增材制造產(chǎn)業(yè)
關(guān)注創(chuàng)建者：上海安世亞太 創(chuàng)建時間：2021-04-20
增材制造產(chǎn)業(yè)的視頻教程
#SIMULIA增材制造工藝的逼真仿真使公司能夠優(yōu)化增材制造的零件設(shè)計和工藝參數(shù)
1、提高為增材制造設(shè)計的零件的尺寸精度 2、最大限度地減少打印時間和材料用量 3、消除不必要且昂貴的物理測試打印 4、在設(shè)計、仿真和制造之間實現(xiàn)無縫集成，以縮短產(chǎn)品開發(fā)時間
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航空航天行業(yè)增材制造的設(shè)計自由化、輕量化和供應(yīng)鏈革命-西門子端到端增材制造
增材制造在航空航天的應(yīng)用已經(jīng)被很多公司所接受，比如西門子正在研究使用增材制造打印燃氣輪機葉片、GE使用增材制造來打印LEAP的燃油噴嘴、中國正在測試在太空進行3D打印以備以后空間站使用增材制造進行備件制造。相信在不久的將來，增材制造將用一種全新的方式來重新定義飛行器制造。
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增材制造產(chǎn)業(yè)的實例教程
導(dǎo)語
增材制造作為新興的制造技術(shù)，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴展，成為先進制造領(lǐng)域發(fā)展最快的技術(shù)方向之一；增材制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為現(xiàn)代制造業(yè)的培育壯大以及傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了寶貴契機。
中國工程院盧秉恒院士研究團隊在中國工程院院刊《中國工程科學》2022年第4期發(fā)表《我國增材制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》一文。文章在分析全球增材制造技術(shù)發(fā)展態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)的基礎(chǔ)上，全面梳理了我國增材制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，剖析了我國增材制造產(chǎn)業(yè)面臨的共性技術(shù)研究及基礎(chǔ)器件能力不足、面向國際市場的專利布局滯后、產(chǎn)業(yè)規(guī)模與產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)有待深化等問題。著眼增材制造產(chǎn)業(yè)前瞻布局，文章論證提出了生物醫(yī)藥與醫(yī)療器械增材制造、大型高性能復(fù)雜構(gòu)件增材制造、空間增材制造、基于增材制造的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與新材料發(fā)明等重點發(fā)展方向。文章建議：建立增材制造協(xié)同創(chuàng)新機制并支持企業(yè)開展應(yīng)用創(chuàng)新，圍繞重大裝備需求開展增材制造工藝變革專項技術(shù)攻關(guān)，深化區(qū)域性增材制造產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。
一、前言
當前，以增材制造（亦稱3D打印）為代表的新制造技術(shù)，其基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)孵化等都在快速發(fā)展。
展開 為了保護好這件青銅器，考古工作者首次運用增材制造（3D打印）技術(shù)，給文物穿上了“防護服”。
文物修復(fù)只是增材制造技術(shù)應(yīng)用場景的一個縮影。作為先進制造的重要發(fā)展方向，增材制造技術(shù)目前已在航空航天、軌道交通、新能源汽車、醫(yī)療裝備等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展示了重大應(yīng)用價值和廣闊的應(yīng)用前景。近日在江蘇省徐州市舉行的“2021增材制造創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，與會者認為，在相關(guān)政策的支持下，經(jīng)過近幾年的不懈努力，我國增材制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從產(chǎn)業(yè)培育邁入了應(yīng)用推廣的新階段。未來，隨著增材制造技術(shù)的快速發(fā)展，應(yīng)用場景的不斷拓寬，必將成為賦能制造強國建設(shè)強力的重要手段。
增材制造產(chǎn)業(yè)邁入應(yīng)用推廣新階段
增材制造俗稱3D打印，以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，采用金屬、高分子等專用材料，進行逐層打印、堆積，形成實體實物的過程，是數(shù)字和制造緊密結(jié)合的體現(xiàn)。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心李方正博士表示，增材制造作為顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)制造理念，帶動傳統(tǒng)制造技術(shù)更新迭代，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的手段，已經(jīng)成為全球科技的焦點。目前美國、德國、歐盟等世界主要經(jīng)濟體紛紛加緊謀劃布局，把增材制造作為重振制造業(yè)競爭力、搶占未來經(jīng)濟戰(zhàn)略高點的重要手段。
經(jīng)過近40多年發(fā)展，我國增材制造產(chǎn)業(yè)化步伐明顯加快。據(jù)李方正介紹，為進一步推動增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工業(yè)和信息化部近年來聯(lián)合財政部等相關(guān)部門先后印發(fā)了《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃（2015—2016》《增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2017—2020）》等政策規(guī)劃。
展開 2017中國增材制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會在泰州召開
由工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心、泰州市人民政府主辦，增材制造（3D打印）研究院協(xié)辦，工信教培（北京）科技發(fā)展中心、泰州國泰智云信息科技有限公司承辦的“2017中國增材制造（3D打印）產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會”在泰州舉行。500多位專家學者和企業(yè)代表們共話3D打印行業(yè)應(yīng)用，深入探索3D打印人才培養(yǎng)與技術(shù)研發(fā)，解析3D打印未來可持續(xù)發(fā)展。
會議現(xiàn)場
會上，工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任孫星、泰州市委常委、常務(wù)副市長楊杰分別發(fā)表了致辭。
工信部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任孫星強調(diào)，3D打印發(fā)展要從行業(yè)出發(fā)，突破應(yīng)用瓶頸，加強產(chǎn)、學、研融合，實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)和用戶需求對接；其次，要注重立標和認證，充分考慮各行業(yè)的發(fā)展特色，形成適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)準則；再次是要依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)揮當?shù)貎?yōu)勢，充分實現(xiàn)3D打印+，帶動產(chǎn)業(yè)變革。孫星副主任表示：2015年工信部工業(yè)文化發(fā)展中心與泰州市合作共建的增材制造（3D打印）公共服務(wù)平臺，目前進入了關(guān)鍵的時期。中心將繼續(xù)加強3D打印與泰州市的產(chǎn)業(yè)、環(huán)境的緊密結(jié)合，努力將泰州打造成為全國3D打印服務(wù)的樞紐。
泰州市委常委、常務(wù)副市長楊杰致辭中表示：2016年以來，泰州市把智能制造作為中國制造2025的主攻方向，大力推進智能制造創(chuàng)新發(fā)展，取得了新的積極成效。特別是在服務(wù)型制造領(lǐng)域，泰州積極建設(shè)增材制造（3D打印）公共服務(wù)平臺，推動其與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合，加快制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵制造業(yè)企業(yè)增加服務(wù)環(huán)節(jié)投入，發(fā)展個性化定制服務(wù)、全生命周期管理等在線支持服務(wù)來實現(xiàn)制造模式的創(chuàng)新。
泰州市委常委、常務(wù)副市長楊杰
峰會現(xiàn)場還舉辦了一系列的簽約、授牌和發(fā)布等儀式。
展開 2018年7月27日上午，航空航天增材制造論壇在杭州國際博覽中心103A盛大開幕。南極熊3D打印網(wǎng)小編現(xiàn)場聆聽了不同專家對此話題的理解和應(yīng)用。
中國航天科工集團第三研究院工藝處處長劉全福
劉全福在致辭中表示，中國航天科工三院作為中央特大型國有企業(yè)，肩負科技強國、航天報國的使命，致力于中國航天事業(yè)和國防事業(yè)的發(fā)展，致力于中國航天事業(yè)和國防事業(yè)的發(fā)展。中國航空科工集團在2016年依托航天三院建立了航空科工集團公司增材制造技術(shù)創(chuàng)新中心。目前，中心已在高品質(zhì)增材制造原材料研發(fā)、增材制造系統(tǒng)性應(yīng)用研究等方面開展了一系列工作，并已成功在一批航天產(chǎn)品中得到應(yīng)用。同時依托航天云網(wǎng)平臺積極開展了增材制造+互聯(lián)網(wǎng)新模式探索。航天科工三院，愿意攜手增材制造產(chǎn)業(yè)界的同仁，為航天事業(yè)發(fā)展和增材制造產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展作出一份貢獻。
中國航天科工三院副總工程師楊俊
楊俊進行了《創(chuàng)新、融合、開放、共贏的航天增材應(yīng)用》的主題演講，他介紹航天科工增材制造中心在三院的研究方向涵蓋了激光學、選區(qū)成型、電子束、電弧增材制造、光固化、選區(qū)燒結(jié)、材料的堆積等等專業(yè)方向。產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋包括粉末的研發(fā)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、工藝研發(fā)、設(shè)備研發(fā)等等方向。計劃到“十三五”末要建成具備裝備信息化、工業(yè)化高層次深度融合增材制造智能制造的工廠，形成規(guī)模化應(yīng)用，發(fā)展成為國內(nèi)一流的增材制造服務(wù)商，實現(xiàn)增材制造原材料國產(chǎn)化、增材制造裝備自主化、增材制造服務(wù)規(guī)模，達到有示范作用的航天增材制造全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。
航天一院211廠王福德
王福德在演講中主要介紹了電弧增材制造技術(shù)，他表示現(xiàn)在飛機上的鈦合金件都是通過鍛或者扣出來，材料利用率非常低，飛機上材料利用率一般都在1%，很少超過5%，最高10%，因此在鈦合金冶煉過程中實際上增加了很多碳排放。而先用電弧增材制造技術(shù)做一個毛坯，可以大大提升利用率，減少碳排放。
展開 中國水下機器人焊接與增材制造大有可為
水下工程的機遇伴隨著挑戰(zhàn)而來，我們必需加速發(fā)展水下智能裝備，才能在未來市場競爭中占得先機。對于未來水下機器人焊接和增材制造的發(fā)展，王振民總結(jié)了如下幾點建議。
首先是要完善創(chuàng)新體系，強化技術(shù)自主研發(fā)。核心技術(shù)靠化緣是要不來的。我們需要建立政產(chǎn)學研用協(xié)同的創(chuàng)新體系，推動前瞻性、共性技術(shù)研究和先進科技成果的轉(zhuǎn)化。水下機器人主要包括仿真、智能控制、水下目標探測與識別、水下導(dǎo)航（定位）、通信、能源系統(tǒng)等六大關(guān)鍵技術(shù)。在開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)的同時，要積極跟蹤國外專利，主動規(guī)避潛在的專利糾紛，同時也要加大對自主知識產(chǎn)權(quán)的保護力度。
其次，要構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心，大力支持國產(chǎn)裝備。國產(chǎn)裝備制造商需要深入了解用戶需求，積極展示企業(yè)技術(shù)實力，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心;用戶企業(yè)也需要給予國產(chǎn)裝備容錯和改進的空間，共同推動我國水下機器人焊接與增材制造產(chǎn)業(yè)競爭力的提升。
第三，加大開放力度，積極參與國際合作與競爭。我們需要加強與國際先進企業(yè)的技術(shù)合作，積極開展并購、股權(quán)投資、創(chuàng)業(yè)投資及建立海外研發(fā)中心，或者引導(dǎo)國外企業(yè)在華設(shè)立研發(fā)基地或研發(fā)中心，充分引進、消化、集成國外先進企業(yè)的技術(shù)成果，帶動國內(nèi)研發(fā)水平和工程應(yīng)用能力的整體提升。
其四，要建立支撐體系，完善行業(yè)配套服務(wù)。積極主導(dǎo)或參與國際標準化工作，健全標準體系；完善人才評價體系和激勵機制，打破唯論文、唯職稱、唯學歷等問題，落實科研人員科研成果轉(zhuǎn)化的股權(quán)、期權(quán)激勵和獎勵等收益分配政策；進一步優(yōu)化科研管理，提升科研績效，形成與水下機器人焊接與增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求相適應(yīng)的科研氛圍和生態(tài)環(huán)境。
技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)的變革
隨著總體控制、智能化傳感器、綜合定位與導(dǎo)航及水下通訊等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，水下機器人的智能化將得到進一步的提高，能在水下工程擔任更加復(fù)雜的任務(wù)。
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增材制造產(chǎn)業(yè)的最新內(nèi)容
在智能制造的浪潮中，金屬基增材制造（即金屬3D打印）技術(shù)因其能夠制造復(fù)雜、高性能零件而備受矚目。然而，該工藝的質(zhì)量與穩(wěn)定性，很大程度上取決于對打印過程中熔池及熱影響區(qū)溫度的精確控制。德國Optris公司推出的PI08M短波紅外熱像儀，正是為解決這一核心痛點而生，它通過提供實時、精確的溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)，為智能制造的閉環(huán)控制提供了關(guān)鍵支撐。
德國Optris紅外熱像儀生產(chǎn)廠家：https
2026年3月17-19日，2026 TCT亞洲展在國家會展中心（上海）隆重舉行。本屆展會匯聚全球前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果，覆蓋3d打印設(shè)備、材料、軟件、應(yīng)用與服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈。
FLOW-3D 中國攜專為增材制造打造的 FLOW-3D AM 流體仿真軟件亮相。，與業(yè)界同仁深入交流前沿技術(shù)，共探增材制造行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展路徑。
引言
隨著增材制造技術(shù)的不斷成熟，增材制造工藝在電子行業(yè)的滲透率不斷增加，其在電子行業(yè)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在消費電子、柔性電子、先進封裝等領(lǐng)域，通過高精度增材制造技術(shù)實現(xiàn)個性化、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零部件的快速制造。
電子產(chǎn)品中的金屬結(jié)構(gòu)件在3D打印過程中會遇到打印變形超差、開裂等問題，尤其在首次打印結(jié)構(gòu)件時，沒有過往經(jīng)驗可借鑒，只能通過不斷試錯來尋找解決方案。
對于前期工藝開發(fā)，借助增材仿真專業(yè)軟件
<p>關(guān)鍵詞：增材制造；有限元，元胞自動機，凝固組織，晶體塑性</p><p class="ql-align-justify">增材制造技術(shù)是一種先進的數(shù)字化制造技術(shù)，其采用熱源熔融離散材料（如粉末），并逐層逐道沉積成3維實體構(gòu)建。這與傳統(tǒng)減材制造 (切削、磨削等) 和等材制造 (鑄造、鍛壓等) 加工材料方式的本質(zhì)不同。增材制造過程伴隨著快速的熔化和凝固循環(huán)，材料經(jīng)歷復(fù)雜的熱歷程。這導(dǎo)致熔池內(nèi)部及相鄰層
海內(nèi)外增材制造全產(chǎn)業(yè)鏈展商亮相本屆展會，覆蓋汽車、航空航天、新能源等多個重點行業(yè)。
FLOW-3D 中國攜為增材制造打造的 FLOW-3D AM 流體仿真軟件亮相，與業(yè)界同仁交流前沿技術(shù)，共同見證增材制造領(lǐng)域的最新發(fā)展動態(tài)。
這是一個增材制造的教學案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領(lǐng)域)。聲明:本cae文件為abaqus2016版本，所以僅適用于2016及以上的版本，但是在最后的壓縮包中添加了inp文件，inp文件不受版本限制，同時python腳本文件及for熱源子程序文件不受版本限制。
案例分為四種掃描方式:
1.單向掃描 2.雙向掃描 3.基于單向掃描的優(yōu)化 4.基于雙向掃描的優(yōu)化
這是一個增材制造的教學案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領(lǐng)域)。
聲明:本cae文件為abagus2016版本，所以僅適用于2016及以上的版本，但是在最后的壓縮包中添加了inp文件，inp文件、for熱源子程序不受版本限制。
這只是一個demo，所有的技術(shù)是都有展示的，只是模型精度比較差。型中的生死單元控制是利用GUI界面設(shè)置的，對于簡單的增材制造模擬可能會滿足要求，但是針對需要進行多次生死單元轉(zhuǎn)換的模型
在一項聯(lián)合創(chuàng)新項目中，德國鐵路（Deutsche Bahn）、SLM Solutions公司聯(lián)合海克斯康對貨運列車鉸鏈的傳統(tǒng)設(shè)計進行了優(yōu)化，并借助增材制造技術(shù)實現(xiàn)了重新開發(fā)。得益于海克斯康旗下的MSC Apex仿真平臺生成式設(shè)計帶來的重量優(yōu)化成果，這些部件能夠通過3D打印實現(xiàn)更具成本效益的生產(chǎn)。
面臨挑戰(zhàn)
貨運列車等設(shè)備資產(chǎn)壽命長達數(shù)十年，導(dǎo)致備件難以長期儲備。設(shè)備故障時，備件采購成為運營商的嚴峻挑戰(zhàn)
近日，在中國航空運輸協(xié)會、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會、天津市教育委員會的指導(dǎo)下，由京津冀航空職業(yè)教育產(chǎn)教聯(lián)盟主辦、天津機電職業(yè)技術(shù)學院承辦的2025年職業(yè)教育活動周暨京津冀航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量人才發(fā)展論壇在天津機電職業(yè)技術(shù)學院舉行。
校企協(xié)同賦能人才培育
海克斯康在航空制造人才培養(yǎng)方面深耕多年，此次受邀參會不僅分享了其在產(chǎn)教融合領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐，也與現(xiàn)場的學者專家、院校領(lǐng)導(dǎo)和老師共同探討了航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與職業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的趨勢
