高合汽車的案例
高合汽車HiPhi X正式開啟批量交付
蓋世汽車從官方獲悉，5月8日，高合HiPhi X創始版已全面開啟批量交付，來自全國12座城市的高合創始車主在位于江蘇鹽城的高合城市精品工廠參加了車輛交付儀式，同時，高合汽車位于上海、北京、廣州、深圳、杭州、鹽城等多地的交付中心也開啟運營。
高合汽車開啟量產交付；圖片來源：高合汽車
高合汽車創始人、董事長丁磊表示：“高合 HiPhi X按計劃如期高質量地交付用戶既是我們與用戶共創的重要里程碑，更是共創的新起點。我們將圍繞用戶出行全生命周期構建高效精準、全程運維、直達用戶的服務網絡，為用戶創造品位高端、全程無憂的品牌服務和出行體驗。”
2019年7月，高合汽車首次發布HiPhi量產定型車時，就宣布將于2021年中批量交付用戶。此后，產品量產計劃穩步推進，經歷了嚴苛的“兩冬兩夏”完整的產品工程驗證與測試之后，高合汽車于2021年5月正式開啟全國交付。
據了解，高合HiPhi X創始版車型共兩個版本，六座車型售價68萬元，四座車型售價80萬元。據官方披露，自去年9月底上市，到今年1月底，高合HiPhi X原計劃3000輛創始版車型已經預訂售罄。
在結束了第一批預定的同時，高合HiPhi X于今年3月推出4款新車，分別是性能版 6 座、豪華版 6 座、旗艦版 6 座、旗艦版 4 座。目前，高合 HiPhi X 共有六款車型，售價區間為57-80萬元。
展開 華人運通獲交通銀行50億元授信
圖片來源：華人運通
值得注意的是，這是華人運通高合汽車成立以來首次對外披露融資相關的確切消息。2018年10月，華人運通舉辦了一場盛大發布會，將高合汽車的企業戰略、造車理念、造車團隊等全部亮相于公眾，但唯獨沒有像其他造車新勢力一樣提及融資進展。華人運通創始人、董事長丁磊彼時表示，在項目沒有實質性進展之前，華人運通暫時沒有啟動社會私募的計劃，也不會有數輪融資。在后來華人運通高合汽車的幾年發展中，其也沒披露過融資動向。
目前，高合汽車正處于首款車型HiPhi X交付階段，該車型于今年5月啟動交付，9月超越保時捷Taycan摘得國內50萬元以上豪華品牌電動汽車銷榜第一。機動車上險量數據顯示，今年1-9月，高合汽車累計上險量為2051輛。
11月6日，高合汽車發布了旗下第二款旗艦車型HiPhi Z，據悉，HiPhi Z定位不低于HiPhi X，已經是一款量產定型車，其95%量產內容已鎖定，將于明年4月北京車展期間亮相并開啟預訂，并于明年內量產交付。
由上述來看，高合兩款車型都陸續進入量產交付階段，且高合正在全國擴建體驗店及服務中心，綜合來說，其業務的發展對資金的需求也越來越大。
-END-
展開 小米汽車外形曝光；奇點破產
04
高合汽車“音響門”事件新進展：涉及問題已達成和解
每日經濟新聞 高合汽車“音響門“事件發生一周后有了新進展。日前，在高合汽車App上，一位名為“木小白律師”的用戶發表了一篇《律師聲明》。《律師聲明》內容顯示，“對于近期媒體跟蹤報道以及網上傳播的《高合律師函》一事，本律師代表50名委托人作出聲明。”據了解，聲明內容主要概括為三條：一、該律師函撰寫時，與汽車音響系統等有關的事實尚在與高合溝通和核實中，僅系本律師與委托人內部討論文件的樣本，并未送達給高合汽車及相關公司，更未進入訴訟程序；二、該律師函沒有授權任何媒體或個人進行發表、傳播和擴散，未經本律師同意，任何人不得刊登、轉載和傳播；三、據了解，就車主代表提出的疑問，高合團隊從產品生產流程和技術層面一直與車主保持積極和耐心的溝通，現委托人對于律師函中涉及的問題均獲得滿意的反饋和解釋，他們已與高合團隊就此達成共識。聲明落款為江蘇宏諧律師事務所陳柏安律師。此前，有媒體報道稱，由于認為高合汽車銷售欺詐，50位車主委托江蘇宏諧律師事務所向高合汽車維權。相關律師函顯示，車主認為高合汽車在宣傳、銷售HiPhi X汽車過程中，對汽車音響、內飾和電池存在虛假宣傳、構成消費欺詐，高合汽車應按法律“退一賠三”處理。
05
比特斯拉資格還老！網傳全球首款大規模量產純電動車將停產
快科技 目前如日中天的比亞迪也有自己的短板，其中最讓人詬病的當屬自動駕駛輔助系統，不過這塊短板有望被徹底補齊。近日，據@36氪報道，比亞迪正計劃自主研發智能駕駛專用芯片，該項目由比亞迪半導體團隊牽頭，已經向設計公司發出需求，同時自身也在招募BSP技術團隊。有消息人士向36氪透露稱：“如果進度快，年底可以流片。”
展開 問界銷量目標30萬；高合告雷諾商標撞臉；去年召回873萬；福特召回；四維圖新供一汽大眾
03
雷諾商標撞臉高合汽車被告？華人運通發布商標保護聲明
牛車網訊：1月20日，高合汽車就雷諾商標“相似”爭議事件，在其官方公號發表了文章《關于商標保護的聲明》。據了解，雷諾公司在2021年1月起在歐盟以及中國、英國、瑞士、挪威、巴西、俄羅斯等國申請的兩項圖形商標，于2021年6月在中國申請包含雷諾圖標的整車外觀專利，且曾在其官網、車展等場合使用雷諾圖標。高合汽車認為，雷諾商標與HiPhi的Logo相似度極高，對高合汽車的品牌發展、正在進行的歐洲業務拓展計劃帶來了一定不確定性，也埋下了未知的隱患。高合汽車發布關于商標保護聲明，聲明中稱，高合汽車的母公司華人運通控股（上海）有限公司于2018年8月起在全球主要市場（包括歐盟）注冊保護圖形商標，將HiPhi圖標納入諸多汽車產品外觀設計并申請全球專利布局保護；高合汽車已取得華人運通授權使用該等商標。
04
去年我國共實施汽車召回232次，涉及車輛873萬輛
青瞳視角 市場監管總局今天（20日）召開新聞發布會，介紹汽車召回情況，2021年，我國共實施汽車召回232次，涉及車輛873萬輛，召回數量同比增加29%。市場監管總局質量發展局副局長 王贇松：從汽車召回部件結構看，因發動機和電子電器部件存在缺陷召回的，占總數量的84%。從缺陷召回原因看，因制造原因召回的，占總召回數量的15%；因設計原因召回的，占總召回數量的85%。截至2021年底，我國新能源汽車保有量達784萬輛。
展開 
為什么高合總想定義未來？
作者丨曹佳東
責編丨楊晶
編輯丨朱錦斌
當混亂的汽車圈開始被重構，再用老眼光來看待，是不是不合時宜了？在這個受電氣化影響至骨髓的年代里，一切陳舊且傳統的思維方式，除了能為自己的立場帶來些佐證以外，真的還具有分辨孰優孰劣的判定效力嗎？
在接觸華人運通旗下高合汽車之前，外界都會覺得，那些個超脫現實意義的舉動，并不為這個時代的更迭帶去幫助。而諸多的業內人士中，能保持中立態度的，尚且能抱著欣賞的態度旁觀，那些本就對電動車難生好感的人，對其自然是嗤之以鼻。
可從旗下HiPhi X在終端市場上的表現，和當下另一款新車HiPhi Z對自身定位的再次解讀來看，華人運通的創始人丁磊和他的高合汽車，似乎正在以一個超前的故事，在講述一個高端新能源車企對于電動化的理解。
不說，這樣的手段能否讓高合汽車走出逼仄的生存空間，或者會像官方所篤定的，延續“場景定義設計、軟件定義汽車、共創定義價值”的顛覆性產品研發思路，將為中國新能源發展另辟賽道。高合汽車當下所做的事，卻著實為整個行業，帶去了一種全新思考。
沒有機會，就創造機會
一開始，當看到高合汽車為發布一款新車，非要動用點科幻電影的橋段來鋪墊，外界是有所費解的。這種刻意營造的神秘感是否會有點“雷聲大，雨點小”的意味？然而，當丁磊承諾，亮相的HiPhi Z將是一款無限接近量產狀態的新車時，事關高合的發展，反而真的在以它自定義的未來屬性在詮釋。
展開 高合logo被抄襲，僅僅旋轉了45度。這也太省事了吧
國內新能源汽車的logo被抄襲了
被雷諾汽車的子品牌Mobilize抄襲了
Mobilize在德國的汽車logo和高合汽車一摸一樣
僅僅只是旋轉了45度
這....把高合氣的
起訴對方了
被要求在德國暫停使用雷諾圖標
來看看
我們先了解下高合汽車的logo
是做新能源汽車的
國內新能源汽車
聽到比較多的就是
什么蔚來、小鵬、理想、比亞迪啊
高合汽車的logo
雷諾汽車Mobiliz的
這不知道的還以為是兩兄弟呢
高合汽車是在2018年8月起在全球主要市場（包括歐盟）
注冊保護圖片圖形商標
而雷諾的這個新品牌確實在
2021年1月起在歐盟以及中國、英國、瑞士、挪威、巴西
俄羅斯等國申請兩項圖形商標
居然還在中國申請了
哈哈哈，還好車沒在中國推出
外觀如下
它這外面logo的傾斜感覺
總是給我一種沃爾沃的錯覺
哈哈哈個人錯覺哈
不用當真
反正雷諾這個新品牌在中國申請的logo
之后肯定也得改了
回顧下之前汽車品牌logo起訴的案例
極星在法國被雪鐵龍告了
極星的品牌 LOGO 對雪鐵龍 LOGO 和
展開 華人運通，還需接點地氣
而高合汽車也需要一個能使那些造車理念，進行大規模變現的繼任車型。
一開始，華人運通期待著，用高溢價產生高收效的方式在一步步地排兵布陣。丁磊也一再強調，高合HiPhi，是華人運通以“共創”這一全新方式，與相關方尤其是用戶，共同打造的全新豪華智能純電品牌。旨在建立人與世界之間更為緊密的“關系”，創造“合”而不同的世界。
有理想、有追求是好的。沒有人會愿意和已經建立起市場優勢的的對手，用趨同的方式互相消耗、互相糾纏。可有些時候，正視當下的市場，回歸現實也是有必要的。內卷是所有人不愿意看到，卻又無法避免。
當蔚來、小鵬，甚至是零跑、威馬等二線造車新勢力，一個接一個地進入新的細分市場。或為銷量、或為贏得資本的認同，都開足了馬力。丁磊和他的華人運通，豈能視而不見。
渠道的鋪設上，高合汽車的網點已全面覆蓋全國北上廣深等13個一線及核心城市，其總數將在年底達120家；人事調動上，在繼現代汽車集團（中國）副總裁李峰加盟華人運通，任聯席總裁兼銷售服務公司董事長后，前汽車之家聯席總裁張京宇也于6月選擇加盟，出任首席數字官一職。
一切都在穩步推進中，著實只差能將這一切真正運作起來的媒介。所以，從產品到運營，乃至構建一整個新生態，華人運通都需要放下身段，放下執念，再次看看這個真實的世界。
展開 【5月9日】東風汽車暴跌66%;宇通大降37%;長城炮30萬;五菱新能源或沖刺創業板;21家上市車企一季報;LYRIQ下線
每經網 歷經5個月，一家因資產整合成立的新公司——柳州五菱新能源汽車有限公司的重組進入了倒計時。5月6日，一位接近五菱汽車的知情人士透露，公司將在5月11日之前發布有關五菱新能源增資及股東特別大會通告的通函，這幾天各方面工作正在緊張對接中。“通函發布后15個工作日內，公司將舉行獨立股東大會，如果一切順利，預計在6月底相關重組協議將生效。”上述接近五菱汽車的知情人士表示。五菱汽車方面表示，公司擬通過投資五菱新能源，在現有商用整車主營業務的基礎上，打造新能源汽車業務板塊，全面開拓和發展新能源汽車業務。啟信寶數據顯示，五菱新能源于2021年6月4日成立，廣西汽車集團總裁、五菱汽車董事局主席袁智軍為法定代表人，注冊資本為7億元，由廣西汽車100%持股。
04
宇通客車：4月份汽車銷量同比下降37.81%
財經網汽車 宇通客車公告，4月份汽車銷量2151輛，同比下降37.81%；1-4月汽車銷量7096輛，同比下降33.28%。
05
記錄儀泄露隱私？高合汽車回應：功能屬車路協同 二次確認才會開啟
??????????????????????經濟觀察網 近日，高合汽車記錄儀疑似泄露隱私事件鬧得沸沸揚揚，甚至一度登上微博熱搜。
展開 E周看點丨美的跨界不造車；李峰加盟華人運通任聯席總裁
蓋世點評：美的雖然“不造車”，但是“美的牌”汽車零部件會被哪些車企采用，能否振興我國自主零部件產業，還是非常值得期待的。
李峰加盟華人運通任聯席總裁，全面負責高合汽車銷售等業務
5月19日，華人運通官方宣布，李峰加盟該公司任聯席總裁，兼任高合汽車銷售服務公司董事長，向華人運通董事長兼CEO丁磊匯報。
圖片來源：華人運通
據悉，李峰將全面負責高合汽車整合銷售、售后、充電等業務，同時負責用戶發展和運營以及高合汽車品牌公關和產品傳播。此前兼任首席市場官（CMO）的華人運通聯合創始人陳威旭將轉為擔任首席運營官（COO）。
其實，李峰與華人運通早有交集。在加入華人運通之前，李峰任東風悅達起亞總經理，在其主導的去產能、去庫存戰略下，東風悅達起亞將位于鹽城的第一工廠出租給華人運通，以此釋放了15萬輛產能。
展開 【4月2日】蔚小吒曬銷量；福特召回73.7萬；特斯拉停裝太陽能；高合推百萬豪車；恒大開新公司；商務部望跨國車企增資
GSAUTO早新聞
01
蔚來3月共交付智能電動汽車9,985臺 同比增長37.6%
4月1日，蔚來汽車發布3月銷量，共交付智能電動汽車9，985臺，同比增長37.6%。一季度累計交付25，768臺，同比增長28.5%，連續8個季度正增長。
02
福特汽車公司召回超過73.7萬輛美國汽車
據國家公路交通安全管理局，福特汽車公司召回391，836輛汽車，由于軟件錯誤，配備電動或電動油壓制動系統的拖掛車可能無法制動。另外，福特還召回345，451輛汽車，因為發動機油分離器外殼可能會破裂并出現漏油受影響。
03
新能源造車新勢力高合汽車發布國內量產唯一百萬以上電動車
中國造車新勢力高合汽車3月31日在春季發布會發布了繼HiPhi X、HiPhi Z之后的全新概念車型——高合HiPhi Z GT。高合公司表示，高合GT車型將成為國內量產唯一百萬元以上電動車產品。
展開 高合5000輛下線！豐田停產；吉利布局換電；宏光MINI奪冠；集度公布概念車；賽力斯誓師大會
01
快訊：高合HiPhi X第5000輛順利下線
新浪汽車 2022年1月19日，高合汽車旗下SUV HiPhi X第5000輛車在高合工廠順利下線，其中售價80萬元的高合HiPhi X旗艦版4座車型已生產下線超過1000臺。自2021年5月開始交付起，HiPhi X交付量累計達4237輛，用戶覆蓋全國196個城市，2021年12月，高合汽車交付上險數高達919輛，截至去年年底，已完成37家高合體驗店HiPhi Hub和17家高合交付中心的渠道建設，并在全國設立了155個服務網點，覆蓋147個城市。此外，高合充電服務正式完成星星充電和小桔充電的接入，已形成覆蓋全國500多個城市、超27萬根樁的充電網絡布局。
02
豐田汽車2月將停產日本11條生產線
界面新聞 日本放送協會（NHK）1月19日報道，日本豐田汽車宣布將于今年2月暫停愛知縣元町工廠等日本國內8家工廠11條生產線的生產。其主要原因是全球半導體供應依然匱乏。豐田稱預計2月份國內外新車產量將比生產計劃少大約15萬輛，在70萬輛左右。因而，豐田預計本財年新車產量將低于原先約900萬輛的預期。豐田預計半導體匱乏會曠日持久，因而將探討采用其他半導體器件等替代方案。
展開 
分析師涉嫌小康被抓；一汽發布新標識；聞偉邀請李想；集度logo發布；華人運通落戶青島
08
發改委官員：中國已實現汽車行業的全面開放
中新網 中國國家發改委政策研究室主任金賢東18日指出，在2018年取消專用車、新能源汽車外資股比要求、2020年取消商用車外資股比要求后，中國2021版外資準入負面清單進一步取消了乘用車外資股比限制，以及同一外商建立合資企業不超過兩家的限制，實現汽車行業的全面開放。金賢東表示，國家發改委將持續做好汽車行業開放措施的落實工作，按照內外資一致原則對汽車行業投資進行管理，促進內外資企業公平競爭，推動汽車產業高質量發展。
【8月31日】自主品牌爆場；成都車展暫停；五菱宏光敞篷版官圖；零跑將上市；阿維塔正與華為商談；商用車是氫能突破口；高合每年一款車
此外，五菱汽車官宣青年演員周也成為五菱宏光 MINIEV 系列代言人兼敞篷版首位車主。
04
中國科學院院士歐陽明高：氫能需盡快實現商業價值 商用車領域是很好的突破口
同花順財經 據e公司，中國科學院院士、清華大學車輛與運載學院教授歐陽明高在第九屆電池“達沃斯”論壇上表示，從價值鏈的角度，氫能尤其是綠氫目前主要是具有戰略價值，需要尋求的是商業價值。要通過在技術線上的突破，即綠氫制取和燃料電池兩個方面，盡快實現商業價值，目前商用車領域是很好的突破口，“我們希望以此作為突破口，在國家城市示范群和補貼政策的基礎下，在2025年實現規模化。要是錯過這個窗口，后面就會很麻煩。”
05
零跑通過上市聆訊，或成為第四家上市的造車新勢力
鈦媒體 繼蔚小理在港上市后，港交所即將迎來第四家造車新勢力。2022 年 8 月 29 日，港交所公告披露，浙江零跑科技股份有限公司向港交所遞交 IPO 申請書，并通過港交所上市聆訊，中金公司、花旗、摩根大通和建銀國際為聯席保薦人。據市場消息，零跑擬籌集 15 億美元（折合約 117 億元），將于本周啟動首次公開發售（IPO）前預路演，并最快于 9 月招股。零跑汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動汽車品牌，成立于 2015 年 12 月 24 日，聚焦 15 萬-30 萬元的中國中高端主流新能源汽車市場。
06
高合陳佳：每年保持一款新產品推出的節奏
騰訊網車圈 2022成都車展期間，高合汽車整合營銷運營副總裁兼銷售公司總經理陳佳在接受騰訊汽車采訪時表示，如果不出意外，希望保持每年推出一款新產品的節奏。
展開 如何看待HiPhi X？
▲圖6 被動結構是保障自動門的關鍵
作為電動汽車，電池系統的安全性是目前用戶最關心的話題。
高合在這里采用了標準的590模組來構建整車的設計，內部也使用標準的電芯設計。而通過電芯間及模組本體均使用陶瓷隔熱墊，有效遏制模組間熱量傳遞。然后通過電池管理系統來進行熱失控的預警，通過把電池BMS和云端服務器的實時互聯，提供全方位的狀態可視化。有趣的地方是高合這款車，可以通過云端背景大數據及車主端電池數據，來實現充電時間的優化;系統會根據不同時間、地點、環境等差異化因素，通過數據計算分析，然后優化充電曲線、充電模型和充電時間。
從結構來看，增加的底護板采用了0.8mm的鋼板，能過底部球擊測試；前副車架增加橫梁保護，以抵抗在行駛過程中較矮的障礙物對電池組及底部的碰撞或沖擊。
▲圖7 高合HiPhi X的電池系統
小結：由于有了充足的預算成本（足夠高的價格做支撐），高合HiPhi X這臺車用料不惜工本，而且整合了很多的智能化的創新應用，功能新且豐富。看完發布交流會，的確能感受到高合的理念：“軟件定義汽車、場景定義設計，共創定義價值”——所有的功能，都是基于用戶實際的需求而實現，面向未來的智能架構開發打造出來的效果還是很有特色的，確實是下一代智能汽車發展的基石。
再多說一句，除了對車留下深刻的印象，作為汽車人出身，對丁總在交流會上的講話也有些感觸。丁總說（大意），創建這家公司，也是為了年輕一代汽車工程師，可以不用再經歷他們過去的發展階段了，而是可以站在他們的肩膀上，去挑戰世界先進水平，在中國的企業里去創造新的高度，為中國的汽車贏得國際上的尊重。煙煙和我都有很多前同事在這家企業，真的為他們高興。
展開 理想追尾蔚來起火;長城炮十月10萬;銀隆更名格力鈦;B/A考慮收購邁凱倫;高合獲50億支持
04
華人運通高合汽車獲交通銀行50億戰略支持
汽車信息網 近日，華人運通與交通銀行上海市分行達成戰略合作，并將獲得交通銀行上海市分行50億元戰略支持，主要用于公司結算業務、國際業務、公司業務、投行業務、個人業務、電子銀行等在內的金融服務，為公司生產、銷售、儲備、產品開發、技術改造等經濟活動積極提供金融服務。
05
理想ONE追尾蔚來EC6后起火，官方暫時“沉默”
汽車行業關注 據媒體報道，一輛理想ONE在高速路上追尾一輛蔚來EC6后著火，所幸雙方駕乘人員都無大礙。從曝光的相關圖片來看，兩車在撞擊后都出現不同程度的損害，蔚來EC6車尾受損變形嚴重，后尾箱玻璃破裂，保險杠一側凹陷，尾燈開裂，而理想ONE車頭燃起大火，幾乎覆蓋全車身。有網友認為，看蔚來EC6車尾的損害程度應該撞擊力度不小，但是理想ONE起火確實有點出乎意料。截止發稿前，理想和蔚來均未回應此事故。
06
10月全國網約車訂單數達69175.8萬單 環比增6.6%
人民網 據全國網約車監管信息交互平臺統計，全國網約車監管信息交互平臺10月份共收到訂單信息69175.8萬單，環比上升6.6%。
展開 