分為內(nèi)部故障和外部故障。 內(nèi)部故障指的是箱殼內(nèi)部發(fā)生的故障,有繞組的相間短路故障、一相繞組的匝間短路故障、繞組與鐵芯間的短路故障、繞組的斷線故障等。 外部故障指的是變壓器外部引出線間的各種相間短路故障、引出線絕緣套管閃絡(luò)通過箱殼發(fā)生的單相接地故障。 變壓器發(fā)生故障危害很大。特別是發(fā)生內(nèi)部故障時(shí),短路電流所產(chǎn)生的高溫電弧不僅會(huì)燒壞變壓器繞組的絕緣和鐵芯,而且會(huì)使變壓器油受熱分解產(chǎn)生大量氣體,引起變壓器外殼變形甚至爆炸。因此變壓器故障時(shí)必須將其切除。 變壓器的異常情況主要有過負(fù)荷、油面降低、外部短路引起的過電流,運(yùn)行中的變壓器油溫過高、繞組溫度過高、變壓器壓力過高、以及冷卻系統(tǒng)故障等。當(dāng)變壓器處于異常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),應(yīng)給出告警信號(hào)。 2、變壓器保護(hù)的配置 短路故障的主保護(hù):主要有縱差保護(hù)、重瓦斯保護(hù)等。 短路故障的后備保護(hù):主要有復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)、零序(方向)過流保護(hù)、低阻抗保護(hù)等。 異常運(yùn)行保護(hù):主要有過負(fù)荷保護(hù)、過勵(lì)磁保護(hù)、輕瓦斯保護(hù)、中性點(diǎn)間隙保護(hù)、溫度油位及冷卻系統(tǒng)故障保護(hù)等。 3、非電量保護(hù) 利用變壓器的油、氣、溫度等非電氣量構(gòu)成的變壓器保護(hù)稱為非電量保護(hù)。主要有瓦斯保護(hù)、壓力保護(hù)、溫度保護(hù)、油位保護(hù)及冷卻器全停保護(hù)。非電量保護(hù)根據(jù)現(xiàn)場需要?jiǎng)幼饔谔l或發(fā)信。
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變壓器是連續(xù)運(yùn)行的靜止設(shè)備,運(yùn)行比較可靠,故障機(jī)會(huì)較少。但由于絕大部分變壓器安裝在戶外,并且受到運(yùn)行時(shí)承受負(fù)荷的影響以及電力系統(tǒng)短路故障的影響,在運(yùn)行過程中不可避免的出現(xiàn)各類故障和異常情況。 1、變壓器的常見故障和異常 變壓器的故障可分為內(nèi)部故障和外部故障。 內(nèi)部故障指的是箱殼內(nèi)部發(fā)生的故障,有繞組的相間短路故障、一相繞組的匝間短路故障、繞組與鐵芯間的短路故障、繞組的斷線故障等。 外部故障指的是變壓器外部引出線間的各種相間短路故障、引出線絕緣套管閃絡(luò)通過箱殼發(fā)生的單相接地故障。 變壓器發(fā)生故障危害很大。特別是發(fā)生內(nèi)部故障時(shí),短路電流所產(chǎn)生的高溫電弧不僅會(huì)燒壞變壓器繞組的絕緣和鐵芯,而且會(huì)使變壓器油受熱分解產(chǎn)生大量氣體,引起變壓器外殼變形甚至爆炸。因此變壓器故障時(shí)必須將其切除。 變壓器的異常情況主要有過負(fù)荷、油面降低、外部短路引起的過電流,運(yùn)行中的變壓器油溫過高、繞組溫度過高、變壓器壓力過高、以及冷卻系統(tǒng)故障等。當(dāng)變壓器處于異常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),應(yīng)給出告警信號(hào)。 2、變壓器保護(hù)的配置 短路故障的主保護(hù):主要有縱差保護(hù)、重瓦斯保護(hù)等。 短路故障的后備保護(hù):主要有復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)、零序(方向)過流保護(hù)、低阻抗保護(hù)等。 異常運(yùn)行保護(hù):主要有過負(fù)荷保護(hù)、過勵(lì)磁保護(hù)、輕瓦斯保護(hù)、中性點(diǎn)間隙保護(hù)、溫度油位及冷卻系統(tǒng)故障保護(hù)等。 3、非電量保護(hù) 利用變壓器的油、氣、溫度等非電氣量構(gòu)成的變壓器保護(hù)稱為非電量保護(hù)。主要有瓦斯保護(hù)、壓力保護(hù)、溫度保護(hù)、油位保護(hù)及冷卻器全停保護(hù)。非電量保護(hù)根據(jù)現(xiàn)場需要?jiǎng)幼饔谔l或發(fā)信。
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短路故障的后備保護(hù):主要有復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)、零序(方向)過流保護(hù)、低阻抗保護(hù)等。 異常運(yùn)行保護(hù):主要有過負(fù)荷保護(hù)、過勵(lì)磁保護(hù)、輕瓦斯保護(hù)、中性點(diǎn)間隙保護(hù)、溫度油位及冷卻系統(tǒng)故障保護(hù)等。 ■ 非電量保護(hù) 利用變壓器的油、氣、溫度等非電氣量構(gòu)成的變壓器保護(hù)稱為非電量保護(hù)。主要有瓦斯保護(hù)、壓力保護(hù)、溫度保護(hù)、油位保護(hù)及冷卻器全停保護(hù)。非電量保護(hù)根據(jù)現(xiàn)場需要?jiǎng)幼饔谔l或發(fā)信。 (1)瓦斯保護(hù) 當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),由于短路電流和短路點(diǎn)電弧的作用,變壓器內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量氣體,同時(shí)變壓器油流速度加快,利用氣體和油流來實(shí)現(xiàn)的保護(hù)稱為瓦斯保護(hù)。 輕瓦斯保護(hù):當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障或異常時(shí),故障點(diǎn)局部過熱,引起部分油膨脹,油內(nèi)氣體形成氣泡進(jìn)入氣體繼電器,輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作,發(fā)出輕瓦斯信號(hào)。 重瓦斯保護(hù):當(dāng)變壓器油箱內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),故障電流較大,電弧使變壓器油大量分解,產(chǎn)生大量氣體和油流,沖擊檔板使重瓦斯繼保護(hù)動(dòng)作,發(fā)出重瓦斯信號(hào)并出口跳閘,切除變壓器。 重瓦斯保護(hù)是油箱內(nèi)部故障的主保護(hù),他能反映變壓器內(nèi)部的各種故障。當(dāng)變壓器發(fā)生少數(shù)匝間短路,雖然故障電流很大,但在差動(dòng)保護(hù)中產(chǎn)生的差流可能并不大,差動(dòng)保護(hù)可能拒動(dòng)。因此對(duì)于變壓器內(nèi)部故障,需要依靠重瓦斯保護(hù)切除故障。 (2)壓力保護(hù) 壓力保護(hù)也是變壓器油箱內(nèi)部故障的主保護(hù)。含壓力釋放和壓力突變保護(hù),用于反應(yīng)變壓器油的壓力。
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變壓器是連續(xù)運(yùn)行的靜止設(shè)備,運(yùn)行比較可靠,故障機(jī)會(huì)較少。但由于絕大部分變壓器安裝在戶外,并且受到運(yùn)行時(shí)承受負(fù)荷的影響以及電力系統(tǒng)短路故障的影響,在運(yùn)行過程中不可避免的出現(xiàn)各類故障和異常情況。 1、變壓器的常見故障和異常 變壓器的故障可分為內(nèi)部故障和外部故障。 內(nèi)部故障指的是箱殼內(nèi)部發(fā)生的故障,有繞組的相間短路故障、一相繞組的匝間短路故障、繞組與鐵芯間的短路故障、繞組的斷線故障等。 外部故障指的是變壓器外部引出線間的各種相間短路故障、引出線絕緣套管閃絡(luò)通過箱殼發(fā)生的單相接地故障。 變壓器發(fā)生故障危害很大。特別是發(fā)生內(nèi)部故障時(shí),短路電流所產(chǎn)生的高溫電弧不僅會(huì)燒壞變壓器繞組的絕緣和鐵芯,而且會(huì)使變壓器油受熱分解產(chǎn)生大量氣體,引起變壓器外殼變形甚至爆炸。因此變壓器故障時(shí)必須將其切除。 變壓器的異常情況主要有過負(fù)荷、油面降低、外部短路引起的過電流,運(yùn)行中的變壓器油溫過高、繞組溫度過高、變壓器壓力過高、以及冷卻系統(tǒng)故障等。當(dāng)變壓器處于異常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),應(yīng)給出告警信號(hào)。 2、變壓器保護(hù)的配置 短路故障的主保護(hù):主要有縱差保護(hù)、重瓦斯保護(hù)等。 短路故障的后備保護(hù):主要有復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)、零序(方向)過流保護(hù)、低阻抗保護(hù)等。 異常運(yùn)行保護(hù):主要有過負(fù)荷保護(hù)、過勵(lì)磁保護(hù)、輕瓦斯保護(hù)、中性點(diǎn)間隙保護(hù)、溫度油位及冷卻系統(tǒng)故障保護(hù)等。 3、非電量保護(hù) 利用變壓器的油、氣、溫度等非電氣量構(gòu)成的變壓器保護(hù)稱為非電量保護(hù)。主要有瓦斯保護(hù)、壓力保護(hù)、溫度保護(hù)、油位保護(hù)及冷卻器全停保護(hù)。非電量保護(hù)根據(jù)現(xiàn)場需要?jiǎng)幼饔谔l或發(fā)信。
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二、變壓器保護(hù)的配置 短路故障的主保護(hù):主要有縱差保護(hù)、重瓦斯保護(hù)等。 短路故障的后備保護(hù):主要有復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)、零序(方向)過流保護(hù)、低阻抗保護(hù)等。 異常運(yùn)行保護(hù):主要有過負(fù)荷保護(hù)、過勵(lì)磁保護(hù)、輕瓦斯保護(hù)、中性點(diǎn)間隙保護(hù)、溫度油位及冷卻系統(tǒng)故障保護(hù)等。 三、非電量保護(hù) 利用變壓器的油、氣、溫度等非電氣量構(gòu)成的變壓器保護(hù)稱為非電量保護(hù)。主要有瓦斯保護(hù)、壓力保護(hù)、溫度保護(hù)、油位保護(hù)及冷卻器全停保護(hù)。非電量保護(hù)根據(jù)現(xiàn)場需要?jiǎng)幼饔谔l或發(fā)信。 (1)瓦斯保護(hù) 當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),由于短路電流和短路點(diǎn)電弧的作用,變壓器內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量氣體,同時(shí)變壓器油流速度加快,利用氣體和油流來實(shí)現(xiàn)的保護(hù)稱為瓦斯保護(hù)。 輕瓦斯保護(hù):當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障或異常時(shí),故障點(diǎn)局部過熱,引起部分油膨脹,油內(nèi)氣體形成氣泡進(jìn)入氣體繼電器,輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作,發(fā)出輕瓦斯信號(hào)。 重瓦斯保護(hù):當(dāng)變壓器油箱內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),故障電流較大,電弧使變壓器油大量分解,產(chǎn)生大量氣體和油流,沖擊檔板使重瓦斯繼保護(hù)動(dòng)作,發(fā)出重瓦斯信號(hào)并出口跳閘,切除變壓器。 重瓦斯保護(hù)是油箱內(nèi)部故障的主保護(hù):他能反映變壓器內(nèi)部的各種故障。當(dāng)變壓器發(fā)生少數(shù)匝間短路,雖然故障電流很大,但在差動(dòng)保護(hù)中產(chǎn)生的差流可能并不大,差動(dòng)保護(hù)可能拒動(dòng)。因此對(duì)于變壓器內(nèi)部故障,需要依靠重瓦斯保護(hù)切除故障。 (2)壓力保護(hù) 壓力保護(hù)也是變壓器油箱內(nèi)部故障的主保護(hù)
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變壓器保護(hù)圖2

變壓器保護(hù)的最新內(nèi)容

環(huán)境保護(hù)已不再僅僅是一句口號(hào),而是轉(zhuǎn)化為各行各業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行的硬性指標(biāo),作為精準(zhǔn)測量與控制領(lǐng)域的佼佼者,布瑯軻鍶特(Bronkhorst)知道,要守護(hù)碧水藍(lán)天,首先必須“看清”每一縷氣體的流動(dòng),氣體質(zhì)量流量計(jì)作為環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中的“眼睛”,在環(huán)境保護(hù)的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。 氣體質(zhì)量流量計(jì):https://www.bronkhorst-china.com/
防銹防護(hù) 干燥后薄涂防銹油 / 變壓器油,形成保護(hù)膜。 覆蓋防塵罩,隔絕灰塵與濕氣。 卸荷存放 嚴(yán)禁工件長時(shí)間重壓,防止平臺(tái)蠕變變形。 四、長期維護(hù)與環(huán)境要求 環(huán)境要求:通風(fēng)干燥,相對(duì)濕度<60%,遠(yuǎn)離腐蝕氣體、液體、振動(dòng)源。 定期精度校準(zhǔn):3–6 個(gè)月檢測平面度,超差及時(shí)刮研 / 研磨修復(fù)。 閑置保養(yǎng):涂厚層防銹脂、密封覆蓋;每月通風(fēng)檢查,潮濕環(huán)境放干燥劑。
第一講:金屬的表面處理需要兼顧保護(hù)惰性與結(jié)合活性 金屬于惰性金屬,化學(xué)穩(wěn)定性和耐腐蝕性都較強(qiáng),直接用做表面處理保護(hù)層是不是就可以了呢?答案是否定的,因?yàn)楸砻嫣幚硇Ч且粋€(gè)對(duì)綜合技術(shù)的評(píng)價(jià)結(jié)果,需要考慮兩面性:不能只單純考慮抵抗外界的能力—反應(yīng)惰性,還需考慮其與基材的結(jié)合能力—結(jié)合活性。這就是為什么鍍金前還要先鍍一層鎳的原因。 鍍金前預(yù)鍍鎳層的主要目的是利用鎳的特性,顯著提升鍍金層的綜合性能
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過電流保護(hù)(Over Current Protection)就是當(dāng)電流超過預(yù)定最大值時(shí),使保護(hù)裝置動(dòng)作的一種保護(hù)方式。當(dāng)流過被保護(hù)原件中的電流超過預(yù)先整定的某個(gè)數(shù)值時(shí),保護(hù)裝置啟動(dòng),并用時(shí)限保證動(dòng)作的選擇性,使斷路器跳閘或給出報(bào)警信號(hào)。 很多電子設(shè)備都有個(gè)額定電流,不允許超過額定電流,不然會(huì)燒壞設(shè)備。所以這些設(shè)備就做了電流保護(hù)模塊,當(dāng)電流超過設(shè)定電流時(shí)候,設(shè)備自動(dòng)斷電,以保護(hù)設(shè)備,這就是過流保護(hù)
、電路保護(hù)等、顯示、嵌入式系統(tǒng)、汽車電子、PCB領(lǐng)域的前沿技術(shù)、新產(chǎn)品和行業(yè)應(yīng)用解決方案。
深圳國際半導(dǎo)體及電子元器件展覽會(huì)由深圳市電子商會(huì)主辦,專注于集中展示從元件到系統(tǒng)、從設(shè)計(jì)到制造的全產(chǎn)業(yè)鏈新產(chǎn)品:半導(dǎo)體、分立器件、功率器件和模塊、開關(guān)及連接技術(shù)、電阻、電容、電感、繼電器、變壓器、電路保護(hù)等、顯示、嵌入式系統(tǒng)、汽車電子、PCB領(lǐng)域的前沿技術(shù)、新產(chǎn)品和行業(yè)應(yīng)用解決方案。
、電路保護(hù)等、顯示、嵌入式系統(tǒng)、汽車電子、PCB領(lǐng)域的前沿技術(shù)、新產(chǎn)品和行業(yè)應(yīng)用解決方案。
、電路保護(hù)等、顯示、嵌入式系統(tǒng)、汽車電子、PCB領(lǐng)域的前沿技術(shù)、新產(chǎn)品和行業(yè)應(yīng)用解決方案。
過電流保護(hù)是一種保護(hù)機(jī)制,旨在防止設(shè)備或電路受到意外過大電流沖擊而導(dǎo)致?lián)p壞。過電流保護(hù)可以防止電路中的元件過熱、熔斷或損壞,從而確保設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。過電流保護(hù)的原理與過載保護(hù)類似,通過檢測電路中的電流大小來判斷是否存在過電流情況。當(dāng)電流超出設(shè)定的安全范圍時(shí),過電流保護(hù)系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)并執(zhí)行相應(yīng)的保護(hù)措施。 過溫保護(hù)是一種重要的安全機(jī)制,用于監(jiān)測和控制設(shè)備或系統(tǒng)在超過安全工作溫度范圍時(shí)的情況。過溫保護(hù)是一種自動(dòng)保護(hù)機(jī)制