聲振耦合
關(guān)注創(chuàng)建者：劉雪峰 創(chuàng)建時(shí)間：2015-10-19
聲振耦合的視頻教程
混響場(chǎng)下的航空航天結(jié)構(gòu)聲振耦合分析
課程亮點(diǎn) MSC Nastran和Actran的聯(lián)合仿真 MSC Nastran多樣的結(jié)構(gòu)單元類型、高效的計(jì) 算效率 Actran方便快捷的聲學(xué)激勵(lì)加載手段，可以快速完成混響聲場(chǎng)激勵(lì)下的聲振耦合分析，更準(zhǔn)確的評(píng)估產(chǎn)品在多種激勵(lì)共同作用條件下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，從而提高產(chǎn)品的可靠性和疲勞耐久性 航空航天領(lǐng)域的聲振耦合分析需求和場(chǎng)景混響聲場(chǎng)激勵(lì)的特點(diǎn) MSC Nastran和Actran實(shí)現(xiàn)混響聲場(chǎng)下聲振耦合
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聲學(xué)仿真系列教程（持續(xù)更新中）
?所用仿真軟件：ABAQUS（結(jié)構(gòu)仿真），LMS virtual.lab（結(jié)構(gòu)及聲場(chǎng)仿真），CFX（流場(chǎng)仿真）等 ?仿真內(nèi)容： ①模態(tài)仿真：結(jié)構(gòu)模態(tài)，聲學(xué)模態(tài)，聲固耦合模態(tài) ②振動(dòng)噪聲仿真（包含結(jié)構(gòu)振動(dòng)仿真、聲振耦合仿真） ③氣動(dòng)噪聲仿真：偶極子源，四極子源（包含流場(chǎng)非定常仿真） ④風(fēng)扇噪聲仿真 ⑤其他（根據(jù)反饋情況）
￥200 3小時(shí)37分鐘 4029播放
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汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)ANSYS仿真高級(jí)實(shí)戰(zhàn)：國標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場(chǎng)耦合分析等核心技能
4、NVH與疲勞壽命預(yù)測(cè) 噪聲、振動(dòng)與聲振耦合（NVH）是新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)面臨的重要挑戰(zhàn)，而疲勞壽命則是衡量其長期可靠性的關(guān)鍵。本模塊將引導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)諧波聲學(xué)仿真、聲振傳遞路徑分析、噪聲輻射評(píng)估與諧波噪聲抑制策略，同時(shí)，課程還將教授如何在復(fù)雜工況下進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)疲勞壽命驗(yàn)證，并對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的疲勞損傷累積進(jìn)行深入分析。
￥499 6小時(shí)36分鐘 109播放
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聲振耦合的實(shí)例教程
<p><strong>海克斯康—混響場(chǎng)下的航空航天結(jié)構(gòu)聲振耦合分析</strong></p><p><strong>演講主題介紹</strong></p><p>常規(guī)的結(jié)構(gòu)有限元?jiǎng)恿W(xué)分析中，混響聲場(chǎng)激勵(lì)條件的加載往往較為復(fù)雜，甚至難以實(shí)現(xiàn)，MSC Nastran和Actran的聯(lián)合仿真既利用了MSC Nastran多樣的結(jié)構(gòu)單元類型、高效的計(jì)算效率，也利用了Actran方便快捷的聲學(xué)激勵(lì)加載手段，可以快速完成混響聲場(chǎng)激勵(lì)下的聲振耦合分析，可以幫助工程師更準(zhǔn)確的評(píng)估產(chǎn)品在多種激勵(lì)共同作用條件下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，從而提高產(chǎn)品的可靠性和疲勞耐久性。</p><p><strong>主題亮點(diǎn)</strong></p><div contenteditable="false" width="100%">
1.航空航天領(lǐng)域的聲振耦合分析需求和場(chǎng)景
</div><div contenteditable="false" width="100%">
2.混響聲場(chǎng)激勵(lì)的特點(diǎn)
</div><div contenteditable="false" width="100%">
3.MSC Nastran和Actran實(shí)現(xiàn)混響聲場(chǎng)下聲振耦合分析的步驟
</div><div contenteditable="false" width="100%">
4.典型案例
</div><p><strong>圍繞演講題目對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)進(jìn)行介紹</strong></p><p>在航空航天領(lǐng)域中，混響聲場(chǎng)激勵(lì)是其機(jī)體內(nèi)部儀器設(shè)備的重要振動(dòng)來源之一，在產(chǎn)品研制階段準(zhǔn)確評(píng)估和降低這些激勵(lì)條件下的振動(dòng)響應(yīng)可以有效提高儀器設(shè)備的可靠性和使用壽命。在以往的研發(fā)過程中，常常因?yàn)榉治鍪侄蔚那啡倍鴥H依靠試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估，需要消耗大量的人力、物力和時(shí)間成本。
展開 解聲學(xué)邊界元法進(jìn)行聲振耦合計(jì)算。在本課中使用一平面波激勵(lì)一圓柱結(jié)構(gòu)，然后利用聲振耦合計(jì)算場(chǎng)點(diǎn)聲壓分布、結(jié)構(gòu)振動(dòng)位移等參數(shù)。本課講解之后，作為最基本的聲學(xué)有限元、聲學(xué)邊界元、聲振耦合計(jì)算等就已經(jīng)有了一個(gè)基本的體系，希望廣大朋友細(xì)心總結(jié)前十一課的內(nèi)容。下一節(jié)課將對(duì)聲學(xué)有限元、聲學(xué)邊界元、聲振耦合計(jì)算做一個(gè)橫向的演示課程，讓大家更深入和更靈活地運(yùn)用這些知識(shí)。
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展開 本節(jié)課將使用直接聲振耦合的方法計(jì)算板塊隔聲量，在本課中，還是使用聲學(xué)有限元中的AML方法（FEM-AML），這一課類似的內(nèi)容，在LMS Virtual.Lab 11的On-Line Help中有，這是一個(gè)非常非常典型的例子！在老版本的VL中，大家可以看到李增剛書上計(jì)算板塊隔聲量使用的是邊界元法并且引入了結(jié)構(gòu)模態(tài)，在新版Virtual.Lab 11中引入了結(jié)構(gòu)求解器，所以對(duì)于隔聲量計(jì)算這類典型的聲振耦合問題，可以用直接聲振耦合的辦法解決，并且結(jié)合AML快速計(jì)算。此外，在LMS Virutal.Lab中還可以利用AML單元屬性，自動(dòng)獲取通過聲功率、自動(dòng)計(jì)算傳遞損失！這些在本課中都有講解！希望大家好好掌握這個(gè)例子
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本教程轉(zhuǎn)自Simwe
原作者Superxjw
展開 在老版本的VL中，大家可以看到李增剛書上計(jì)算板塊隔聲量使用的是邊界元法并且引入了結(jié)構(gòu)模態(tài)，在新版Virtual.Lab 11中引入了結(jié)構(gòu)求解器，所以對(duì)于隔聲量計(jì)算這類典型的聲振耦合問題，可以用直接聲振耦合的辦法解決，并且結(jié)合AML快速計(jì)算。此外，在LMS Virutal.Lab中還可以利用AML單元屬性，自動(dòng)獲取通過聲功率、自動(dòng)計(jì)算傳遞損失！這些在本課中都有講解！希望大家好好掌握這個(gè)例子！
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聲振耦合的最新內(nèi)容
聲振耦合分析之邊界元法8個(gè)月前
聲振耦合分析之邊界元法 分析步驟簡要介紹： 1 模型簡化、材料屬性、邊界條件、載荷及響應(yīng)梳理； 2 振動(dòng)響應(yīng)分析；或者來自外部的振動(dòng)響應(yīng)結(jié)果； 3 聲學(xué)邊界元設(shè)置； 4 求解計(jì)算及結(jié)果查看； 5 方法總結(jié) 如果你想要了解這些，不要猶豫可以聯(lián)系我。
海克斯康作為受邀企業(yè)參加，來自海克斯康工業(yè)軟件事業(yè)群的聲學(xué)專家白玉儒帶來了題為《車輛NVH性能和音響聲振耦合仿真解決方案》的主旨演講，現(xiàn)場(chǎng)展示了海克斯康設(shè)計(jì)與工程仿真軟件在汽車NVH領(lǐng)域的整體解決方案，為汽車行業(yè)駕乘舒適性系統(tǒng)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。
面向國內(nèi)飛速發(fā)展的汽車行業(yè)，海克斯康工業(yè)軟件提供了針對(duì)車身NVH性能一站式的仿真及優(yōu)化方案。
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<p><strong>海克斯康—混響場(chǎng)下的航空航天結(jié)構(gòu)聲振耦合分析</strong></p><p><strong>演講主題介紹</strong></p><p>常規(guī)的結(jié)構(gòu)有限元?jiǎng)恿W(xué)分析中，混響聲場(chǎng)激勵(lì)條件的加載往往較為復(fù)雜，甚至難以實(shí)現(xiàn)，MSC Nastran和Actran的聯(lián)合仿真既利用了MSC Nastran多樣的結(jié)構(gòu)單元類型、高效的計(jì)算效率，也利用了Actran方便快捷的聲學(xué)激勵(lì)加載手段，可以快速完成混響聲場(chǎng)激勵(lì)下的聲振耦合分析
? 阻抗管：
1) 阻抗管的管壁以輕質(zhì)鋁合金材料制成，壁厚10mm，避免高頻聲振耦合而發(fā)生共振。
2) 管壁的內(nèi)表面平滑且無縫隙，定制設(shè)計(jì)的傳聲器安裝夾具可以確保傳聲器在管壁表面齊平安裝，同時(shí)實(shí)現(xiàn)有效的密封防止漏聲。
3) 阻抗管的聲源位置有特殊設(shè)計(jì)，可以有效抑制高階聲模態(tài)的產(chǎn)生，使得管道內(nèi)部更好的滿足平面波條件，同時(shí)確保各頻率有足夠的聲能量。
?? MSC Nastran 2023.4對(duì)此功能有了進(jìn)一步的拓展和增強(qiáng)，支持聲振耦合分析，請(qǐng)關(guān)注后續(xù)文章。
?? 本例中使用的模型文件計(jì)算結(jié)果見鏈接或者微信掃描下方二維碼：https://pan.baidu.com/s/1xJ3KPqY1JZlETxh8GkzteQ?
Actran作為一款功能全面、方法先進(jìn)的聲學(xué)分析軟件，具備聲學(xué)分析、聲振耦合分析、流動(dòng)噪聲分析、以及統(tǒng)計(jì)能量分析等多種功能。
統(tǒng)計(jì)能量分析中所需的參數(shù)主要有兩種來源：基于理論或者基于試驗(yàn)。而Actran的虛擬統(tǒng)計(jì)能量分析方法還可以直接通過中低頻有限元分析計(jì)算得到這些參數(shù)，并可以通過外插的方式將其向高頻段進(jìn)行拓展。
?? MSC Nastran 2023.4對(duì)此功能有了進(jìn)一步的拓展和增強(qiáng)，支持聲振耦合分析，請(qǐng)關(guān)注后續(xù)文章。
?? 本例中使用的模型文件計(jì)算結(jié)果見鏈接或者微信掃描下方二維碼：https://pan.baidu.com/s/1xJ3KPqY1JZlETxh8GkzteQ?
另一個(gè)團(tuán)隊(duì)在iSolver前后處理平臺(tái)上二次開發(fā)完成聲學(xué)邊界元模塊，因?yàn)樯婕敖缑娴倪吔缭w流程和底層的數(shù)據(jù)接口、聲振耦合傳遞等，所以我們對(duì)聲學(xué)邊界元略有了解，但比起真正做邊界元的還是差很多，僅記錄下我們理解的邊界元公式和開發(fā)難點(diǎn)。
聲學(xué)分析設(shè)置，聲學(xué)分析可使用LS-DYNA中提供的*FREQUENCY_DOMAIN_ACOUSTIC_BEM卡片進(jìn)行設(shè)置，有助于將瞬態(tài)結(jié)構(gòu)分析與聲學(xué)分析耦合以求解聲振耦合問題。這個(gè)方法先求解瞬態(tài)結(jié)構(gòu)分析，然后保存結(jié)構(gòu)分析中獲得的速度，并將其用作聲學(xué)分析中的邊界條件。最后需要注意的是邊界單元上的壓力會(huì)通過求解輸入方程獲得，根據(jù)這個(gè)輸入，可以計(jì)算出無網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)任一點(diǎn)的壓力-時(shí)間歷程。
