螺栓螺紋的案例
【APDL Showcase研讀分享】螺栓螺紋咬合分析（螺紋截面法）
本showcase演示了一種通過(guò)螺栓截面法模擬螺栓螺紋的簡(jiǎn)化建模技術(shù)——螺栓螺紋建模技術(shù)（螺紋截面法）。該方法得到的近似結(jié)果接近于真實(shí)螺紋螺栓模型的精度，但不需要詳細(xì)的螺紋幾何和精細(xì)的網(wǎng)格離散。螺栓截面法還大大節(jié)省了模擬時(shí)間。
研讀分享不易，如果覺(jué)得本文有價(jià)值，請(qǐng)不吝點(diǎn)贊、關(guān)注！
【簡(jiǎn)介】
螺栓連接用于將兩個(gè)或多個(gè)部件連接在一起，形成一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)的組件。為了實(shí)現(xiàn)螺栓連接結(jié)構(gòu)的預(yù)期物理行為，需要一個(gè)詳細(xì)的三維螺栓模型，包括螺栓預(yù)拉力效應(yīng)和接觸界面的摩擦行為。然而，對(duì)于大型、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，由于問(wèn)題規(guī)模的限制和與分析整個(gè)結(jié)構(gòu)相關(guān)的計(jì)算成本，螺栓連接的詳細(xì)建模是困難的。
螺栓螺紋建模技術(shù) 可用于2-D和3-D接觸單元，提供了簡(jiǎn)化的建模，精度接近于真正的螺紋螺栓模型。螺栓螺紋建模技術(shù)可以通過(guò)分配一個(gè)“螺紋截面” (由SECTYPE命令定義)來(lái)模擬覆蓋在光滑圓柱形螺栓表面上的接觸元素。為了近似螺栓的行為，根據(jù)用戶指定的螺紋幾何數(shù)據(jù)和螺栓軸的端點(diǎn)(通過(guò)SECDATA命令輸入)在內(nèi)部執(zhí)行計(jì)算。
螺栓螺紋建模技術(shù)對(duì)于系統(tǒng)級(jí)建模是很有用的，其中螺栓的主要功能是傳遞負(fù)載。由于沒(méi)有幾何細(xì)節(jié)和網(wǎng)格離散化，該方法在計(jì)算成本上也不昂貴。該技術(shù)可應(yīng)用于三維模型和二維軸對(duì)稱模型。
【案例介紹】
螺栓連接的兩個(gè)主要特性是預(yù)緊和螺紋配合部分的接觸。為了模擬螺栓的配置，建立了M120螺栓與一個(gè)蓋板和一個(gè)底板模型。
螺栓的最大直徑為120mm，節(jié)徑為116mm，節(jié)距為6mm，半螺紋角度為30度（按標(biāo)準(zhǔn)螺紋輪廓）。
螺栓預(yù)緊力為256446 N，模擬實(shí)際螺栓現(xiàn)象。定義了三個(gè)摩擦接觸對(duì)（FCP）：一個(gè)在螺紋區(qū)域內(nèi)；一個(gè)在螺栓頭與蓋板之間；第三個(gè)在蓋板與底板之間。
展開 案例37-螺栓螺紋分析
在螺栓模擬過(guò)程中，由于預(yù)緊載荷和包括摩擦接觸行為而產(chǎn)生的螺栓桿應(yīng)力（螺栓頭和螺栓螺紋之間區(qū)域的應(yīng)力）是主要關(guān)注的問(wèn)題。
該問(wèn)題的目的是表明螺栓截面法簡(jiǎn)化了該螺栓接頭的建模，并產(chǎn)生了近似的螺紋行為和柄部應(yīng)力，與真實(shí)的螺栓模型相當(dāng)。
該問(wèn)題通過(guò)三種方法模擬：
1. 真實(shí)螺紋模擬
這種方法是最精確的螺栓模擬。螺紋的詳細(xì)建模在模型中提供了準(zhǔn)確的螺紋行為。螺紋區(qū)域需要非常精細(xì)的網(wǎng)格離散化，這使得該方法的計(jì)算成本很高。
2. 螺栓截面法（簡(jiǎn)化螺栓螺紋建模技術(shù)）
在該方法中，通過(guò)將螺栓截面分配給覆蓋在光滑圓柱形螺栓表面上的接觸單元來(lái)模擬螺栓螺紋。（不需要詳細(xì)的螺紋幾何形狀。）根據(jù)SECDATA命令給出的螺紋參數(shù)在內(nèi)部進(jìn)行計(jì)算，以接近螺栓的行為。這種方法計(jì)算成本低。
3. MPC方法（螺紋區(qū)域的粘結(jié)行為）
在該方法中，MPC結(jié)合行為在螺紋區(qū)域中定義。（不需要詳細(xì)的螺紋幾何結(jié)構(gòu)。）此方法計(jì)算速度非常快，但螺紋行為可能會(huì)丟失。
二維軸對(duì)稱和三維模型都用于比較這三種方法。所有三種方法的二維模型設(shè)置如下圖所示：
建模
具有標(biāo)準(zhǔn)螺紋尺寸的M120結(jié)構(gòu)鋼螺栓采用合理尺寸的蓋板和底板建模。進(jìn)行二維和三維螺栓螺紋建模。螺栓和板采用雙線性各向同性塑性材料模型。
帶蓋板和底板的螺栓模型
創(chuàng)建了兩個(gè)模型，一個(gè)具有螺紋表面，另一個(gè)具有光滑的螺栓表面，以證明螺栓截面法相對(duì)于真實(shí)螺紋模擬法的簡(jiǎn)單性和優(yōu)勢(shì)。
帶蓋板和底板的真實(shí)螺紋螺栓模型
三維螺紋螺栓模型表示一個(gè)帶有蓋板和底板的單頭M120螺栓。螺栓的最大直徑為120 mm，中徑為116 mm，螺距為6 mm，半螺紋角度為30度（根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)螺紋輪廓）。
該模型由SOLID186和SOLID187單元組成。在螺紋區(qū)域中執(zhí)行網(wǎng)格細(xì)化。
展開 Abaqus帶螺紋螺栓接觸應(yīng)力分析淺析 Abaqus帶螺紋螺栓接觸應(yīng)力分析淺析
在實(shí)際情況下，很多結(jié)構(gòu)都采用螺栓連接的方式，如何考慮螺栓連接、對(duì)連接螺栓的分析計(jì)算是個(gè)難點(diǎn)。目前的常規(guī)做法通常有兩種：1.簡(jiǎn)化，用RBE2和beam梁來(lái)代替螺栓，這樣不能反映連接螺栓真實(shí)應(yīng)力，圖1為某結(jié)構(gòu)連接螺栓簡(jiǎn)化的beam梁應(yīng)力云圖，沒(méi)有接觸應(yīng)力：
.直接做出來(lái)螺栓螺紋采用接觸分析，雖然得出的結(jié)果很精確，但這樣前處理工作量大（螺栓和螺紋用六面體網(wǎng)格建模）、計(jì)算量大（接觸收斂困難），如圖為某結(jié)構(gòu)帶螺紋螺栓和連接件模型（圖2）和計(jì)算得出的結(jié)果（圖3）：
圖3 計(jì)算結(jié)果
那么，有什么好辦法可以不用簡(jiǎn)化帶螺紋螺栓，不用直接做出帶螺紋螺栓，又能得到足夠精確的結(jié)果？
運(yùn)用大型通用非線性有限元分析軟件Abaqus，只需要在接觸定義中設(shè)置跟實(shí)際螺紋形狀有關(guān)聯(lián)的參數(shù)，如牙角、螺距、螺栓小徑等，就可以模擬真實(shí)的連接螺栓接觸狀況。既可以得到足夠精確的分析結(jié)果，又節(jié)省了時(shí)間專注進(jìn)行其他的分析設(shè)置。如圖4，為連接螺栓接觸來(lái)定義帶螺紋螺栓：
圖4 連接螺栓接觸來(lái)定義帶螺紋螺栓
圖5為某結(jié)構(gòu)直徑10MM的帶螺紋的連接螺栓接觸壓力分布云圖：
圖5 某結(jié)構(gòu)直徑10mm帶螺紋的連接螺栓接觸壓力分部云圖
展開 改善螺紋孔螺栓連接面壓分布及變形的方法
螺紋孔螺栓連接
螺紋孔螺栓連接是十分常見(jiàn)的連接形式，當(dāng)安裝空間不足或不便布置螺母時(shí)，這種連接形式就成為了首選方案。
2. 螺紋孔螺栓連接的不足
一般情況下這種連接形式可以滿足常見(jiàn)的應(yīng)用需求，但部分應(yīng)用中這種連接形式存在一定先天不足。
例如：
1，用于密封面時(shí)，這種連接形式的面壓分布均勻性較差，可能導(dǎo)致泄漏。
2，孔口部位變形較大，用于輕金屬時(shí)更加明顯（輕金屬?gòu)椥阅Ａ亢颓?qiáng)度普遍偏低）。
與通孔螺栓連接不同，螺紋孔螺栓連接的“變形體”體積較小，帶來(lái)的影響就是螺紋孔孔口的變形、應(yīng)力都比較高，而且這部分材料承受了拉伸力，造成局部材料變形。
當(dāng)螺紋孔螺栓連接用于密封應(yīng)用時(shí)，被連接件之間通常存在密封墊，密封墊剛度低，孔口局部變形更加明顯。這也造成密封墊的面壓分布不均，嚴(yán)重時(shí)引起泄漏。
3. 改善方法
可以通過(guò)在螺紋孔處設(shè)計(jì)沉孔來(lái)改善這些問(wèn)題，這種方法成本極低且占用空間較少。
在《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》（楊連生）中是這樣表述的：
機(jī)體上氣缸蓋螺栓孔的上端應(yīng)有深度約為0.3d1的沉孔（d1為螺紋外徑），以避免氣缸體頂面的局部變形。
可見(jiàn)，在螺紋孔處設(shè)計(jì)沉孔是作者強(qiáng)烈推薦的設(shè)計(jì)方案。
使用CAE來(lái)分析沉孔的效果。
案例描述：
部件材料：鋼
螺栓規(guī)格：M14
螺栓軸向預(yù)緊力：60000N
摩擦系數(shù)：全部按0.15
螺紋部位采用：螺紋接觸幾何修正
模型：線性，未考慮材料屈服。
螺栓預(yù)緊力加載后可以觀察到，螺紋孔周圍的面壓高于遠(yuǎn)離螺紋孔的部位。在沒(méi)有設(shè)計(jì)沉孔的部件上，孔口周圍面壓集中度很高，而在具有沉孔設(shè)計(jì)的部件上，孔口周圍的面壓分布均勻性有很大改善。
展開 
五種不同建模方式的法蘭螺栓連接分析
具體螺紋設(shè)置如下：采用局部坐標(biāo)系指定旋轉(zhuǎn)軸的起點(diǎn)及終點(diǎn)，設(shè)定螺紋中徑、螺距、螺紋升角，單線螺紋，右旋。
可以得到操作工況下，螺栓處最大位移為0.12mm，螺栓與螺母在螺紋接觸處的最大應(yīng)力為464.95MPa。
結(jié)果討論
采用探測(cè)可以得到線體梁螺栓中間段的應(yīng)力強(qiáng)度為187MPa，實(shí)體螺栓（無(wú)螺紋）為 172MPa，實(shí)體螺栓（有螺紋）為165MPa。每一種螺栓聯(lián)接方式得到的總體結(jié)果差別均不大，可根據(jù)實(shí)際情況采用合適的建模方式模擬。
展開 關(guān)于汽車線束標(biāo)準(zhǔn)件的選型與應(yīng)用
主要原因是其他形式螺紋牙部變形量大且主要集中在1-3扣牙上，變形不均勻造成的鎖緊力矩不均勻。
2） 非金屬嵌件鎖緊螺母
此種結(jié)構(gòu)就是螺母嵌入尼龍圈，尼龍圈小徑介于螺母有效徑與小徑之間。螺栓的螺紋對(duì)尼龍圈擠壓，使得尼龍圈變形，安裝完畢后，尼龍和螺紋完全是擠壓接觸，被擠壓的尼龍對(duì)螺栓產(chǎn)生一個(gè)很大的回彈力，增大了摩擦力，使螺栓不易松動(dòng)。
該結(jié)構(gòu)是靠尼龍圈與螺栓螺紋摩擦產(chǎn)生阻力矩，其優(yōu)點(diǎn)是抗震性能好、不會(huì)破壞螺栓螺紋表面的鍍層，均勻性較好；缺點(diǎn)是受鎖緊墊圈非金屬尼龍材料的特性耐熱、耐寒、耐濕性能差。
3） 承面帶齒結(jié)構(gòu)
此種結(jié)構(gòu)是在螺母的支承面制成帶有傾斜角度的花齒，防松原理是螺母支承面花齒傾斜角度，螺母旋緊時(shí)，類似棘輪機(jī)構(gòu)，壓入接觸面，當(dāng)給予一定預(yù)緊力時(shí)，防止逆向移動(dòng)，螺母就不易松脫。其優(yōu)點(diǎn)是制造成本低；缺點(diǎn)是抗震性能差，有預(yù)緊力時(shí)才有防松效果，且會(huì)嵌入接觸面，部分場(chǎng)合不允許，如外觀、表面保護(hù)。
變速器負(fù)極線、蓄電池負(fù)極線在車身上固定，要求使用單個(gè)M8或兩個(gè)M6螺栓固定，不得使用單個(gè)M6螺栓固定。
6.3 燃油系統(tǒng)區(qū)域
在燃油輸送過(guò)程中或燃油加注中會(huì)有電荷移動(dòng)導(dǎo)致靜電產(chǎn)生，需要保證燃油濾清器、加油管與車身本體有效搭鐵連接；油箱的搭鐵線，如采用螺栓固定，需使用專用的刮漆螺栓。
6.4 線束支架類
如熔斷絲盒底座或掛角，塑料護(hù)板類需使用緊固件安裝，建議使用大平墊螺栓或螺母，避免塑料件開裂，如因布置位置無(wú)法使用需帶金屬嵌件解決。
6.5 非金屬標(biāo)準(zhǔn)件
塑料標(biāo)準(zhǔn)件在選用時(shí)，要注意高、低溫要求，不同材料耐高低溫存在差異，如表5所示。
展開 Abaqus螺栓接觸分析
螺栓連接是結(jié)構(gòu)連接的一種主要方式，在CAE分析中經(jīng)常遇到，針對(duì)不同的情況，通常我們會(huì)采取不同的方法來(lái)處理。如果仿真的重點(diǎn)在于模擬螺栓，要求輸出螺栓的應(yīng)力、變形數(shù)據(jù)等，則將其創(chuàng)建為三維部件進(jìn)行精細(xì)建模；如果螺栓在仿真過(guò)程中是次要的，只起簡(jiǎn)單的連接和緊固作用，則可以使用MPC約束和梁?jiǎn)卧獙?duì)螺栓進(jìn)行簡(jiǎn)化建模。
作為一款功能強(qiáng)大的通用CAE軟件，Abaqus處理普通螺栓連接的方式有三種：帶螺紋的實(shí)體螺栓、不帶螺紋的實(shí)體螺栓和MPC與梁?jiǎn)卧M合的螺栓簡(jiǎn)化模型。
一、帶螺紋的實(shí)體螺栓
對(duì)于帶螺紋的實(shí)體螺栓仿真，只需在Abaqus中定義適當(dāng)?shù)慕佑|關(guān)系，選擇合適的摩擦系數(shù)即可，通常使用通用接觸即可滿足計(jì)算的要求。
采用這種實(shí)體螺栓的仿真計(jì)算，雖然得到的結(jié)果很精確，但卻大大增加了螺栓模型前處理的工作量(螺栓和螺紋均用六面體網(wǎng)格建模)，且計(jì)算量大，計(jì)算過(guò)程中接觸收斂困難。因此，在精度要求不高的情況下，不采用這種實(shí)體螺栓模型。
二、不帶螺紋的實(shí)體螺栓
為了簡(jiǎn)化模型，提高計(jì)算的效率，可以創(chuàng)建不帶螺紋的實(shí)體螺栓模型。
展開 這12種螺栓防松方法，有的你可能真的不知道。。。
施必牢螺紋結(jié)構(gòu)示意圖
從下面的圖可以看到二個(gè)箭頭所表示的力均為Pɑ，傳統(tǒng)的60°角螺紋的法向壓力P=1.15Pɑ；而30°楔形螺紋由于牙底有一個(gè)30度角的楔形斜面，其法向壓力的角度、大小均有改變，法向壓力P=2Pɑ。
這樣，30°楔形螺紋與傳統(tǒng)60°螺紋，二者的法向壓力之比≈12∶7，防松摩擦力相應(yīng)地增加了。30°楔形螺紋的楔形面還可以消除普通螺紋受力不均勻、脫扣咬死等問(wèn)題。
3.自鎖螺母
自鎖螺母一般是靠摩擦力自鎖，咱們上面提到的30°楔形螺紋防松應(yīng)該屬于自鎖螺母的范疇。
它分為：用于筑路機(jī)械、礦山機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械設(shè)備的高強(qiáng)度自鎖螺母，用于宇航、航空、坦克、礦山機(jī)械等的尼龍自鎖螺母，用于工作壓力不大于2atm工作介質(zhì)為汽油、煤油、水或空氣使用溫度為-50~100℃的產(chǎn)品上的游動(dòng)自鎖螺母，和彈簧夾自鎖螺母。
在螺母與螺絲之間揳入楔子以發(fā)揮防止松動(dòng)的作用
日本哈德洛克偏心式自鎖螺母
4.螺紋鎖固膠
螺紋鎖固膠是（甲基）丙烯酸酯、引發(fā)劑、助促進(jìn)劑、穩(wěn)定劑（阻聚劑）、染料和填料等按一定比例配合在一起所組成的膠黏劑。
對(duì)于通孔工況：將螺栓穿過(guò)螺孔，將螺紋鎖固膠涂至嚙合部螺紋上，裝配螺母并上緊至規(guī)定力矩。
對(duì)于螺孔深大于螺栓長(zhǎng)的工況：需將鎖固膠涂到螺栓的螺紋上，裝配并上緊至規(guī)定力矩。
對(duì)于盲孔工況：將鎖固膠滴至盲孔底部，再將鎖固膠涂到螺栓的螺紋上，裝配并上緊至規(guī)定力矩；如盲孔開口向下，則只需將鎖固膠涂在螺栓的螺紋上即可，盲孔內(nèi)不需涂膠。
對(duì)于雙頭螺栓工況：應(yīng)將鎖固膠滴至螺孔中，再在螺栓上涂鎖固膠，將螺柱裝配并上緊至規(guī)定力矩；裝配其它零件后將鎖固膠涂在螺柱與螺母嚙合部位，裝配螺母并上緊至規(guī)定力矩；如盲孔開口向下，則孔內(nèi)不需滴膠。
展開 【經(jīng)典案例欣賞10】帶螺紋螺栓對(duì)拉模擬
項(xiàng)目難點(diǎn)：
1、螺紋精細(xì)建模；
2、接觸設(shè)置。
若有興趣，可加我QQ2170453510。
【專業(yè)知識(shí)】這12種螺栓防松方法，有的你可能真的不知道。。。
由于牙形的角度改變，使施加在螺紋間接觸所產(chǎn)生的法向力與螺栓軸成60°角，而不是像普通螺紋那樣的30°角。顯然30°楔形螺紋法向壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于扣緊壓力，因此，所產(chǎn)生的防松摩擦力也就必然大大增加了。
施必牢螺紋結(jié)構(gòu)示意圖
從下面的圖可以看到二個(gè)箭頭所表示的力均為Pɑ，傳統(tǒng)的60°角螺紋的法向壓力P=1.15Pɑ；而30°楔形螺紋由于牙底有一個(gè)30度角的楔形斜面，其法向壓力的角度、大小均有改變，法向壓力P=2Pɑ。
這樣，30°楔形螺紋與傳統(tǒng)60°螺紋，二者的法向壓力之比≈12∶7，防松摩擦力相應(yīng)地增加了。30°楔形螺紋的楔形面還可以消除普通螺紋受力不均勻、脫扣咬死等問(wèn)題。
3.自鎖螺母
自鎖螺母一般是靠摩擦力自鎖，咱們上面提到的30°楔形螺紋防松應(yīng)該屬于自鎖螺母的范疇。
它分為：用于筑路機(jī)械、礦山機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械設(shè)備的高強(qiáng)度自鎖螺母，用于宇航、航空、坦克、礦山機(jī)械等的尼龍自鎖螺母，用于工作壓力不大于2atm工作介質(zhì)為汽油、煤油、水或空氣使用溫度為-50~100℃的產(chǎn)品上的游動(dòng)自鎖螺母，和彈簧夾自鎖螺母。
在螺母與螺絲之間揳入楔子以發(fā)揮防止松動(dòng)的作用
日本哈德洛克偏心式自鎖螺母
4.螺紋鎖固膠
螺紋鎖固膠是（甲基）丙烯酸酯、引發(fā)劑、助促進(jìn)劑、穩(wěn)定劑（阻聚劑）、染料和填料等按一定比例配合在一起所組成的膠黏劑。
對(duì)于通孔工況：將螺栓穿過(guò)螺孔，將螺紋鎖固膠涂至嚙合部螺紋上，裝配螺母并上緊至規(guī)定力矩。
對(duì)于螺孔深大于螺栓長(zhǎng)的工況：需將鎖固膠涂到螺栓的螺紋上，裝配并上緊至規(guī)定力矩。
展開 ABAQUS中螺栓螺孔（螺母）的螺紋接觸分析 （step by step教程） ￥12
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</div><p><br></p><p>意思就是說(shuō)：當(dāng)選擇螺栓表面為主表面時(shí)，如果螺栓處于受拉狀態(tài)，矢量應(yīng)指向從螺栓尖端到螺栓頭部的點(diǎn)；如果螺栓處于受壓狀態(tài)，矢量應(yīng)指向從螺栓頭部到螺栓尖端。</p><ul><li><strong>這里重點(diǎn)是如何理解螺栓的頭部和尖端</strong></li><li>通過(guò)模型，直觀可以看出螺栓頭部尾部，但是分析軟件是不會(huì)自動(dòng)識(shí)別的，需要通過(guò)接觸對(duì)的選擇進(jìn)行判斷，<strong>螺栓的尖端具體說(shuō)明</strong>見(jiàn)附件教程。
展開 
螺栓六面體網(wǎng)格模型，abaqus的inp文件 ￥1
整體
螺母螺紋六面體細(xì)節(jié)模型
螺栓螺紋六面體細(xì)節(jié)模型
裝配細(xì)節(jié)模型
011204_1.pdf
具體網(wǎng)格設(shè)計(jì)思路是參照該篇文章，可以看看
螺母螺栓使用碳素鋼材料，板材為鋁板，施加轉(zhuǎn)角為π（施加扭矩不收斂）下面為仿真結(jié)果，會(huì)有部分積分點(diǎn)有應(yīng)力集中現(xiàn)象。
【專業(yè)知識(shí)】對(duì)于螺紋防松，我覺(jué)得還需要補(bǔ)充點(diǎn)什么！
09 楔壓緊防松法
這個(gè)一般用于比較的螺栓防松，它是利用能自鎖的橫楔楔入螺桿橫孔壓緊螺母。防松良好。
10 錐面鎖緊防松法
這是一個(gè)錐面防松延伸出的方法：
11 開槽螺母防松法
開槽螺母與螺桿帶孔螺栓和開口銷配合使用，以防止螺栓與螺母相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這是上邊開口銷的延伸用法。
12 雙疊自鎖墊圈防松法
這是上邊自鎖墊片的延伸用法。
13 破壞螺紋防松法
直接在螺栓螺紋或螺孔內(nèi)沖點(diǎn)，破壞螺紋連接。
14 鉚接防松法
直接在螺栓桿末端鉚接，用于不可拆卸的場(chǎng)合，一次性使用，比較被動(dòng)，浪費(fèi)啊。
15 螺紋膠防松法
螺紋鎖固膠是由(甲基)丙烯酸酯、引發(fā)劑、助促進(jìn)劑、穩(wěn)定劑(阻聚劑)、染料和填料等按一定比例配合在一起所組成的膠黏劑。
部分資料來(lái)源：機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，百度百科
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展開 【行業(yè)知識(shí)】’航空緊固件＆航天緊固件的基本知識(shí)
2、公差的分布不同；還有對(duì)直徑為1英寸的螺紋規(guī) 定不同：
NF規(guī)定——每英寸14牙，用1——14NF表示
UNF規(guī)定—— 每英寸12牙，用1——l2UNF表示
二、配合等級(jí)
? 螺紋還有等級(jí)之分，螺紋的等級(jí)表示螺紋副具有的配合松緊程度， 它設(shè)有五級(jí)：
? 1級(jí)－松配合（只需用手指即可輕松擰轉(zhuǎn)螺母）
? 2級(jí)－自由配合（航空螺釘采用）
? 3級(jí)－中度配合（大多數(shù)航空螺栓采用）
? 4、5級(jí)－緊配合（需要用扳手才能擰上螺母）
等級(jí)數(shù)愈大，螺紋副配合的緊度愈緊。
三、標(biāo)識(shí)符號(hào)
標(biāo)識(shí)：螺栓直徑、長(zhǎng)度、材質(zhì)等
注：直徑計(jì)量單位1/16in，機(jī)體螺栓的桿長(zhǎng)計(jì)量單位1/8 in；螺栓的制造材料是以英文字母或符號(hào)來(lái)表示，如
? “C”表示不銹鋼；
? “DD”表示2024鋁合金；
? “－”表示鎳合金鋼。
帶螺紋緊固件的類型和應(yīng)用
螺栓－傳遞剪切和拉伸載荷
應(yīng)用：較大集中載荷或需要拆卸的部位
分類：受拉為主
受剪為主
一、標(biāo)準(zhǔn)航空螺栓
1、通用螺栓
?一種具有六方頭的螺栓，它廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)裝配，能承受拉伸和剪切載荷。這種螺栓是按AN型號(hào)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)制造的，螺栓的螺紋為細(xì)牙螺紋（NF）。
展開 走心的機(jī)械設(shè)計(jì)原理，一看就懂
或許這個(gè)破開神器能行
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螺母破開器演示
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如遇到螺栓螺紋損壞
可以試試螺栓修復(fù)小工具
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使用修復(fù)螺紋工具先倒角
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工地上生銹的螺栓
螺栓倒角上螺母
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兩個(gè)不同直徑的螺栓倒角
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