碟簧接觸問(wèn)題
關(guān)注創(chuàng)建者：隨心而動(dòng)_9517 創(chuàng)建時(shí)間：2022-08-05
碟簧接觸問(wèn)題的視頻教程
ABAQUS接觸分析精講——隱式及顯式分析中接觸問(wèn)題的分析技巧、分析方法及需要注意的若干問(wèn)題
ABAQUS中的接觸分析不僅涉及到各種工程問(wèn)題，而且對(duì)計(jì)算的準(zhǔn)確性及計(jì)算是否成功通常至關(guān)重要。在ABAQUS中的顯式分析步與隱式分析步中的接觸分析有諸多不同。本課程分別對(duì)這兩種（即顯式分析步和隱式分析步）分析中的接觸分析進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并詳細(xì)介紹了每種接觸分析的分析方法、分析技巧以及最重要的是所需要注意的問(wèn)題。本課程所介紹的接觸分析是對(duì)ABAQUS軟件應(yīng)用于各種工程問(wèn)題的一個(gè)總結(jié)、歸納和升華。
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HyperMesh+LS-DYNA_碰撞接觸_最基礎(chǔ)的接觸設(shè)置問(wèn)題
本期內(nèi)容講解碰撞接觸問(wèn)題，最基礎(chǔ)的接觸設(shè)置問(wèn)題。整個(gè)模型無(wú)報(bào)錯(cuò)，可運(yùn)行。
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碟簧接觸問(wèn)題的實(shí)例教程
請(qǐng)問(wèn)大神們，有會(huì)碟簧之間接觸怎么設(shè)置的嗎？
本文翻譯自官方文檔，原文鏈接：
https://www.dynasupport.com/tutorial/ls-dyna-users-guide/contact-modeling-in-ls-dyna
整車模型中的接觸問(wèn)題
整車模型的碰撞問(wèn)題涉及到了所有自由面之間的接觸問(wèn)題，大約有20%-30%的CPU計(jì)算時(shí)間用于處理這些接觸問(wèn)題。這其中最重要的挑戰(zhàn)之一便是建立結(jié)構(gòu)化的金屬部件和非結(jié)構(gòu)化的泡沫、塑料部件之間的接觸模型，當(dāng)模型中還有假人的話這會(huì)顯得更加重要；另一個(gè)挑戰(zhàn)是處理復(fù)雜幾何體部件在邊角處的接觸模型。用戶應(yīng)參考本文來(lái)建立穩(wěn)定的整車接觸模型以實(shí)現(xiàn)合理的接觸行為，本文還會(huì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)討論一些模型實(shí)例。
1.整體或局部接觸
歷史上，人們一般單獨(dú)為不同的接觸對(duì)建立接觸模型，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，以及一種魯棒性較高的單面接觸的引入，工程師們的建模方法已經(jīng)有所改變。為了實(shí)現(xiàn)建模過(guò)程的簡(jiǎn)潔性、數(shù)值計(jì)算過(guò)程的魯棒性以及計(jì)算的高效型，人們目前拋棄了定義大量接觸的方法，轉(zhuǎn)而將所有可能在碰撞中發(fā)生接觸的部件定義到一個(gè)單面接觸中。我們通常稱這種方法為整體接觸。
但是這并不意味這我們就要總是避免使用局部的接觸模型。整車模型中經(jīng)常會(huì)有一些區(qū)域需要定義特殊的接觸類型，而這是整體接觸無(wú)法做到的。用戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況通過(guò)修改接觸設(shè)置的默認(rèn)值來(lái)定義局部的基礎(chǔ)對(duì)。
2.AUTOMATIC_SINGLE_SURFACE 或 AUTOMATIC_GENERAL
盡管這兩種接觸都是單面接觸，但是仍有一些不同之處，如下表所示。
展開(kāi) 單面接觸
在LS-DYNA中，單面接觸廣泛應(yīng)用于包括耐撞性問(wèn)題在內(nèi)的各種問(wèn)題中。單面接觸會(huì)將部件以part ID的形式設(shè)置為從面，而不會(huì)設(shè)置主面。程序會(huì)考慮所有部件之間的接觸，包括單個(gè)部件的自接觸情形。如果用戶建立的計(jì)算模型非常準(zhǔn)確，那么單面接觸的計(jì)算結(jié)果是是非常可靠和準(zhǔn)確的。但是如果初始模型中有許多相互穿透的問(wèn)題，那么能量平衡將會(huì)明顯上升或衰減。
對(duì)于碰撞問(wèn)題，推薦使用如下接觸類型
*CONTACT_AUTOMATIC_SINGLE_SURFACE (13)
這一接觸在數(shù)次版本更新中獲得了不斷的改進(jìn)，是使用最廣泛的接觸類型。
而舊版本的接觸：
*CONTACT_SINGLE_SURFACE (4)
應(yīng)該避免使用，因?yàn)槠湮传@得改進(jìn)，最終這一接觸將會(huì)被去掉或重新編寫。
上述兩種接觸有兩個(gè)明顯區(qū)別：首先，舊版本的接觸使用基于節(jié)點(diǎn)的桶排序方法（bucket sorting），此時(shí)鄰近節(jié)點(diǎn)并未共享共用的主面段。這種搜尋方法在主面段的形狀和尺寸明顯不同時(shí)，尤其是主面段的長(zhǎng)寬比很大時(shí)可能會(huì)出錯(cuò)。其次，舊版本的接觸利用面段的投影來(lái)確定接觸面，這就要求計(jì)算節(jié)點(diǎn)的法向矢量。而節(jié)點(diǎn)的法向矢量通過(guò)節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)面段的面積加權(quán)計(jì)算而來(lái)，這對(duì)T型交叉或其他類型的復(fù)雜幾何交叉形狀而言會(huì)造成很大的計(jì)算上的困難（此句存疑）。這種計(jì)算矢量的辦法需要增加25%的CPU負(fù)載。
當(dāng)對(duì)氣囊建模時(shí)，推薦使用這一接觸：
*CONTACT_AIRBAG_SINGLE_SURFACE (a13)
利用*AIRBAG_SINGLE_SURFACE這一選項(xiàng)，程序可以考慮單個(gè)節(jié)點(diǎn)和多個(gè)面段之間的接觸。與普通的接觸方式相比，這一接觸選項(xiàng)會(huì)進(jìn)行更多的搜尋計(jì)算，因此計(jì)算成本會(huì)更高。
展開(kāi) 本文翻譯自官方文檔，原文鏈接：
https://www.dynasupport.com/tutorial/ls-dyna-users-guide/contact-modeling-in-ls-dyna
單面接觸
在LS-DYNA中，單面接觸廣泛應(yīng)用于包括耐撞性問(wèn)題在內(nèi)的各種問(wèn)題中。單面接觸會(huì)將部件以part ID的形式設(shè)置為從面，而不會(huì)設(shè)置主面。程序會(huì)考慮所有部件之間的接觸，包括單個(gè)部件的自接觸情形。如果用戶建立的計(jì)算模型非常準(zhǔn)確，那么單面接觸的計(jì)算結(jié)果是是非常可靠和準(zhǔn)確的。但是如果初始模型中有許多相互穿透的問(wèn)題，那么能量平衡將會(huì)明顯上升或衰減。
對(duì)于碰撞問(wèn)題，推薦使用如下接觸類型
*CONTACT_AUTOMATIC_SINGLE_SURFACE (13)
這一接觸在數(shù)次版本更新中獲得了不斷的改進(jìn)，是使用最廣泛的接觸類型。
而舊版本的接觸：
*CONTACT_SINGLE_SURFACE (4)
應(yīng)該避免使用，因?yàn)槠湮传@得改進(jìn)，最終這一接觸將會(huì)被去掉或重新編寫。
上述兩種接觸有兩個(gè)明顯區(qū)別：首先，舊版本的接觸使用基于節(jié)點(diǎn)的桶排序方法（bucket sorting），此時(shí)鄰近節(jié)點(diǎn)并未共享共用的主面段。這種搜尋方法在主面段的形狀和尺寸明顯不同時(shí)，尤其是主面段的長(zhǎng)寬比很大時(shí)可能會(huì)出錯(cuò)。其次，舊版本的接觸利用面段的投影來(lái)確定接觸面，這就要求計(jì)算節(jié)點(diǎn)的法向矢量。而節(jié)點(diǎn)的法向矢量通過(guò)節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)面段的面積加權(quán)計(jì)算而來(lái)，這對(duì)T型交叉或其他類型的復(fù)雜幾何交叉形狀而言會(huì)造成很大的計(jì)算上的困難（此句存疑）。這種計(jì)算矢量的辦法需要增加25%的CPU負(fù)載。
展開(kāi) 氣囊與部件接觸的難點(diǎn)很大程度在于不同材料的體積模量相差很大（可能相差1000倍），同時(shí)氣囊編制層非常的薄。為了避免由于編制層過(guò)薄而提前觸發(fā)釋放節(jié)點(diǎn)的情況，建議將氣囊的接觸厚度設(shè)置為1.0mm這一最小值。由于不同材料類型的存在，強(qiáng)烈建議使用SOFT = 1選項(xiàng)，這樣就不需要對(duì)罰函數(shù)因子進(jìn)行不斷的微調(diào)。下圖是一個(gè)氣囊接觸問(wèn)題的實(shí)例。
氣囊接觸的定義
邊到邊的接觸（ Edge-to-Edge Contact ）
由于搜尋算法只關(guān)注節(jié)點(diǎn)到面段之間的穿透，所以大部分接觸類型都不考慮邊到邊的穿透問(wèn)題。在大多數(shù)情況下這些接觸類型都已經(jīng)足夠使用，但是在一些特殊的殼接觸問(wèn)題中，邊與邊之間的變得非常重要。下面介紹了處理邊到邊接觸的一些方法，并對(duì)它們的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
1.排除內(nèi)部邊的*CONTACT_AUTOMATIC_GENERAL
如圖所示，默認(rèn)情況下，*CONTACT_AUTOMATIC_GENERAL 在邊到邊接觸中只考慮外部邊。其中只屬于一個(gè)單元或面段的邊稱為外部邊，而由兩個(gè)或多個(gè)單元或面段共享的邊稱為內(nèi)部邊。在接觸計(jì)算中，程序會(huì)檢測(cè)外部邊的整個(gè)長(zhǎng)度，而非只檢測(cè)邊上的節(jié)點(diǎn)。與其他基于罰函數(shù)的接觸類型相同，SOFT=1可以有效處理不同材料之間的接觸問(wèn)題。
殼單元的內(nèi)部邊和外部邊
2.考慮內(nèi)部邊的*CONTACT_AUTOMATIC_GENERAL
考慮內(nèi)部邊的邊到邊接觸可以通過(guò)兩種方法實(shí)現(xiàn)。
展開(kāi) 
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求助大佬們接觸問(wèn)題21天前
相互作用設(shè)置面面接觸，這兩個(gè)面分別所屬的實(shí)體在裝配環(huán)節(jié)可以存在幾何重疊嗎
Abaqus 如何處理接觸表面的初始過(guò)盈問(wèn)題7個(gè)月前
目錄
初始過(guò)盈產(chǎn)生的原因
解決初始過(guò)盈的方法
在 Abaqus 中指定不同選項(xiàng)
壓力工況下的性能驗(yàn)證
總結(jié)
在本文中，我們將以軸對(duì)稱 O 型圈為例，闡述并展示 Abaqus 處理接觸表面初始重疊（即初始過(guò)盈）的多種方法。
<p>靜力學(xué)強(qiáng)度分析中，</p><p>經(jīng)常會(huì)遇到結(jié)構(gòu)初始不接觸，會(huì)導(dǎo)致計(jì)算報(bào)<strong>剛體位移</strong>；</p><p>或者自己裝配時(shí)<strong>初始穿透</strong>，這個(gè)穿透是不需要的；</p><p>還有就是過(guò)盈配合，模型初始穿透是需要的；</p><p>還有就是摩擦系數(shù)設(shè)置不合理，導(dǎo)致收斂困難；</p><p>還有就是動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定，就比如插銷脫離瞬間；</p><p>等等</p>
遇到接觸仿真無(wú)法收斂怎么辦？是不是嘗試增加更多子步緩慢加載還是無(wú)法解決收斂性問(wèn)題？這篇文章給大家介紹一些關(guān)于非線性分析和收斂的重要背景知識(shí)，并討論克服收斂問(wèn)題的不同方法。具體涉及接觸分析時(shí)，可以嘗試以下幾種方法來(lái)幫助提升計(jì)算收斂性：
1.消除剛體運(yùn)動(dòng)：
a. 開(kāi)始時(shí)讓裝配體中的所有部件都相互接觸。這可以通過(guò)移動(dòng)部件、添加接觸偏移量或添加穩(wěn)定阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn)。
b. 在接觸表面添加摩擦，避免切向毫無(wú)阻力的運(yùn)動(dòng)
1. 子系統(tǒng)與母體之間的接觸該怎么添加？
答案：子系統(tǒng)與Mother Body之間的接觸、約束，可以按Shift鍵進(jìn)行添加
2. 鏈輪和履帶之間接觸力的剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)是否可以調(diào)整？
答案：可以，在齒輪Sprocket的屬性窗口中的Contact界面。
3. “Grouser Mesh”和“Shoe Point”這兩處設(shè)置分別有什么作用
1、塑性材料和接觸面上都不能用C3D20R和C3D20單元，這可能是你收斂問(wèn)題的主要原因。如果需要得到應(yīng)力，可以使用C3D8I (在所關(guān)心的部位要讓單元角度盡量接近90度)，如果只關(guān)心應(yīng)變和位移，可以使用C3D8R, 幾何形狀復(fù)雜時(shí)，可以使用C3D10M。
2、接觸對(duì)中的slave surface應(yīng)該是材料較軟，網(wǎng)格較細(xì)的面。
3、接觸面之間有微小的距離，定義接觸時(shí)要設(shè)定“Adjust=位置誤差限度
1、檢查接觸關(guān)系、邊界條件和約束
首先檢查所定義的接觸面、接觸參數(shù)和邊界條件是否正確。
2、消除剛體位移
在靜力分析時(shí)，必須對(duì)模型中所有實(shí)體都定義足夠的約束條件，保證各個(gè)平移和轉(zhuǎn)動(dòng)自由度上都不會(huì)出現(xiàn)不確定的剛體位移。各類模型可能出現(xiàn)的剛體位移見(jiàn)下表。
模型類型
剛體位移
三維實(shí)體模型
U1,U2,U3;UR1,UR2,UR3
軸對(duì)稱模型
U2;UR3
平面應(yīng)力模型
屋面板，用的shell181，里邊的卷邊和支座有接觸，也和外邊的卷邊有接觸，總提示我節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)在兩個(gè)接觸對(duì)里，初學(xué)者求指點(diǎn)????
請(qǐng)問(wèn)大神們，有會(huì)碟簧之間接觸怎么設(shè)置的嗎？
COMSOL Multiphysics? 中結(jié)構(gòu)力學(xué)接觸建模功能可以幫助模擬那些相互接觸后就粘在一起的物體（粘附），以及受力后分開(kāi)的物體（剝離），同時(shí)還包括全內(nèi)聚力的模擬。讓我們一起學(xué)習(xí)如何使用 COMSOL Multiphysics 來(lái)處理上述情況。
使物體相互粘結(jié)：如何模擬粘附
當(dāng)對(duì)分離的固體施加壓縮力，將其緊壓在一起時(shí)，邊界上的機(jī)械接觸會(huì)使固體產(chǎn)生形變，以使接觸邊界互相契合
