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登錄瞬態轉子動力學的案例
轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 ¥99
** generate response graphs
/post26
nsol,2,5,U,X,UXdisk
prod,3,2,2
nsol,4,5,U,Y,UYdisk
prod,5,4,4
add,6,3,5
sqrt,7,6,,,Ampl_At_Disk
/axlab,y,Displacement (m)
plvar,7
轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析
轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速
轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用
轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析
轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析
轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬
轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186)
轉子動力學系列(二):不平衡響應分析
轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
展開 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 ¥29
具體命令流如下:
轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析
轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速
轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用
轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析
轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析
轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬
轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186)
轉子動力學系列(二):不平衡響應分析
轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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1 問題描述
如下圖所示的轉子和支承結構,材料的彈性模量為200GPa,密度為7800kg/m3,泊松系數為0.3,支承結構與轉子之間為軸承支撐,垂直面上兩個方向的支撐剛度分別為8E6N/m和3E6N/m,暫不考慮阻尼的影響。求該轉子系統的渦動頻率、振型、臨界轉速。
轉子系統有限元模型
2 結果分析
對于該復雜的轉子結構,采用SOLID186單元來模擬,支承結構與轉子之間在徑向采用COMBI214來模擬軸承、在軸向采用COMBIN14來約束軸向的位移。由于考慮了支承結構,振動模態較單純的轉子結構豐富,如支承結構本身的振動模態、支承與轉子結構同時振動的模態等,也會出現較多與轉速無關的振動模態。與渦動無關的振動,在坎貝爾圖上會出現某些無“FW”或“BW”標志的頻率曲線。
不考慮支承結構的結果如下:
有支承結構的結果如下:
有支承結果的振型模態更豐富:
3 分析過程
首先把轉子結構的體選擇上,用Named Selections命名為rotor。
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轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析
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轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬
轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
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多軸轉子模型
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轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186)
轉子動力學系列(二):不平衡響應分析
轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) ¥39
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轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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算例命令流及源文件見付費內容
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轉子動力學系列(二):不平衡響應分析
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3模型建立
分析項目圖如下所示:
在Engineering Data設置好材料屬性,導入面體模型,設置其厚度為0.001mm;點擊第一個Surface Body右鍵插入command,輸入“mat1 = matid”,同理第二個、第三Surface Body分別輸入“mat2 = matid”,“mat3 = matid”
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轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析
轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬
轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186)
轉子動力學系列(二):不平衡響應分析
轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
展開 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 ¥9
N/m
r,2,%k11%,%k22%,%k12%,%k21%,2e3,5e3
rmore,-4e3,3e3
4 Workbench模擬過程
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轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬
轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186)
轉子動力學系列(二):不平衡響應分析
轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
展開 基于ANSYS APDL 轉子動力學建模及動力學分析,包括坎貝爾圖,瞬態分析等 ¥15
模型
坎貝爾圖
瞬態分析某點的軌跡圖
附件包括:轉子的建模文件zhu1,及轉子動力學模態、考慮預應力的轉子動力及瞬肪分析的命令流doc文件。
轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 ¥49
(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析</a></p><p><br></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1829037" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速</a></p><p><br></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1275723" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用</a></p><p><a href="http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1200030" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析</a></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1199789" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析</a></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1198170" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬</a></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1197734
展開 
瞬態轉子動力學分析ANSYS APDL ¥10
該命令流為計算單轉子-支承系統在加速運行過程中,受質量不平衡激勵下的瞬態動力學響應。可以準確計算出在共振轉速下的峰值及彎曲應變能情況。給出了詳細的表加載轉速和不平衡力的方法,可供參考。
/prep7
! ** parameters
length = 0.4
ro_shaft = 0.01
ro_disk = 0.15
md = 16.47
id = 9.427e-2
ip = 0.1861
kxx = 2.0e+5
kyy = 5.0e+5
beta = 2.e-4
! ** material = steel
mp,ex,1,2.0e+11
mp,nuxy,1,.3
mp,dens,1,7800
! ** elements types
et,1,188
sect,1,beam,csolid
secdata,ro_shaft,20
et,2,21
r,2,md,md,md,id,id,ip
et,3,14,,1
r,3,kxx,beta*kxx
et,4,14,,2
r,4,kyy,beta*kyy
! ** shaft
type,1
secn,1
mat,1
k,1
k,2,,,length
l,1,2
lesize,1,,,9
lmesh,all
! ** disk
type,2
real,2
e,5
! ** bearing
n,21,-0.05,,2*length/3
type,3
real,3
e,8,21
type,4
real,4
e,8,21
! ** constraints
dk,1,ux,,,,uy
dk,2,ux,,,,uy
d,all,uz
d,all,rotz
d,21,all
finish
展開 轉子動力學中諧波響應和三維瞬態響應
主要介紹了轉子動力學中諧波響應和三維瞬態響應的理論背景。諧波響應主要基于非旋轉坐標系系統,求解算式的算法分為模態和直接算法,最終可以獲得四種類型的結果。三維瞬態響應的原理基本方程與諧波響應略有區別,
Hilbert Hughes Taylor算法為求解的默認動態響應算法,但還有其他三種算法可供選擇,最終可以提供四種類型的結果展示。
背景理論文檔.pdf
轉子動力學ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
轉子動力學ansys仿真流程方法
工程中的回轉機械,如渦輪機、電機等,在運轉時經常由于轉軸的彈性轉子偏心而發生橫向彎曲振動。當轉速增至某個特定值時,振幅會突然加大,振動異常激烈,當轉速超過這個特定值時,振幅又會很快減小。使轉子發生激烈振動的特定轉速稱為臨界轉速。工程師要做的就是查找轉子系統的臨界轉速,從而將系統修改轉速或者添加一定的支撐,來避開臨界轉速。
要獲取臨界轉速,那么ansys軟件就可以根據模型來計算臨界轉速。理論狀態下轉子系統包括:轉軸、轉軸上的圓盤、兩側軸承以及不平衡的質量,如圖所示。
那么如何進行坎貝爾圖的計算和提取呢?在ANSYS軟件中有三種方法來計算臨界轉速,如下所示:
第一種為梁單元方法,建立一根軸線,不同的位置給定不同的半徑和質量點來計算。
第二種為三維實體方法,建立完整的三維模型,模型是軸對稱模型,所以默認的模型是完全的不偏心的,所以需要添加偏心的質量點。
第三種為ANSYS workbench中新功能,概念模型,建立二維的截面模型來代替三維模型,計算量能夠顯著的減少,加快計算速度,但是結果并沒有差別。
本次流程以第三種方式來展示仿真分析的流程方法,基本操作過程三種近似相同。分析模塊是采用模態分析來進行的。
1.模型的建立
首先要將三維模型進行處理,將三維模型切割,提取中間的截面,如圖所示。
打開workbench中的模態分析模塊,設置對稱選項,如下圖所示。默認的模型不會出現對稱的設置,需要選中model狀態下插入對稱、接觸、遠端點等選項.
設置好之后在對稱目錄下插入General Axisymmetric,該方法是ANSYS獨有的一種簡化方法,可以使用二維平面表示三維物體,簡化計算量.
表示二維軸對稱的操作方式的選項如下圖所示,設置坐標和對稱軸及平面數量。
展開 轉子動力學 | 模態分析 附轉子動力學鐘一諤下載
旋轉和靜止部件之間的接觸
下載地址:轉子動力學鐘一諤下載