能源轉型的案例
能源官方資料合集！氫能利用、能源轉型、石化工藝、3D仿真...
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電子書：能源轉型策略軟件
閱讀電子書，您將了解：
了解加快
新型可持續發展能源解決方案
的創建以助力能源轉型
了解企業如何通過設計可再生能源并快速應對不斷變化的市場環境來實現脫碳
了解石油和天然氣能源企業如何實現轉型目標
了解能源企業可持續發展的未來
獲取方式
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能源轉型策略軟件（免費下載）
——利用多物理場仿真軟件和設計探索功能，在提高性能的同時加速可持續發展
在能源與公共事業行業，企業賦能更加可持續發展的運營并讓環境、社會和治理 (ESG) 策略透明化的風險在不斷提高。為了應對不斷增加的市場不確定性并開發自身能源轉型策略，企業可以采用先進工程仿真軟件。
掃碼下載此電子書，了解我們的解決方案如何融合多學科工程團隊，從而以更低的生產和維護成本設計可持續發展且經濟實惠的產品。
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為何能源轉型需要時間？
為何能源轉型需要時間？幾十年來，技術一直阻礙著能源轉型。直到近幾年來，仿真和測試平臺依然復雜，并且有很多局限性，包括耗時和價格高昂。
采用先進工程仿真解決方案，設計師和工程師可以實時對各個系統組件進行可視化。探索假設場景的功能可以幫助工程師們根據多項目標優化新設計，從而加快新型可持續發展能源解決方案的創建以助力能源轉型。
脫碳目標是什么？
減少碳排放對于很多能源企業都必不可少，但到底脫碳目標是什么？主要目標是實現碳中和。開發并采用價格實惠、可持續發展的能源是邁向這一主要目標的第一步。下載我們的電子書，了解企業如何通過設計可再生能源并快速應對不斷變化的市場環境來實現脫碳。
石油和天然氣能源轉型
我們的仿真解決方案可以對需要優化的能源系統提供有關性能和能效方面的及時反饋。作為能源轉型中一個富有挑戰性的行業，石油和天然氣企業可以賦能工程師們以仿真驅動型設計方法，從而減少排放、提高性能并引領競爭。下載我們的電子書，了解貴公司如何能夠實現能源轉型目標。
技術和氣候變化
能源與公共事業企業必須制定戰略性可持續發展目標，才能保持競爭優勢。
展開 碳中和列國志 | “失敗”的澳大利亞能源轉型
澳大利亞能源委員會（AEC）首席執行官Sarah McNamara認為，最高價格上限需要在500澳元/兆瓦時左右，才能確保所有電廠都能覆蓋掉自身的發電成本。
這引出了市場被擊潰的第二個層面的問題：全球化市場的副作用。無論是煤炭還是天然氣，澳大利亞都是世界最主要的生產國和出口國之一。2020年，澳大利亞約90%的黑煤產能和74%的天然氣產量用于出口。
深度參與到全球市場的副作用就是承受國際市場的價格。進入2022年之后，受到地緣政治因素的影響，天然氣和煤炭的價格都一路走高，屢創新紀錄。澳大利亞本土發電企業也買不到物美價廉的本國煤，必須要和國際市場賣家競爭。
市場被擊潰的第三個層面是氣候問題。在連續兩個月的時間里，澳大利亞整體風力不足、日照時間變短。這大大減少了可再生能源的發電量，間接導致火電燃料庫存被過早消耗。再加上6月出現一股猛烈的寒流，刺激了澳大利亞用電負荷的急劇上升。供給不足+需求大漲，澳大利亞的電力市場最終走向了崩潰。
艱難的轉型
要從電力市場的崩潰看到能源轉型的失敗，我們要先了解澳大利亞能源轉型的艱難歷程。
2007年上臺的澳洲工黨政府總理陸克文認為，作為世界人均二氧化碳排放最高的國家，澳洲有道義責任在應對氣候變暖的全球努力中起引領作用。因此，陸克文政府簽署了京都協議。
2012年，工黨政府推出了二氧化碳排放稅，開始強力推進能源轉型。然而僅僅2年之后，新上臺的自由黨政府就廢除了碳稅，用“直接行動”（Direct Action）方案取代。
不難看出，黨派政治、大選……這些因素對澳大利亞的能源轉型有著直接的影響。
2017年，執政的自由黨特恩布爾政府發布了2020年后的能源政策概要，其核心內容是以實現能源可負擔、可靠性、可持續三項目標為主的國家能源保障計劃（NEG）。
展開 2024國際數字能源展，推動全球能源產業轉型升級和可持續發展
2024國際數字能源展，推動全球能源產業轉型升級和可持續發展
2024國際數字能源展，推動全球能源產業轉型升級和可持續發展
本屆展會以“數能先鋒 智創未來”為主題，總規模約5萬平方米，將著力打造儲能、新型電力系統、新能源、能源半導體、數字賦能、能源綜合服務等展區，并舉辦系列高端論壇和重大成果發布會等主題活動。屆時，來自全球的數字能源龍頭企業、專家學者、企業領袖將再次齊聚一堂，共同探討數字能源領域的最新發展動態和未來趨勢。
作為數字能源領域的重要盛會，2024國際數字能源展將為全球數字能源產業的發展注入新的活力。通過這一平臺，我們可以更好地了解全球數字能源領域的最新技術和應用，推動數字能源產業的創新和發展。同時，我們也可以借助這一平臺，加強與國際同行的交流與合作，共同推動全球能源產業的轉型升級和可持續發展。
為了持續推動數字能源產業發展，我們誠摯邀請各相關單位、企業、團體積極參展2024國際數字能源展或開展合作。讓我們攜手聯動產業鏈上下游，共同助力培育打造數字能源領域一流展會品牌，促進知識、技術、資本和服務等高端創新要素對接，助力數字能源產業發展。我們相信，在全球數字能源產業的共同努力下，我們一定能夠迎來一個更加美好的未來。
如果您有意愿成為展商或希望了解更多信息可關注“北京世亞展覽有限公司”也可直接致電185 1555 6762，我們期待您的參與！
展開 
能源行業解決方案分享：高級工程仿真、風能創新、能源轉型策略......
如今的能源及公用事業 (E&U) 企業必須應對供需難題、氣候異常和動蕩不定的地緣政治。同時，對于碳排放關注度的提高也推動整個行業的可持續發展。要在這樣充滿挑戰的環境中蓬勃發展，E&U企業可以運用多物理場仿真的強大功能。
本文分享能源及公用事業 (E&U) 企業急需的最新解決方案，了解仿真見解如何幫助企業優化系統、探索新的創新并推動可持續運營。
本解決方案共 3 份，供當前能源行業 被困擾的企業和工程師學習， 點擊按鈕直接獲取 或下劃 了解領取 ??
01 高級工程仿真推動能源行業可持續運營
能源及公用事業 (E&U) 企業的發展充滿了挑戰，為了應對跟更加嚴苛的節能標準，成本急劇增加，企業想要將自身的焦點轉移到應付復雜難題、提高可預測性并推動可持續運營方面，不可避免的需要利用多物理場仿真的力量。
下載本解決方案，了解仿真如何推動可持續能源和公用事業運營；本方案中含“Siemens Energy 使用 LES 仿真研究瞬態燃燒效應”案例說明，掃描圖片領取。
02 風能工程創新
降碳活動提高了可再生能源的使用；據預測，風能在全球能源供應鏈中的重要性將日益突出。為了幫助企業提高發電量并降低成本，風能工程團隊可以將高級工程仿真融入開發流程。
下載本解決方案，了解此開拓性的創新解決方案如何提供見解，幫助工程師開發改善型設備設計、糾正性能問題并降低制造成本，掃描圖片領取。
03 能源轉型策略軟件
在能源與公共事業行業，企業賦能更加可持續發展的運營并讓環境、社會和治理 (ESG) 策略透明化的風險在不斷提高。為了在制定能源轉型戰略的同時應對日益增長的市場波動，企業可以采用先進工程仿真軟件。
展開 研討會 I 開發新功能以實現能源轉型目標
精彩要點
觀看研討會，您將了解：
尖端工程仿真和測試解決方案在幫助能源、流程和材料公司解決能源轉型挑戰方面的重要作用
如何更好地管理能源供應鏈面臨的挑戰
了解工程仿真軟件的優勢
了解仿真如何幫助攻克使用氫能作為燃料的難題
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視頻詳情
開發新功能和技術以實現能源轉型目標是全球能源行業的當務之急。實現這些目標需要協同和創新，以更快地生成更好的設計。通過采用工程仿真和測試解決方案，能源企業可以加快開發時間，同時增加測試按預期執行的可能性。
西門子將與 Norton Straw 的西蒙·里斯 (Simon Rees) 博士一起，就尖端工程仿真和測試解決方案在幫助能源、流程和材料公司解決能源轉型挑戰方面的重要作用，為您進行演示和說明。
管理能源供應鏈面臨的挑戰
能源企業必須滿足日益嚴格的排放目標和社會日益增長的能源需求。各企業還必須變得更具韌性以應對市場波動。通過為您的設計工程師和研究人員提供先進的仿真工具，貴公司可以更好地管理能源供應鏈面臨的挑戰。
工程仿真軟件的優勢
必須以更快的速度、更低的成本和預期的功能來開發可持續能源解決方案。通過將強大的工程仿真工具與出類拔萃的數字化解決方案相結合，創新者將獲得成功。加入我們的網絡研討會，了解工程仿真軟件的優勢。
攻克使用氫能的難題
隨著世界向更有效的清潔能源生產過渡，氫將發揮重要作用。同時，宇宙中這一最豐富的元素包含著獨特屬性，工程師必須進一步去了解。
展開 曹湘洪院士：能源轉型中我國煉油工業面臨的挑戰與對策
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我國積極推動能源低碳化轉型
2.1 我國能源低碳化轉型成效顯著
“十一五”規劃提出了到2010年單位GDP碳排放降低20%的目標，“十二五”規劃提出“逐步建立碳排放交易市場”，將大幅度降低二氧化碳排放強度作為約束性指標納入規劃。2009年11月26日，在哥本哈根氣候變化大會前夕，中國政府向世界承諾，2020年單位GDP碳排放比2005年下降40%~50%。2010-2019年我國一次能源結構見表1。
2014年國務院辦公廳印發《能源發展戰略行動計劃（2014-2020年）》，明確到2020年實現非化石能源占一次能源消費比重達15%左右，2020年實際達到14.14%。2020年森林面積比2005年增加4000萬公頃，森林蓄積量比2005年增加13億立方米。2005年以來，我國能源結構調整取得重大進展。
2.2 2020年我國明確提出碳達峰和碳中和時間表
2020年9月22日，習近平總書記在第75屆聯合國大會一般性辯論上發表重要講話，向世界承諾我國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。這一承諾表明我國能源低碳化轉型進入新階段。
2020年12月，中共中央經濟工作會議提出，要抓緊制定2030年碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰；要加快調整優化產業結構、能源結構，推動煤炭消費盡早達峰；大力發展新能源，加快建設全國用能權、碳排放交易市場，完善能源消費雙控制度。
展開 小宇說智造|宇航新能源汽車MES解決方案，助力新能源產業數字化轉型
下面將以宇航股份為例，介紹新能源產業鏈如何實現數字化轉型。
02
新能源汽車智能制造的未來
工業大數據的匯集，無疑給智能制造帶來了很多資源，而汽車產業作為制造業中技術含量、智能化程度以及產業集中度都比較高的代表，將成為智能制造重要的應用領域和突破口，而且還將會帶動整個產業鏈的轉型升級。
未來，新能源汽車行業將加大推進與大數據的有機融合，以大數據助推新能源汽車產業快速發展，努力打造高端化、智能化、生態化的新能源汽車產業集群。
宇航股份在新能源汽車領域有豐富經驗，具備獨特的行業優勢，并且在多個項目實施中沉淀了雄厚的技術實力，具備為新能源汽車行業提供整體的數字化工廠解決方案。
通過宇航新能源汽車MES解決方案，采集生產過程中的質量、設備、工藝、物料、檢測等數據，為新能源汽車大數據分析平臺的建立提供數據支持，在數據的基礎上形成信息，進而轉化成知識和智慧，真正實現用數字定義企業，實現新能源汽車的智能制造。
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宇航新能源汽車MES解決方案
作為我國汽車產業轉型升級的重要戰略方向，新能源汽車是新一輪科技革命的重要載體，與傳統的汽車行業信息化相比，新能源汽車的信息化建設有更高的要求——既要為新能源汽車的設計、生產、制造構建安全穩定的基礎環境，還要結合智能化和數字化的新興信息技術，為新能源汽車的業務模式創新提供動態靈活的技術平臺。
作為工業互聯網解決方案提供商，宇航股份能夠為制造企業提供包括咨詢規劃、設備互聯、制造執行、數據管理、工藝規劃、3D模型設計、測試與驗證等技術與服務，同樣能夠為新能源汽車企業量身定制完整的解決方案。
展開 蓋茨：美國能源轉型的關鍵是升級電力傳輸系統
比爾·蓋茨在自己的博客網站發表文章，題目是：The surprising key to a clean energy future（清潔能源未來：令人驚訝的關鍵因素）。
我高中時的第一份工作是為管理西北電網的公司編寫軟件，那是一次奇妙的學習經歷。我們當時將電網管理計算機化，我和一些頂尖的程序員一起工作。但當我告訴別人我在做的工作時，常常會受到茫然的凝視。當時，電網并不是很多人所能理解的。
如今情況已經不再是這樣。極端天氣事件讓更多的人意識到了電網的作用以及電網故障的影響。兩年前在德克薩斯州，當地電網在連續三次冬季風暴后出現故障。數百人死亡，數百萬人數日斷電。就在上個月，美國各地的極端寒冷再次將電網推向了崩潰邊緣。
事情本不應該是這樣。解決方案很明確：我們需要升級我們的電網，建造更多能夠遠距離輸送電力的高壓輸電線路，并利用這些輸電線路更好地將地區和社區彼此連接起來。如果我們這樣做，就可以確保人們在需要時始終有電可用，并釋放出清潔能源的潛力。
在過去兩年中，我們正在走上一條比以往任何時候都更清潔的能源之路，包括風能、太陽能、核能和地熱能，這將降低家庭能源成本，減少污染，并使我們的能源供應多樣化，不再依賴任何一種特定能源。
但要充分利用這一機遇，我們首先需要將我們的電網帶入21世紀（這在世界其他地方也是一個問題，但我將重點關注美國）。美國目前輸送電力的方式并不是為了滿足現代清潔能源需求而設計建造的。自電網開始建設以來，電力公司將大多數發電廠靠近城市。
展開 成立新能源汽車科技公司，吉利英倫加速轉型
幾乎同一時間，在國內吉利集團也開始投資英倫新能源整車項目，位于浙江義烏英倫的新能源工廠在2016年正式開建并在2018年年底下線了第一臺新能源整車TX5。
倫敦電動汽車工廠，圖片來源：吉利集團
TX5，圖片來源：吉利集團
從這個角度看，當前宜賓英倫新能源汽車科技有限公司的成立，以及更早之前（5月11日）四川英倫新能源汽車科技有限公司的注冊成立，或許也是吉利集團加速倫敦電動車公司產品國產化進程的一個信號。事實上，去年就有另一款英倫新能源車上過工信部的申報名單，英倫LX，一款增程式混合動力車，根據此前的相關公告，這款車會是英倫汽車在國內轉型后國產的第一款增程式混合動力車。而在英國，倫敦出租車的第五代產品全新TX電動出租車也已經發布，這款車同樣采用了增程式混動技術。
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展開 2026達索系統企業數字化轉型與智造論壇，數字孿生智能助力新能源及裝備行業
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11月新能源榜單；歐拉升級補償；召回榜出爐；寶沃資產被查封；力帆銷量大增；電車轉型致50萬人失業？
01
11月新能源榜單公布，比亞迪是特斯拉近三倍
汽車行業關注 據乘聯會公布最新零售數據顯示，11月國內狹義乘用車市場銷量181.6萬輛，同比下降12.7%，環比增長6.0%；其中新能源狹義乘用車銷量37.8萬輛，同比增長122.3%，環比增長19.4%。與往月不同的是，乘聯會首次公布新能源車企月銷榜單，并將新能源汽車細分轎車和SUV市場。根據2021年11月新能源廠商銷量排行榜顯示，共有12家車企新能源汽車銷量超過萬輛，其中比亞迪汽車最高為90142輛，上汽通用五菱為44157輛，特斯拉中國為31732輛，排名前三共占總市場份額43.9%。
02
升級補償為整車終身質保 歐拉汽車再次回復芯片門
新浪汽車原創 近日，央視財經曝光了歐拉好貓以“英特爾公司的四核芯片”替代品牌方宣稱的“高通八核車載芯片”的消息，并明確指出歐拉汽車被訴“偷換芯”，品牌方玩起文字游戲。今日，歐拉汽車官方就換芯門事件第三次做出了回應，補償措施在此前7200元權益包基礎上，三電終身質保升級為整車終身質保，另外增加首任車主10000元充電權益。
展開 CCUS技術發展前景如何？CCUS將在未來發揮越來越重要的作用！
中國石油直面機遇與挑戰
中國石油作為國內能源產業的龍頭企業之一，面臨著CCUS技術發展帶來的機遇和挑戰。
在機遇方面:
(1)能源轉型：全球能源轉型已成為一種趨勢，CCUS技術是實現能源轉型的關鍵技術之一。作為中國能源領域的重要企業，中國石油有機會在CCUS技術領域占據領先地位，推動能源綠色低碳轉型進程，實現企業可持續發展。
(2)國家政策支持：中國政府將實現“雙碳”目標作為重要的發展戰略，出臺了一系列政策和措施來鼓勵CCUS技術的發展和應用。中國石油可以充分利用政策支持，加大投入，積極開展技術研發和應用，推動CCUS技術的普及和商業化應用。
(3)企業優勢：中國石油作為全球最大的石油和天然氣生產商之一，擁有雄厚的資金實力、技術儲備和人才資源，有能力在CCUS技術領域展現出優勢和實力。此外，中國石油在儲運、封存、驅油等CCUS產業鏈各環節積累了豐富的經驗和技術，有望在CCUS技術的開發和應用中發揮重要作用。
(4)發展方向：CCUS技術為中國石油提供了一個新的發展方向，有助于實現能源結構的轉型升級，提高企業在可持續發展領域的競爭力。
(5)資源優勢：中國石油作為國內領先的石油和天然氣生產企業，擁有豐富的CO2源和利用與埋存的儲層資源，這為推廣CCUS技術提供了得天獨厚的優勢。
(6)技術儲備：中國石油在石油和天然氣開采、儲運等方面擁有豐富的技術儲備，這些技術可以為CCUS技術的開發和應用提供基礎支撐。中國石油已經在CCUS技術領域開展了多年的研究和應用，并與國內外的產業聯盟和創新聯合體進行合作，加速了CCUS技術的推廣和商業化應用。
展開 中國石化“牽手”蔚來布局換電，到2025年建成5000座充換電站
中國石化董事長、黨組書記張玉卓在簽約儀式上表示，中國石化正加快從傳統油品銷售向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型，注重發展換電站和大功率直流快充等新業務，“十四五”期間將在全國規劃布局5000座充換電站。
在布局充換電站方面，中國石化不僅“牽手”了蔚來，同時其還在與奧動新能源探討合作的可能性。4月13日，據奧動新能源消息，中國石化集團與奧動新能源于4月8日在北京召開了深度戰略合作高層閉門會議，雙方表示要充分發揮各自優勢資源和高度互補性，將在全國范圍內，就場站共建、資本合作及碳達峰、碳中和等多方面開展廣泛深入合作。但就正式合作何時落地，雙方均未公布。
有觀點認為，中國石化目前在全國已布局超過3萬座加油站，具備推進能源轉型、開展換電業務的天然優勢。而換電企業與油企加強合作，有利于高效整合資源，提升用戶使用電動汽車的便利性。
事實上，布局充電站只是中國石化加快推進能源轉型的方向之一。在碳達峰、碳中和的目標下，中國石化已提出“一基兩翼三新”的產業格局，其中，中國石化將新能源、新材料、新經濟作為了未來重要增長極。
在加快推進能源轉型方面，中國石化提出要推進天然氣全產業鏈跨越式發展、打造“中國第一大氫能公司”、發展充換電站等新型基礎設施和服務，其中就發展氫能方面，中國石化將在“十四五”期間規劃建設1000座加氫站或油氫合建站。
圖片來源：中國石化
可以預見的是，隨著我國新能源汽車加速發展，傳統油企正在面臨轉型，未來一段時間，充換電企業與油企的聯合或將漸成趨勢，加電與加油同樣方便的時代在加速到來。
展開 李健：新型電力系統戰略規劃必須加強統籌協調
交通、工業、建筑、居民生活等領域都需要向清潔電力轉型，這也是“實現‘雙碳’目標‘能源是主戰場，電力是主力軍’的主要原因。
由于新能源具有低抗擾性與弱支撐性，要構建新型電力系統，需統籌電力保供和能源轉型，堅持“常規電源保供應、新能源調結構”，推進煤電與新能源優化組合，不斷提升系統平衡調節能力，在確保供應前提下推動清潔能源大規模開發利用。這不僅需要新能源，更需要煤電、儲能等多種主體，系統要協同和發揮好各主體的優勢，從整體出發研究規劃、統籌安排。預計未來，新型電力系統將面對多元化主體，實現多種能源互補互濟、源網荷儲高效協同。
因此，構建新型電力系統必須堅決貫徹新發展理念，統籌安全、環保、經濟三大目標，統籌發展和安全，統籌保供和轉型，堅守系統觀念、底線思維，堅持先立后破、不立不破，各方發力、多措并舉，通過創新驅動、系統推進、市場導向、政策保障，高質量滿足經濟社會發展用能需求。
要做好協同統籌工作，就要增強技術實力。新型電力系統在建設過程中對顛覆性技術的訴求格外迫切，如碳捕獲、利用與封存技術和柔性直流技術、大規模長時效低成本儲能技術等都將成為推動規劃落地的重要抓手。
此外，在當前新型電網規劃中，建設完善相關體制機制也十分重要。面對多主體協同運行的未來，需要加速構建市場化機制、價格疏導機制，以及新業態、新模式的協同創新機制。
通過技術與機制創新破解“不可能三角”
中國能源報：如何統籌新型電力系統的安全、環保、經濟三大目標？實施路徑是什么？
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