ARM平臺硬件開發
關注創建者：劉天宇 創建時間：2015-11-06
ARM平臺硬件開發的視頻教程
VI-grade AutoHawk-面向汽車應用的HiL硬件在環仿真解決方案
在相同的配置下，AutoHawk既可以作為獨立的Linux高性能計算機，也可以用作HiL硬件在環仿真系統，或與駕駛模擬器結合使用，甚至在真實車輛上運行。 因此，AutoHawk是一個靈活的HiL平臺，可用于從概念到驗收階段的整個產品開發流程中。
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神工坊|高性能工業仿真平臺2.0公測直播發布會
獎勵：10000核時 名額：10位 2.平臺應用案例征集 本次征集活動主要面向神工坊高性能仿真平臺用戶，征集一些在企業日常設計、測試和制造等產品開發環節中，基于平臺的軟硬件資源，解決產品開發過程中一些問題，對企業產品開發具有顯著幫助的案例。 案例要實事求是，具備一定的代表性，對相關行業或企業具有較強借鑒意義和推廣價值。
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利用在環技術（XiL）優化轉向系統 —— 從虛擬測試到真實性能表現
? 線控轉向系統的集成與測試：了解線控轉向系統在硬件在環應用中的集成過程，包括客戶實際使用案例以及借助 VI-grade 公司的仿真平臺進行的系統級驗證。 適用人群： 從事整車性能開發、車輛動力學、底盤電子、ADAS系統開發與測試、注重用戶感受的工程師和行業研究人員
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ARM平臺硬件開發的相關專題、標簽、搜索
ARM平臺硬件開發的最新內容
style="font-weight: 700; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px;">3、汽車計算平臺與芯片：</span>包含中央計算平臺、域控制器及 SoC、MCU、功率半導體等核心芯片；軟件定義汽車與車載操作系統、開發工具及智能座艙軟件；智能駕駛、多類傳感器及車路協同系統；車載電子硬件、車載網絡與 5G/V2X 通信技術；汽車線束、連接器等元器件及仿真
PPEC Workbench 兼容 ARM、DSP、RISC-V 等主流芯片架構，同時支持自研 PPEC控制芯片及 ST、TI、GD 等主流廠商芯片，真正實現“一個平臺搞定所有硬件”。
企業無需為不同芯片切換開發平臺，AI 技術能快速接入現有工業體系，顯著降低實施門檻和適配成本。
PPEC Workbench 兼容 ARM、DSP、RISC-V 等主流芯片架構，同時支持自研 PPEC控制芯片及 ST、TI、GD 等主流廠商芯片，真正實現“一個平臺搞定所有硬件”。
企業無需為不同芯片切換開發平臺，AI 技術能快速接入現有工業體系，顯著降低實施門檻和適配成本。
PPEC Workbench 兼容 ARM、DSP、RISC-V 等主流芯片架構，同時支持自研 PPEC控制芯片及 ST、TI、GD 等主流廠商芯片，真正實現“一個平臺搞定所有硬件”。
企業無需為不同芯片切換開發平臺，AI 技術能快速接入現有工業體系，顯著降低實施門檻和適配成本。
一款基于分布式控制架構的多功能機器人仿真平臺，能在虛擬空間中完成具身智能體的全流程驗證，幫助您將研發風險前置、成本大幅降低。
一、為什么考慮CoppeliaSim？
CoppeliaSim提供高保真的虛擬驗證環境，幫助您在零硬件損耗下完成算法驗證與物理交互測試，顯著縮短Sim-to-Real的遷移周期，是具身智能研發的“加速器”。
全流程仿真支撐，降低研發試錯成本
Zemax OpticStudio提供從系統建模、公差分析、像差評估到算法驗證的一體化仿真環境，無需搭建實物平臺即可完成數千組樣本測試，大幅縮短研發周期，降低硬件投入。
隨著項目節奏不斷加快，這種傳統模式已逐漸成為產品開發效率的瓶頸。
而理想的DDR仿真工具，應該具備的不只是高精度求解能力，更應覆蓋從前處理到后處理的完整自動化閉環：能夠智能識別DDR協議通道，一鍵完成仿真建模，自動生成分析指標，并依據行業標準快速完成結果判定與報告輸出。換句話說，未來的DDR驗證平臺，不應只是“仿真工具”，而應成為提升工程效率的自動化基礎設施。
本課題內容包含了Ansys HFSS 自動化開發的流程，python庫-pyaedt的使用介紹，SI/PI相關自動化流程的開發過程和案例分享，也會為參與用戶提供一套完整的開發模板，幫助用戶快速的將python流程應用到自己的項目中去，減小代碼開發本身造成的學習成本。
UltraLAB深耕高性能圖形工作站與異構計算平臺領域，針對COMSOL代理模型的全棧算力需求——從DOE參數掃描的CPU密集型求解，到DNN訓練的GPU加速，再到仿真App部署的多用戶并發——提供從單卡桌面工作站到多節點GPU集群、從Windows開發環境到國產Linux自主可控平臺的全系列硬件解決方案。
：包含中央計算平臺、域控制器及 SoC、MCU、功率半導體等核心芯片；聚焦軟件定義汽車與車載操作系統、開發工具及智能座艙軟件；覆蓋智能駕駛、多類傳感器及車路協同系統；展示車載電子硬件、車載網絡與 5G/V2X 通信技術；汽車線束、連接器等元器件及仿真、EMC、功能安全等測試技術；同時呈現新能源三電系統、線控底盤與區域化電子電氣架構。
