應(yīng)用 Ansys Workbench 進(jìn)行電子產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)CAE分析，源文件版本為2022R1版。主要講了電子插接件 - 插頭連接分析，電子連接器 - 插拔力計(jì)算，金屬?gòu)椘?CAE分析，F(xiàn)PC柔性電路板彎曲分析，PCB彎曲與芯片焊腳錫球強(qiáng)度，卡扣安裝力與拆卸力 ，PCB的熱變形與熱應(yīng)力分析，F(xiàn)lotherm XT與Ansys熱固耦合等

本課程詳細(xì)介紹了如何利用hyperworks軟件，來(lái)對(duì)麥弗遜懸架減振器進(jìn)行FEA建模，包含網(wǎng)格劃分、焊縫建模、焊點(diǎn)建模、接觸對(duì)設(shè)置等...以及如何利用慣性釋放，來(lái)仿真分析減振器本體的靜強(qiáng)度。課程包含視頻中需要的素材，感興趣的可以跟著作者step by step操作~ damper.zip

課程講解了GB31467.3要求測(cè)試內(nèi)容對(duì)應(yīng)的電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真，給新能源行業(yè)從業(yè)者提供參考。

在ANSYS Workbench中流體和結(jié)構(gòu)的耦合場(chǎng)分析 使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure ?如何通過(guò)葉片創(chuàng)建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過(guò)turbogrid劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格 ?在CFX中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)網(wǎng)格的設(shè)置 ?結(jié)果導(dǎo)入到結(jié)構(gòu)分析中進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合，獲取需要的變形量，應(yīng)變

通過(guò)一個(gè)桁架案例分析，教會(huì)讀者如何在ABAQUS中創(chuàng)建桁架模型，網(wǎng)格劃分，創(chuàng)建材料，載荷步，約束與載荷，然后輸入設(shè)置相關(guān)操作，輸入節(jié)點(diǎn)位移，單元位移與支反力

基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析（免費(fèi)） 【已結(jié)束】 直播時(shí)間：4月29日 19:30 適用人群：有限元分析初學(xué)者，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師 課程將以船舶行業(yè)開始，引入船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要性，進(jìn)而闡述結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的做法。 希望通過(guò)本課程讓大家對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析有一個(gè)概念，更好的利用有限元分析來(lái)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

課程背景： 新能源技術(shù)變革，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)劇增，BDU（Battery Dissconnect Unite）電池?cái)嗦穯卧约癉CDC電壓轉(zhuǎn)換單元均是是新能源汽車的核心零部件，為了加速產(chǎn)品迭代以及升級(jí)改造，需要借助仿真手段依據(jù)國(guó)標(biāo)要求進(jìn)行相關(guān)模擬，傳統(tǒng)測(cè)試方法時(shí)間周期長(zhǎng)，花費(fèi)昂貴，CAE技術(shù)成為了不二的選擇！ 課程大綱： 北鯤老師新的系列課程來(lái)啦！

三、 仿真分析 以Nastran軟件作為模態(tài)、剛度、強(qiáng)度和振動(dòng)分析仿真工具，以Femfat軟件作為電池包振動(dòng)疲勞仿真工具，建立有限元仿真分析模型，最終使用Hyperview軟件實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車零部件模態(tài)、剛度、強(qiáng)度和振動(dòng)疲勞等工況分析結(jié)果查看。 四、 案例截圖 五、模型獲取 購(gòu)買后私信，發(fā)網(wǎng)盤鏈接，可根據(jù)自己需求私信我購(gòu)買內(nèi)容中的不同章節(jié)

應(yīng)用 Ansys Workbench 進(jìn)行電機(jī)機(jī)座和端蓋的結(jié)構(gòu) CAE/FEA 分析 。包含壓定子簡(jiǎn)易分析，壓定子非線性分析，定子冷壓分析，機(jī)座熱套分析，電磁噪聲與定子模態(tài)，模態(tài)與共振分析，端蓋剛度分析，端蓋與軸承蓋疲勞強(qiáng)度，軸承室熱變形分析，機(jī)加工變形分析等

應(yīng)用 Ansys Workbench 2022R1 進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的結(jié)構(gòu) CAE/FEA 分析 。包含風(fēng)扇強(qiáng)度分析，風(fēng)扇振動(dòng)分析，端環(huán)強(qiáng)度分析，永磁轉(zhuǎn)子護(hù)套強(qiáng)度，永磁轉(zhuǎn)子沖片強(qiáng)度，高速電機(jī)永磁轉(zhuǎn)子分析，平衡盤強(qiáng)度與振動(dòng)分析，軸承徑向剛度計(jì)算等.

視頻為車載一型瓶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析過(guò)程，純操作，觀看前請(qǐng)慎重。

本教程適用對(duì)象：workbench入門不久的同學(xué)，需要對(duì)一些框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗壓分析的人員。

教你用10分鐘快速完成自行車結(jié)構(gòu)CAE分析！ 適用人群：有仿真需求的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師、產(chǎn)品測(cè)試工程師、工藝制程工程師、產(chǎn)品質(zhì)量工程師、有競(jìng)賽項(xiàng)目的在校學(xué)生。 Altair SimSolid 在自行車行業(yè)中的運(yùn)用【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2020-09-10 19:30 Altair SimSolid是專為設(shè)計(jì)工程師開發(fā)的結(jié)構(gòu)分析軟件且極具創(chuàng)新性。

本講座基于懸臂梁模型，利用ANSYS講解結(jié)構(gòu)失效、強(qiáng)度判定等分析技巧。

視頻課程《ANSYS汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)CAE分析34講》涵蓋復(fù)雜模型處理-大規(guī)模網(wǎng)格處理-電池系統(tǒng)國(guó)標(biāo)仿真-模態(tài)、諧響應(yīng)、隨機(jī)振動(dòng)、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析， 共計(jì)34講，基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode，系統(tǒng)講解動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)仿真分析方法，幫助學(xué)員掌握國(guó)標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場(chǎng)耦合分析等核心技能。