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帖子 MSC Apex二次開發打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
深圳市優飛迪科技有限公司成立于2010年,是一家專注于產品開發平臺解決方案與物聯網技術開發的國家級高新技術企業。 十多年來,優飛迪科技在數字孿生、工業軟件尤其仿真技術、物聯網技術開發等領域積累了豐富的經驗,并在這些領域擁有數十項獨立自主的知識產權。同時,優飛迪科技也與國際和國內的主要頭部工業軟件廠商建立了戰略合作關系,能夠為客戶提供完整的產品開發平臺解決方案。
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Cruise ??? 2年前
MSC Apex二次開發打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
帖子 設計仿真 | MSC Apex二次開發打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
圖3 衛星結構圖 按照MSC Apex二次開發流程,搭建了衛星參數化建模仿真分析平臺,界面如圖4所示。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | MSC Apex二次開發打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
帖子 設計仿真 | MSC Apex二次開發打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
圖3 衛星結構圖 按照MSC Apex二次開發流程,搭建了衛星參數化建模仿真分析平臺,界面如圖4所示。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | MSC Apex二次開發打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
帖子 新聞速遞丨Altair 與 Gordon Murray Group 攜手開發創新超級輕量化平臺
此次合作不僅彰顯了雙方在汽車行業創新與可持續發展方面的共同承諾,也成為汽車平臺開發領域中的一大重要進展。
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ALTAIR ??? 7月前
新聞速遞丨Altair 與 Gordon Murray Group 攜手開發創新超級輕量化平臺
帖子 未來趨勢探索:《低代碼平臺崛起,UG許可API開發實戰教程》
在智能制造領域,低代碼開發平臺正以每年40%的增速重塑企業IT架構。某汽車零部件企業通過低代碼平臺將UG許可管理系統的開發周期從6個月壓縮至6周,成本降低70%。本文深度解析低代碼趨勢下,UG許可API開發的實戰技巧,揭示企業如何通過RESTful API調用、自定義儀表盤開發、第三方系統對接,構建敏捷高效的許可管理體系。
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武漢格發gofarlic ??? 12月前
未來趨勢探索:《低代碼平臺崛起,UG許可API開發實戰教程》
帖子 用戶作品賞析 | Ansys仿真平臺在長安汽車混合動力開發中的應用
作品賞析(11)| Ansys仿真平臺在長安汽車混合動力開發中的應用 內容簡介 本次獲獎作品主要講解了以下三部分內容:混合動力電子電器領域對
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
用戶作品賞析 | Ansys仿真平臺在長安汽車混合動力開發中的應用
帖子 康謀分享 | 直面AD/ADAS快速開發挑戰:IVEX自動駕駛場景管理及分析平臺!
IVEX是一個基于云的平臺,包含許多功能來支持 AD/ADAS 的驗證和開發。</p><p><strong>下文康謀將為您分享在AD/ADAS開發中使用IVEX的經驗。
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康謀keymotek ??? 1年前
康謀分享 | 直面AD/ADAS快速開發挑戰:IVEX自動駕駛場景管理及分析平臺!
帖子 Ansys仿真平臺在長安汽車混合動力開發中的應用
內容簡介 本次獲獎作品主要講解了以下三部分內容:混合動力電子電器領域對CAE仿真能力和體系的需求;長安汽車動力研究院運用Ansys仿真平臺搭建的仿真能力和仿真體系從系統級、部件級和器件級三個層級全生命周期對電子電器可靠性、效率和安全性進行管控;從系統級、部件級和器件級三個層級分享了電磁兼容、電機、PCB板和電磁閥等相應應用案例。
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一葉_4024 ??? 4年前
Ansys仿真平臺在長安汽車混合動力開發中的應用
視頻 基于Qt(C++)平臺ANSYS二次開發實例(附源文件)
十節課,五小時,和朋友們一起編程分析,寫出你的第一個沖壓過程Qt-ANSYS二次開發項目!課程通過介紹一個連續、完整的沖壓實例來講解基于Qt(C++)平臺ANSYS二次開發過程。全程帶領朋友們一起敲寫代碼,手把手講解二次開發過程,完成實例制作。
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歌悅 ??? 6年前
基于Qt(C++)平臺ANSYS二次開發實例(附源文件)
帖子 RFSOC無線通信開發平臺-2發2收
RFSOC開源社區平臺,當下行業入門級低門檻驗證板,面向雷達、通信、測試測量、電子對抗等多個領域前期驗證評估,具有豐富的參考案列,完整的軟硬件生態,開發工具支持Simlink、matlab、Gunnradio、Python/Labview等
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正弦波王莊 ??? 2年前
RFSOC無線通信開發平臺-2發2收
帖子 ??【招聘】國家產業創新平臺招聘材料卡片開發工程師(力學/仿真方向)2名?
崗位職責:?? 負責材料卡片相關方法開發及測試驗證,包括高速拉伸、疲勞、蠕變、霍普金森桿等實驗設計與執行; 基于力學/仿真背景,參與材料本構模型開發與參數標定; 協同團隊提升材料卡片交付能力,支持客戶工程化需求。??
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 12月前
帖子 簡易有限元軟件開發(基于Matlab平臺)_《數值計算與程序設計》系列課程之七
這節課給大家分享的是基于Matlab APP designer的有限元軟件開發,以本人自己的做的一個簡易有限元軟件為例,詳細講解了App開發的基本步驟,希望對大家有所幫助。下面是軟件的界面設計和功能展示視頻,詳細課程視頻包含在附件中(以及代碼),希望有興趣的同學多多支持下。
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祝小松 ??? 5年前
簡易有限元軟件開發(基于Matlab平臺)_《數值計算與程序設計》系列課程之七
帖子 Ansys推出開發者一站式中心,進一步簡化開發流程
Ansys開發者門戶網站通過全新平臺提供面向Ansys仿真技術的支持、文檔和協作,以提升開發者體驗(DX) // 主要亮點 Ansys開發者門戶網站是專屬的一體化平臺,通過將Ansys業界領先產品組合的技術文檔、專家互動和開發人員工具匯聚在一起
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Ansys中國 ??? 3年前
Ansys推出開發者一站式中心,進一步簡化開發流程
帖子 線束平臺化如何做?談談整車線束平臺化設計
0 引言為降低研發成本,縮短開發周期,平臺開發策略已成為各大主機廠近幾年的重要戰略舉措之一,由各平臺衍生出來的車型不斷投放市場。為進一步提升零部件通用化率、復用率,零部件平臺化、模塊化開發策略已廣泛應用于白車身、底盤、動力總成相關零部件的研發及生產。
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線束工程師 ??? 3年前
線束平臺化如何做?談談整車線束平臺化設計
帖子 基于達索平臺BIOVIA、Abaqus模塊實操講解,新電池產業鏈PLM產品開發及碳管理&電池仿真設計一體化【10月15直播】
Part 2:電池設計仿真一體化 隨著電池技術應用場景的拓展和新能源產品的普及,電池行業的發展及其消費市場均對新產品的開發、新技術的引入提出了更高的要求,廣泛地應用建模仿真技術加速研發迭代已成為行業共識,也涌現出豐富的解決方案;然而,由于電池產品自身屬性及開發流程的復雜性,如何將設計與仿真高度融合并且指導產品正向研發仍然是業界關注的核心領域。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于達索平臺BIOVIA、Abaqus模塊實操講解,新電池產業鏈PLM產品開發及碳管理&電池仿真設計一體化【10月15直播】
帖子 CAE二次開發概述
上海冪知科技在長期開發過程中,積累了百余項開發案例,如“某燃油系統顯控平臺開發、某變壓器數字化設計仿真平臺開發、某xyq設計分析評價模塊、某裂紋擴展自動化仿真項目、某CAE后處理自動化二次開發、某燃油齒輪泵快速仿真自動化工具、某除霜除霧仿真自動化項目、某發電機數字化設計平臺、某緊固件可靠性設計平臺開發、某壓氣機葉片自動化仿真分析平臺?!逼鋸姶蟮?em>開發能力和開發服務,也被客戶所認可。
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冪知科技 ??? 3年前
CAE二次開發概述
帖子 混合動力總成平臺開發
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EDC電驅未來 ??? 4年前
混合動力總成平臺化開發
帖子 NeuSAR DS:軟件定義汽車趨勢下的整車開發解決之道
5月10日,東軟睿馳舉辦NeuSAR DS產品線上媒體溝通會,會上詳細介紹了4月正式發布的針對域控制器的軟件開發平臺——NeuSAR DS(Domain System)。這是一款為智能汽車開發推出的更高效的軟件開發平臺和更完整的基礎軟件解決方案。
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駕駛哥 ??? 4年前
NeuSAR DS:軟件定義汽車趨勢下的整車開發解決之道
帖子 CAN(FD)/LIN網絡開發咨詢服務
(CAN / LIN / CANFD / FlexRay / Ethernet)- 基于車型的整車網絡時間分析及優化- CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet總線網絡平臺測試規范及腳本開發- 基于總線網絡平臺具體車型的測試實施 總線網絡系統的V-Model 開發流程服務優勢- 19年總線技術積累- 100 多個網絡系統開發項目
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經緯恒潤 ??? 4年前
CAN(FD)/LIN網絡開發咨詢服務
帖子 高電壓平臺電驅系統開發及挑戰
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EDC電驅未來 ??? 3年前
高電壓平臺電驅系統開發及挑戰
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