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瞬態轉子動力學的案例

轉子動力系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力分析 ¥99
** generate response graphs /post26 nsol,2,5,U,X,UXdisk prod,3,2,2 nsol,4,5,U,Y,UYdisk prod,5,4,4 add,6,3,5 sqrt,7,6,,,Ampl_At_Disk /axlab,y,Displacement (m) plvar,7 轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) 轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) 轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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轉子動力系列(六):考慮預應力的轉子動力分析 ¥29
具體命令流如下: 轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) 轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) 轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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轉子動力系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 ¥49
1 問題描述 如下圖所示的轉子和支承結構,材料的彈性模量為200GPa,密度為7800kg/m3,泊松系數為0.3,支承結構與轉子之間為軸承支撐,垂直面上兩個方向的支撐剛度分別為8E6N/m和3E6N/m,暫不考慮阻尼的影響。求該轉子系統的渦動頻率、振型、臨界轉速。 轉子系統有限元模型 2 結果分析 對于該復雜的轉子結構,采用SOLID186單元來模擬,支承結構與轉子之間在徑向采用COMBI214來模擬軸承、在軸向采用COMBIN14來約束軸向的位移。由于考慮了支承結構,振動模態較單純的轉子結構豐富,如支承結構本身的振動模態、支承與轉子結構同時振動的模態等,也會出現較多與轉速無關的振動模態。與渦動無關的振動,在坎貝爾圖上會出現某些無“FW”或“BW”標志的頻率曲線。 不考慮支承結構的結果如下: 有支承結構的結果如下: 有支承結果的振型模態更豐富: 3 分析過程 首先把轉子結構的體選擇上,用Named Selections命名為rotor。 轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) 轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) 轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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轉子動力系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 ¥49
多軸轉子模型 轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) 轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) 轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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瞬態轉子動力學圖1
轉子動力系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) ¥39
轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) 轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) 轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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轉子動力系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖 ¥19
算例命令流及源文件見付費內容 轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) 轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) 轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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轉子動力系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) ¥29
算例源文件見付費內容 轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) 轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) 轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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轉子動力系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 ¥39
3模型建立 分析項目圖如下所示: 在Engineering Data設置好材料屬性,導入面體模型,設置其厚度為0.001mm;點擊第一個Surface Body右鍵插入command,輸入“mat1 = matid”,同理第二個、第三Surface Body分別輸入“mat2 = matid”,“mat3 = matid” 轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) 轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) 轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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轉子動力系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 ¥9
N/m r,2,%k11%,%k22%,%k12%,%k21%,2e3,5e3 rmore,-4e3,3e3 4 Workbench模擬過程 轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速 轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用 轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析 轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析 轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214) 轉子動力學系列(三):不同建模單元對比(BEAM188與SOLID186) 轉子動力學系列(二):不平衡響應分析 轉子動力學系列(一):臨界轉速與坎貝爾圖
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基于ANSYS APDL 轉子動力建模及動力分析,包括坎貝爾圖,瞬態分析等 ¥15
模型 坎貝爾圖 瞬態分析某點的軌跡圖 附件包括:轉子的建模文件zhu1,及轉子動力學模態、考慮預應力的轉子動力及瞬肪分析的命令流doc文件。
轉子動力系列(二):不平衡響應分析 ¥49
(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析</a></p><p><br></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1829037" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(九):基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速</a></p><p><br></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1275723" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(八):軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用</a></p><p><a href="http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1200030" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(七):帶支承結構的復雜轉子分析</a></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1199789" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(六):考慮預應力的轉子動力學分析</a></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1198170" rel="noopener noreferrer" target="_blank">轉子動力學系列(五):隨轉速變剛度和變阻尼的模擬</a></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1197734
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瞬態轉子動力學圖2
瞬態轉子動力分析ANSYS APDL ¥10
該命令流為計算單轉子-支承系統在加速運行過程中,受質量不平衡激勵下的瞬態動力學響應。可以準確計算出在共振轉速下的峰值及彎曲應變能情況。給出了詳細的表加載轉速和不平衡力的方法,可供參考。 /prep7 ! ** parameters length = 0.4 ro_shaft = 0.01 ro_disk = 0.15 md = 16.47 id = 9.427e-2 ip = 0.1861 kxx = 2.0e+5 kyy = 5.0e+5 beta = 2.e-4 ! ** material = steel mp,ex,1,2.0e+11 mp,nuxy,1,.3 mp,dens,1,7800 ! ** elements types et,1,188 sect,1,beam,csolid secdata,ro_shaft,20 et,2,21 r,2,md,md,md,id,id,ip et,3,14,,1 r,3,kxx,beta*kxx et,4,14,,2 r,4,kyy,beta*kyy ! ** shaft type,1 secn,1 mat,1 k,1 k,2,,,length l,1,2 lesize,1,,,9 lmesh,all ! ** disk type,2 real,2 e,5 ! ** bearing n,21,-0.05,,2*length/3 type,3 real,3 e,8,21 type,4 real,4 e,8,21 ! ** constraints dk,1,ux,,,,uy dk,2,ux,,,,uy d,all,uz d,all,rotz d,21,all finish
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轉子動力中諧波響應和三維瞬態響應
主要介紹了轉子動力學中諧波響應和三維瞬態響應的理論背景。諧波響應主要基于非旋轉坐標系系統,求解算式的算法分為模態和直接算法,最終可以獲得四種類型的結果。三維瞬態響應的原理基本方程與諧波響應略有區別, Hilbert Hughes Taylor算法為求解的默認動態響應算法,但還有其他三種算法可供選擇,最終可以提供四種類型的結果展示。 背景理論文檔.pdf
轉子動力ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力 臨界轉速 軸承
轉子動力學ansys仿真流程方法 工程中的回轉機械,如渦輪機、電機等,在運轉時經常由于轉軸的彈性轉子偏心而發生橫向彎曲振動。當轉速增至某個特定值時,振幅會突然加大,振動異常激烈,當轉速超過這個特定值時,振幅又會很快減小。使轉子發生激烈振動的特定轉速稱為臨界轉速。工程師要做的就是查找轉子系統的臨界轉速,從而將系統修改轉速或者添加一定的支撐,來避開臨界轉速。 要獲取臨界轉速,那么ansys軟件就可以根據模型來計算臨界轉速。理論狀態下轉子系統包括:轉軸、轉軸上的圓盤、兩側軸承以及不平衡的質量,如圖所示。 那么如何進行坎貝爾圖的計算和提取呢?在ANSYS軟件中有三種方法來計算臨界轉速,如下所示: 第一種為梁單元方法,建立一根軸線,不同的位置給定不同的半徑和質量點來計算。 第二種為三維實體方法,建立完整的三維模型,模型是軸對稱模型,所以默認的模型是完全的不偏心的,所以需要添加偏心的質量點。 第三種為ANSYS workbench中新功能,概念模型,建立二維的截面模型來代替三維模型,計算量能夠顯著的減少,加快計算速度,但是結果并沒有差別。 本次流程以第三種方式來展示仿真分析的流程方法,基本操作過程三種近似相同。分析模塊是采用模態分析來進行的。 1.模型的建立 首先要將三維模型進行處理,將三維模型切割,提取中間的截面,如圖所示。 打開workbench中的模態分析模塊,設置對稱選項,如下圖所示。默認的模型不會出現對稱的設置,需要選中model狀態下插入對稱、接觸、遠端點等選項. 設置好之后在對稱目錄下插入General Axisymmetric,該方法是ANSYS獨有的一種簡化方法,可以使用二維平面表示三維物體,簡化計算量. 表示二維軸對稱的操作方式的選項如下圖所示,設置坐標和對稱軸及平面數量。
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轉子動力 | 模態分析 附轉子動力鐘一諤下載
旋轉和靜止部件之間的接觸 下載地址:轉子動力學鐘一諤下載